專利名稱：圓周流動式液體泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及圓周流動式液體泵，尤其涉及在車輛內(nèi)燃機(jī)中從燃料箱吸取汽油那樣的液體燃料的用作為燃料泵的圓周流動式液體泵。
背景技術(shù)：
圖7是表示例如日本發(fā)明專利公告1995年第3239號公報所揭示的現(xiàn)有圓周流動式液體泵的縱剖視圖，圖8是沿圖7中VIII-VIII線的放大剖視圖，圖9是沿圖8中IX-IX線的放大剖視圖。
在圖中，1表示泵殼的裝配件，該裝配件由泵殼本體2與罩子3構(gòu)成。在泵殼裝配件1內(nèi)設(shè)有在外周緣部上具有葉片部5的葉輪4，該葉輪4由中心軸6支承成相對泵殼裝配件1可繞自身中心軸線旋轉(zhuǎn)。
泵殼裝配件1如圖8所示，劃分有沿葉輪4的外周緣部而延伸的圓弧帶狀的泵流路7及在該泵流路7的兩端部開口的吸入口8與排出口9，在泵流路7中容納葉輪4的葉片部5。更詳細(xì)地說，泵殼裝配件1如圖9所示，在罩子3的泵流路7內(nèi)周部的葉輪4的附近，設(shè)有從泵流路7的底面部10具有階梯地開口并沿徑向的放氣通道11和使放氣通道11與泵殼裝配件的外部連通的貫通孔12，該貫通孔12與該放氣通道11相比具有足夠大的截面積。
葉輪4的中心軸6構(gòu)成與圓周流動式液體泵連接的電動機(jī)15的轉(zhuǎn)子16的中心軸，其兩端部由軸承17與軸承18支承為可旋轉(zhuǎn)。19是端蓋，具有單向閥22、液體出口23，并對托架24進(jìn)行保持。泵殼裝配件1與端蓋19互相由電動機(jī)15的軛鐵20連接。軛鐵20是，在其內(nèi)部容納轉(zhuǎn)子16，且在泵殼裝配件1與端蓋19之間形成對從排出口9排出的如液體燃料那樣的液體予以儲存的液體室，在內(nèi)周部組裝有用作為定子的永久磁鐵25。液體室21與具有設(shè)在端蓋19上的單向閥22的液體出口23連通，并且在托架24上插裝有與轉(zhuǎn)子16的整流子26滑動接觸的供電用電刷27。
下面，就現(xiàn)有圓周流動式液體泵的工作原理進(jìn)行說明。
在如上述構(gòu)成的圓周流動式液體泵中，通過由電動機(jī)15使葉輪4在圖8中看向順時針方向作旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，從而使如液體燃料那樣的液體從吸入口8吸入到泵流路7的一端部，該液體在泵流路7中向圖8中的順時針方向流動，從其另一端部的排出口9向液體室21流出。
另外，在泵流路7內(nèi)，發(fā)生因燃料蒸氣所產(chǎn)生的氣泡那樣的氣體，并欲向液體室21流出，而該燃料蒸氣是在葉輪4的葉片部5與液體的接觸面上發(fā)生的。當(dāng)象氣泡那樣的氣體流向液體室21并送給到內(nèi)燃機(jī)時，產(chǎn)生各種不良情況。因此，利用在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近開口的放氣通道11與貫通孔12，氣泡那樣的氣體就盡可能地被排向泵殼裝配件1的外部。
下面詳細(xì)說明其工作原理。在泵工作時，因在泵流路7內(nèi)的葉輪4的葉片部5與燃料那樣的液體的接觸面所發(fā)生的燃料蒸氣而產(chǎn)生的氣泡那樣的氣體，因離心力與液體的比重差而集聚在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近，并與液體一起而在泵流路7內(nèi)向圖8中順時針方向流動，即朝著與葉輪4的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向流動。
