專利名稱：一種長壽命節(jié)能靜音型增壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于氣動(dòng)系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，涉及氣動(dòng)系統(tǒng)局部增壓所用的 長壽命節(jié)能靜音型增壓閥。
背景技術(shù)：
在氣動(dòng)系統(tǒng)中，經(jīng)常有某些場(chǎng)合需要少量、局部高壓氣體。例如 氣路中個(gè)別或部分裝置需要使用高壓；由于遠(yuǎn)距離輸氣或氣體泄漏造成 主氣路壓力下降，不能保證氣動(dòng)裝置的最低使用壓力；空間窄小，不能 配置大口徑氣缸，但輸出力又必須確保時(shí)；等等。解決此類問題，目前 通常釆用的是局部增壓法，它是利用增壓閥來獲得高壓氣體，可以節(jié)省 成本、降低氣源壓力，尤其是對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造，其作用更為突 出。
現(xiàn)今國內(nèi)外的增壓閥二次側(cè)出口排氣的同時(shí)伴隨著大氣缸活塞驅(qū)動(dòng) 小氣缸活塞做功。根據(jù)氣動(dòng)功率概念可以得知，增壓閥的每個(gè)工作過程， 驅(qū)動(dòng)腔中都會(huì)有大量的壓縮空氣膨脹能損失，能源利用率不高，尤其是 當(dāng)增壓閥一次側(cè)的壓力大于二次側(cè)的壓力時(shí)，更會(huì)造成不必要的能量損 失。增壓閥依靠活塞撞擊換向閩實(shí)現(xiàn)換向，如此會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)及噪 聲，使用壽命短。在能源問題曰益突出、環(huán)境問題備受關(guān)注的今天，節(jié) 能靜音型增壓閥對(duì)氣動(dòng)行業(yè)的節(jié)能降耗、環(huán)境改善具有著重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的本發(fā)明的目的在于克服傳統(tǒng)增壓缸中的不足而提供 一種新型長壽命節(jié)能靜音增壓閥。
本發(fā)明的技術(shù)方案本發(fā)明的目的是通過如下措施來達(dá)到。 一種新 型的節(jié)能靜音增壓閥主要由單向閥、缸體、調(diào)壓閥、氣控?fù)Q向閥、活塞 等組成(參見圖1)。
節(jié)能原理使用中增壓閥二次測(cè)與儲(chǔ)氣罐相接，氣體通過增壓閥對(duì) 儲(chǔ)氣罐充氣分為儲(chǔ)氣罐壓力低于和高于增壓閥一次測(cè)壓力兩個(gè)階段。開 始階段儲(chǔ)氣罐壓力低于增壓閥一次測(cè)壓力，即增壓閥二次側(cè)出口壓力小 于一次側(cè)入口壓力，壓縮空氣不需驅(qū)動(dòng)活塞做功對(duì)增壓腔內(nèi)空氣進(jìn)行壓
3縮，而直接經(jīng)單向閥，自二次側(cè)出口排出，避免向驅(qū)動(dòng)腔充氣而造成的 壓縮空氣的損失。
牆壓閥的靜音、長壽命效果的原理在大氣缸缸壁上開有四個(gè)氣控 口，在活塞未至行程終端時(shí)(未碰到氣缸端蓋)時(shí)，氣控?fù)Q向閥變位， 氣缸原排氣腔變?yōu)轵?qū)動(dòng)腔，迅速充入的壓縮空氣起到氣墊緩沖的作用， 活塞不會(huì)撞擊活塞端蓋及其它元器件。
具體實(shí)施例方式當(dāng)二次側(cè)出口壓力小于一次側(cè)入口壓力時(shí)，氣控?fù)Q
向閥A置上位，壓縮空氣經(jīng)單向閥向二次側(cè)充氣。
