專利名稱：液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置。
背景技術(shù)：
液壓機(jī)構(gòu)利用高壓液體驅(qū)動機(jī)構(gòu)運(yùn)動，在此裝置中，液壓泵負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓液體，通 過液壓管將其輸送到電磁閥、分配器、液壓馬達(dá)等液壓分配控制部件，完成預(yù)定的動作。為 了采用較小的功率得到較高的壓力，通常液壓管的直徑都比較細(xì)，相應(yīng)地帶來的副作用就 是液體在管道中的流動速度較快，在壓力頻繁、大幅度變化的時候，容易產(chǎn)生液體碰撞管壁 的噪音。尤其是對于液壓升降機(jī)、液壓立體車庫等負(fù)載大、動作頻繁、傳輸距離遠(yuǎn)的液壓機(jī) 構(gòu)，其噪音危害已影響到產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品形象的提高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠降低和消除液體碰撞管壁噪音的液壓機(jī)構(gòu)中 的消音降噪裝置。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置包括液壓泵、液壓分配控制部件以 及連接在液壓泵的輸出端與液壓分配控制部件之間的液壓管，其特征在于在液壓泵的輸 出端與液壓分配控制部件之間的液壓管上連接有消音降噪器，所述消音降噪器為管狀，至 少帶有一個消音入口和一個消音出口，所述消音入口通過液壓管連接到液壓泵的輸出端， 所述消音出口通過液壓管連接到液壓分配控制部件，消音降噪器的內(nèi)徑大于液壓管的內(nèi) 徑。所述消音降噪器為直角管狀，消音入口和消音出口分別位于管體的兩端。所述消音降噪器為直管狀，消音入口位于管體的端部，消音出口位于管體的側(cè)壁 上。所述消音降噪器為直管狀，消音入口和消音出口均位于管體的側(cè)壁上。采用上述技術(shù)方案后，可以大幅度降低液壓機(jī)構(gòu)運(yùn)行中的噪音，選擇合適的管徑 和長度，甚至可以完全消除液體流動產(chǎn)生的噪音。

圖1是本實(shí)用新型的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型所述的液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置包括液壓泵1、液壓分 配控制部件以及連接在液壓泵1的輸出端與液壓分配控制部件之間的液壓管2。這里所說 的液壓分配控制部件4可以是電磁閥、液壓分配器、液壓馬達(dá)等任何高壓液體流經(jīng)的部件。在液壓泵1的輸出端與液壓分配控制部件之間的液壓管2上連接有消音降噪器3，所述消音 降噪器3為管狀，至少帶有一個消音入口和一個消音出口，所述消音入口通過液壓管2連接 到液壓泵1的輸出端，所述消音出口通過液壓管2連接到液壓分配控制部件4，消音降噪器 3的內(nèi)徑大于液壓管2的內(nèi)徑。如圖1所示，所述消音降噪器3為直角管狀，消音入口和消音出口分別位于管體的 兩端。管狀結(jié)構(gòu)可以承受更高的壓力，消音入口和消音出口分別位于管體的兩端可以方便 液壓管2的連接。所述消音降噪器3也可以是如圖2所示的直管狀，消音入口位于管體的端部，消音 出口位于管體的側(cè)壁上，這種結(jié)構(gòu)可以使高壓液體經(jīng)過消音降噪器3的時候產(chǎn)生渦流，有 利于提高降噪效果。當(dāng)然，所述消音降噪器3為直管狀的時候，消音入口和消音出口也可以均位于管 體的側(cè)壁上。
權(quán)利要求液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置，包括液壓泵(1)、液壓分配控制部件以及連接在液壓泵(1)的輸出端與液壓分配控制部件(4)之間的液壓管(2)，其特征在于在液壓泵(1)的輸出端與液壓分配控制部件之間的液壓管(2)上連接有消音降噪器(3)，所述消音降噪器(3)為管狀，至少帶有一個消音入口和一個消音出口，所述消音入口通過液壓管(2)連接到液壓泵(1)的輸出端，所述消音出口通過液壓管(2)連接到液壓分配控制部件(4)，消音降噪器(3)的內(nèi)徑大于液壓管(2)的內(nèi)徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置，其特征在于所述消音降噪器 (3)為直角管狀，消音入口和消音出口分別位于管體的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置，其特征在于所述消音降噪器 (3)為直管狀，消音入口位于管體的端部，消音出口位于管體的側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置，其特征在于所述消音降噪器 (3)為直管狀，消音入口和消音出口均位于管體的側(cè)壁上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)構(gòu)中的消音降噪裝置。包括液壓泵、液壓分配控制部件以及連接在液壓泵的輸出端與液壓分配控制部件之間的液壓管，其特征在于在液壓泵的輸出端與液壓分配控制部件之間的液壓管上連接有消音降噪器，所述消音降噪器為管狀，至少帶有一個消音入口和一個消音出口，所述消音入口通過液壓管連接到液壓泵的輸出端，所述消音出口通過液壓管連接到液壓分配控制部件，消音降噪器的內(nèi)徑大于液壓管的內(nèi)徑。該裝置可以大幅度降低液壓機(jī)構(gòu)運(yùn)行中的噪音，選擇合適的管徑和長度，甚至可以完全消除液體流動產(chǎn)生的噪音。
文檔編號F15B15/20GK201606349SQ20092029315
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者安宏偉, 李祥啟, 沈彩琴, 滕文建 申請人:李祥啟