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電控液壓換向閥的制作方法

文檔序號(hào):5509144閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):電控液壓換向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)外高壓或超高壓液壓換向閥,基本控制方式有手動(dòng)和電磁控制兩種形式,如德國(guó)FAG公司的超高壓手動(dòng)控制閥、超高壓電磁換向閥,日本理研機(jī)器株式會(huì)社的方向控制閥(電磁控制),臺(tái)灣正陽(yáng)企業(yè)股份有限公司的液壓換向閥,中國(guó)靳宗保發(fā)明的超高壓手動(dòng)換向閥等,手動(dòng)控制的缺點(diǎn)是操作不便,不能與計(jì)算機(jī)接口,即不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,電磁控制的缺點(diǎn)是電磁力小,當(dāng)液壓換向閥用滑閥控制油路時(shí),大多采用杠桿原理放大推力,造成附件增加,制作工藝復(fù)雜,成本增高,在液壓換向閥用球閥控制油路時(shí),一是由于頂針做的較細(xì),反復(fù)操作易使頂針變彎而失去控制,二是一個(gè)換向閥需要多個(gè)電磁鐵,一般需要3-4個(gè)電磁鐵,結(jié)構(gòu)復(fù)雜使成本增高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種電控液壓換向閥,只用一個(gè)電機(jī)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓換向閥的電動(dòng)控制。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的電控液壓換向閥,是在發(fā)出控制指令后,在信號(hào)傳感器4的監(jiān)測(cè)控制下,通過(guò)電動(dòng)機(jī)1軸2帶動(dòng)電控液壓換向閥的閥芯5旋轉(zhuǎn)至打開(kāi)或關(guān)閉液壓油路,實(shí)現(xiàn)液壓換向的電動(dòng)控制。
所述的液壓換向閥是通過(guò)密封柱塞7使閥芯5與配流盤(pán)8相互密封,通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥芯5至設(shè)計(jì)角度,以改變閥芯5與配流盤(pán)8的相互位置,實(shí)現(xiàn)液壓換向。
所述的密封柱塞7可安裝在閥芯5的油路上,也可安裝在配流盤(pán)8的油路上。
所述的電動(dòng)機(jī)1軸2是減速電動(dòng)機(jī)的輸出軸2,所述的帶動(dòng)液壓換向閥的閥芯5旋轉(zhuǎn),是減速電動(dòng)機(jī)的輸出軸2上固定的齒輪3帶動(dòng)齒輪6和液壓換向閥的閥芯5旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1、本發(fā)明與本人發(fā)明的超高壓手動(dòng)換向閥結(jié)合,即解決了高壓、超高壓液壓換向閥的電動(dòng)控制或與計(jì)算機(jī)接口實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的問(wèn)題,也適用于中壓、低壓液壓換向閥。
2、與電磁控制比具有節(jié)約電磁鐵,體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低的特點(diǎn),同時(shí)本電控液壓換向閥在超高壓液壓換向過(guò)程中無(wú)滲漏,可廣泛應(yīng)用于煤礦、石油、鐵路、化工等行業(yè)。


圖1是本發(fā)明的主體示意圖,其中1-電動(dòng)機(jī)、2-軸、3-齒輪、4-信號(hào)傳感器、5-閥芯、6-齒輪、7-密封柱塞、8-配流盤(pán)。
圖2是圖1的A-A剖視圖,其中1-電動(dòng)機(jī)、2-軸、3-齒輪、4-信號(hào)傳感器、5-閥芯、6-齒輪。
具體實(shí)施例方式
例1參見(jiàn)圖1和圖2在減速電動(dòng)機(jī)的軸2上裝上齒輪3并能帶動(dòng)齒輪6和液壓換向閥的閥芯5一起旋轉(zhuǎn)至打開(kāi)或關(guān)閉液壓換向閥的液壓油路,旋轉(zhuǎn)位置由信號(hào)傳感器4控制。操作時(shí),發(fā)出控制指令即中立位或左位或右位后,在信號(hào)傳感器4的監(jiān)測(cè)控制下,減速電動(dòng)機(jī)的軸2上裝的齒輪3帶動(dòng)齒輪6和液壓換向閥的閥芯5一起旋轉(zhuǎn)至發(fā)出控制指令位的液壓油路,即實(shí)現(xiàn)了液壓換向的一次電動(dòng)操作運(yùn)行。本例中的減速電動(dòng)機(jī)用的是直流永磁減速電機(jī)。
液壓換向閥通過(guò)密封柱塞7使閥芯5與配流盤(pán)8相互密封,通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥芯5至設(shè)計(jì)角度,可改變閥芯5與配流盤(pán)8的相互位置,實(shí)現(xiàn)液壓換向。
密封柱塞7可安裝在閥芯5的油路上,也可安裝在配流盤(pán)8的油路上。
上述的齒輪傳動(dòng)也可用鏈條或皮帶代替。上述的信號(hào)傳感器4可用光電開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等。
例2參見(jiàn)圖1和圖2也可在信號(hào)傳感器4的控制下,使電動(dòng)機(jī)1的主動(dòng)軸直接帶動(dòng)液壓換向閥的閥芯5旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)液壓換向的電動(dòng)控制。
權(quán)利要求
1.電控液壓換向閥,其特征在于在發(fā)出控制指令后,在信號(hào)傳感器(4)的監(jiān)測(cè)控制下,通過(guò)電動(dòng)機(jī)(1)軸(2)帶動(dòng)電控液壓換向閥的閥芯(5)旋轉(zhuǎn)至打開(kāi)或關(guān)閉液壓油路,實(shí)現(xiàn)液壓換向的電動(dòng)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控液壓換向閥,其特征在于所述的液壓換向閥是通過(guò)密封柱塞(7)使閥芯(5)與配流盤(pán)(8)相互密封,通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥芯(5)至設(shè)計(jì)角度,以改變閥芯(5)與配流盤(pán)(8)的相互位置,實(shí)現(xiàn)液壓換向。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電控液壓換向閥,其特征在于所述的密封柱塞(7)可安裝在閥芯(5)的油路上,也可安裝在配流盤(pán)(8)的油路上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電控液壓換向閥,其特征在于所述的電動(dòng)機(jī)(1)軸(2)是減速電動(dòng)機(jī)的輸出軸(2),所述的帶動(dòng)液壓換向閥的閥芯(5)旋轉(zhuǎn),是減速電動(dòng)機(jī)的輸出軸(2)上固定的齒輪(3)帶動(dòng)齒輪(6)和液壓換向閥的閥芯(5)旋轉(zhuǎn)。
全文摘要
本發(fā)明電控液壓換向閥屬于液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,是在信號(hào)傳感器的控制下,由電動(dòng)機(jī)的軸帶動(dòng)液壓換向閥的閥芯旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)液壓換向的電動(dòng)控制,解決了高壓、超高壓液壓換向閥的電動(dòng)控制或與計(jì)算機(jī)接口實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的問(wèn)題,與電磁控制相比具有體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)滲漏,成本低的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于煤礦、石油、鐵路、化工等行業(yè)。
文檔編號(hào)F15B13/00GK1598330SQ20041003565
公開(kāi)日2005年3月23日 申請(qǐng)日期2004年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月8日
發(fā)明者靳宗寶 申請(qǐng)人:靳宗寶
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