專利名稱：一種液體壓力和流量輸出可控的增壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種增壓器，特別是一種由液體壓力和流量輸出可以控制的增壓器。
背景技術(shù)：
增壓缸由液壓缸和柱塞缸組成，它利用活塞與柱塞有效面積的不同，使液壓系統(tǒng) 中的局部區(qū)域獲得高壓。其上端為活塞，下端為柱塞，活塞與柱塞組成一個(gè)零件。當(dāng)輸入液壓缸的液體壓力為ρ (液)時(shí)、活塞的直徑為D，柱塞缸直徑為d、輸出壓 力P (柱)，其值等于ρ (柱)=ρ (液)(D/d) 2nm依據(jù)這個(gè)原理，合理的確定活塞和柱塞直徑，增壓器就能輸出所需的高壓流體。目前普遍使用的增壓器為臥式單缸增壓器，占地面積大，輸出流量為30L/min，流 量小工作效率低。輸出壓力和流量為脈動(dòng)狀，液壓沖擊較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種液體壓力和流量輸出可控的增壓器，增壓缸直立安裝占 地面積小，增壓缸活塞、柱塞直徑和行程有較大的增加，在滿足工作壓力輸出的同時(shí)，提高 了輸出流量，是現(xiàn)有增壓器的10倍。閥座內(nèi)水路通道為橋式回路結(jié)構(gòu)，輸出的高壓流體的 流量穩(wěn)定均衡，設(shè)計(jì)中引入位移傳感器控制技術(shù)，活塞的運(yùn)行成為可控制的狀態(tài)，最終控制 高壓流體的輸出。具體方案為一種液體壓力和流量輸出可控的增壓器，是由兩個(gè)增壓缸和連接兩增壓缸的閥座 構(gòu)成。其中，每一個(gè)增壓缸由上部的液壓缸筒、下部的柱塞缸筒、活塞桿和位移傳感器構(gòu)成， 增壓缸內(nèi)的活塞與柱塞為一體成為活塞桿。位移傳感器的磁環(huán)安裝于活塞桿中心孔端口， 感應(yīng)桿穿過磁環(huán)插入活塞桿中心孔內(nèi)，感應(yīng)桿項(xiàng)端的傳感器電子頭則固定于增壓缸頂部。兩個(gè)直立的增壓缸安裝在閥座上。閥座內(nèi)有進(jìn)水孔、出水孔、單向閥，進(jìn)水孔與外 部水箱連接，出水孔與水壓試管機(jī)連接。水壓試管機(jī)液壓系統(tǒng)與液壓缸筒上下端油口連接， 柱塞缸筒下端通孔與閥座內(nèi)水路連通。工作機(jī)理增壓缸活塞段直徑與柱塞段直徑二者有效面積之比是2. 5。當(dāng)液壓系統(tǒng)輸入工作 壓力21MPa時(shí)，增壓缸輸出工作壓力52. 5MPa。活塞行程是1000mm，運(yùn)行速度是2沖程/min，單缸輸出流量是160L/min，增壓器工 作時(shí)，出水口輸出流量是320L/min。閥座內(nèi)水路通道和單向閥組成橋式回路，增壓缸工作時(shí)輸出的脈動(dòng)狀高壓水流經(jīng) 過橋式回路后，成為流量穩(wěn)定的高壓流體?；钊麠U運(yùn)動(dòng)時(shí)，磁環(huán)的磁場(chǎng)與感應(yīng)桿上脈沖電流磁場(chǎng)相交產(chǎn)生應(yīng)變脈沖信號(hào)，并 經(jīng)過感應(yīng)器電子頭傳到水壓試管機(jī)控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過對(duì)位移傳感器反饋信號(hào)的檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞運(yùn)動(dòng)的控制。工作過程水壓試管機(jī)工作時(shí)，試驗(yàn)的管道在常壓下注滿水后，水壓試管機(jī)關(guān)閉放氣閥和進(jìn) 水閥，增壓器開始運(yùn)行。水壓試管機(jī)液壓系統(tǒng)控制增壓器液壓缸活塞運(yùn)行，下部的柱塞缸呈 柱塞泵的作用，活塞桿上升時(shí)，通過與閥座連通的通道把水箱內(nèi)的水吸入柱塞缸內(nèi)腔?；?塞桿下降時(shí)，把柱塞缸腔體內(nèi)的水壓入試驗(yàn)的管道內(nèi)。兩個(gè)增壓缸活塞運(yùn)行周期相位差是 180度，增壓缸輸出的高壓水流是脈動(dòng)狀的，經(jīng)過閥座內(nèi)橋式回路后，輸出流量穩(wěn)定的高壓 水流。增壓器的作用是在試驗(yàn)管道內(nèi)建立試驗(yàn)壓力并平穩(wěn)上升，按試驗(yàn)規(guī)范在各階段 試驗(yàn)壓力值達(dá)到時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持試驗(yàn)壓力穩(wěn)定，然后繼續(xù)壓力上升、保壓，直到最 終的試驗(yàn)壓力達(dá)到、保壓，完成整個(gè)承壓試驗(yàn)程序。本發(fā)明采用了雙增壓缸高壓流體輸出和橋式回路高壓流體輸出的設(shè)計(jì)，由兩個(gè)并 列直立的增壓缸和閥座(底座)組成，占地面積小。增壓缸活塞、柱塞直徑和行程有較大的 增加，在滿足工作壓力輸出的同時(shí)，提高了輸出流量，是原有增壓器的10倍。