專利名稱：液壓缸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓傳動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為液壓缸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在自動(dòng)控制裝置的設(shè)計(jì)與制造時(shí)，空間上常常會(huì)遇到傳動(dòng)軸與液壓缸處于同一位置的占位問(wèn)題，設(shè)計(jì)時(shí)為了使相互間不產(chǎn)生干涉，往往內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了液壓缸結(jié)構(gòu)，其使得傳動(dòng)軸可以貫穿液壓缸，并且互相之間正常工作不干擾，解決占位問(wèn)題，使機(jī)構(gòu)變得簡(jiǎn)單。液壓缸結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案是這樣的其包括活塞聯(lián)接法蘭、缸蓋、活塞體、缸套，所述缸蓋包括前缸蓋、后缸蓋，所述前缸蓋、后缸蓋、缸套所形成的腔體間塞裝有活塞體，所述活塞體的前端緊固連接有所述活塞聯(lián)接法蘭，其特征在于所述缸套包括內(nèi)缸套、外缸套， 所述前缸蓋、后缸蓋均為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述前缸蓋、后缸蓋、內(nèi)缸套、外缸套所形成的腔體為環(huán)形腔體，所述活塞體為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述活塞體塞裝于所述環(huán)形腔體內(nèi)，所述活塞聯(lián)接法蘭的中心部分為通孔結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)缸套的中部為通孔結(jié)構(gòu)。其進(jìn)一步特征在于所述外缸套與所述前缸蓋、后缸蓋的接觸面間塞裝有密封圈， 所述活塞體的端部與所述外缸套、內(nèi)缸套的接觸面間塞裝有密封圈；
所述前缸蓋、后缸蓋通過(guò)所述環(huán)形腔體外的螺栓緊固連接，所述內(nèi)缸套的一端通過(guò)螺栓緊固連接所述后缸蓋。采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，由于內(nèi)缸套的中部為通孔結(jié)構(gòu)，環(huán)形的活塞體塞裝于前缸蓋、后缸蓋、內(nèi)缸套、外缸套所形成的環(huán)形腔體內(nèi)，傳動(dòng)軸可直接貫穿液壓缸的中心，并且互相之間正常工作不干擾，解決占位問(wèn)題，使機(jī)構(gòu)變得簡(jiǎn)單。


圖1為本發(fā)明的主視圖的半剖圖。
具體實(shí)施例方式見(jiàn)圖1，其包括活塞聯(lián)接法蘭1、前缸蓋2、后缸蓋3、活塞體4、內(nèi)缸套5、外缸套6， 前缸蓋2、后缸蓋3均為環(huán)形結(jié)構(gòu)，前缸蓋2、后缸蓋3、內(nèi)缸套5、外缸套6所形成的腔體為環(huán)形腔體7，活塞體4為環(huán)形結(jié)構(gòu)，活塞體4塞裝于環(huán)形腔體7內(nèi)，活塞體4的前端緊固連接有活塞聯(lián)接法蘭1，活塞聯(lián)接法蘭1的中心部分為通孔結(jié)構(gòu)13，內(nèi)缸套5的中部為通孔結(jié)構(gòu) 8。外缸套6與前缸蓋2、后缸蓋3的接觸面間塞裝有密封圈9，活塞體4的端部與外缸套6、 內(nèi)缸套5的接觸面間塞裝有密封圈10 ；前缸蓋2、后缸蓋3通過(guò)環(huán)形腔體7外的螺栓緊11 固連接，內(nèi)缸套5的一端通過(guò)螺栓12緊固連接后缸蓋3。
權(quán)利要求
1.液壓缸結(jié)構(gòu)，其包括活塞聯(lián)接法蘭、缸蓋、活塞體、缸套，所述缸蓋包括前缸蓋、后缸蓋，所述前缸蓋、后缸蓋、缸套所形成的腔體間塞裝有活塞體，所述活塞體的前端緊固連接有所述活塞聯(lián)接法蘭，其特征在于所述缸套包括內(nèi)缸套、外缸套，所述前缸蓋、后缸蓋均為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述前缸蓋、后缸蓋、內(nèi)缸套、外缸套所形成的腔體為環(huán)形腔體，所述活塞體為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述活塞體塞裝于所述環(huán)形腔體內(nèi)，所述活塞聯(lián)接法蘭的中心部分為通孔結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)缸套的中部為通孔結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述外缸套與所述前缸蓋、后缸蓋的接觸面間塞裝有密封圈，所述活塞體的端部與所述外缸套、內(nèi)缸套的接觸面間塞裝有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓缸結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前缸蓋、后缸蓋通過(guò)所述環(huán)形腔體外的螺栓緊固連接，所述內(nèi)缸套的一端通過(guò)螺栓緊固連接所述后缸蓋。
全文摘要
本發(fā)明提供了液壓缸結(jié)構(gòu)，其使得傳動(dòng)軸可以貫穿液壓缸，并且互相之間正常工作不干擾，解決占位問(wèn)題，使機(jī)構(gòu)變得簡(jiǎn)單。其包括活塞聯(lián)接法蘭、缸蓋、活塞體、缸套，所述缸蓋包括前缸蓋、后缸蓋，所述前缸蓋、后缸蓋、缸套所形成的腔體間塞裝有活塞體，所述活塞體的前端緊固連接有所述活塞聯(lián)接法蘭，其特征在于所述缸套包括內(nèi)缸套、外缸套，所述前缸蓋、后缸蓋均為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述前缸蓋、后缸蓋、內(nèi)缸套、外缸套所形成的腔體為環(huán)形腔體，所述活塞體為環(huán)形結(jié)構(gòu)，所述活塞體塞裝于所述環(huán)形腔體內(nèi)，所述活塞聯(lián)接法蘭的中心部分為通孔結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)缸套的中部為通孔結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)F15B15/20GK102367820SQ201110318519
公開(kāi)日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者李斌 申請(qǐng)人:無(wú)錫市福曼科技有限公司