專利名稱：液壓油凈化系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機油的凈化系統(tǒng)，特別是涉及一種對液壓機內(nèi)的液壓油進行凈化的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
油壓機廣泛應(yīng)用在制造業(yè)的各個領(lǐng)域，其液壓系統(tǒng)中運行的液壓油，因液壓元件和油液輸送系統(tǒng)的自然磨損和停機銹蝕，以及外界雜質(zhì)的侵入等原因，會產(chǎn)生機械雜質(zhì)而被污染。該被污染了的液壓油，將使得設(shè)備的液壓元件磨損加劇，降低設(shè)備使用壽命，而且也成為影響設(shè)備有效運行率和可靠性的主要因素。因此必須對液壓油污染進行控制?，F(xiàn)有技術(shù)中，常用方法是更換新油或凈化，但液壓油在油壓機的運行成本中占有較大比重，簡單更換新油會顯著增大生產(chǎn)成本。根據(jù)ISO4406國際標準，應(yīng)對液壓油的污染實施監(jiān)控檢測，對污染達到清潔度(ISO4406)等級20/17以上，已不適合在液壓系統(tǒng)中運行的液壓油，必須嚴格換出。只要油液未老化，油液成份的變化和理化指標仍在液壓系統(tǒng)對液壓油運行要求允許范圍內(nèi)，即可進行凈化再用。傳統(tǒng)對液壓油進行凈化的方法，通常是采用多級不同精度的篩網(wǎng)濾芯對油液中的機械雜質(zhì)進行阻隔截留，而達到凈化油液的目的。但這種公知技術(shù)僅是采用簡單的過濾原理，所使用的過濾器納污能力低，經(jīng)常清洗或更換濾芯會增加操作難度，頻繁重復(fù)的操作更耗時費工，而在一個過濾器內(nèi)每次清渣量少，過濾效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的是提供一種對液壓油進行凈化處理的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括順次連接的濾前油箱、磁式過濾器、油泵、濾后油箱以及電氣控制系統(tǒng)，各單體設(shè)備經(jīng)輸油管道和閥門依次聯(lián)接，所述磁式過濾器具有進油口和出油口，在進油口和出油口之間設(shè)有可吸引金屬顆粒的磁性結(jié)構(gòu)和篩網(wǎng)式濾芯。在磁式過濾器和濾后油箱之間還設(shè)置有一吸附式過濾器，以對經(jīng)磁式過濾器吸引凈化后的液壓油進行二級過濾。
此外，為了降低液壓油粘度，便于機械雜質(zhì)的游動脫離，進一步提高凈化效率，可在濾前油箱和磁式過濾器之間設(shè)置一油液加熱器。
另外，本系統(tǒng)還可設(shè)置于一移動機架內(nèi)，從而僅需要移動該機架，就可方便地對不同地點的各液壓機械進行液壓油凈化。
本實用新型提供的液壓油凈化系統(tǒng)安裝牢靠，操作容易，方便移動，安裝在可移動的機架中，經(jīng)過磁性吸引和過濾處理后的油液雜質(zhì)顆粒精細度＜38μm，除污率可達到98.7％。這樣，增加了磁性結(jié)構(gòu)的過濾器的納污能力提高50％以上，每次工作時間可達到250小時。此外，將經(jīng)過吸引和過濾步驟后的液壓油再進行一次二級過濾步驟，使用公知的吸附式過濾器進一步濾去液壓油液中＞5μm的雜質(zhì)顆粒和水分。液壓油通過二級過濾以后，清潔度會達到ISO4406標準的15/11等級。一級和二級過濾的濾渣經(jīng)清洗或更換濾芯排出，過濾器恢復(fù)納污能力。濾渣通過清渣或更換濾芯排出，通過本系統(tǒng)后油液清潔度會達到ISO4406標準的15/11等級。即便是新油，經(jīng)本系統(tǒng)精濾一次，油品清潔度可提升6個等級(ISO4406)以上。電氣控制系統(tǒng)根據(jù)各過濾器進出口的壓力差控制油泵開關(guān)。當壓力差達到一定值時，關(guān)閉油泵，對一級磁式過濾器和二級吸附式過濾器同時進行拆洗，清渣后再行裝機運行，極大降低了生產(chǎn)成本。
