專利名稱：二次利用驅(qū)動氣體省氣型氣體增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種氣體增壓裝置，尤其是適用于二次利用驅(qū)動腔的排氣來節(jié)省驅(qū)動氣體消 耗量的氣體增壓器。
背景技術(shù)：
專利號為93202109. 3、 94248365. 0和200820030513. 7的實用新型均是在行程末端將驅(qū) 動腔內(nèi)壓力仍較高的驅(qū)動氣體全部排放到大氣，導(dǎo)致增壓器的驅(qū)動氣體的大量浪費和耗氣量 過大，進而對為增壓器提供驅(qū)動空氣的空壓機的功率提供了更高的要求。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決增壓器針存在的上述問題，本發(fā)明提出了能夠二次利用驅(qū)動腔排氣以節(jié)省驅(qū)動 氣體消耗量的氣體增壓器，為氣體增壓器配備一個新型換向閥，換向閥在左位時，氣源與驅(qū) 動無桿腔相連通，推動驅(qū)動活塞進行壓縮行程；驅(qū)動有桿腔與冷卻缸套相連通，將其內(nèi)氣體 排放掉，因為有桿腔內(nèi)氣體壓力高于氣源壓力，所以增強了冷卻效果。換向閾在右位時，氣 源被截斷，驅(qū)動無桿腔與驅(qū)動有桿腔相連通，驅(qū)動無桿腔內(nèi)壓力仍較高的氣體進入驅(qū)動有桿 腔，推動驅(qū)動活塞進行吸氣行程。
本發(fā)明的技術(shù)方案是二次利用驅(qū)動氣體省氣型氣體增壓器，由換向閥、驅(qū)動腔左端蓋、驅(qū) 動腔右端蓋、驅(qū)動缸體、左先導(dǎo)閥、右先導(dǎo)閥、驅(qū)動活塞、增壓活塞、活塞連接桿、增壓缸 體、增壓腔端蓋、冷卻缸套、進氣單向閥、排氣單向閥、排氣消音器和軸承呼吸口組成。換 向閥安裝在驅(qū)動右端蓋內(nèi)，左先導(dǎo)閥和右先導(dǎo)閥分別安裝在驅(qū)動腔左端蓋和驅(qū)動腔右端蓋內(nèi)， 由驅(qū)動活塞的無桿側(cè)與有桿側(cè)碰撞，來對換向閥閥芯兩端進行通泄放氣，從而控制換向閥的 自動切換。驅(qū)動腔由驅(qū)動腔左端蓋和驅(qū)動腔右端蓋、驅(qū)動缸體以及驅(qū)動活塞組成，增壓腔由 增壓缸體、增壓腔端蓋和增壓活塞組成，活塞連接桿穿過驅(qū)動腔右端蓋將驅(qū)動活塞和增壓活 塞連接；進氣單向閥和排氣單向閥內(nèi)嵌在增壓端蓋內(nèi)，冷卻缸套在增壓缸體外圍，排氣消音 器安裝在冷卻缸套上，軸承呼吸口安裝在驅(qū)動腔右端蓋上。所述的換向閥為氣動雙控式二位 四通換向閥，換向閥在左位時，氣源與驅(qū)動無桿腔相連通，驅(qū)動有桿腔與冷卻缸套相連通； 換向閥在右位時，氣源被截斷，驅(qū)動無桿腔與驅(qū)動有桿腔相連通。
本發(fā)明的有益效果是，對氣體增壓器無桿腔內(nèi)驅(qū)動氣體進行了二次利用，不但節(jié)約了驅(qū) 動氣體，在吸氣行程，驅(qū)動無桿腔內(nèi)氣體對驅(qū)動活塞有緩沖作用而且還可以降低驅(qū)動活塞吸 氣行程末期碰撞驅(qū)動腔左端蓋的噪音。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明 圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、換向閥，2、驅(qū)動腔左端蓋，3、驅(qū)動腔右端蓋，4、驅(qū)動缸體，5、左先導(dǎo)閥， 6、右先導(dǎo)閥，7、驅(qū)動活塞，8、增壓活塞，9、活塞連接桿，10、增壓缸體，11、增壓腔端 蓋，12、冷卻缸套，13、進氣單向閥，14、排氣單向閥，15、排氣消音器，16、軸承呼吸口。
