專利名稱：一種囊式蓄能器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及蓄能器的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種采用不銹鋼制造、能在各種惡劣環(huán) 境下使用的囊式蓄能器。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)是一種以油液作為工作介質(zhì)，利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件 操縱液壓執(zhí)行機構(gòu)工作的裝置。在運行時，液壓系統(tǒng)通過改變壓強來增大或減小作用力，從 而控制機構(gòu)運行。而在液壓負載的快速變化中，容易產(chǎn)生液壓脈動，形成沖擊現(xiàn)象并由此產(chǎn) 生噪聲和震動；于此同時，液壓系統(tǒng)經(jīng)常需要在短時間內(nèi)迅速提高或降低壓力，來適應(yīng)外界 負載的變化。因此，囊式蓄能器成為液壓系統(tǒng)中必不可少的重要部件。囊式蓄能器能將液壓 系統(tǒng)的過剩能量儲存起來，并在液壓系統(tǒng)工作時再釋放出來，既可以減少脈動、降低噪音， 又可以節(jié)約大量能源。應(yīng)此各種類型的囊式蓄能器也應(yīng)運而生?，F(xiàn)有的囊式蓄能器其主要 承壓元件材料一般選用碳鋼或合金材料制成，如公告號為CN2764984Y的實用新型專利就 公開了一種皮囊式蓄能器，該蓄能器包含密封裝置和吊裝裝置；該密封裝置包括導(dǎo)向套，導(dǎo) 向桿，導(dǎo)向套密封和斜面密封；該導(dǎo)向桿頂部加長；該導(dǎo)向套密封設(shè)置在導(dǎo)向桿頂部；斜面 密封設(shè)置在導(dǎo)向桿M度的斜面上，設(shè)置壓緊帽擰緊；該吊裝裝置包含吊裝帽和防塵螺栓。 碳鋼或合金材料容易被腐蝕，在一些惡劣的工作環(huán)境下，由碳鋼或合金材料制成的囊式蓄 能器其安全性和使用壽命將大大降低，在一些特殊環(huán)境下無法適用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種由不銹鋼材料制成 的、能有效提高壓力容器安全性、防止承壓元件銹蝕、延長其使用壽命的囊式蓄能器。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種囊式蓄能器，包括殼體，殼體 內(nèi)腔上部設(shè)置有密封的膠囊，殼體頂部和底部分別制有通孔，膠囊頂部設(shè)置有充氣閥，充氣 閥穿過殼體頂部的通孔伸出殼體外部，并與殼體相密封固定，殼體底部設(shè)置有液壓油閥，液 壓油閥穿過殼體底部的通孔伸出殼體外部，并與殼體相密封固定，殼體以不銹鋼材料制成。為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的措施還包括上述的充氣閥外側(cè)設(shè)置有閥座，閥座與殼體之間設(shè)置有托環(huán)，托環(huán)與殼體頂部通 孔外側(cè)之間設(shè)置有第一壓環(huán)，托環(huán)與殼體頂部通孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有第一支承環(huán)，托環(huán)下部 外側(cè)壁與殼體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有第一橡膠環(huán)。閥座、托環(huán)、第一壓環(huán)和第一支承環(huán)能使充氣 閥與殼體相緊密固定，第一橡膠環(huán)能使托環(huán)與殼體之間密封。上述的托環(huán)與殼體頂部通孔壁之間設(shè)置有第一 0型密封圈，第一 0型密封圈位于 第一壓環(huán)和第一支承環(huán)之間，閥座位于托環(huán)頂部上方的外側(cè)壁上設(shè)置有第一固定螺母。第 一 0型密封圈能讓托環(huán)與殼體頂部通孔之間密封，第一固定螺母能夾緊閥座與充氣閥，使 其固定更加緊密穩(wěn)定。上述的充氣閥上部與閥座之間設(shè)置有墊圈，閥座下部外側(cè)壁與托環(huán)之間設(shè)置有第三0型密封圈。充氣閥與閥座之間通過墊圈進行密封，閥座與托環(huán)之間通過第三0型密封 圈進行密封。由此，殼體上部通過墊圈、第一 0型密封圈、第三0型密封圈、第一橡膠環(huán)使充 氣閥、閥座、托環(huán)與殼體之間完全密封。