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一種組合式的消防機(jī)器人液壓系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5515625閱讀:391來源:國知局
專利名稱:一種組合式的消防機(jī)器人液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
.,本發(fā)明屬于消防機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種組合式的消防機(jī)器人液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)
從二十世紀(jì)八十年代初開始,我國國民經(jīng)濟(jì)迅速而穩(wěn)步增長,各類工業(yè)得到了迅速發(fā) 展,但各類危險場所的火災(zāi)以及由火災(zāi)引發(fā)的爆炸傷人事故也隨之不斷發(fā)生,特別是由地 鐵隧道,鐵路和公路隧道等火災(zāi)而引發(fā)的群死群傷事故不斷發(fā)生,地下建筑出入口少,空 氣不流暢,導(dǎo)致火災(zāi)時所生成的煙氣濃度較大,毒性較強(qiáng),已成為現(xiàn)代火災(zāi)撲救的一大難 題。消防機(jī)器人能夠很方便的進(jìn)入這類特殊的場合實(shí)施消防排煙的任務(wù)。目前在國內(nèi)尚無 成型的具有消防排煙功能的消防機(jī)器人產(chǎn)品。 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種安全、穩(wěn)定、有效的消防機(jī)器人的液壓系統(tǒng)。 本發(fā)明提出的組合式的消防機(jī)器人液壓系統(tǒng),由發(fā)動機(jī)l、液壓油箱2、開式液壓油路 3和閉式液壓油路4組成,開式液壓油路3由開式負(fù)載敏感泵301、 PVG閥組302、第一行 走馬達(dá)303、第二行走馬達(dá)304、水泵驅(qū)動馬達(dá)305、風(fēng)機(jī)俯仰油缸306和液壓油回油過濾 器307組成;閉式液壓油路4由液壓油進(jìn)油過濾器401、閉式液壓泵402、閉式液壓補(bǔ)償 泵403和風(fēng)機(jī)馬達(dá)404組成;其中,
發(fā)動機(jī)1分別連接開式負(fù)載敏感泵301和閉式液壓補(bǔ)償泵403,閉式液壓泵402連接閉 式液壓補(bǔ)償泵403,閉式液壓補(bǔ)償泵403與液壓油箱2之間設(shè)有液壓油進(jìn)油過濾器401, 閉式液壓泵402的進(jìn)油口連接風(fēng)機(jī)馬達(dá)404的回油口 ,閉式液壓泵402的回油口連接風(fēng)機(jī) 馬達(dá)404的進(jìn)油口,形成一個回路;
'開式負(fù)載敏感泵301連接PVG閥組302, PVG閥組302分別連接第一行走馬達(dá)303、第 二行走馬達(dá)304、水泵驅(qū)動馬達(dá)305、風(fēng)機(jī)俯仰油缸306和液壓油回油過濾器307,液壓油 回油過濾器307的另一端連接液壓油箱2。
本發(fā)明中,PVG閥組302和風(fēng)機(jī)俯仰油缸306之間設(shè)有鎖閥308。 本發(fā)明利用柴油發(fā)動機(jī)提供動力,驅(qū)動閉式和開式兩個液壓油路,其中閉式液壓油路 由閉式液壓泵、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)閥組、泵液壓閥組組成,用于實(shí)現(xiàn)排煙風(fēng)機(jī)的驅(qū)動;開式 液壓油路由負(fù)載敏感泵、PVG閥組、行走馬達(dá)、水泵馬達(dá)、舉升油缸組成,用于實(shí)現(xiàn)消防 機(jī)器人的行走、增壓水泵的驅(qū)動、風(fēng)機(jī)的俯仰等功能。消防機(jī)器人可在救災(zāi)人員的遠(yuǎn)距離控制下,進(jìn)入火場進(jìn)行排煙或冷卻作業(yè),或?qū)馂?zāi)進(jìn)行細(xì)水霧滅火,有效地保障消防人員 在上述場所所面臨的人身安全。
本發(fā)明動作可靠,開式油路和閉式油路并用,互不干擾,同時溫升小。

圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。