并且，在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近，從泵流路7的底面部10具有階梯地開口，并當(dāng)臨近朝著與葉輪4引起的泵流路7內(nèi)的渦流13的方向相一致的方向而延伸的放氣通道11的部分時，由于因泵作用而在泵流路7內(nèi)產(chǎn)生的靜壓力和因葉輪4引起的泵流路7內(nèi)的渦流13而產(chǎn)生的動壓力，故集聚在葉輪4附近的氣體基本不會將存在于泵流路7的底面部10附近的液體包含在內(nèi)，從而被強(qiáng)制性地流入放氣通道11內(nèi)。流入后的氣體，從與放氣通道11連通的、與放氣通道11相比具有足夠大的截面積的貫通孔12而排向泵殼裝配件1外面。
在上述那種現(xiàn)有的圓周流動式液體泵中，當(dāng)燃料蒸氣產(chǎn)生的氣泡發(fā)生在泵流路內(nèi)并集聚在泵流路7中時，產(chǎn)生所謂的氣塞，妨礙液體燃料的流動，泵的排出量有可能明顯下降。鑒于這種問題，現(xiàn)有的圓周流動式液體泵的結(jié)構(gòu)是，利用泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近開口的放氣通道11與貫通孔12，而使氣泡排向泵殼裝配件的外部。
在上述結(jié)構(gòu)中，為了有選擇性地僅將集聚在葉輪4附近的氣體排向泵殼裝配件的外部，需將放氣通道11的深度(圖9中H所示)控制得較小，為不增加氣體通過放氣通道11時的流路阻力，最好將放氣通道11的長度盡量做短。但是，由于貫通孔12的截面是圓形，放氣通道11的截面是扁平，故存在著使泵流路7與貫通孔12互相連通的放氣通道11的側(cè)壁變長的問題，從而，在燃料蒸氣產(chǎn)生較多的惡劣條件下，因燃料蒸氣產(chǎn)生的氣泡那樣的氣體有時不能充分排向泵殼裝配件1的外部，故有不能可靠避免氣塞發(fā)生之虞。
本發(fā)明的目的是，解決上述那樣的問題，從而提供一種能可靠地將泵流路內(nèi)發(fā)生的燃料蒸氣所產(chǎn)生的氣泡那樣的氣體從泵流路排向泵殼裝配件外部、而不會發(fā)生氣塞現(xiàn)象的經(jīng)改進(jìn)的圓周流動式液體泵。
在本發(fā)明的圓周流動式液體泵中，其特點是，具有在外周緣部具有葉片部的葉輪；可旋轉(zhuǎn)地支承該葉輪、劃分有沿葉輪的外周緣部而延伸的圓弧帶狀的泵流路及在該泵流路的兩端部開口的吸入口與排出口的泵殼裝配件；形成在該泵殼裝配件上的、在一端且在泵流路的內(nèi)周部的葉輪附近從泵流路的底面部離開徑向內(nèi)側(cè)的位置處開口、在另一端且在比一端的開口還徑向內(nèi)側(cè)的泵殼裝配件外部處開口并具有沿泵流路而延伸的在部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)設(shè)置的截面形狀與足夠大的截面積的放氣孔。
另外，放氣孔還可具有從一端向徑向內(nèi)側(cè)延伸的徑向通道；在一端與放氣通道的另一端連接、在另一端且在泵殼裝配件外部處開口的軸向通道。
另外，放氣孔還可具有從一端向徑向內(nèi)側(cè)延伸的徑向通道；分別在一端與放氣通道的另一端連接、在另一端且在泵殼裝配件外部處開口、在部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)配置的多個軸向通道。
此外，放氣孔也可設(shè)成具有從一端直接向軸向延伸、在另一端且在泵殼裝配件外部處開口的軸向通道。
附圖的簡單說明

圖1是表示本發(fā)明實施形態(tài)1的圓周流動式液體泵的縱剖視圖。
圖2是沿圖1中II-II線的放大剖視圖。
圖3是沿圖2中III-III線的放大剖視圖。
圖4是表示本發(fā)明實施形態(tài)2的圓周流動式液體泵的泵殼裝配件的剖視圖。
圖5是表示本發(fā)明實施形態(tài)3的圓周流動式液體泵的泵殼裝配件的剖視圖。
圖6是沿圖5中VI-VI線的放大剖視圖。
圖7是表示現(xiàn)有圓周流動式液體泵的縱剖視圖。
圖8是沿圖7中VIII-VIII線的放大剖視圖。
圖9是沿圖8中IX-IX線的放大剖視圖。
實施發(fā)明的最佳形態(tài)圖1是本發(fā)明實施形態(tài)的圓周流動式液體泵的縱剖視圖，圖2是沿圖1中II-II線的放大剖視圖，圖3是沿圖2中III-III線的放大剖視圖。在圖中，1～10、13、15～27是與上述現(xiàn)有裝置相同的結(jié)構(gòu)，其說明省略。
