專利名稱:節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及風(fēng)扇,尤其是一種非電能驅(qū)動(dòng)的節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇。
電風(fēng)扇在日常生活中使用十分普遍,給人們生活帶來(lái)了極大的方便,但是由于其受電的影響較大,需消耗電能且沒(méi)電時(shí)無(wú)法使用,這使其使用范圍受到一定的限制。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種無(wú)需電源的以發(fā)條為動(dòng)力,用齒輪驅(qū)動(dòng)的節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇。
本實(shí)用新型的目的由以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇由底座、支架齒輪、轉(zhuǎn)軸、開(kāi)關(guān)、葉輪、葉輪轉(zhuǎn)軸等構(gòu)成,底座內(nèi)設(shè)有發(fā)條,發(fā)條與齒輪相連可驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),底座內(nèi)設(shè)有相互嚙合的齒輪,底座內(nèi)的齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)支架內(nèi)的齒輪及轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)齒輪的嚙合,最終使葉輪轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),在底座內(nèi)的下部設(shè)有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤下設(shè)有滾輪,轉(zhuǎn)盤上設(shè)有內(nèi)齒,與齒輪相連,轉(zhuǎn)盤中部設(shè)有自動(dòng)叉,自動(dòng)叉隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)叉的另一端卡在一斜齒輪上,該斜齒輪通過(guò)相嚙合的齒輪及轉(zhuǎn)軸與發(fā)條相連,可在工作中自動(dòng)上發(fā)條。
本實(shí)用新型的節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇由于采用發(fā)條為動(dòng)力,通過(guò)齒輪及轉(zhuǎn)軸傳動(dòng),因此大大節(jié)約能源,同時(shí)在停電的時(shí)候或無(wú)電地區(qū)也可使用。另外,轉(zhuǎn)盤及自動(dòng)叉的設(shè)置,使得該節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇在工作中可自動(dòng)上發(fā)條,從而延長(zhǎng)了風(fēng)扇工作時(shí)間。
以下結(jié)合附圖
時(shí)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇由底座1、支架26、齒輪、轉(zhuǎn)軸、開(kāi)關(guān)30、葉輪、葉輪轉(zhuǎn)軸23等構(gòu)成,底座1內(nèi)設(shè)有發(fā)條31及相互嚙合的齒輪,發(fā)條31與齒輪32相連,齒輪32與齒輪29嚙合,齒輪29同時(shí)與齒輪7相嚙合,齒輪6,齒輪27與齒輪7同軸,齒輪6與齒輪8嚙合,齒輪27與齒輪13相嚙合,齒輪12與齒輪13嚙合,齒輪12通過(guò)轉(zhuǎn)軸與制動(dòng)桿11相連,齒輪15與齒輪17同軸、齒輪28與齒輪29同軸,支架26內(nèi)的轉(zhuǎn)軸16兩端設(shè)有齒輪14,齒輪25,轉(zhuǎn)軸16與換檔桿17相連,轉(zhuǎn)軸16可隨換檔桿17上下運(yùn)動(dòng),齒輪14與齒輪15或齒輪28相嚙合,齒輪25與齒輪18嚙合,傘齒輪19與齒輪18同軸,傘齒輪19與傘齒輪20嚙合,傘齒輪20同時(shí)與傘齒輪21相嚙合,齒輪24與傘齒輪21同軸,葉輪轉(zhuǎn)軸23上設(shè)有齒輪22,齒輪22與齒輪24嚙合。在底座1內(nèi)的下部設(shè)有轉(zhuǎn)盤2,轉(zhuǎn)盤2下面安有滾輪10,轉(zhuǎn)盤2上設(shè)有內(nèi)齒9,內(nèi)齒9與齒輪8嚙合,轉(zhuǎn)盤2中部設(shè)有自動(dòng)叉4,自動(dòng)叉4隨轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)叉4的另一端卡在斜齒輪3上,斜齒輪3與齒輪5嚙合,齒輪5通過(guò)轉(zhuǎn)軸與發(fā)條21相連。