圖中標(biāo)號1為發(fā)動機(jī),2為液壓油箱,3為開式液壓油路,4為閉式液壓油路,301 為開式負(fù)載敏感泵,302為PVG闊組,303為第一行走馬達(dá),304為第二行走馬達(dá),305為 羋泵驅(qū)動馬達(dá),306為風(fēng)機(jī)俯仰油缸,307為液壓油回油過濾器,308為鎖閥,401為液壓 油進(jìn)油過濾器,402為閉式液壓泵,403為閉式液壓補(bǔ)償泵,404為風(fēng)機(jī)馬達(dá)。
具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明,但不限于本實(shí)施例。
實(shí)施例l:如圖1所示,本系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)l、液壓油箱2、開式液壓油路3和閉式液壓
油路4組成,開式液壓油路3由開式負(fù)載敏感泵301、 PVG閥組302、第一行走馬達(dá)303、 第二行走馬達(dá)304、水泵驅(qū)動馬達(dá)305、風(fēng)機(jī)俯仰油缸306、液壓油回油過濾器307和鎖閥 308組成,閉式液壓油路4由液壓油進(jìn)油過濾器401、閉式液壓泵402、閉式液壓補(bǔ)償泵 403和風(fēng)機(jī)馬達(dá)404組成。發(fā)動機(jī)1與開式負(fù)載敏感泵301和閉式液壓補(bǔ)償泵403直接連 接。將下列各部件按圖1所示方式連接,該領(lǐng)域技術(shù)人員均能順利實(shí)施。發(fā)動機(jī)l的型號 A BF4L913 , 開式壓力敏感泵 301 型號為 LRR-025C-LS-26-20-隨-N-3-C2NG-A6N-KNB-NNN-NNN,水泵驅(qū)動馬達(dá)305的型號為SNM2/14 COOl,第一行走馬達(dá)303和第二行走馬達(dá)304的型號均為PHV-120-37-1-8502A,閉式液壓 泵402的型號為90R055-DD-1-BG-80-P-4-S1-C-GB-GBA-35-35-24-POIO,風(fēng)機(jī)馬達(dá)404的 型號為90M055-NC-0-N-8-N-0-S1-W-00-N剛-00-00-24-P010,鎖閥308的型號為CP410-1。
對于閉式液壓油路4,閉式液壓泵402與閉式液壓補(bǔ)償泵403直接連接,閉式液壓補(bǔ) 償泵403與液壓油箱2之間設(shè)置一個液壓油進(jìn)油過濾器401,閉式液壓泵402的進(jìn)油口與 風(fēng)機(jī)馬達(dá)404回油口連接,閉式液壓泵402的回油口與風(fēng)機(jī)馬達(dá)404進(jìn)油口連接,形成一 個回路,當(dāng)發(fā)動機(jī)l轉(zhuǎn)動時,閉式液壓補(bǔ)償泵403從液壓油箱吸油,經(jīng)液壓油進(jìn)油過濾器 幼1過濾,將壓力油供應(yīng)給閉式液壓泵402,閉式液壓泵402直接驅(qū)動風(fēng)機(jī)馬達(dá)404轉(zhuǎn)動。
對于開式液壓油路3,開式負(fù)載敏感泵301與PVG閥組302連接,PVG閥組302與第 一行走馬達(dá)303、第二行走馬達(dá)304、水泵驅(qū)動馬達(dá)305、風(fēng)機(jī)俯仰油缸306和液壓油回油 過濾器307分別連接,液壓油回油過濾器307的另一端和液壓油箱2連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)l轉(zhuǎn) 動時,開式負(fù)載敏感泵301從液壓油箱2吸油,供應(yīng)給PVG閥組302,分別驅(qū)動第一行走馬達(dá)303、第二行走馬達(dá)304、水泵驅(qū)動馬達(dá)305和風(fēng)機(jī)俯仰油缸306,實(shí)現(xiàn)消防機(jī)器人的 巧走、增壓水泵的驅(qū)動、風(fēng)機(jī)的俯仰等功能。回油時通過液壓油回油過濾器307過濾后回 到液壓油箱2。
PVG閥組302和風(fēng)機(jī)俯仰油缸306之間連接鎖閥308。