圖1為本實用新型的液壓油凈化系統(tǒng)的示意圖；圖2為凈化系統(tǒng)中磁式過濾器的剖面圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，通過對優(yōu)選實施例的詳細說明，可進一步理解本實用新型的特征和精神。
如圖1所示，其為本實用新型的凈化系統(tǒng)的一優(yōu)選實施例的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，該系統(tǒng)包括順次連接的濾前油箱1，其用來儲存將要進行凈化的液壓油；油液加熱器3，其內(nèi)部具有電阻絲等加熱裝置，可將液壓油加熱到80℃以下；磁式過濾器5，其具有可吸引液壓油中金屬顆粒的磁性結(jié)構(gòu)和吸附雜質(zhì)的篩網(wǎng)式濾芯；使液壓油體流動的油泵4；對經(jīng)磁式過濾器5凈化后的液壓油進一步凈化的吸附式過濾器6；經(jīng)凈化處理后的液壓油儲存在濾后油箱7中，以及電氣控制系統(tǒng)，各設(shè)備經(jīng)輸油管道和閥門依次聯(lián)接。該系統(tǒng)設(shè)置于一移動機架內(nèi)。
如圖2所示，所述磁式過濾器5具有一呈圓桶形的外殼11和封閉外殼11的側(cè)蓋10，側(cè)蓋10為一法蘭結(jié)構(gòu)，出油嘴9穿過法蘭孔并通過螺母20和突肩21夾緊而固定在側(cè)蓋10上。出油嘴9呈中空的圓柱狀，其伸出側(cè)蓋10的外端具有出油孔14，而在伸入表面式折疊濾芯15一側(cè)設(shè)有多個通孔19，在該端部一螺桿16通過螺母17緊固在出油嘴9上。表面式折疊濾芯15為公知的篩網(wǎng)式濾芯的一種，其由不銹鋼薄板穿微孔、折疊并形成圓筒狀，再兩端密閉封邊而成，從而保證液壓油只能通過微孔而進入其筒內(nèi)部。出油嘴9具有通孔的一端密封地插入到表面式折疊濾芯15內(nèi)部，螺桿16從表面式折疊濾芯15另一端封邊密閉地伸出，螺母18旋入螺桿16后，即把表面式折疊濾芯15，出油嘴9和側(cè)蓋10連為一體。在與出油嘴9相對一端殼體設(shè)有進油嘴8，進油嘴8上具有連通外殼11內(nèi)部的進油孔13，并且螺桿16的端部與進油嘴8的螺紋孔相連緊固，因此螺桿16將出油嘴9，表面式折疊濾芯15和進油嘴8連為一體。在外殼11的內(nèi)部，磁性法蘭盤12套裝在外殼11上。
根據(jù)本實用新型提供的液壓油凈化系統(tǒng)，對液壓油進行凈化處理的一實施例是首先，通過油液加熱器3將液壓油進行加熱，其加熱的溫度要低于80℃，從而在保持油液成份和理化指標在液壓系統(tǒng)對液壓油運行要求允許的范圍內(nèi)，降低其粘度，便于機械雜質(zhì)的游動脫離；然后經(jīng)加熱的液壓油通過管路進入磁式過濾器5進行磁性吸引步驟和過濾步驟，具體為液壓油通過進油口13進入磁式過濾器5內(nèi)，由于表面式折疊濾芯7的存在，液壓油首先需徑向向外流動，從而必須經(jīng)過法蘭盤12，其內(nèi)的金屬顆粒由于受磁力吸引，而被吸至法蘭盤12的表面上，經(jīng)過磁性吸引的液壓油徑向向內(nèi)流動，進而通過表面式折疊濾芯15上的微孔，其內(nèi)的雜質(zhì)被阻留在濾芯上，而液壓油通過通孔19和出油孔14排出磁式過濾器5，完成一級過濾；在油泵4的作用下，進入吸附式過濾器6，該吸附式過濾器6為現(xiàn)有技術(shù)中常用，因此在此不再描述，經(jīng)過二級過濾后，液壓油排入濾后油箱7內(nèi)，進而重新輸入液壓裝置的液壓系統(tǒng)中。電氣控制系統(tǒng)依據(jù)過濾器進出口壓力差控制油泵開關(guān)，一級和二級過濾器同時停機換洗。
