專利名稱：手持手壓式高壓省力氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手持手壓式高壓省力氣筒，由壓氣筒、活塞筒、蓄壓筒和輸氣管四部份組成，輕便省力，攜帶方便，特別適合給自行車(chē)、摩托車(chē)充氣用。
在中國(guó)專利CN88105859.9中公開(kāi)了一種手持手壓式高壓省力氣筒，其構(gòu)造是將壓氣筒分為上部的壓氣筒和下部的蓄壓筒，初步達(dá)到高壓省力效果。其不足之處是其蓄壓筒和壓氣筒的容積比不可能變得很大，因而省力效果不夠理想；其自行車(chē)氣咀和摩托車(chē)氣咀使用時(shí)需要串接或拆分，不夠方便；充氣時(shí)氣筒全憑一雙手握，比較費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的旨在避免上述技術(shù)中的不足之處，提供一種蓄壓筒和壓氣筒的容積比進(jìn)一步增大，因而省力效果更好；自行車(chē)氣咀和摩托車(chē)氣咀使用時(shí)不用串接或拆分；充氣時(shí)氣筒有支撐的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、攜帶方便的手持手壓式高壓省力氣筒。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)如下措施達(dá)到一、設(shè)置一不動(dòng)的活塞筒，其底部和蓄壓筒相通，其頂部加裝內(nèi)部帶有壓氣活門(mén)的活塞，使活塞筒的容積成為蓄壓筒的一部分。并將套在活塞上的外筒變?yōu)榛顒?dòng)的壓氣筒。
二、在輸氣管的兩端分別安裝自行車(chē)氣咀和摩托車(chē)氣咀，兩種氣咀的外圓都制有相同的外螺紋，可直接安裝到蓄壓筒底部的輸氣螺孔內(nèi)。當(dāng)用自行車(chē)氣咀時(shí)就將摩托車(chē)氣咀和氣筒相連，反之亦然。
三、在蓄壓筒的底部端頭制有凹槽，充氣時(shí)卡在自行車(chē)或摩托車(chē)的鋼絲鏍母上，用以支撐氣筒。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)是明顯的由于將活塞筒的容積增加到了蓄壓筒容積內(nèi)，使蓄壓筒和壓氣筒的容積比變得更大，因而更省力；輸氣管的自行車(chē)氣咀和摩托車(chē)氣咀充氣時(shí)不用串接或拆分，使用和收藏都十分方便；充氣時(shí)氣筒可支撐在車(chē)輛的鋼絲螺母上，又進(jìn)一步達(dá)到省力效果。
附圖是本實(shí)用新型手持手壓式高壓省力氣筒的構(gòu)造圖。


1蓄壓筒2襯套3壓氣筒4活塞筒5儲(chǔ)油圈 6活塞環(huán)7活塞 8壓氣活門(mén)9自行車(chē)氣咀10輸氣管 11摩托車(chē)氣咀現(xiàn)結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
用ABS塑料制作蓄氣筒(1)、襯套(2)、壓氣筒(3)、活塞筒(4)和活塞(7)，其襯套(2)和壓氣筒(3)、蓄壓筒(1)和活塞筒(4)以及活塞筒(4)和活塞(7)的連接采用螺紋配合，其活塞(7)外部的儲(chǔ)油圈(5)用牛毛氈制作，活塞環(huán)(6)采用“O”型橡膠圈，壓氣活門(mén)(8)用耐油橡膠制作。輸氣管(10)用空氣橡膠管，將自行車(chē)氣咀(9)和摩托車(chē)氣咀(11)分別安裝在輸氣管(10)的兩端，兩種氣咀的外圓都制有和蓄壓筒(1)底部的輸氣螺孔相配合的外螺紋。輸氣管(10)不用時(shí)收藏于蓄壓筒(1)和活塞筒(4)構(gòu)成的空腔內(nèi)。
本氣筒使用時(shí)，把壓氣筒(3)拉開(kāi)，將活塞筒(4)從蓄壓筒(1)上擰下，取出輸氣管(10)后復(fù)位。將輸氣管(10)上的自行車(chē)氣咀(9)(或摩托車(chē)氣咀(10))擰在自行車(chē)(或摩托車(chē))車(chē)胎氣咀上，把另一端安裝到蓄壓筒(1)的輸氣螺孔上，將蓄壓筒(1)底端的凹槽卡在自行車(chē)(或摩托車(chē))的鋼絲螺帽上，一手握住蓄壓筒(1)不動(dòng)，一手拉壓壓氣筒(3)，即可方便地給自行車(chē)(或摩托車(chē))充氣。
權(quán)利要求1．一種手持手壓式高壓省力氣筒，由壓氣筒(3)、活塞筒(4)、蓄壓筒(1)和輸氣管(10)四部分組成，其特征在于設(shè)置一不動(dòng)的活塞筒(4)，其底部和蓄壓筒(1)相通，其頂部加裝內(nèi)部帶有壓氣活門(mén)(8)的活塞(7)，使活塞筒(4)的容積成為蓄壓筒(1)的一部分，并將套在活塞(7)上的外筒變?yōu)榛顒?dòng)的壓氣筒(3)。
2．如權(quán)利要求1所述的手持手壓式高壓省力氣筒，其特征在于所述的輸氣管(10)兩端分別安裝自行車(chē)氣咀(9)和摩托車(chē)氣咀(11)，兩種氣咀的外圓都制有相同的外螺紋，可直接安裝到蓄壓筒(1)底部的輸氣螺孔內(nèi)。
3．如權(quán)利要求1所述的手持手壓式高壓省力氣筒，其特征在于所述的蓄壓筒(1)底部端頭制有凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型手持手壓式高壓省力氣筒,將活塞筒變?yōu)樾顗和驳囊徊糠?將外筒變?yōu)榭蓜?dòng)的壓氣筒。由于有更高的蓄壓筒和壓氣筒的容積比,因而省力效果更好。并且氣筒底部端頭制有凹槽,充氣時(shí)卡在自行車(chē)或摩托車(chē)的鋼絲螺母上,又進(jìn)一步達(dá)到省力效果。本氣筒還將自行車(chē)氣嘴和摩托車(chē)氣嘴分置于輸氣管的兩端,即拿即用,使用和收藏都十分方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,攜帶方便,特別適合給自行車(chē)、摩托車(chē)充氣用。
文檔編號(hào)F04B33/00GK2344579SQ9822946
公開(kāi)日1999年10月20日 申請(qǐng)日期1998年9月8日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月8日
發(fā)明者杜青 申請(qǐng)人:杜青