專利名稱：反作用液壓伺服密封油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及石油地震勘探裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種地震震源。是一種可 控震源的液壓伺服油缸。
背景技術(shù)：
石油地震勘探使用的主流可控震源由越野運載底盤裝載液壓伺服振動器組成，振 動器由反作用液壓伺服油缸和平板組成?？煽卣鹪词┕r，通過升降液壓油缸把振動器放 置于地面上，同時通過升降液壓油缸的反作用力將車體的重量壓在平板上，防止平板脫離 與地面的耦合，平板與活塞桿剛性連接，由電子控制系統(tǒng)控制液壓伺服閥驅(qū)動缸體(反作 用重錘)的往復(fù)運動產(chǎn)生連續(xù)震動。參閱圖1。傳統(tǒng)的反作用伺服油缸密封結(jié)構(gòu)是伺服閥A腔的液壓油通過油道a、 b、c、d、e進入伺服油缸的上腔，伺服油缸下腔的液壓油通過相應(yīng)順序的另一個油道回到伺 服閥的B腔，反之B腔進油而A腔回油，如此反復(fù)交替實現(xiàn)震動。伺服油缸上腔、下腔的壓 力油通過活塞桿1與內(nèi)銅套2、外銅套9、密封壓蓋5之間的配合間隙產(chǎn)生泄漏，因此在外銅 套9上安裝了密封圈6和密封圈7組成的兩道密封結(jié)構(gòu)，在外層安裝防塵圈8防止灰塵、水 等污染物進入。密封壓蓋5與缸體3采用一圈高強度螺栓固緊。可控震源工作的環(huán)境相當(dāng)惡劣，如戈壁、淺沙漠、山前帶以及寒冷的冰雪地帶等， 環(huán)境灰塵多、溫差大，使伺服油缸密封件的使用壽命難以控制，有時更換比較頻繁。傳統(tǒng)的反作用伺服油缸更換密封件時，需要卸下密封壓蓋5上的一圈高強度螺 栓，然后取下密封壓蓋5和外銅套9更換密封件。密封壓蓋5上的一圈高強度螺栓承受伺 服油缸產(chǎn)生的巨大的反作用力，螺栓的規(guī)格比較大且數(shù)量多，為了防止震動松動通常在螺 栓上涂螺紋緊固膠并用扭矩扳手緊固，而且密封壓蓋5本身的重量也比較大，拆卸時需要 數(shù)人來完成，工作效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種反作用液壓伺服密封油缸，改善可控震源反作用 伺服油缸的可維修性，提高工作效率并提高油缸的密封性能。本實用新型采用的技術(shù)方案是反作用液壓伺服密封油缸，主要由活塞桿、內(nèi)銅 套、缸體、缸套、密封壓蓋、第一道密封圈、第二道密封圈、防塵圈、外銅套和平板組成；活塞桿垂直固定在平板上?；钊麠U中部有活塞，在活塞外部套有缸套，在缸套的外 部有缸體，在缸體內(nèi)并在缸套上下兩端分別有內(nèi)銅套，活塞桿穿過內(nèi)銅套的中心孔。在缸體 和內(nèi)銅套上有兩條高壓液體進出通道，一條高壓液體進出通道聯(lián)通活塞上腔，另一條高壓 液體進出通道聯(lián)通活塞下腔。其特征在于在缸體兩端分別固定有密封壓蓋，密封壓蓋與缸體之間采用螺栓固 固定。固定螺栓承受伺服油缸產(chǎn)生的巨大的反作用力。密封壓蓋的平面壓在內(nèi)銅套外端平 面上。在密封壓蓋與活塞桿之間的環(huán)形空間內(nèi)固定有圓柱體形外銅套，外銅套外壁上有法
3蘭，外銅套通過法蘭與密封壓蓋固定。在外銅套上有兩道密封圈和防塵圈。所述的兩道密封圈和防塵圈的位置是外銅套有中心孔，在外銅套中心孔內(nèi)有凹 槽，外銅套中心孔的凹槽內(nèi)有第二道密封圈；在外銅套中心孔內(nèi)端有槽，外銅套中心孔內(nèi)端 槽內(nèi)有第一道密封圈；在外銅套中心孔外端有槽，外銅套中心孔外端槽內(nèi)有防塵圈。本實用新型的有益效果本實用新型反作用液壓伺服密封油缸，當(dāng)需要更換密封 件時，只需要拆卸重量較輕的外銅套上的一圈小螺栓，然后取下外銅套就能夠更換密封件， 提高了工作效率，并提高油缸的密封性能。

圖1是傳統(tǒng)反作用伺服油缸密封結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實用新型反作用液壓伺服密封油缸結(jié)構(gòu)剖面示意圖。圖中，1.活塞桿，2.內(nèi)銅套，3.缸體，4.缸套，5.密封壓蓋，6.第一道密封圈，7.第 二道密封圈，8.防塵圈，9.外銅套，10.平板。
具體實施方式