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時,對于開式系統(tǒng),開式負(fù)載敏感泵301從液壓油箱2吸油,供應(yīng)給PVG 閥組302,分別驅(qū)動第一行走馬達(dá)303、第二行走馬達(dá)304、水泵驅(qū)動馬達(dá)305和風(fēng)機(jī)俯仰 油缸306,實(shí)現(xiàn)消防機(jī)器人的行走、增壓水泵的驅(qū)動、風(fēng)機(jī)的俯仰等功能。回油時通過液 壓油回油過濾器307過濾后回到液壓油箱2。對于閉式系統(tǒng),閉式液壓補(bǔ)償泵403從液壓 油箱2吸油,經(jīng)液壓油進(jìn)油過濾器401過濾,將壓力油供應(yīng)給閉式液壓泵402,閉式液壓 泵402直接驅(qū)動風(fēng)機(jī)馬達(dá)404轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1、一種組合式的消防機(jī)器人液壓系統(tǒng),由發(fā)動機(jī)(1)、液壓油箱(2)、開式液壓油路(3)和閉式液壓油路(4)組成,其特征在于開式液壓油路(3)由開式負(fù)載敏感泵(301)、PVG閥組(302)、第一行走馬達(dá)(303)、第二行走馬達(dá)(304)、水泵驅(qū)動馬達(dá)(305)、風(fēng)機(jī)俯仰油缸(306)和液壓油回油過濾器(307)組成;閉式液壓油路(4)由液壓油進(jìn)油過濾器(401)、閉式液壓泵(402)、閉式液壓補(bǔ)償泵(403)和風(fēng)機(jī)馬達(dá)(404)組成;其中,發(fā)動機(jī)(1)分別連接開式負(fù)載敏感泵(301)和閉式液壓補(bǔ)償泵(403),閉式液壓泵(402)連接閉式液壓補(bǔ)償泵(403),閉式液壓補(bǔ)償泵(403)與液壓油箱(2)之間設(shè)有液壓油進(jìn)油過濾器(401),閉式液壓泵(402)的進(jìn)油口連接風(fēng)機(jī)馬達(dá)(404)的回油口,閉式液壓泵(402)的回油口連接風(fēng)機(jī)馬達(dá)(404)的進(jìn)油口,形成一個回路;開式負(fù)載敏感泵(301)連接PVG閥組(302),PVG閥組(302)分別連接第一行走馬達(dá)(303)、第二行走馬達(dá)(304)、水泵驅(qū)動馬達(dá)(305)、風(fēng)機(jī)俯仰油缸(306)和液壓油回油過濾器(307),液壓油回油過濾器(307)的另一端連接液壓油箱(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式的消防機(jī)器人液壓系統(tǒng),其特征在于PVG閥組(302) 和風(fēng)機(jī)俯仰油缸(306)之間設(shè)有鎖閥(308)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于消防機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種組合式的消防機(jī)器人液壓系統(tǒng),由發(fā)動機(jī)、液壓油箱、開式液壓油路和閉式液壓油路組成,開式液壓油路由開式負(fù)載敏感泵、PVG閥組、第一行走馬達(dá)、第二行走馬達(dá)、水泵驅(qū)動馬達(dá)、風(fēng)機(jī)俯仰油缸和液壓油回油過濾器組成;閉式液壓油路由液壓油進(jìn)油過濾器、閉式液壓泵、閉式液壓補(bǔ)償泵和風(fēng)機(jī)馬達(dá)組成;本實(shí)用新型用于實(shí)現(xiàn)消防機(jī)器人的行走、增壓水泵的驅(qū)動、風(fēng)機(jī)的俯仰、排煙風(fēng)機(jī)的驅(qū)動等功能。該類消防機(jī)器人可在救災(zāi)人員的遠(yuǎn)距離控制下,進(jìn)入火場進(jìn)行排煙或冷卻作業(yè),或?qū)馂?zāi)進(jìn)行細(xì)水霧滅火,有效地保障消防人員在上述場所所面臨的人身安全。
文檔編號F15B15/18GK201396337SQ20092007337
公開日2010年2月3日 申請日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
發(fā)明者琰 徐, 戍 方, 李建中, 斌 胡, 陳引初 申請人:公安部上海消防研究所;上海倍安實(shí)業(yè)有限公司
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