具體實施例方式
如圖l所示，本發(fā)明由換向閥l、驅(qū)動腔左端蓋2、驅(qū)動腔右端蓋3、驅(qū)動缸體4、左先導(dǎo)閥 5、右先導(dǎo)閥6、驅(qū)動活塞7、增壓活塞8、活塞連接桿9、增壓缸體IO、增壓腔端蓋ll、冷 卻缸套12、進氣單向閥13、排氣單向閥14、排氣消音器15和軸承呼吸口 16組成，換向閥1 安裝在驅(qū)動右端蓋3內(nèi)，左先導(dǎo)闔5和右先導(dǎo)閥6分別安裝在驅(qū)動腔左端蓋2和驅(qū)動腔右端 蓋3內(nèi)，由驅(qū)動活塞7的無桿側(cè)與有桿側(cè)碰撞，來對換向閥l閥芯兩端進行通泄放氣，從而 控制換向閥1的自動切換。驅(qū)動腔由驅(qū)動腔左端蓋2和驅(qū)動腔右端蓋3、驅(qū)動缸體4以及驅(qū) 動活塞7組成，增壓腔由增壓缸體IO、增壓腔端蓋11和增壓活塞8組成，活塞連接桿9穿 過驅(qū)動腔右端蓋3將驅(qū)動活塞7和增壓活塞8連接；進氣單向閥13和排氣單向閥14內(nèi)嵌在 增壓端蓋11內(nèi)，冷卻缸套12在增壓缸體10外圍，排氣消音器15安裝在冷卻缸套12上，軸 承呼吸口 16安裝在驅(qū)動腔右端蓋3上。換向閥1為氣動雙控式二位四通換向閥，左先導(dǎo)閥5 和右先導(dǎo)閥6為彈簧復(fù)位式二位二通閥。換向閥l在左位時，氣源與驅(qū)動無桿腔相連通，驅(qū) 動有桿腔與冷卻缸套12相連通；換向閥l在右位時，氣源被截斷，驅(qū)動無桿腔與驅(qū)動有桿腔 相連通。本發(fā)明工作時剛通上驅(qū)動氣源時，換向闊l在驅(qū)動氣體的推動下首先位于左位， 氣源驅(qū)動氣體經(jīng)換向閥的P 口和A 口進入驅(qū)動無桿腔，推動驅(qū)動活塞7進行壓縮行程。在此 行程過程中，驅(qū)動有桿腔內(nèi)氣體經(jīng)主換向閥1的B 口和R 口排到冷卻缸套12中。增壓缸體 10內(nèi)氣體在高壓活塞8的壓縮下經(jīng)排氣單向閥14排出。當(dāng)活塞運動到壓縮行程末端時，驅(qū) 動活塞觸碰到右先導(dǎo)閥6，使換向閥大面積先導(dǎo)端通氣，換向閥1換向。此后氣源被截斷， 驅(qū)動無桿腔內(nèi)氣體經(jīng)換向閥A 口和B 口進入驅(qū)動有桿腔，氣體經(jīng)進氣單向閥13進入增壓缸體 內(nèi)，開始吸氣行程。當(dāng)活塞運動到吸氣行程末端時觸動左先導(dǎo)閥5，將換向閥1大面積先導(dǎo) 端氣體泄放，換向閥1再次切換至左位，再次進行壓縮行程，實現(xiàn)增壓器的連續(xù)往復(fù)工作。 所配備的換向閥1可使增壓器在吸氣行程不給驅(qū)動有桿腔通氣源，而是將驅(qū)動無桿腔內(nèi)氣體 引導(dǎo)到驅(qū)動有桿腔，在壓縮行程給驅(qū)動無桿腔通氣源驅(qū)動氣體并將有桿腔內(nèi)氣體排放到冷卻 缸套12，從而實現(xiàn)了對于驅(qū)動無桿腔內(nèi)驅(qū)動氣體的二次重復(fù)利用，同時也實現(xiàn)了節(jié)省驅(qū)動氣 體耗氣量的目的。