上述的液壓油閥與殼體底部通孔外側(cè)之間設(shè)置有第二壓環(huán)，液壓油閥與殼體底部 通孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有第二支承環(huán)，液壓油閥頂部外側(cè)壁與殼體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有第二橡膠 環(huán)。第二壓環(huán)和第二支承環(huán)能使液壓油閥、第二支承環(huán)與殼體緊密固定，第二橡膠環(huán)能讓液 壓油閥、第二支承環(huán)與殼體密封。上述的液壓油閥與殼體底部通孔壁之間設(shè)置有第二 0型密封圈，第二 0型密封圈 位于第二壓環(huán)和第二支承環(huán)之間，液壓油閥位于第二壓環(huán)底部下方的外側(cè)壁上設(shè)置有第二 固定螺母。第二0型密封圈能使液壓油閥與殼體底部通孔壁之間保持密封，第二固定螺母 能夾緊液壓油閥，使其固定更加緊密穩(wěn)定。上述的液壓油閥內(nèi)設(shè)置有閥芯，閥芯外側(cè)套設(shè)有彈簧，閥芯底部設(shè)置有活塞，活塞 外側(cè)設(shè)置有密封螺母。彈簧能使液壓油閥的閥芯保持打開的位置。上述的充氣閥頂部外側(cè)設(shè)置有保護帽。保護帽能防止充氣閥受非正常外力而損 壞，同時避免灰塵等異物進入。上述的液壓油閥底部設(shè)置有法蘭環(huán)，液壓油閥位于法蘭環(huán)上方的外側(cè)壁上設(shè)置有 螺堵。蓄能器能通過法蘭環(huán)與液壓系統(tǒng)進行連接固定。蓄能器能通過螺堵將液壓油從腔內(nèi) 放出，便于對蓄能器進行拆卸以及維修，同時若有需要，螺堵所處位置也能作為一個預(yù)留口 來安裝壓力表，對蓄能器油壓進行監(jiān)測。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的囊式蓄能器其殼體和承壓元件由不銹鋼材料制成，具 有優(yōu)良的抗腐蝕性能和力學(xué)性能，能應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境下使用的機械設(shè)備中的液壓系統(tǒng) 上，大大提高蓄能器的安全性和使用壽命，滿足各種特種場合的應(yīng)用需求；殼體和充氣閥與 液壓油閥之間設(shè)置有多重密封裝置，使蓄能器的密封性好，不易發(fā)生漏油漏氣等情況。


圖1是本發(fā)明實施例的半剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。如圖1所示，圖標(biāo)號說明如下殼體1、膠囊2、充氣閥3、第一 0型密封圈31、第一 支承環(huán)32、第一壓環(huán)33、第一橡膠環(huán)34、第一固定螺母35、托環(huán)36、閥座37、墊圈38、第三0 型密封圈39、液壓油閥4、閥芯41、彈簧42、活塞43、密封螺母44、第二 0型密封圈45、第二 支承環(huán)46、第二壓環(huán)47、第二橡膠環(huán)48、第二固定螺母49、保護帽5、螺堵6、法蘭環(huán)7。本發(fā)明最佳實施例的一種囊式蓄能器，包括殼體1，殼體1內(nèi)腔上部設(shè)置有密封的 膠囊2，殼體1頂部和底部分別制有通孔，膠囊2頂部設(shè)置有充氣閥3，充氣閥3穿過殼體1 頂部的通孔伸出殼體1外部，并與殼體1相密封固定，殼體1底部設(shè)置有液壓油閥4，液壓油 閥4穿過殼體1底部的通孔伸出殼體1外部，并與殼體1相密封固定。殼體1選用奧氏體 不銹鋼無縫鋼管制成，力學(xué)性能優(yōu)良，抗拉強度Rm> 480MPa，屈服強度Rel ^ 175MPa，伸長 率At ^ 35%，能滿足各種特種場合的應(yīng)用需求。
充氣閥3外側(cè)設(shè)置有閥座37，閥座37與殼體1之間設(shè)置有托環(huán)36，托環(huán)36與殼 體1頂部通孔外側(cè)之間設(shè)置有第一壓環(huán)33，托環(huán)36與殼體1頂部通孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有第一 支承環(huán)32，托環(huán)36下部外側(cè)壁與殼體1內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有第一橡膠環(huán)34。閥座37、托環(huán) 36、第一壓環(huán)33和第一支承環(huán)32能讓充氣閥3與殼體1相緊密固定，第一橡膠環(huán)34能讓 托環(huán)36與殼體1之間密封。