在圖中，在泵殼裝配件1的罩子3上，如圖3所示，在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近，設(shè)有從泵流路7的底面部10具有階梯(從底面部10到周向內(nèi)側(cè)且離開接近葉輪4的一側(cè)的位置的距離)地開口并沿徑向的放氣通道31(圖2所示)和使放氣通道31與泵殼裝配件1的外部連通的貫通孔32，該貫通孔32與該放氣通道31相比具有足夠大的截面積，該貫通孔32是沿泵流路7而延伸的長圓形。由這些放氣通道31與貫通孔32，構(gòu)成一端在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近從泵流路7的底面部10而離開徑向內(nèi)側(cè)的位置處開口、另一端在比一端的開口還徑向內(nèi)側(cè)的泵殼裝配件1的外部處開口的放氣孔30。另外，該放氣孔30的泵流路7的截面形狀也包含開設(shè)在泵流路7處的一端的開口，并如圖2所示，處于沿泵流路7而向周向延伸的部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)。
放氣通道31與貫通孔32的截面積大小隨泵的大小而不同。在一般是轎車的情況下，放氣通道31設(shè)成例如寬度W(圖2所示)為4mm，深度H(圖3所示)為0.2mm的扁平狀截面的通道，貫通孔32形成例如長徑為4mm、短徑為1mm的長圓形截面的通道。
在如此構(gòu)成的圓周流動式液體泵中，由電動機(jī)15驅(qū)動葉輪4，通過向圖2中順時針方向旋轉(zhuǎn)，而使液體燃料那樣的液體從吸入口8吸入到泵流路7的一端部。吸入后的液體在泵流路7內(nèi)向圖2中順時針方向流動，并從其另一端部的排出口9流向液體室21。
在該泵工作時，因在泵流路7內(nèi)的葉輪4的葉片部5與燃料那樣的液體的接觸面所發(fā)生的燃料蒸氣而產(chǎn)生的氣泡那樣的氣體，因離心力與液體的比重差而集聚在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪附近，并與液體一起而在泵流路7內(nèi)向圖2中順時針方向流動，即朝著與葉輪4的旋轉(zhuǎn)方向相同的方向流動。
并且，在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近，從泵流路7的底面部10具有階梯地開口，并當(dāng)臨近朝著與葉輪4引起的泵流路7內(nèi)的渦流13的方向相一致的方向而延伸的放氣通道31的部分時，由于因泵作用而在泵流路7內(nèi)產(chǎn)生的靜壓力和因葉輪4引起的泵流路7內(nèi)的渦流13而產(chǎn)生的動壓力，故集聚在葉輪4附近的氣體基本不會將存在于泵流路7的底面部10附近的液體包含在內(nèi)，從而被強(qiáng)制性地流入放氣通道31內(nèi)。
流入后的氣體，從與放氣通道31連通的、與放氣通道31相比具有足夠大的截面積的貫通孔32而排向泵殼裝配件1外面。此時，由于將貫通孔32設(shè)成沿上述泵流路7而延伸的長圓形，使貫通孔32接近泵流路7配置，并由于將放氣通道31的長度設(shè)得較短，故可大幅度地降低氣體通過放氣通道時所發(fā)生的流路阻力。
圖4是表示本發(fā)明另外實施形態(tài)的圓周流動式液體泵的泵殼裝配件的剖視圖。在圖中，2、4～9是與上述現(xiàn)有裝置中的說明相同的結(jié)構(gòu)，其說明省略。
在上述第1實施形態(tài)中，是將貫通孔32設(shè)成沿泵流路7而向周向延伸的在部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)延伸的長圓形，而在本實施形態(tài)2中，是將多個貫通孔33配置在沿泵流路7而向周向延伸的部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)。即使采用這種結(jié)構(gòu)，也可進(jìn)行與第1實施形態(tài)相同的動作。