實施例1 :以一個反作用液壓伺服密封油缸為例，對本實用新型作進一步詳細(xì)說 明。參閱圖2。本實用新型反作用液壓伺服密封油缸，主要由活塞桿1、內(nèi)銅套2、缸體 3、缸套4、密封壓蓋5、第一道密封圈6、第二道密封圈7、防塵圈8、外銅套9和平板10組成?；钊麠U1垂直固定在平板10上?；钊麠U1中部有活塞，在活塞外部套有缸套4，在 缸套4的外部有缸體3，在缸體3內(nèi)并在缸套4上下兩端分別有內(nèi)銅套2，活塞桿1穿過內(nèi) 銅套2的中心孔。內(nèi)銅套2能在活塞桿1上往復(fù)滑動。在缸體3和內(nèi)銅套2上有兩條高壓 液體進出通道，一條高壓液體進出通道聯(lián)通活塞上腔，另一條高壓液體進出通道聯(lián)通活塞 下腔。在缸體3兩端分別固定有圓環(huán)形密封壓蓋5，密封壓蓋5與缸體3之間采用一周 16個高強度螺栓固固定。固定螺栓承受伺服油缸產(chǎn)生的巨大的反作用力。密封壓蓋5的平 面壓在內(nèi)銅套2外端平面上。在密封壓蓋5與活塞桿1之間的環(huán)形空間內(nèi)固定有圓柱體形 外銅套9，外銅套9外壁上有法蘭，外銅套9通過法蘭與密封壓蓋5固定。在外銅套9上有 兩道密封圈和一道防塵圈8。所述的兩道密封圈和防塵圈8的位置是外銅套9有中心孔，在外銅套9中心孔內(nèi) 有寬6. 3毫米，深度7. 55毫米的一個凹槽，外銅套9中心孔的凹槽內(nèi)有第二道密封圈7 ；在外銅套9中心孔內(nèi)端有一個寬7. 55毫米，深度6. 3毫米的槽，外銅套9中心孔 內(nèi)端槽內(nèi)有第一道密封圈6;在外銅套9中心孔外端有寬8. 1毫米，深度6. 1毫米的槽，外銅套9中心孔外端槽 內(nèi)有防塵圈8。第一道密封圈6和第二道密封圈7采用的是密封環(huán)與0形圈。防塵圈8采用的是 防塵環(huán)與0形圈。
權(quán)利要求一種反作用液壓伺服密封油缸，主要由活塞桿(1)、內(nèi)銅套(2)、缸體(3)、缸套(4)、密封壓蓋(5)、第一道密封圈(6)、第二道密封圈(7)、防塵圈(8)、外銅套(9)和平板(10)組成；活塞桿(1)垂直固定在平板(10)上，活塞桿(1)中部有活塞，在活塞外部套有缸套(4)，在缸套(4)的外部有缸體(3)，在缸體(3)內(nèi)并在缸套(4)上下兩端分別有內(nèi)銅套(2)，活塞桿(1)穿過內(nèi)銅套(2)的中心孔，在缸體(3)和內(nèi)銅套(2)上有兩條高壓液體進出通道，一條高壓液體進出通道聯(lián)通活塞上腔，另一條高壓液體進出通道聯(lián)通活塞下腔；其特征在于在缸體(3)兩端分別固定有密封壓蓋(5)，密封壓蓋(5)與缸體(3)之間采用螺栓固定，密封壓蓋(5)的平面壓在內(nèi)銅套(2)外端平面上，在密封壓蓋(5)與活塞桿(1)之間的環(huán)形空間內(nèi)固定有圓柱體形外銅套(9)，外銅套(9)外壁上有法蘭，外銅套(9)通過法蘭與密封壓蓋(5)固定，在外銅套(9)上有兩道密封圈和防塵圈(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反作用液壓伺服密封油缸，其特征是所述的兩道密封圈和 防塵圈(8)的位置是外銅套(9)有中心孔，在外銅套(9)中心孔內(nèi)有凹槽，外銅套(9)中 心孔的凹槽內(nèi)有第二道密封圈(7)；在外銅套(9)中心孔內(nèi)端有槽，外銅套(9)中心孔內(nèi)端 槽內(nèi)有第一道密封圈(6)；在外銅套(9)中心孔外端有槽，外銅套(9)中心孔外端槽內(nèi)有防 塵圈⑶。
專利摘要反作用液壓伺服密封油缸，應(yīng)用于石油地震勘探可控震源?；钊麠U垂直固定在平板上。在活塞外部套有缸套，在缸套的外部有缸體。在缸體兩端分別固定有密封壓蓋，密封壓蓋與缸體之間采用螺栓固固定。密封壓蓋的平面壓在內(nèi)銅套外端平面上。在密封壓蓋與活塞桿之間的環(huán)形空間內(nèi)固定有圓柱體形外銅套，外銅套外壁上有法蘭，外銅套通過法蘭與密封壓蓋固定。在外銅套上有兩道密封圈和防塵圈。效果是當(dāng)需要更換密封件時，只需要拆卸重量較輕的外銅套上的一圈小螺栓，然后取下外銅套就能夠更換密封件，提高了工作效率，并提高油缸的密封性能。
文檔編號F15B15/14GK201705751SQ20102013401
公開日2011年1月12日 申請日期2010年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月18日
發(fā)明者李彩霞, 楊慧娟, 鄧東 申請人:西安英諾瓦物探裝備有限公司