權(quán)利要求
1、二次利用驅(qū)動氣體省氣型氣體增壓器，其特征在于，由換向閥(1)、驅(qū)動腔左端蓋(2)、驅(qū)動腔右端蓋(3)、驅(qū)動缸體(4)、左先導(dǎo)閥(5)、右先導(dǎo)閥(6)、驅(qū)動活塞(7)、增壓活塞(8)、活塞連接桿(9)、增壓缸體(10)、增壓腔端蓋(11)、冷卻缸套(12)、進氣單向閥(13)、排氣單向閥(14)、排氣消音器(15)和軸承呼吸口(16)組成，換向閥(1)安裝在驅(qū)動右端蓋(3)內(nèi)，左先導(dǎo)閥(5)和右先導(dǎo)閥(6)分別安裝在驅(qū)動腔左端蓋(2)和驅(qū)動腔右端蓋(3)內(nèi)，由驅(qū)動活塞(7)的無桿側(cè)與有桿側(cè)碰撞，來對換向閥(1)閥芯兩端進行通泄放氣，控制換向閥(1)的自動切換，驅(qū)動腔由驅(qū)動腔左端蓋(2)和驅(qū)動腔右端蓋(3)、驅(qū)動缸體(4)以及驅(qū)動活塞(7)組成，增壓腔由增壓缸體(10)、增壓腔端蓋(11)和增壓活塞(8)組成，活塞連接桿(9)穿過驅(qū)動腔右端蓋(3)將驅(qū)動活塞(7)和增壓活塞(8)連接；進氣單向閥(13)和排氣單向閥(14)內(nèi)嵌在增壓端蓋(11)內(nèi)，冷卻缸套(12)在增壓缸體(10)外圍，排氣消音器(15)安裝在冷卻缸套(12)上，軸承呼吸口(16)安裝在驅(qū)動腔右端蓋(3)上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次利用驅(qū)動氣體省氣型氣體增壓器，其特征在于，所述的換向閥(1)為氣動雙控式二位四通換向閥，換向閥(1)在左位時，氣源與驅(qū)動無桿腔相連通， 驅(qū)動有桿腔與冷卻缸套(12)相連通；換向閥(1)在右位時，氣源被截斷，驅(qū)動無桿腔與驅(qū) 動有桿腔相連通。
全文摘要
本發(fā)明屬于氣體增壓裝置領(lǐng)域，涉及二次利用驅(qū)動氣體省氣型氣體增壓器，在驅(qū)動腔在端蓋內(nèi)配備了一新型換向閥，換向閥在左位時，氣源與驅(qū)動無桿腔相連通，驅(qū)動有桿腔與冷卻缸套相連通，增強冷卻效果；換向閥在右位時，氣源被截斷，驅(qū)動無桿腔與驅(qū)動有桿腔相連通。實現(xiàn)了在吸氣行程不給驅(qū)動有桿腔通氣源，而是靠被壓縮氣體的壓力推動實現(xiàn)回程，在壓縮行程給驅(qū)動無桿腔通氣源驅(qū)動氣體并將有桿腔內(nèi)氣體排放到冷卻缸套。本發(fā)明的有益效果是，二次重復(fù)利用了驅(qū)動無桿腔內(nèi)驅(qū)動氣體，節(jié)省了驅(qū)動氣體。
文檔編號F15B3/00GK101457775SQ20081023018
公開日2009年6月17日 申請日期2008年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月23日
發(fā)明者關(guān)廣豐, 弓永軍, 偉 熊, 旭 王, 王海濤, 王祖溫, 馬文琦 申請人:大連海事大學(xué)