專利名稱：一種鎖緊油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油缸，尤其是涉及一種帶有螺旋鎖緊裝置的油缸。
背景技術(shù)：
通常，油缸鎖緊是利用液壓控制元件封閉無(wú)桿腔的回油實(shí)現(xiàn)的，例如現(xiàn)在廣泛使用的各類液壓鎖。但當(dāng)液壓管路、液壓鎖、接頭或油缸本身因意外出現(xiàn)泄漏時(shí)，會(huì)造成油缸無(wú)桿腔泄壓，油缸活塞桿回收，對(duì)于那些應(yīng)用于工程特殊使用條件下的油缸，是不允許出現(xiàn)此類故障的，因?yàn)橐坏┯透仔箟?，?huì)導(dǎo)致油缸頂升物體松動(dòng)，由此可能造成重大安全事故發(fā)生。這種安全性要求，在橋梁混凝土澆灌設(shè)備上顯得尤為重要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，在油缸因意外泄壓的情況下，也能安全自鎖的螺旋鎖緊油缸。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種鎖緊油缸，包括缸筒、 位于缸筒中的活塞、與活塞固連的活塞桿、設(shè)于缸筒有桿腔壁的導(dǎo)向套，在缸筒活塞端設(shè)有螺旋鎖緊裝置。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選，所述螺旋鎖緊裝置是一個(gè)與設(shè)置在活塞桿上一段螺紋進(jìn)行螺紋連接的螺母。作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選，所述螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與導(dǎo)向套進(jìn)行內(nèi)螺紋連接的螺旋套和設(shè)在活塞桿頭部的凸臺(tái)構(gòu)成。作為本實(shí)用新型的再一種優(yōu)選，所述螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與缸筒外圓周進(jìn)行外螺紋連接的螺旋套和設(shè)在活塞桿頭部的凸臺(tái)構(gòu)成。進(jìn)一步，所述螺母的外圓周設(shè)有至少2個(gè)徑向盲孔。進(jìn)一步，所述螺母的外圓周設(shè)有至少2個(gè)徑向凸起柱。進(jìn)一步，所述螺旋套的外圓周設(shè)有至少2個(gè)徑向盲孔。進(jìn)一步，所述螺旋套的外圓周設(shè)有至少2個(gè)徑向凸起柱。使用本實(shí)用新型，一旦油缸因意外發(fā)生泄壓活塞桿回收時(shí)，與活塞桿螺旋連接的螺母就會(huì)牢牢的卡住缸筒的端部；或者，與缸筒內(nèi)螺旋連接的螺旋套，或者與缸筒外螺旋連接的螺旋套，就會(huì)支撐著活塞桿頭部；這樣，就可以確保油缸有效鎖緊。沿螺母或螺旋套外周設(shè)置至少2個(gè)徑向盲孔或凸起柱，主要是方便使用加力桿旋轉(zhuǎn)或直接用手旋轉(zhuǎn)。

圖1為本實(shí)用新型螺旋鎖緊油缸實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)圖示意圖。圖2為本實(shí)用新型螺旋鎖緊油缸實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)圖示意圖。圖3為本實(shí)用新型螺旋鎖緊油缸實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)圖示意圖。圖4為本實(shí)用新型螺旋鎖緊油缸實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)圖示意圖。[0017]圖5為本實(shí)用新型螺旋鎖緊油缸實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)圖示意圖。圖6為本實(shí)用新型螺旋鎖緊油缸實(shí)施例6的結(jié)構(gòu)圖示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例1參照?qǐng)D1，本實(shí)施例包括缸筒1、位于缸筒1中的活塞、與活塞固連的活塞桿4、設(shè)于缸筒1有桿腔壁的導(dǎo)向套5，螺旋鎖緊裝置是一個(gè)與設(shè)置在活塞桿4上一段螺紋進(jìn)行螺紋連接的螺母2，螺母2的外圓周設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)盲孔3(用于加力桿插入以旋轉(zhuǎn)螺母2)。油缸工作時(shí)，活塞桿4伸出到預(yù)定位置，將螺母2旋轉(zhuǎn)至導(dǎo)向套5端部進(jìn)行鎖緊。實(shí)施例2參照?qǐng)D2，本實(shí)施例包括缸筒1、位于缸筒1中的活塞、與活塞固連的活塞桿4、設(shè)于缸筒1有桿腔壁的導(dǎo)向套5，螺旋鎖緊裝置是一個(gè)與設(shè)置在活塞桿4上一段螺紋進(jìn)行螺紋連接的螺母2，螺母2的外圓周對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)凸起柱6 (方便手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺母2)。