兩個(gè)增壓缸活 塞運(yùn)行周期相位差是180度，輸出的高壓流體進(jìn)入閥座內(nèi)，閥座內(nèi)的水路通道設(shè)計(jì)為橋式 回路結(jié)構(gòu)，輸出的高壓流體的流量穩(wěn)定均衡。引入位移傳感器控制技術(shù)，增壓缸活塞的運(yùn)行 處于受控的狀態(tài)，輸出流體流量的變化能夠控制，滿足自動(dòng)控制的要求。形成橋式回路的主 通道和單向閥都安裝在閥座內(nèi)部，外部管道(一個(gè)進(jìn)水口、一個(gè)出水口和四個(gè)與液壓控制 系統(tǒng)相連接的管道)少，因而，增壓器外觀簡(jiǎn)捷明了。所以，本項(xiàng)實(shí)用新型滿足了水壓試管 機(jī)試驗(yàn)過程自動(dòng)化的要求，設(shè)備運(yùn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化，控制性能好，石油輸送管道檢測(cè)試 驗(yàn)工作效率和安全性能都得到極大提高。
四

圖1本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意2是圖1的A-A、B-B剖視示意圖
五具體實(shí)施例方式一種液體壓力和流量輸出可控的增壓器，是由兩個(gè)增壓缸和連接兩增壓缸的閥座 (1)構(gòu)成。其中，每一個(gè)增壓缸由上部的液壓缸筒(8)、下部的柱塞缸筒(5)、活塞桿(6)和 位移傳感器構(gòu)成，位移傳感器的磁環(huán)(9)安裝于活塞桿(6)中心孔端口，感應(yīng)桿(10)穿過 磁環(huán)(9)插入活塞桿(6)中心孔內(nèi)，感應(yīng)桿(10)項(xiàng)端的傳感器電子頭(11)則固定于液壓 缸筒⑶頂部。兩個(gè)直立的增壓缸安裝在閥座⑴上，閥座(1)內(nèi)有進(jìn)水孔(4)、出水孔(3)、單向 閥(2)，進(jìn)水孔(4)與外部水箱連接，出水孔(3)與水壓試管機(jī)連接。水壓試管機(jī)液壓系統(tǒng) 與液壓缸筒(8)上下端油口(7)連接，柱塞缸筒(5)下端通孔與閥座(1)內(nèi)水路連通。液壓缸活塞直徑是500mm，柱塞缸柱塞直徑是320mm，二者有效面積之比是2. 44。 液壓缸輸入工作壓力21MPa，柱塞缸實(shí)際輸出工作壓力51. 24MPa。柱塞桿行程是1000mm，運(yùn)行速度是2沖程/min，單缸輸出流量是160L/min，增壓器 工作時(shí)，整機(jī)輸出流量是320L/min。
權(quán)利要求
一種液體壓力和流量輸出可控的增壓器，是由液壓缸和柱塞缸組成，其特征在于增壓器是由兩個(gè)增壓缸和連接兩增壓缸的閥座(1)構(gòu)成，其中，每一個(gè)增壓缸由上部的液壓缸筒(8)、下部的柱塞缸筒(5)、活塞桿(6)和位移傳感器構(gòu)成；兩個(gè)直立的增壓缸安裝在閥座(1)上，閥座(1)內(nèi)有進(jìn)水孔(4)、出水孔(3)、單向閥(2)，進(jìn)水孔(4)與外部水箱連接，出水孔(3)與水壓試管機(jī)連接。水壓試管機(jī)液壓系統(tǒng)與液壓缸筒(8)上下端油口(7)連接，柱塞缸筒(5)下端通孔與閥座(1)內(nèi)水路連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液體壓力和流量輸出可控的增壓器，其特征在于位移 傳感器的磁環(huán)(9)安裝于活塞桿(6)中心孔端口，感應(yīng)桿(10)穿過磁環(huán)(9)插入活塞桿 (6)中心孔內(nèi)，感應(yīng)桿(10)項(xiàng)端的傳感器電子頭(11)則固定于液壓缸筒⑶頂部。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種液體壓力和流量輸出可控的增壓器，采用雙增壓缸高壓流體輸出結(jié)構(gòu)，增壓缸活塞、柱塞直徑和行程增加，在滿足工作壓力輸出的同時(shí)，提高輸出流量，是原有增壓器的10倍。兩個(gè)增壓缸活塞運(yùn)行周期相位差180度，輸出的高壓流體進(jìn)入閥座(1)內(nèi)，水路通道設(shè)計(jì)為橋式回路結(jié)構(gòu)，輸出的高壓流體的流量穩(wěn)定均衡。引入位移傳感器控制技術(shù)，滿足水壓試管機(jī)試驗(yàn)過程自動(dòng)化要求，石油輸送管道檢測(cè)試驗(yàn)工作效率和安全性能都得到極大提高。
文檔編號(hào)F15B3/00GK101994724SQ200910094850
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2009年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月19日
發(fā)明者張海波, 李連成, 楊力 申請(qǐng)人:云南興長(zhǎng)江實(shí)業(yè)有限公司