專利名稱：一種冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓系統(tǒng)的冷卻裝置。
技術(shù)背景液壓傳遞技術(shù)廣泛用于冶金、機(jī)械制造、電力等行業(yè)，尤其動(dòng)力 機(jī)械的控制更是離不開液壓設(shè)備。在液壓設(shè)備中，油溫的控制非常重 要，必須控制在一定的范圍之內(nèi)，否則，油溫太高，油質(zhì)劣化加快， 油的粘度下降，造成傳動(dòng)不穩(wěn)定?，F(xiàn)有的冷卻裝置，只能冷卻油缸的 回油，不能冷卻油泵解壓后的溢油，油泵解壓后的這部分溢油輸送回 油箱中，會(huì)使油箱中的油溫升高，造成系統(tǒng)不穩(wěn)定。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供能夠降低油箱中全部油液溫度的一種冷卻 裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括電動(dòng)機(jī)、油泵、冷油器、過 濾器，電動(dòng)機(jī)連接油泵，油泵連接冷油器，冷油器連接過濾器。將本實(shí)用新型的油泵的輸入口與液壓系統(tǒng)的油箱的油門連接，冷 油器的進(jìn)水口管道與冷卻水管連接，打開冷卻水進(jìn)水管和出水管的閥 門，輸入冷卻水，打開油泵輸入管道和輸出管道的閥門，開啟油泵， 將油液輸入到冷油器中，冷卻后的油液輸送回到液壓系統(tǒng)的油箱中。 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，能夠降低液壓系統(tǒng)中油液溫度，防止油質(zhì)劣化，提高液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)穩(wěn)定性。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的右視圖。圖中，1、電動(dòng)機(jī) 2、油泵 3、閥門 4、油泵輸入管道 5、油泵輸出管道 6、冷油器 7、閥門 8、進(jìn)水管道 9、回油管道 10、過濾器 11、溫度計(jì) 12、閥門 13、出水管道具體實(shí)施方式
實(shí)施例一圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)施例包括電動(dòng)機(jī)1、油泵2、冷油器6、過濾器10，電動(dòng)機(jī)1通過聯(lián)軸器連接油泵2 (型號(hào) 是YB1-100)，油泵2的輸出口通過管道5連接冷油器6 (型號(hào)是 ZUL-160X-5SV),冷油器6通過管道連接過濾器10(型號(hào)是BRQl-3)， 過濾器10的輸出管道9上安裝溫度計(jì)11，冷油器6有四個(gè)接口，分 別連接油泵2、過濾器IO、進(jìn)水管道8、出水管道13。
權(quán)利要求1、一種冷卻裝置，包括電動(dòng)機(jī)、油泵、冷油器、過濾器，其特征是電動(dòng)機(jī)連接油泵，油泵連接冷油器，冷油器連接過濾器。
專利摘要一種冷卻裝置，主要用于冷卻液壓設(shè)備中油的溫度，它包括電動(dòng)機(jī)、油泵、冷油器、過濾器，其特征是電動(dòng)機(jī)連接油泵，油泵連接冷油器，冷油器連接過濾器。將本實(shí)用新型的油泵的輸入口與液壓系統(tǒng)的油箱的油門連接，冷油器的進(jìn)水口管道與冷卻水管連接，打開冷卻水進(jìn)水管和出水管的閥門，輸入冷卻水，打開油泵輸入管道和輸出管道的閥門，開啟油泵，將油液輸入到冷油器中，冷卻后的油液輸送回到液壓系統(tǒng)的油箱中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，能夠降低液壓系統(tǒng)中油液溫度，防止油質(zhì)劣化，提高液壓設(shè)備的傳動(dòng)穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)F15B21/04GK201121622SQ20072010290
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
發(fā)明者孫萬恒, 牛海福, 裴愛民 申請(qǐng)人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司