油缸工作時(shí)， 活塞桿4伸出到預(yù)定位置，螺母2會(huì)旋轉(zhuǎn)至導(dǎo)向套5端部進(jìn)行鎖緊。實(shí)施例3參照?qǐng)D3，本實(shí)施例包括缸筒1、位于缸筒1中的活塞、與活塞固連的活塞桿4、設(shè)于缸筒1有桿腔壁的導(dǎo)向套5 ‘，螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與導(dǎo)向套5 ‘進(jìn)行內(nèi)螺紋連接的螺旋套7和設(shè)在活塞桿4頭部的凸臺(tái)8構(gòu)成，螺旋套7的外圓周設(shè)有兩個(gè)盲孔3(用于加力桿插入以旋轉(zhuǎn)螺旋套7)。油缸工作時(shí)，活塞桿4伸出到預(yù)定位置，旋轉(zhuǎn)螺旋套7抵接于活塞桿4 的凸臺(tái)8進(jìn)行鎖緊。實(shí)施例4參照?qǐng)D4，本實(shí)施例包括缸筒1、位于缸筒1中的活塞、與活塞固連的活塞桿4、設(shè)于缸筒1有桿腔壁的導(dǎo)向套5 ‘，螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與導(dǎo)向套5 ‘進(jìn)行內(nèi)螺紋連接的螺旋套7和設(shè)在活塞桿4頭部的凸臺(tái)8構(gòu)成，螺旋套7的外圓周設(shè)有兩個(gè)凸起柱3(方便手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺旋套7)。油缸工作時(shí)，活塞桿4伸出到預(yù)定位置，旋轉(zhuǎn)螺旋套7抵接于活塞桿4的凸臺(tái) 8進(jìn)行鎖緊。實(shí)施例5參照?qǐng)D5，本實(shí)施例包括缸筒1、位于缸筒1中的活塞、與活塞固連的活塞桿4、設(shè)于缸筒1有桿腔壁的導(dǎo)向套5"，螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與缸筒1外圓周進(jìn)行外螺紋連接的螺旋套7丨和設(shè)在活塞桿4頭部的凸臺(tái)8構(gòu)成，螺旋套7丨的外圓周設(shè)有兩個(gè)盲孔3(用于加力桿插入以旋轉(zhuǎn)螺旋套7')。油缸1工作時(shí)，活塞桿4伸出到預(yù)訂位置，旋轉(zhuǎn)螺旋套7 ‘抵接于活塞桿4的凸臺(tái)8進(jìn)行鎖緊。實(shí)施例6參照?qǐng)D6，本實(shí)施例包括缸筒1、位于缸筒1中的活塞、與活塞固連的活塞桿4、設(shè)于缸筒1有桿腔壁的導(dǎo)向套5"，螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與油缸1外筒進(jìn)行外螺紋連接的螺旋套7丨和設(shè)在活塞桿4頭部的凸臺(tái)8，螺旋套7丨的外圓周設(shè)有兩個(gè)凸起柱3 (方便手動(dòng)旋轉(zhuǎn)螺旋套7')。油缸1工作時(shí)，活塞桿4伸出到預(yù)訂位置，旋轉(zhuǎn)螺旋套7 ‘抵接于活塞桿 4的凸臺(tái)8進(jìn)行鎖緊。
權(quán)利要求1.一種鎖緊油缸，包括缸筒、位于缸筒中的活塞、與活塞固連的活塞桿、設(shè)于缸筒有桿腔壁的導(dǎo)向套，其特征在于在缸筒活塞端設(shè)有螺旋鎖緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖緊油缸，其特征在于所述螺旋鎖緊裝置是一個(gè)與設(shè)置在活塞桿上一段螺紋進(jìn)行螺紋連接的螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖緊油缸，其特征在于所述螺母外圓周設(shè)有徑向盲孔或徑向凸起柱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖緊油缸，其特征在于所述螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與導(dǎo)向套進(jìn)行內(nèi)螺紋連接的螺旋套和設(shè)在活塞桿頭部的凸臺(tái)構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖緊油缸，其特征在于所述螺旋鎖緊裝置由一個(gè)與缸筒外圓周進(jìn)行外螺紋連接的螺旋套和設(shè)在活塞桿頭部的凸臺(tái)構(gòu)成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的鎖緊油缸，其特征在于所述螺旋套外圓周設(shè)有徑向盲孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的鎖緊油缸，其特征在于所述螺旋套外圓周設(shè)有徑向凸起柱。
專利摘要一種鎖緊油缸，其包括缸筒、位于缸筒中的活塞、與活塞固連的活塞桿、設(shè)于缸筒有桿腔壁的導(dǎo)向套，在缸筒活塞端設(shè)有螺旋鎖緊裝置。使用本實(shí)用新型，當(dāng)油缸一旦因意外泄壓時(shí)，可以確保油缸有效鎖緊。
文檔編號(hào)F15B15/26GK202001431SQ20112013365
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者張敏, 王祥軍, 謝亮 申請(qǐng)人:湖南中鐵五新鋼模有限責(zé)任公司