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垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī)的制作方法

文檔序號:5518315閱讀:232來源:國知局
專利名稱:垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明 涉及一種輸入軸與輸出軸垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),適用 于以礦物油、乳化液或水為工作介質(zhì)的系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低的特點(diǎn),屬于流體傳動(dòng) 與控制領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在流體傳動(dòng)與控制技術(shù)中,齒輪泵具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油 液的污染不敏感、自吸能力強(qiáng)、自潤滑能力好等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧 油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè);齒輪馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好,對油液的 污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于機(jī)床、汽車、建筑機(jī)械、注塑機(jī)械和油田 機(jī)械等設(shè)備中的液壓系統(tǒng)中。但由于齒輪泵、齒輪馬達(dá)分別是兩個(gè)獨(dú)立的液壓動(dòng)力元件和 液壓執(zhí)行元件,它們需要與油管和控制閥等液壓元件一起來構(gòu)成液壓系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服以上不足,本發(fā)明的目的在于提供一種將低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬 達(dá)和安全閥集成為一體的液壓系統(tǒng),它包括低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)和安全閥,由于 低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)和安全閥被集成為一體,且齒輪泵的輸入軸與齒輪馬達(dá)的 輸出軸垂直,為用戶的安裝和使用帶來了方便。本項(xiàng)研究設(shè)計(jì)了一種輸入軸與輸出軸垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī), 提出了一種將低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)和安全閥集成在一起的液壓系統(tǒng),除了具有 普通齒輪泵、齒輪馬達(dá)的一般優(yōu)點(diǎn)外,它具有輸出扭矩脈動(dòng)小、系統(tǒng)噪聲低、結(jié)構(gòu)簡單,重量 輕,安裝方便,價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、汽車、農(nóng)用機(jī)械和油田機(jī)械。本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該一體機(jī)由第一齒輪軸(1),螺栓組件(2、9),馬達(dá)端蓋(3),馬達(dá)缸體(4),中間殼 體(5),安全閥(6),泵缸體(7),泵端蓋(8),第四齒輪軸(10),軸承(13、14、15、16、18、25、 26、27、28),第二齒輪軸(17),第三齒輪軸(26),密封圈(19、20、21、22、23、29),齒輪(33、 35、36、38),鍵(32、34、37、39)組成。齒輪(33、35、36、38)齒輪參數(shù)相同;垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī), 其特征是第一齒輪軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸(26)和第四齒輪軸(10)的齒輪 參數(shù)相同;齒輪第一齒輪軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸(26)、第四齒輪軸(10)的齒 輪和齒輪(33、35、36、38)為標(biāo)準(zhǔn)齒輪,或正變位齒輪;馬達(dá)端蓋(3)和泵端蓋(8)的材料為 鑄鋼;馬達(dá)缸體(4)、中間殼體(5)和泵缸體(7)的材料是鋁合金或不銹鋼;齒輪第一齒輪 軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸(26)、第四齒輪軸(10)的齒輪及齒輪(33、35、36、38) 是直齒輪,或是斜齒輪;齒輪第一齒輪軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸(26)、第四齒輪 軸(10)的齒輪及齒輪(33、35、36、38)齒廓曲線是漸開線齒廓,或是圓弧齒廓。齒輪(33)通過鍵(32)安裝在第一齒輪軸(1)上,并與第一齒輪軸(1)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第一復(fù)合齒輪組;齒輪(38)通過鍵(39)安裝在第二齒輪軸(17)上,并與第二齒輪軸上(17)的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第二復(fù)合齒輪組;齒輪(35)通過鍵(34) 安裝在第三齒輪軸(26)上,并與第三齒輪軸(26)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第三復(fù)合齒 輪組;齒輪(36)通過鍵(37)安裝在第四齒輪軸(10)上,并與第四齒輪軸(10)上的齒輪實(shí) 現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第四復(fù)合齒輪組。