專利名稱:柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型主要應(yīng)用于柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置，包括潤(rùn)滑油泵、過濾器、冷卻器及潤(rùn)滑油進(jìn)油管路，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路與柱塞泵曲軸箱之間設(shè)置進(jìn)油閥門，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路上設(shè)置油位傳感器，油位傳感器通過信號(hào)線連接柱塞泵起?？刂乒瘢臀粋鞲衅髋c潤(rùn)滑油進(jìn)油管路之間設(shè)置油位閥門，柱塞泵曲軸箱的下部從上至下依次設(shè)置油位傳感器進(jìn)油口、上出油口和下出油口，油位傳感器進(jìn)油口連通油位傳感器，上出油口和下出油口均通過回油管路連通潤(rùn)滑油泵。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，便于操作，可對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況實(shí)時(shí)檢測(cè)，起到保護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用，減少人工操作及降低維護(hù)成本，提高潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用壽命。
【專利說明】柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置，主要應(yīng)用于柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]柱塞泵起動(dòng)運(yùn)行前，應(yīng)首先起動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油泵，潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行正常后柱塞泵才能起動(dòng)運(yùn)行，通?，F(xiàn)有潤(rùn)滑系統(tǒng)中包括潤(rùn)滑油泵、過濾器、冷卻器及潤(rùn)滑油進(jìn)油管路，有的還有壓力表，但是現(xiàn)有裝置中不能對(duì)潤(rùn)滑油泵進(jìn)行自動(dòng)控制，都是人工操作，在潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，容易造成潤(rùn)滑系統(tǒng)的損害。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，方便操作，可自動(dòng)控制柱塞泵起停的柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置。
[0004]本實(shí)用新型所述的柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置，包括潤(rùn)滑油泵、過濾器、冷卻器及潤(rùn)滑油進(jìn)油管路，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路與柱塞泵曲軸箱之間設(shè)置進(jìn)油閥門，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路上設(shè)置油位傳感器，油位傳感器通過信號(hào)線連接柱塞泵起?？刂乒?，油位傳感器與潤(rùn)滑油進(jìn)油管路之間設(shè)置油位閥門，柱塞泵曲軸箱的下部從上至下依次設(shè)置油位傳感器進(jìn)油口、上出油口和下出油口，油位傳感器進(jìn)油口連通油位傳感器，上出油口和下出油口均通過回油管路連通潤(rùn)滑油泵。
[0005]柱塞泵曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油量應(yīng)在平均液位上限位置，潤(rùn)滑油泵不運(yùn)行時(shí)，油位傳感器受到的壓力為高度壓力。潤(rùn)滑油泵運(yùn)行后，油位傳感器受到的壓力在原有基礎(chǔ)上增加油泵壓力。這兩種壓力狀態(tài)油位傳感輸出柱塞泵正常運(yùn)行信號(hào)傳輸給柱塞泵起?？刂乒耧@示正常運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中潤(rùn)滑油泵出現(xiàn)故障或空運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路沒有潤(rùn)滑油流動(dòng)并失去油泵壓力后，油位傳感器所受到的壓力小于原有高度壓力。油位傳感器發(fā)出報(bào)警輸出信號(hào)經(jīng)信號(hào)線輸出至柱塞泵起?？刂乒襁M(jìn)行聲光報(bào)警提示，提醒工作人員及時(shí)檢查處理。當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中有潤(rùn)滑油泄漏點(diǎn)，潤(rùn)滑油泵仍正常工作時(shí)，柱塞泵曲軸箱內(nèi)油位逐漸下降，下降過程在平均油位上限和平均油位下限之間時(shí)，油位傳感器有報(bào)警信號(hào)輸出經(jīng)信號(hào)線輸出至柱塞泵起停控制柜進(jìn)行聲光報(bào)警，提醒工作人員及時(shí)檢查處理；當(dāng)油位繼續(xù)下降低于上出油口時(shí)，上出油口暴露于空氣中并吸入空氣使?jié)櫥突赜凸苈烦溆锌諝鈴亩斐蓾?rùn)滑油進(jìn)油管路中的壓力急劇下降，油位傳感器所受壓力也急劇下降，下降過程中油位傳感器有報(bào)警輸出至柱塞泵起停控制柜進(jìn)行聲光報(bào)警，提醒工作人員及時(shí)檢查處理；當(dāng)油位繼續(xù)下降至平均油位停泵下限時(shí)，油位傳感器有聲光報(bào)警和停止柱塞泵運(yùn)行的信號(hào)輸出至柱塞泵起?？刂乒窨刂浦帽昧⒓赐Ｖ惯\(yùn)行，避免柱塞因缺潤(rùn)滑油而造成的事故。
