專利名稱：用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及汽車轉(zhuǎn)向泵，特別涉及汽車轉(zhuǎn)向泵的液壓系統(tǒng)，具體的是一種用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向泵作為液壓系統(tǒng)中的液壓源，廣泛用于車輛，可協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕轉(zhuǎn)動方向盤的用力強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向泵中設(shè)置有流量控制閥，流量控制閥控制轉(zhuǎn)向泵的輸出流量?，F(xiàn)有技術(shù)中，車輛啟動后，機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終處于工作狀態(tài)，轉(zhuǎn)向泵中運(yùn)動部件之間磨合產(chǎn)生的鐵質(zhì)碎屑會隨液壓油流動，進(jìn)入流量控制閥后，導(dǎo)致閥孔與閥芯臟污，影響密封，轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)生較大的噪聲。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置，所述的這種用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置要解決現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)向泵在液壓油臟污后產(chǎn)生較大噪聲的技術(shù)問題。本發(fā)明的這種用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置，包括一個(gè)管件和一個(gè)永久磁體，其中，所述的管件具有一個(gè)進(jìn)油端和一個(gè)出油端，管件內(nèi)壁的中部設(shè)置有一個(gè)臺階和一個(gè)限位環(huán)，所述的永久磁體設(shè)置在所述的臺階與限位環(huán)之間，永久磁體呈環(huán)狀，永久磁體的內(nèi)徑大于管件進(jìn)油端的內(nèi)徑，限位環(huán)的內(nèi)徑大于或者等于管件進(jìn)油端的內(nèi)徑。進(jìn)一步的，永久磁體的內(nèi)壁呈鼓形。進(jìn)一步的，管件的進(jìn)油端和出油端分別設(shè)置有螺紋連接結(jié)構(gòu)或者法蘭連接結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的工作過程是管件通過進(jìn)油端和出油端的螺紋連接結(jié)構(gòu)或者法蘭連接結(jié)構(gòu)連接在汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路中，液壓油從進(jìn)油端進(jìn)入管件并通過永久磁體后從出油端流出，液壓油中包含的鐵質(zhì)碎屑被吸附到永久磁體的內(nèi)壁上。由于永久磁體的內(nèi)徑大于進(jìn)油端的內(nèi)徑，液壓油在經(jīng)過永久磁體時(shí)不會受到阻力，并且不會沖刷掉永久磁體內(nèi)壁上已吸附的鐵質(zhì)碎屑。按照使用過的時(shí)間，在汽車做維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí)，可取出永久磁體進(jìn)行除屑或者替換。本發(fā)明和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本發(fā)明在汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路中設(shè)置環(huán)狀永久磁體，永久磁體的內(nèi)徑大于液壓油路的通徑，液壓油經(jīng)過永久磁體時(shí)，液壓油中包含的鐵質(zhì)碎屑被吸附到永久磁體的內(nèi)壁上，可有效去除液壓油路中的鐵質(zhì)碎屑，防止碎屑進(jìn)入流量控制閥，減少轉(zhuǎn)向泵的噪聲。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便。


圖1是本發(fā)明中的用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式 實(shí)施例1:
如圖1所示，本發(fā)明的用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置，包括一個(gè)管件I和一個(gè)永久磁體2，其中，所述的管件I具有一個(gè)進(jìn)油端3和一個(gè)出油端4，管件I內(nèi)壁的中部設(shè)置有一個(gè)臺階和一個(gè)限位環(huán)5，所述的永久磁體2設(shè)置在所述的臺階與限位環(huán)5之間，永久磁體2呈環(huán)狀，永久磁體2的內(nèi)徑大于管件I進(jìn)油端3的內(nèi)徑，限位環(huán)5的內(nèi)徑大于或者等于管件I進(jìn)油端3的內(nèi)徑。進(jìn)一步的，永久磁體2的內(nèi)壁呈鼓形。進(jìn)一步的，管件11的進(jìn)油端3和出油端4分別設(shè)置有法蘭連接結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例的工作過程是管件I通過進(jìn)油端3和出油端4的法蘭連接結(jié)構(gòu)連接在汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路中，液壓油從進(jìn)油端3進(jìn)入管件I并通過永久磁體2后從出油端4流出，液壓油中包含的鐵質(zhì)碎屑6被吸附到永久磁體2的內(nèi)壁上。由于永久磁體2的內(nèi)徑大于進(jìn)油端3的內(nèi)徑，液壓油在經(jīng)過永久磁體2時(shí)不會受到額外阻力，并且不會沖刷掉永久磁體2內(nèi)壁上已吸附的鐵質(zhì)碎屑6。按照使用過的時(shí)間，在汽車做維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí)，可取出永久磁體2進(jìn)行除屑或者替換。
權(quán)利要求
1.一種用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置，包括一個(gè)管件和一個(gè)永久磁體，其特征在于所述的管件具有一個(gè)進(jìn)油端和一個(gè)出油端，管件內(nèi)壁的中部設(shè)置有一個(gè)臺階和一個(gè)限位環(huán)，所述的永久磁體設(shè)置在所述的臺階與限位環(huán)之間，永久磁體呈環(huán)狀，永久磁體的內(nèi)徑大于管件進(jìn)油端的內(nèi)徑，限位環(huán)的內(nèi)徑大于或者等于管件進(jìn)油端的內(nèi)徑。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置，其特征在于永久磁體的內(nèi)壁呈鼓形。
3.如權(quán)利要求1所述的用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置，其特征在于管件的進(jìn)油端和出油端分別設(shè)置有螺紋連接結(jié)構(gòu)或者法蘭連接結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種用于汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路過濾裝置，包括一個(gè)管件和一個(gè)永久磁體，管件具有一個(gè)進(jìn)油端和一個(gè)出油端，管件內(nèi)壁的中部設(shè)置有一個(gè)臺階和一個(gè)限位環(huán)，永久磁體設(shè)置在臺階與限位環(huán)之間，永久磁體呈環(huán)狀，永久磁體的內(nèi)徑大于管件進(jìn)油端的內(nèi)徑，限位環(huán)的內(nèi)徑大于或者等于管件進(jìn)油端的內(nèi)徑。進(jìn)油端和出油端連接在汽車轉(zhuǎn)向泵液壓系統(tǒng)的油路中，液壓油經(jīng)過永久磁體時(shí)，包含的鐵質(zhì)碎屑被吸附到永久磁體的內(nèi)壁上，從而有效去除液壓油路中的鐵質(zhì)碎屑，防止碎屑進(jìn)入流量控制閥，減少轉(zhuǎn)向泵的噪聲。在汽車做維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí)，可取出永久磁體進(jìn)行除屑或者替換。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便。
文檔編號F15B21/04GK103032416SQ201110300289
公開日2013年4月10日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者張立國, 陳大勇 申請人:上海永普機(jī)械制造有限公司