第二復(fù)合齒輪組和第四復(fù)合齒輪組與泵缸體(7)、泵端蓋(8)和中間殼體(5) —起 構(gòu)成了低脈動(dòng)齒輪泵;泵缸體(7)、泵端蓋(8)和中間殼體(5)通過螺栓組件(9)聯(lián)接;當(dāng)電 動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第二復(fù)合齒輪組旋轉(zhuǎn),推動(dòng)與之相嚙合的第四復(fù)合齒輪組旋轉(zhuǎn)時(shí),泵的密封空間 的體積會發(fā)生變化,低脈動(dòng)齒輪泵(30)從泵進(jìn)油口(12)進(jìn)油,產(chǎn)生的壓力油通過壓力油口 (24)輸送到低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)(31)中;由第一復(fù)合齒輪組和第三復(fù)合齒輪組的齒輪與馬達(dá) 缸體(4)、馬達(dá)端蓋(3)和中間殼體(5) —起構(gòu)成低脈動(dòng)齒輪馬達(dá);馬達(dá)缸體(4)、馬達(dá)端蓋 (3)、中間殼體(5)通過螺栓組件(2)聯(lián)接;來自低脈動(dòng)齒輪泵(30)的壓力油推動(dòng)齒輪馬 達(dá)(31)的第一復(fù)合齒輪組和第三復(fù)合齒輪組旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生的低壓油通過馬達(dá)排液口(11)排 入油箱;為了保證液壓系統(tǒng)的安全,在中間殼體(5)上安裝有安全閥(6);軸承(13、14、15、 16、18、25、26、27、28)分別內(nèi)嵌在馬達(dá)端蓋(3)、中間殼體(5)和泵端蓋(8)內(nèi);在馬達(dá)端 蓋⑶與馬達(dá)缸體(4)、馬達(dá)缸體(4)與中間殼體(5)、中間殼體(5)與泵缸體(7)、泵缸體 (7)與泵端蓋(8)間分別裝有密封圈(19、20、21、22);密封圈(23)是裝在第一齒輪軸(1) 上的,用于第一齒輪軸(1)與馬達(dá)端蓋(3)間的密封,密封圈(29)是裝在第二齒輪軸(17) 上的,用于第二齒輪軸(17)與泵端蓋⑶間的密封。一種輸入軸與輸出軸垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),如說明書附圖1、 附圖2和附圖3所示;本發(fā)明與背景技術(shù)相比,具有的有益效果是由于本發(fā)明屬于將低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)和安全閥集成為一體的簡單液 壓系統(tǒng),且齒輪泵的輸入軸與齒輪馬達(dá)的輸出軸垂直。故本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,安裝方便,價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、 汽車、農(nóng)用機(jī)械和油田機(jī)械。

下面結(jié)合說明書附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2是本發(fā)明圖1的三維爆炸原理圖。圖3是本發(fā)明圖1的液壓原理圖。圖1、2、3中1.第一齒輪軸,2.螺栓組件,3.馬達(dá)端蓋,4.馬達(dá)缸體,5.中間殼 體,6.安全閥,7.泵缸體,8.泵端蓋,9.螺栓組件,10.第四齒輪軸,11.馬達(dá)排液口,12.泵 進(jìn)液口,13、14、15、16、18、25、27、28.軸承,17.第二齒輪軸,19、20、21、22.密封圈,24.壓力 油口,26.第三齒輪軸,30.低脈動(dòng)齒輪泵,31.低脈動(dòng)齒輪馬達(dá),33、35、36、38.齒輪,32、34、 37,39.鍵,40.油箱。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示,齒輪(33)通過鍵(32)安裝在第一齒輪軸(1)上,并與第一齒輪 軸(1)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第一復(fù)合齒輪組;齒輪(38)通過鍵(39)安裝在第二 齒輪軸(17)上,并與第二齒輪軸上(17)的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第二復(fù)合齒輪組;齒輪 (35)通過鍵(34)安裝在第三齒輪軸(26)上,并與第三齒輪軸(26)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò) 位,組成第三復(fù)合齒輪組;齒輪(36)通過鍵(37)安裝在第四齒輪軸(10)上,并與第四齒輪 軸(10)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第四復(fù)合齒輪組。第二復(fù)合齒輪組和第四復(fù)合齒輪組與泵缸體(7)、泵端蓋(8)和中間殼體(5) —起 構(gòu)成了低脈動(dòng)齒輪泵;泵缸體(7)、泵端蓋(8)和中間殼體(5)通過螺栓組件(9)聯(lián)接;當(dāng) 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)第二復(fù)合齒輪組旋轉(zhuǎn),推動(dòng)與之相嚙合的第四復(fù)合齒輪組旋轉(zhuǎn)時(shí),泵的密封空 間的體積會發(fā)生變化,低脈動(dòng)齒輪泵(30)從泵進(jìn)油口(12)進(jìn)油,產(chǎn)生的壓力油通過壓力油 口(24)輸送到低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)(31)中;由第一復(fù)合齒輪組和第三復(fù)合齒輪組的齒輪與馬 達(dá)缸體(4)、馬達(dá)端蓋(3)和中間殼體(5) —起構(gòu)成低脈動(dòng)齒輪馬達(dá);馬達(dá)缸體(4)、馬達(dá)端 蓋(3)、中間殼體(5)通過螺栓組件(2)聯(lián)接;來自低脈動(dòng)齒輪泵(30)的壓力油推動(dòng)齒輪馬 達(dá)(31)的第一復(fù)合齒輪組和第三復(fù)合齒輪組旋轉(zhuǎn);為了保證液壓系統(tǒng)的安全,在中間殼體 (5)上安裝有安全閥(6);軸承(13、14、15、16、18、25、26、27、28)分別內(nèi)嵌在馬達(dá)端蓋(3)、 中間殼體(5)和泵端蓋(8)內(nèi);在馬達(dá)端蓋(3)與馬達(dá)缸體(4)、馬達(dá)缸體(4)與中間殼體 (5)、中間殼體(5)與泵缸體(7)、泵缸體(7)與泵端蓋(8)間分別裝有密封圈(19、20、21、 22);密封圈(23)是裝在第一齒輪軸(1)上的,用于第一齒輪軸(1)與馬達(dá)端蓋(3)間的密 封,密封圈(29)是裝在第二齒輪軸(17)上的,用于第二齒輪軸(17)與泵端蓋(8)間的密 封。本發(fā)明由于將低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)和安全閥被集成為一體,且齒輪泵 的輸入軸與齒輪馬達(dá)的輸出軸垂直,形成輸入軸與輸出軸垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬 達(dá)一體機(jī),本發(fā)明提供了一種將低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)和安全閥集成為一體的液 壓系統(tǒng),為用戶的安裝和使用帶來了方便。