吸附式過濾器每次換洗時間與磁式過濾器的每次換洗時間相同，從而保證液壓油的凈化效率。
本系統(tǒng)設(shè)置于一移動機架內(nèi)，移動該機架，可方便地對不同地點的各液壓機械進行液壓油凈化。
對以上所述，僅是本實用新型的一優(yōu)選實施例而已，本實用新型還可以具有多種改進和其他的優(yōu)選實施例，如本實用新型的磁式過濾器還可以沿磁式過濾器的過流表面設(shè)置強力磁塊，也可以將整個過濾器的外殼，側(cè)蓋，進油嘴等的材料設(shè)置為磁性材料，以對液壓油進行磁力吸引。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不脫離本實用新型的實質(zhì)和精神下，還可以作出的各種改進和變化，都應(yīng)視為本實用新型所要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓油凈化系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括順次連接的濾前油箱、磁式過濾器、油泵、濾后油箱以及電氣控制系統(tǒng)，各單體設(shè)備經(jīng)輸油管道和閥門依次聯(lián)接，所述磁式過濾器具有進油口和出油口，在進油口和出油口之間設(shè)有可吸引液壓油中金屬顆粒的磁性結(jié)構(gòu)和可吸附液壓油雜質(zhì)的篩網(wǎng)式濾芯，在磁式過濾器和濾后油箱之間還設(shè)置有一可對液壓油進一步凈化的吸附式過濾器。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓油凈化系統(tǒng)，其特征在于所述磁式過濾器具有一外殼和封閉外殼的側(cè)蓋，所述進油口和出油口分別位于固定在外殼和側(cè)蓋上的進油嘴和出油嘴上，所述篩網(wǎng)式濾芯通過一螺桿和螺母固定在所述進油嘴和出油嘴之間，所述磁性結(jié)構(gòu)為一固定在進油口附近的磁塊。
3.如權(quán)利要求1或2所述的液壓油凈化系統(tǒng)，其特征在于在濾前油箱和磁式過濾器之間設(shè)有一油液加熱器。
4.如權(quán)利要求1所述的液壓油凈化系統(tǒng)，其特征在于所述磁性結(jié)構(gòu)為沿過濾器的整個液壓油過流表面設(shè)置的強力磁塊。
5.如權(quán)利要求1所述的液壓油凈化系統(tǒng)，其特征在于所述磁性過濾器的制造材料為一磁性材料。
6.如權(quán)利要求1或2所述的液壓油凈化系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)設(shè)置于一移動機架內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種對液壓機的液壓油進行凈化的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括順次連接的濾前油箱、油液加熱器、磁式過濾器、油泵、吸附式過濾器、濾后油箱以及電氣控制系統(tǒng)。各單體設(shè)備經(jīng)輸油管道和閥門依次聯(lián)接，設(shè)置于一移動機架(箱)內(nèi)，移動該機架(箱)，可方便地對不同地點的液壓油凈化。本實用新型進行凈化的油液清潔度會達到ISO4406標準的15/11等級，可極大降低生產(chǎn)成本且結(jié)構(gòu)簡單，易于操作。
文檔編號F15B21/04GK2668908SQ20032012441
公開日2005年1月5日 申請日期2003年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月28日
發(fā)明者鄺念曾 申請人:鄺念曾