圖5是表示本發(fā)明的又一實施形態(tài)的圓周流動式液體泵的泵殼裝配件的剖視圖，圖6是沿圖5中VI-VI線的放大剖視圖。在圖中，1～10、13、20是與上述現(xiàn)有裝置相同的結(jié)構(gòu)，其說明省略。
本實施形態(tài)的放氣孔是貫通孔34，如圖6所示，在罩子3的泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近從泵流路7的底面部10具有階梯地開口，從此處直接向軸向延伸而使泵流路7與泵殼裝配件1的外部連通。另外，如圖5所示，該貫通孔34的截面形狀是沿泵流路7而延伸的部分的圓環(huán)狀或長圓形，且具有足夠大的截面積。
在該實施形態(tài)中，貫通孔34的截面積的大小也隨泵的大小而不同。在一般是轎車的情況下，貫通孔34形成例如長徑為4mm、短徑為1mm的長圓形截面的通道。
采用如此結(jié)構(gòu)，也可進(jìn)行與第1實施形態(tài)相同的動作。
工業(yè)上利用的可能性由于本發(fā)明的圓周流動式液體泵如上述說明那樣構(gòu)成，故在泵流路內(nèi)發(fā)生的氣體基本不受到流路阻力而可將其向泵殼裝配件外部排出。因此，可高效率而可靠地使在泵流路中發(fā)生的氣體向泵殼裝配件的外部排出，從而，氣體難以集聚在泵流路中，難以發(fā)生氣塞，同時可減少泵的排出量下降。
權(quán)利要求
1.一種圓周流動式液體泵，其特征在于，具有在外周緣部具有葉片部的葉輪；可旋轉(zhuǎn)地支承該葉輪、劃分有沿所述葉輪的外周緣部而延伸的圓弧帶狀的泵流路及在該泵流路的兩端部開口的吸入口與排出口的泵殼裝配件；形成在該泵殼裝配件上的、在一端且在所述泵流路的內(nèi)周部的所述葉輪附近從所述泵流路的底面部離開徑向內(nèi)側(cè)的位置處開口、在另一端且在比一端的開口還徑向內(nèi)側(cè)的所述泵殼裝配件外部處開口并具有沿所述泵流路而延伸的在部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)設(shè)置的截面形狀與足夠大的截面積的放氣孔。
2.如權(quán)利要求1所述的圓周流動式液體泵，其特征在于，所述放氣孔具有從所述一端向徑向內(nèi)側(cè)延伸的徑向通道和在一端與所述放氣通道的另一端連接、在另一端且在所述泵殼裝配件外部處開口的軸向通道。
3.如權(quán)利要求1所述的圓周流動式液體泵，其特征在于，所述放氣孔具有從所述一端向徑向內(nèi)側(cè)延伸的徑向通道和分別在一端與所述放氣通道的另一端連接、在另一端且在所述泵殼裝配件外部處開口、配置在所述部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)的多個軸向通道。
4.如權(quán)利要求1所述的圓周流動式液體泵，其特征在于，所述放氣孔具有從所述一端直接向軸向延伸并在另一端且在所述泵殼裝配件外部處開口的軸向通道。
全文摘要
一種圓周流動式液體泵,在泵流路7的內(nèi)周部的葉輪4附近,形成從泵流路7的底面部具有階梯地開口并朝向徑向內(nèi)側(cè)的放氣通道31,且設(shè)有使該放氣通道與泵殼裝配件1的外部連通的、與放氣通道相比具有足夠大的截面積的、沿泵流路7而延伸的部分的圓環(huán)狀截面的貫通孔32。貫通孔也可作成配置在部分的圓環(huán)狀范圍內(nèi)的多個的貫通孔33,或者也可作成不通過放氣通道而直接與泵流路7連通的貫通孔34。
文檔編號F04D9/00GK1260863SQ98806190
公開日2000年7月19日 申請日期1998年4月14日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月14日
發(fā)明者吉岡浩 申請人:三菱電機(jī)株式會社