權(quán)利要求1.垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是該一體機(jī)由第一齒輪軸(1), 螺栓組件(2、9),馬達(dá)端蓋(3),馬達(dá)缸體(4),中間殼體(5),安全閥(6),泵缸體(7),泵端 蓋(8),第四齒輪軸(10),軸承(13、14、15、16、18、25、洸、27、沘),第二齒輪軸(17),第三齒 輪軸(沈),密封圈(19、20、21、22、23、29),齒輪(33、35、36、38),鍵(32、34、37、39)組成;齒 輪(33)通過鍵(32)安裝在第一齒輪軸(1)上,并與第一齒輪軸(1)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò) 位,組成第一復(fù)合齒輪組;齒輪(38)通過鍵(39)安裝在第二齒輪軸(17)上,并與第二齒輪 軸(17)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第二復(fù)合齒輪組;齒輪(3 通過鍵(34)安裝在第三 齒輪軸06)上,并與第三齒輪軸06)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò)位,組成第三復(fù)合齒輪組;齒輪 (36)通過鍵(37)安裝在第四齒輪軸(10)上,并與第四齒輪軸(10)上的齒輪實(shí)現(xiàn)周向錯(cuò) 位,組成第四復(fù)合齒輪組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是第二 復(fù)合齒輪組和第四復(fù)合齒輪組與泵缸體(7)、泵端蓋(8)和中間殼體( 一起構(gòu)成了低脈動(dòng) 齒輪泵;泵缸體(7)、泵端蓋(8)和中間殼體( 通過螺栓組件(9)聯(lián)接;第一復(fù)合齒輪組 和第三復(fù)合齒輪組的齒輪與馬達(dá)缸體(4)、馬達(dá)端蓋C3)和中間殼體( 一起構(gòu)成低脈動(dòng)齒 輪馬達(dá);馬達(dá)缸體G)、馬達(dá)端蓋(3)、中間殼體( 通過螺栓組件( 聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是齒輪 (33、35、36、38)齒輪參數(shù)相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是第一 齒輪軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸06)和第四齒輪軸(10)的齒輪參數(shù)相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是齒輪 第一齒輪軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸( )、第四齒輪軸(10)的齒輪和齒<輪(33、 35、36、38)為標(biāo)準(zhǔn)齒輪,或正變位齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是馬達(dá) 端蓋( 和泵端蓋(8)的材料為鑄鋼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是馬達(dá) 缸體G)、中間殼體( 和泵缸體(7)的材料是鋁合金或不銹鋼。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是齒輪 第一齒輪軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸( )、第四齒輪軸(10)的齒輪及齒輪(33、 35、36、38)是直齒輪,或是斜齒輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),其特征是齒輪 第一齒輪軸(1)、第二齒輪軸(17)、第三齒輪軸( )、第四齒輪軸(10)的齒輪及齒輪(33、 35、36、38)齒廓曲線是漸開線齒廓,或是圓弧齒廓。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種垂直布置式低脈動(dòng)齒輪泵齒輪馬達(dá)一體機(jī),第二復(fù)合齒輪組、第四復(fù)合齒輪組與泵缸體(7)、泵端蓋(8)和中間殼體(5)一起構(gòu)成了低脈動(dòng)齒輪泵(30);第一復(fù)合齒輪組、第三復(fù)合齒輪組與馬達(dá)缸體(4)、馬達(dá)端蓋(3)、中間殼體(5)一起構(gòu)成了低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)(31);在中間殼體(5)上安裝有安全閥(6);齒輪泵(30)產(chǎn)生的壓力油推動(dòng)齒輪馬達(dá)的第一復(fù)合齒輪組、第三復(fù)合齒輪組旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型由于將低脈動(dòng)齒輪泵、低脈動(dòng)齒輪馬達(dá)和安全閥被集成為一體,且齒輪泵的輸入軸與齒輪馬達(dá)的輸出軸垂直,具有結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,安裝方便,價(jià)格便宜的優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、汽車、農(nóng)用機(jī)械和油田機(jī)械。
文檔編號F15B15/18GK201836146SQ201020570778
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者張軍 申請人:安徽理工大學(xué)
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