托環(huán)36與殼體1頂部通孔壁之間設(shè)置有第一 0型密封圈31，第一 0型密封圈31 位于第一壓環(huán)33和第一支承環(huán)32之間，閥座37位于托環(huán)36頂部上方的外側(cè)壁上設(shè)置有 第一固定螺母35。第一 0型密封圈31能讓托環(huán)36與殼體1頂部通孔之間密封，第一固定 螺母35能夾緊閥座37與充氣閥3，使其固定更加緊密穩(wěn)定。充氣閥3上部與閥座37之間設(shè)置有墊圈38，閥座37下部外側(cè)壁與托環(huán)36之間設(shè) 置有第三0型密封圈39。充氣閥3與閥座37之間通過墊圈38進行密封，閥座37與托環(huán) 36之間通過第三0型密封圈39進行密封。由此，殼體1上部通過墊圈38、第一 0型密封圈 31、第三0型密封圈39、第一橡膠環(huán)34使充氣閥3、閥座37、托環(huán)36與殼體1之間完全密 封。液壓油閥4與殼體1底部通孔外側(cè)之間設(shè)置有第二壓環(huán)47，液壓油閥4與殼體1 底部通孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有第二支承環(huán)46，液壓油閥4頂部外側(cè)壁與殼體1內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置 有第二橡膠環(huán)48。第二壓環(huán)47和第二支承環(huán)46能使液壓油閥4、第二支承環(huán)46與殼體1 緊密固定，第二橡膠環(huán)48能讓液壓油閥4、第二支承環(huán)46與殼體1密封。液壓油閥4與殼體1底部通孔壁之間設(shè)置有第二 0型密封圈45，第二 0型密封圈 45位于第二壓環(huán)47和第二支承環(huán)46之間，液壓油閥4位于第二壓環(huán)47底部下方的外側(cè)壁 上設(shè)置有第二固定螺母49。第二 0型密封圈45能使液壓油閥4與殼體1底部通孔壁之間 保持密封，第二固定螺母49能夾緊液壓油閥4，使其固定更加緊密穩(wěn)定。液壓油閥4內(nèi)設(shè)置有閥芯41，閥芯41外側(cè)套設(shè)有彈簧42，閥芯41底部設(shè)置有活 塞43，活塞43外側(cè)設(shè)置有密封螺母44。彈簧42能使液壓油閥4的閥芯41保持打開的位 置。充氣閥3頂部外側(cè)設(shè)置有保護帽5。保護帽5能防止充氣閥3受非正常外力而損 壞，同時避免灰塵等異物進入。液壓油閥4底部設(shè)置有法蘭環(huán)7，液壓油閥4位于法蘭環(huán)7上方的外側(cè)壁上設(shè)置有 螺堵6。蓄能器能通過法蘭環(huán)7與液壓系統(tǒng)進行連接固定，蓄能器能通過螺堵6將液壓油從 腔內(nèi)放出，便于對蓄能器進行拆卸以及維修，同時若有需要，螺堵6所處位置也能作為一個 預(yù)留口來安裝壓力表，對蓄能器油壓進行監(jiān)測。本發(fā)明的工作原理如下囊式蓄能器的內(nèi)腔由膠囊分為兩個部分，膠囊2內(nèi)充入 氮氣，殼體1與膠囊2之間充入液壓油，當(dāng)液壓系統(tǒng)通過液壓泵將液壓油壓入蓄能器時，膠 囊2就受壓變形，膠囊2內(nèi)的氮氣體積隨壓力增大而減小，液壓油被逐步儲存；當(dāng)液壓系統(tǒng) 工作需要增加液壓油時，蓄能器就將液壓油排出，使液壓系統(tǒng)的能量得到補償。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的囊式蓄能器其殼體1和承壓元件由不銹鋼材料制成， 具有優(yōu)良的抗腐蝕性能和力學(xué)性能，能應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境下使用的機械設(shè)備中的液壓系 統(tǒng)上，大大提高蓄能器的安全性和使用壽命，滿足各種特種場合的應(yīng)用需求；殼體1與充氣 閥3和液壓油閥4之間設(shè)置有多重密封裝置，使蓄能器的密封性好，不易發(fā)生漏油漏氣等情況。 本發(fā)明的最佳實施例已被闡明，由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都 不會脫離本發(fā)明的范圍。
權(quán)利要求