[0006]所述的油位傳感器的高度位于上出油口和下出油口之間，油位傳感器通過支路與潤(rùn)滑油進(jìn)油管路連接，油位閥門設(shè)置在支路上。便于準(zhǔn)確檢測(cè)潤(rùn)滑油進(jìn)油管路中的壓力值。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，便于操作，可對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作情況實(shí)時(shí)檢測(cè)，起到保護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用，減少人工操作及降低維護(hù)成本，提高潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用壽命。

【附圖說明】

[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、柱塞泵起停控制柜2、信號(hào)線3、油位傳感器4、潤(rùn)滑油泵5、過濾器
6、冷卻器7、潤(rùn)滑油進(jìn)油管路8、進(jìn)油閥門9、閥門10、回油管路11、下出油口 12、平均油位停泵下限13、上出油口 14、平均油位下限15、油位傳感器進(jìn)油口 16、平均液位上限17、柱塞泵曲軸箱18、油位閥門。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置，包括潤(rùn)滑油泵4、過濾器5、冷卻器6及潤(rùn)滑油進(jìn)油管路7，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路7與柱塞泵曲軸箱17之間設(shè)置進(jìn)油閥門8，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路7上設(shè)置油位傳感器3，油位傳感器3通過信號(hào)線2連接柱塞泵起?？刂乒?，油位傳感器3與潤(rùn)滑油進(jìn)油管路7之間設(shè)置油位閥門18，柱塞泵曲軸箱17的下部從上至下依次設(shè)置油位傳感器進(jìn)油口 15、上出油口 13和下出油口 11，油位傳感器進(jìn)油口15連通油位傳感器3，上出油口 13和下出油口 11均通過回油管路10和閥門9連通潤(rùn)滑油泵4。油位傳感器3的高度位于上出油口 13和下出油口 11之間，油位傳感器3通過支路與潤(rùn)滑油進(jìn)油管7路連接，油位閥門18設(shè)置在支路上。
[0013]柱塞泵曲軸箱17內(nèi)潤(rùn)滑油量應(yīng)在平均液位上限16位置，潤(rùn)滑油泵4不運(yùn)行時(shí)，油位傳感器3受到的壓力為高度壓力。潤(rùn)滑油泵4運(yùn)行后，油位傳感器3受到的壓力在原有基礎(chǔ)上增加油泵壓力。這兩種壓力狀態(tài)油位傳感輸出柱塞泵正常運(yùn)行信號(hào)傳輸給柱塞泵起?？刂乒馡顯示正常運(yùn)行狀態(tài)。
[0014]當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中潤(rùn)滑油泵出現(xiàn)故障或空運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路7沒有潤(rùn)滑油流動(dòng)并失去油泵壓力后，油位傳感器3所受到的壓力小于原有高度壓力。油位傳感器3發(fā)出報(bào)警輸出信號(hào)經(jīng)信號(hào)線2輸出至柱塞泵起?？刂乒馡進(jìn)行聲光報(bào)警提示，提醒工作人員及時(shí)檢查處理。當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中有潤(rùn)滑油泄漏點(diǎn)，潤(rùn)滑油泵4仍正常工作時(shí)，柱塞泵曲軸箱17內(nèi)油位逐漸下降，下降過程在平均液位上限16和平均油位下限14之間時(shí)，油位傳感器3有報(bào)警信號(hào)輸出經(jīng)信號(hào)線2輸出至柱塞泵起?？刂乒襁M(jìn)行聲光報(bào)警，提醒工作人員及時(shí)檢查處理；
[0015]當(dāng)油位繼續(xù)下降低于上出油口 13時(shí)，上出油口 13暴露于空氣中并吸入空氣使?jié)櫥突赜凸苈?0充有空氣從而造成潤(rùn)滑油進(jìn)油管路7中的壓力急劇下降，油位傳感器3所受壓力也急劇下降，下降過程中油位傳感器有報(bào)警輸出至柱塞泵起?？刂乒襁M(jìn)行聲光報(bào)警，提醒工作人員及時(shí)檢查處理；當(dāng)油位繼續(xù)下降至平均油位停泵下限12時(shí)，油位傳感器有聲光報(bào)警和停止柱塞泵運(yùn)行的信號(hào)輸出至柱塞泵起停控制柜I控制柱塞泵泵立即停止運(yùn)行，避免柱塞因缺潤(rùn)滑油而造成的事故。
【權(quán)利要求】
1.一種柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置，包括潤(rùn)滑油泵(4)、過濾器(5)、冷卻器(6)及潤(rùn)滑油進(jìn)油管路(7)，潤(rùn)滑油進(jìn)油管路(7)與柱塞泵曲軸箱(17)之間設(shè)置進(jìn)油閥門(8)，其特征在于:潤(rùn)滑油進(jìn)油管路(7)上設(shè)置油位傳感器(3)，油位傳感器(3)通過信號(hào)線(2)連接柱塞泵起?？刂乒?I)，油位傳感器(3)與潤(rùn)滑油進(jìn)油管路(7)之間設(shè)置油位閥門(18)，柱塞泵曲軸箱(17)的下部從上至下依次設(shè)置油位傳感器進(jìn)油口(15)、上出油口(13)和下出油口(11)，油位傳感器進(jìn)油口(15)連通油位傳感器(3)，上出油口(13)和下出油口(11)均通過回油管路(10)連通潤(rùn)滑油泵(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞泵潤(rùn)滑系統(tǒng)保護(hù)裝置，其特征在于:油位傳感器(3)的高度位于上出油口(13)和下出油口(11)之間，油位傳感器(3)通過支路與潤(rùn)滑油進(jìn)油管路⑵連接，油位閥門(18)設(shè)置在支路上。
【文檔編號(hào)】F04B53-18GK204283866SQ201420690096
【發(fā)明者】范學(xué)山, 朱昶昊, 李雁, 馮婷, 李增銀, 李玉軍, 趙峰修 [申請(qǐng)人]山東金鵬石化設(shè)備有限公司