節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇的工作原理通過(guò)開(kāi)關(guān)30上緊發(fā)條31,打開(kāi)開(kāi)關(guān)30,發(fā)條31帶動(dòng)齒輪32,齒輪32驅(qū)動(dòng)齒輪29,齒輪28隨之而動(dòng)并帶動(dòng)齒輪14、轉(zhuǎn)軸16、齒輪25,齒輪25帶動(dòng)齒輪18及傘齒輪19,傘齒輪19使傘齒輪20、傘齒輪21運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪24與傘齒輪21同時(shí)運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)齒輪22運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪22最終帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)軸23運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),齒輪29帶動(dòng)齒輪7、齒輪6、齒輪27運(yùn)轉(zhuǎn),齒輪27再帶動(dòng)齒輪13及齒輪15運(yùn)動(dòng),齒輪13帶動(dòng)齒輪12,制動(dòng)桿11可控制齒輪12運(yùn)轉(zhuǎn),并使整個(gè)風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)調(diào)節(jié)換檔桿17,使齒輪14與齒輪15嚙合,可最終改變風(fēng)扇葉輪轉(zhuǎn)軸23的轉(zhuǎn)速。齒輪6運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪8,齒輪8使轉(zhuǎn)盤2通過(guò)滾輪10轉(zhuǎn)動(dòng),自動(dòng)叉4隨著轉(zhuǎn)盤2的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)斜齒輪3運(yùn)動(dòng),斜齒輪3使齒輪5運(yùn)轉(zhuǎn),并通過(guò)轉(zhuǎn)軸自動(dòng)給發(fā)條31上發(fā)條。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇由底座(1)、支架(26)、齒輪、轉(zhuǎn)軸、開(kāi)關(guān)(30)、葉輪、葉輪轉(zhuǎn)軸(23)等構(gòu)成,其特征在于底座(1)內(nèi)設(shè)有發(fā)條(31),發(fā)條(31)與齒輪(32)相連,齒輪(32)與齒輪(29)嚙合,齒輪(29)同時(shí)與齒輪(7)相嚙合,齒輪(6)、齒輪(27)與齒輪(7)同軸,齒輪(6)與齒輪(8)嚙合,齒輪(27)與齒輪(13)相嚙合,齒輪(12)與齒輪(13)嚙合,齒輪(12)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與制動(dòng)桿(11)相連,齒輪(15)與齒輪(13)同軸,齒輪(28)與齒輪(29)同軸,支架(26)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(16)兩端設(shè)有齒輪(14)、(25),轉(zhuǎn)軸(16)與換檔桿(17)相連,齒輪(14)與齒輪(15)或齒輪(28)相嚙合,齒輪(25)與齒輪(18)嚙合,傘齒輪(19)與齒輪(18)同軸,傘齒輪(19)與傘齒輪(20)嚙合,傘齒輪(20)同時(shí)與傘齒輪(21)相嚙合,齒輪(24)與傘齒輪(21)同軸,葉輪轉(zhuǎn)軸(23)上設(shè)有齒輪(22),齒輪(22)與齒輪(24)嚙合,底座(1)內(nèi)的下部設(shè)有轉(zhuǎn)盤(2),轉(zhuǎn)盤(2)下面安有滾輪(10),轉(zhuǎn)盤(2)上設(shè)有內(nèi)齒(9),內(nèi)齒(9)與齒輪(8)嚙合,轉(zhuǎn)盤(2)中部設(shè)有自動(dòng)叉(4),自動(dòng)叉(4)的另一端卡在斜齒輪(3)上,斜齒輪(3)與齒輪(5)嚙合,齒輪(5)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與發(fā)條(31)相連。
專利摘要一種節(jié)能自動(dòng)風(fēng)扇由底座、支架、齒輪、轉(zhuǎn)軸、開(kāi)關(guān)、葉輪、葉輪轉(zhuǎn)軸等構(gòu)成,底座內(nèi)設(shè)有發(fā)條,發(fā)條與齒輪相連,可驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),底座內(nèi)設(shè)有相嚙合的齒輪,底座內(nèi)的齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)支架內(nèi)的齒輪及轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),最終使葉輪轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),底座內(nèi)下部設(shè)有轉(zhuǎn)盤、自動(dòng)叉,通過(guò)轉(zhuǎn)盤、自動(dòng)叉可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上發(fā)條。本實(shí)用新型的風(fēng)扇無(wú)需電源驅(qū)動(dòng),在停電或無(wú)電地區(qū)均可使用,且工作中能自動(dòng)上發(fā)條,從而延長(zhǎng)了風(fēng)扇的工作時(shí)間。
文檔編號(hào)F04D25/02GK2336119SQ98213729
公開(kāi)日1999年9月1日 申請(qǐng)日期1998年5月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月6日
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