1.一種囊式蓄能器，包括殼體(1)，其特征是所述的殼體(1)內(nèi)腔上部設(shè)置有密封的 膠囊O)，殼體⑴頂部和底部分別制有通孔，所述的膠囊⑵頂部設(shè)置有充氣閥(3)，所述 的充氣閥C3)穿過殼體(1)頂部的通孔伸出殼體(1)外部，并與殼體(1)相密封固定，殼體 ⑴底部設(shè)置有液壓油閥G)，所述的液壓油閥⑷穿過殼體⑴底部的通孔伸出殼體⑴ 外部，并與殼體(1)相密封固定，所述的殼體(1)以不銹鋼材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的充氣閥( 外側(cè)設(shè)置有 閥座(37)，所述的閥座(37)與殼體(1)之間設(shè)置有托環(huán)(36)，所述的托環(huán)(36)與殼體(1) 頂部通孔外側(cè)之間設(shè)置有第一壓環(huán)(33)，托環(huán)(36)與殼體(1)頂部通孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有第 一支承環(huán)(32)，托環(huán)(36)下部外側(cè)壁與殼體(1)內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有第一橡膠環(huán)(34)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的托環(huán)(36)與殼體(1)頂 部通孔壁之間設(shè)置有第一 0型密封圈(31)，所述的第一 0型密封圈(31)位于第一壓環(huán)(33) 和第一支承環(huán)(3 之間，所述的閥座(37)位于托環(huán)(36)頂部上方的外側(cè)壁上設(shè)置有第一 固定螺母(35)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的充氣閥( 上部與閥座 (37)之間設(shè)置有墊圈(38)，所述的閥座(37)下部外側(cè)壁與托環(huán)(36)之間設(shè)置有第三0型 密封圈(39)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的液壓油閥⑷與殼體⑴ 底部通孔外側(cè)之間設(shè)置有第二壓環(huán)(47)，液壓油閥(4)與殼體(1)底部通孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置 有第二支承環(huán)(46)，液壓油閥(4)頂部外側(cè)壁與殼體(1)內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)置有第二橡膠環(huán) 08)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的液壓油閥⑷與殼體⑴ 底部通孔壁之間設(shè)置有第二 0型密封圈(45)，所述的第二 0型密封圈0 位于第二壓環(huán) (47)和第二支承環(huán)G6)之間，液壓油閥(4)位于第二壓環(huán)07)底部下方的外側(cè)壁上設(shè)置 有第二固定螺母G9)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的液壓油閥內(nèi)設(shè)置有 閥芯(41)，所述的閥芯外側(cè)套設(shè)有彈簧(42)，所述的閥芯底部設(shè)置有活塞G3)， 所述的活塞^幻外側(cè)設(shè)置有密封螺母G4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的充氣閥( 頂部外側(cè)設(shè) 置有保護帽(5)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種囊式蓄能器，其特征是所述的液壓油閥(4)底部設(shè)置 有法蘭環(huán)(7)，液壓油閥(4)位于法蘭環(huán)(7)上方的外側(cè)壁上設(shè)置有螺堵(6)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種囊式蓄能器，包括殼體，殼體內(nèi)腔上部設(shè)置有密封的膠囊，殼體頂部和底部分別制有通孔，膠囊頂部設(shè)置有充氣閥，充氣閥穿過殼體頂部的通孔伸出殼體外部，并與殼體相密封固定，殼體底部設(shè)置有液壓油閥，液壓油閥穿過殼體底部的通孔伸出殼體外部，并與殼體相密封固定，殼體以不銹鋼材料制成。本發(fā)明的囊式蓄能器其殼體和承壓元件由不銹鋼材料制成，具有優(yōu)良的抗腐蝕性能和力學(xué)性能，能應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境下使用的機械設(shè)備中的液壓系統(tǒng)上，大大提高蓄能器的安全性和使用壽命，滿足各種特種場合的應(yīng)用需求。
文檔編號F15B1/04GK102086891SQ201110066790
公開日2011年6月8日 申請日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者嚴(yán)嘯偉 申請人:嚴(yán)嘯偉