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六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥的制作方法

文檔序號:5520414閱讀:377來源:國知局
專利名稱:六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥的制作方法
技術領域
本實用新型屬于液壓件技術領域,主要用于六氟化硫組合電器液壓操動機構。
背景技術
六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥是六氟化硫組合電器液壓操動機構的一級閥,也是自制專用液壓閥,相當于國外產品普遍采用的通用液壓件——二位二通換向閥;而國內此類高壓電器產品大都采用這種自制專用液壓閥。該液控閥在六氟化硫組合電器液壓操動機構中的作用是作為一級閥,為操動機構液壓系統(tǒng)末級機構中完成分、合閘驅動活塞的正、反向快速運動進行油路方向控制?,F(xiàn)有國內高壓電器產品用的這種液控閥的閥座都是整體結構,其中與控制油路方向的鋼球相接觸的油路孔端面因位于深處而很難加工得足夠精密,使此處鋼球在發(fā)揮密封作用時不能完全很好在截住壓力油,造成泄漏和系統(tǒng)失壓頻繁,進而可能延誤電器產品的分合閘操作,甚至釀成嚴重事故。
(三)實用新型內容本實用新型設計的目的是針對現(xiàn)有六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥因系設計為整體結構而與鋼球相接觸的油路孔端面很難加工得十分精密、使此處易發(fā)生壓力油泄失漏壓的問題,提供一種改進性方案,徹底解決上述現(xiàn)存不足。
本裝置的設計方案是本六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥也是由一個三通、兩個形狀對稱的閥座及其內部的彈簧及鋼球與閥針、位于兩個閥座外面的導管及管接頭共用緊固螺栓和密封圈組裝而成,其中三通及兩個閥座內均有管狀油路(腔),但做了如下改進a、所述兩個閥座均為分體結構,在兩個上閥座和兩個下閥座之間各有一個O型密封圈;b、連接所述導管與閥座的緊固螺栓為同時連接導管和上閥座與下閥座的加長螺栓。
因所述閥座分體的目的是使原難精密加工的油路孔端面變得易精密加工,故分體的分界處應恰在可使該油路孔端面暴露處。這樣就可采用精密磨削技術加工此端面,使之達到所需要的最高精度和最優(yōu)粗糙度,從而確保與鋼球的密封接觸,杜絕此處的壓力油泄漏。


圖1為本六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥主視(剖視)圖和俯視(左半A-A剖視)圖;圖2為現(xiàn)有六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥主視(剖視)圖和俯視(左半A-A剖視)圖;圖1中各部件依次為三通(1)、緊固螺栓(2)(共16個)、密封墊圈(3)(共18個)、上閥座(4a)、下閥座(4b)、彈簧組件(5)(彈簧及壓塊)、鋼球(6)、O型密封圈(7)、閥針(8)、導管(9)、管接頭(10);f為泄油口,a和c均為油腔。
圖2中各部分為三通(1)、緊固螺栓(2)(共16個)、密封墊圈(3)(共18個)、閥座(4)、彈簧組件(5)(彈簧及壓塊)、鋼球(6)、閥針(8)、導管(9)、管接頭(10)。
具體實施方式
上述圖1即為本實用新型的具體實施方式
即實施例的圖示。下面結兩個附圖說明其各部件關系和動作過程從圖2可以看出,當液壓操動機構中的桿件推動閥針8下移時,該閥針封住泄油口f后打開鋼球6,使壓力油經a腔(常高壓油)進入c腔,之后經油管輸出到下一級。而在常態(tài)時在鋼球6的封堵作用下a腔與c腔是不通的;但如果此處的密封性不好,a腔的壓力油會經泄油口f流回油箱,使系統(tǒng)壓力下降;若泄漏嚴重、系統(tǒng)失壓頻繁,則可能延誤設備的分合閘操作。
從圖1可以看出,兩個形狀對稱的閥座4均為分體結構,分體分界處恰在鋼球6發(fā)揮封堵作用處即a腔上端。這樣原難以精密加工的a腔上端面就變得容易精密加工了,從而保證了該處與鋼球6的密封接觸,同時所加的O型密封圈7可保證上閥座4a與下閥座4b之間的完全密封。
本實用新型經試用和試驗,表明是完全可靠的,徹底解決了鋼球密封不良的問題,在此處保證了液壓操動機構的靈敏可靠性。
權利要求1.六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥,系由一個三通(1)、兩個形狀對稱的閥座(4)及其內部的彈簧組件(5)及鋼球(6)與閥針(8)、位于兩個閥座(4)外面的導管(9)及管接頭(10)共用緊固螺栓(2)和密封墊圈(3)組裝而成,其中三通(1)及兩個閥座(4)內均有開放的管狀油路(腔),其特征是a、所述兩個閥座(4)均為分體結構,在兩個上閥座(4a)和兩個下閥座(4b)之間各有一個O型密封圈(7);b、連接導管(9)與閥座(4)的緊固螺栓(2)為同時連接導管(9)和上閥座(4a)與下閥座(4b)的加長螺栓。
專利摘要六氟化硫組合電器液壓操動機構液控閥,屬于液壓件技術領域,主要用于六氟化硫組合電器液壓操動機構。由三通(1)、緊固螺栓(2)、密封墊圈(3)、上閥座(4a)、下閥座(4b)、彈簧組件(5)、鋼球(6)、O型密封圈(7)、閥針(8)、導管(9)、管接頭(10)組成。解決了原液控閥的閥座為整體結構而產生的內部油腔與鋼球之間的密封面難以精密加工、進而產生壓力油易泄漏的問題。
文檔編號F15B13/02GK2510660SQ0127941
公開日2002年9月11日 申請日期2001年12月25日 優(yōu)先權日2001年12月25日
發(fā)明者張潤明 申請人:北京北開電氣股份有限公司
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