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三齒輪泵的制作方法

文檔序號:5449936閱讀:410來源:國知局
專利名稱:三齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于液體泵技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種輸送介質(zhì)粘度大,清潔度要求高的三齒輪泵。
現(xiàn)有的齒輪泵,其泵輪的運(yùn)轉(zhuǎn),一種是靠主動齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動從動齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),主、從動齒輪相互嚙合,摩擦大,磨損多,影響輸送介質(zhì)的清潔度,并且不能輸送粘度大的介質(zhì);另一種泵輪的運(yùn)轉(zhuǎn)靠同步齒輪箱輸出軸帶動兩泵輪同步運(yùn)轉(zhuǎn),見中國專利,名稱為凸輪泵,申請?zhí)枮?7206184,其存在的不足是該泵軸的旋轉(zhuǎn)通過聯(lián)軸器由電動機(jī)直接帶動,電動機(jī)轉(zhuǎn)速高,噪聲大,泵輪齒型輪廓曲線要求高,泵輪有四齒,齒槽面積較小,流量較低,且不適合輸送粘度大的介質(zhì)。
本實用新型的目的在于提供一種輸送介質(zhì)粘度大,清潔度要求高的三齒輪泵。
本實用新型的目的以如下方式實現(xiàn)三齒輪泵由電動機(jī)、減速器、同步齒輪箱和泵組成,同步齒輪箱由一對大小相同速比為1∶1的同步齒輪、輸入軸、輸出軸、軸承及軸承密封、同步齒輪箱殼體組成;泵由泵殼體、泵端蓋、泵輪、軸承和機(jī)械密封組成,減速器輸入端裝在電動機(jī)的軸上,減速器輸出端裝在同步齒輪箱輸入軸上,同步齒輪箱的兩根輸出軸插入兩泵輪的軸孔內(nèi),泵輪是由一對凹凸相間、相同形狀的三齒泵輪,三齒泵輪輪廓曲線為圓周凹凸相間為120°的扇形狀,兩泵輪在同步旋轉(zhuǎn)嚙合過程中始終保持兩泵輪的嚙合區(qū)及泵輪與泵殼體之間有設(shè)定的間隙,間隙的大小由傳輸?shù)慕橘|(zhì)決定。工作時,電動機(jī)的動力經(jīng)過減速器傳遞給同步齒輪箱輸入軸,同步齒輪箱兩根輸出軸帶動兩泵輪旋轉(zhuǎn),輸送介質(zhì)。
本實用新型的效果由于兩泵輪在同步旋轉(zhuǎn)嚙合過程中始終保持兩泵輪的嚙合區(qū)及泵輪與泵殼體之間有設(shè)定的間隙,齒輪不接觸,無磨損,該泵輪適合于輸送粘度大,清潔度要求高的介質(zhì);維修方便,可以在線檢修,拆下泵端蓋,取出泵輪,清洗有關(guān)元件;泵輪轉(zhuǎn)速低,約200轉(zhuǎn)/分,齒槽面積大,輸送流量大,介質(zhì)壓力達(dá)0.6Mpa,驅(qū)動功率小,噪聲低。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實用新型泵輪齒形輪廓曲線圖圖中,件1是電動機(jī),件2是小皮帶輪,件3是三角皮帶,件4是大皮帶輪,件5是輸入軸、件6是同步齒輪、件7是輸出軸、件8是同步齒輪箱殼體、件9是軸承及軸承密封、件10是泵殼體、件11是泵端蓋、件12是泵輪、件13是自潤滑軸承件14是機(jī)械密封三齒輪泵由電動機(jī)、減速器、同步齒輪箱和泵組成,減速器由小皮帶輪2,三角皮帶3,大皮帶輪4組成;同步齒輪箱由一對大小相同速比為1∶1的同步齒輪6、輸入軸5、輸出軸7、軸承及軸承密封9、同步齒輪箱殼體8組成;泵由泵殼體10、泵端蓋11、泵輪12、自潤滑軸承13和機(jī)械密封14組成,小皮帶輪2裝在電動機(jī)1的軸上,大皮帶輪4裝在同步齒輪箱輸入軸5上,同步齒輪箱的兩根輸出軸7插入兩泵輪12的軸孔內(nèi);泵輪12是由一對凹凸相間、相同形狀的三齒泵輪,三齒泵輪的輪廓曲線為圓周凹凸相間為120°的扇形狀,兩泵輪12在同步旋轉(zhuǎn)嚙合過程中始終保持兩泵輪的嚙合區(qū)及泵輪12與泵殼體10之間有設(shè)定的間隙,間隙的大小由傳輸?shù)慕橘|(zhì)決定。電動機(jī)1的動力經(jīng)過三角皮帶減速傳遞給同步齒輪箱輸入軸5,同步齒輪箱兩個輸出軸7帶動泵輪12旋轉(zhuǎn),輸送介質(zhì)。
權(quán)利要求三齒輪泵,由電動機(jī)、減速器、同步齒輪箱和泵組成,減速器由小皮帶輪(2)、三角皮帶(3)、大皮帶輪(4)組成;同步齒輪箱由一對大小相同速比為1∶1的同步齒輪(6)、輸入軸(5)、輸出軸(7)、軸承及軸承密封(9)、同步齒輪箱殼體(8)組成;泵由泵殼體(10)、泵端蓋(11)、泵輪(12)、自潤滑軸承(13)和機(jī)械密封(14)組成,其特征在于小皮帶輪(2)裝在電動機(jī)(1)的軸上,大皮帶輪(4)裝在同步齒輪箱輸入軸(5)上,同步齒輪箱的兩根輸出軸(7)插入兩泵輪(12)的軸孔內(nèi);泵輪(12)是由一對凹凸相間、相同形狀的三齒泵輪,三齒泵輪的輪廓曲線為圓周凹凸相間為120°的扇形狀,兩泵輪(12)在同步旋轉(zhuǎn)嚙合過程中始終保持兩泵輪的嚙合區(qū)及泵輪(12)與泵殼體(10)之間有設(shè)定的間隙。
專利摘要本實用新型屬于液體泵技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種三齒輪泵,由電動機(jī)、減速器、同步齒輪箱和泵組成,減速器輸入端裝在電動機(jī)的軸上,減速器輸出端裝在同步齒輪箱輸入軸上,同步齒輪箱的兩根輸出軸插入兩泵輪的軸孔內(nèi),泵輪是由一對凹凸相間、相同形狀的三齒泵輪,三齒輪廓曲線為圓周凹凸相間為120°的扇形狀,兩泵輪在同步旋轉(zhuǎn)嚙合過程中始絡(luò)保持兩泵輪的嚙合區(qū)及泵輪與泵殼體之間有設(shè)定的間隙,該泵用于輸送粘度大,清潔度要求高的介質(zhì)。
文檔編號F04C13/00GK2343386SQ9822849
公開日1999年10月13日 申請日期1998年3月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月20日
發(fā)明者羅永忠, 張志新 申請人:四川川潤(集團(tuán))有限公司
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