當(dāng)二次側(cè)出口壓力接近一次側(cè)入口壓力時(shí)，氣控?fù)Q向閥A置下位， 輸入的壓縮氣體分兩路， 一路經(jīng)過單向閥充入小氣缸的增壓室A和B,另 一路經(jīng)過氣控?fù)Q向闔A、調(diào)壓閥及氣控?fù)Q向閥C向大氣缸的驅(qū)動(dòng)腔A充氣， 驅(qū)動(dòng)腔B排氣。這樣大活塞右移，帶動(dòng)小活塞也右移，小氣缸增壓腔B 增壓，自二次側(cè)出口排出高壓氣體；當(dāng)活塞移至氣控口C、 D之間時(shí)，氣 控?fù)Q向閥C、 D分別右位和左位，則驅(qū)動(dòng)腔B充氣，氣控?fù)Q向閥D復(fù)位， 驅(qū)動(dòng)腔A排氣，大活塞反向運(yùn)動(dòng)，增壓腔A增壓，二次側(cè)出口繼續(xù)排除 高壓氣體。以上動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行，便可從出口得到連續(xù)輸出的高壓氣體。 出口壓力反饋至調(diào)壓閥，可使出口壓力自動(dòng)保持在某一值。當(dāng)需要改變 出口壓力時(shí)，可調(diào)節(jié)手輪，便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定的出口 壓力。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是與現(xiàn)行增壓閥相比，節(jié)能靜音型增壓閥可以節(jié)省 壓縮空氣、降低振動(dòng)及噪音，延長使用壽命。


圖1是本發(fā)明節(jié)能靜音型增壓閥結(jié)構(gòu)簡圖。
l一-一氣控口 A2 —一氣控口 B3—一氣控口 C
4 —一氣控口 D5 —一驅(qū)動(dòng)腔A6——驅(qū)動(dòng)腔B
7 — -一調(diào)壓閥8 —一氣孔換向閥A9一一增壓腔A
10—-一增壓腔Bll-一氣控?fù)Q向閥B
12 —-一氣控?fù)Q向閥clS—一氣控?fù)Q向閥D
權(quán)利要求
1、一種降低空氣消耗量與噪聲的局部增壓機(jī)構(gòu)，其特征在于當(dāng)二次側(cè)出口壓力小于一次側(cè)入口壓力時(shí)，壓縮空氣不需驅(qū)動(dòng)活塞做功，而直接經(jīng)單向閥，自二次側(cè)出口排出；在活塞未至行程終端(未碰到氣缸端蓋)時(shí)，氣控?fù)Q向閥變位，壓縮空氣進(jìn)入氣缸原排氣腔，起到氣墊緩沖的作用。此增壓閥具有節(jié)能、靜音、壽命長等效果。
2、 實(shí)現(xiàn)權(quán)荊降求1所述的增壓閥的節(jié)能功能，其特征在于當(dāng)二 次側(cè)出口壓力小于一次側(cè)入口壓力時(shí)，在氣控?fù)Q向閥的作用下，壓縮空 氣不需要驅(qū)動(dòng)活塞做功對(duì)增壓腔內(nèi)空氣加壓，而直接經(jīng)單向閩，從二次 側(cè)出口排出。
3、 實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述的增壓閥的靜音、長壽命效果，其特征在 于在大氣缸缸壁上開有四個(gè)氣控口，在活塞未至行程終端時(shí)(未碰到 氣缸端蓋)時(shí)，氣控?fù)Q向閩變位，氣缸原排氣腔變?yōu)轵?qū)動(dòng)腔，迅速充入 的壓縮空氣起到氣墊緩沖的作用，活塞不會(huì)撞擊活塞端蓋及其它元器 件。
全文摘要
本發(fā)明的長壽命節(jié)能靜音型增壓閥具有節(jié)能、靜音、長壽命效果的增壓閥。包括采用二級(jí)氣缸機(jī)構(gòu)，大氣缸活塞用于驅(qū)動(dòng)小氣缸的活塞，用于對(duì)壓縮空氣進(jìn)行加壓。當(dāng)二次側(cè)出口壓力小于一次側(cè)入口壓力時(shí)，在氣控?fù)Q向閥的作用下，壓縮空氣不需驅(qū)動(dòng)活塞做功，而直接經(jīng)單向閥從二次側(cè)出口排出，此功能具有節(jié)能的效果。本發(fā)明采用氣控?fù)Q向閥對(duì)氣缸進(jìn)行控制，在大氣缸缸壁上開有四個(gè)氣控口，在活塞未至行程終端時(shí)(未碰到氣缸端蓋)時(shí)，氣控?fù)Q向閥變位，大氣缸原排氣腔變?yōu)轵?qū)動(dòng)腔，迅速充入的壓縮空氣起到氣墊緩沖的作用，此結(jié)構(gòu)避免了撞擊氣缸端蓋及其它元器件，具有靜音及壽命長的效果。
文檔編號(hào)F15B3/00GK101498323SQ20081022483
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月23日
發(fā)明者巖 石, 蔡茂林, 彤 趙 申請(qǐng)人:北京航空航天大學(xué);Smc(中國)有限公司