專利名稱：膜片式單向氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣缸產(chǎn)品制造技術(shù)，尤其指一種應(yīng)用膜片隔離、密封壓縮腔的單向氣缸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
單向氣缸是一種十分常見、且應(yīng)用極其廣泛的氣動(dòng)元件，它主要利用壓縮空氣推動(dòng)活塞，使活塞桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)機(jī)械部件運(yùn)行。目前，我們常見的單向氣缸產(chǎn)品多利用密封圈來(lái)隔離、密封壓縮腔，此類比較典型的產(chǎn)品如國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局于2010年12月四日授權(quán)公告的專利號(hào)為ZL201020161001. 1名稱為“一種單向復(fù)位氣缸”的實(shí)用新型專利產(chǎn)品， 它“包括缸筒，所述缸筒一端設(shè)置有后蓋，后蓋上設(shè)置有后蓋螺栓，所述后蓋螺栓上設(shè)置有螺栓螺帽，所述缸筒內(nèi)設(shè)置有活塞，所述活塞通過(guò)活塞桿的雙叉頭結(jié)構(gòu)連接外部的螺柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、使用成本低等特點(diǎn)?！钡摦a(chǎn)品在工作時(shí)，嵌設(shè)于活塞外的密封圈不停地與缸筒內(nèi)壁相摩擦，故必須定期予以維護(hù)更換密封圈才能確保氣缸產(chǎn)品正常工作；另外，又由于密封圈與缸筒內(nèi)壁存在有相對(duì)移動(dòng)，所以此類產(chǎn)品的耐壓性能較差，無(wú)法應(yīng)用于高壓、重載氣動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域。為此，人們期盼發(fā)明一種運(yùn)行性能可靠、免維護(hù)及適于高壓、重載領(lǐng)域應(yīng)用的單向氣缸產(chǎn)品問(wèn)世，以克服現(xiàn)有傳統(tǒng)單向氣缸產(chǎn)品存在的需定期維護(hù)和應(yīng)用領(lǐng)域較窄的缺陷和不足，以進(jìn)一步提升單向氣缸產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有傳統(tǒng)單向氣缸產(chǎn)品存在的需定期維護(hù)和應(yīng)用領(lǐng)域較窄的缺陷和不足，向社會(huì)提供一種運(yùn)行性能可靠、免維護(hù)及適于高壓、重載領(lǐng)域應(yīng)用的單向氣缸產(chǎn)品，以進(jìn)一步提升單向氣缸產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是膜片式單向氣缸包括鍋狀缸體和盆狀缸蓋，所述缸體和所述缸蓋由多個(gè)螺栓相固定連接，所述缸蓋中心設(shè)有接氣口 ；所述缸體和所述缸蓋的邊緣嵌設(shè)有彈性膜片；所述缸體的端部設(shè)有導(dǎo)套，所述導(dǎo)套內(nèi)設(shè)有活塞桿，所述活塞桿的一端伸入于所述缸體與所述膜片形成的容腔內(nèi)，另一端伸出于所述導(dǎo)套外；所述活塞桿與所述膜片相臨的端部設(shè)有彈簧座，所述彈簧座與所述缸體內(nèi)壁之間設(shè)有彈簧。所述導(dǎo)套外表設(shè)有一對(duì)固定螺母。本實(shí)用新型由于應(yīng)用膜片將壓縮腔與常壓腔相隔離和密封，故活塞桿工作時(shí)不可能由于摩擦造成密封性能的下降，從而可以大大延長(zhǎng)維護(hù)周期，甚至做到免維護(hù)；又由于膜片自身具備的良好密封性能，從而可以大大提高接氣口輸入氣壓，使本產(chǎn)品適用于高壓、重載應(yīng)用領(lǐng)域。較現(xiàn)有產(chǎn)品相比較，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、構(gòu)思新穎、安全性好的優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用于船舶重工、石油化工、醫(yī)藥設(shè)備、工程機(jī)械等氣動(dòng)控制領(lǐng)域。
圖1是本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型膜片式單向氣缸，包括鍋狀缸體7和盆狀缸蓋1，所述缸體 7和所述缸蓋1由多個(gè)螺栓5相固定連接；所述缸體7和所述缸蓋1的邊緣嵌設(shè)有彈性膜片 2作隔離和密封，所述缸蓋1中心設(shè)有接氣口 4 ；所述缸體7的端部設(shè)有導(dǎo)套9，所述導(dǎo)套9 內(nèi)設(shè)有活塞桿10，所述活塞桿10的一端伸入于所述缸體7與所述膜片2形成的容腔內(nèi)，另一端伸出于所述導(dǎo)套9外；所述活塞桿10與所述膜片2相臨的端部設(shè)有彈簧座3，所述彈簧座3與所述缸體7內(nèi)壁之間設(shè)有彈簧6 ；所述導(dǎo)套9外表設(shè)有一對(duì)固定螺母8用于本產(chǎn)品與氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝固定。下面繼續(xù)結(jié)合附圖，簡(jiǎn)述本實(shí)用新型產(chǎn)品的工作原理。安裝時(shí)，由固定螺母8將本產(chǎn)品固定安裝于氣動(dòng)控制系統(tǒng)裝置，同時(shí)將壓力接口與所述缸蓋1的接氣口 4相連接。工作時(shí)，在接氣口 4輸入氣壓，壓縮空氣由膜片2經(jīng)彈簧座3作用于活塞桿10，當(dāng)克服彈簧6 作用力后，活塞桿10由導(dǎo)套9伸出開始工作。卸壓后，彈簧6帶動(dòng)活塞桿10回復(fù)至原始狀態(tài)。由于本產(chǎn)品應(yīng)用膜片2將位于缸蓋1與膜片2之間的壓縮腔與位于缸體7和膜片2之間的常壓腔相隔離、密封，故當(dāng)活塞桿10工作時(shí)，不可能由于摩擦造成密封性能的下降，從而可以大大延長(zhǎng)維護(hù)周期，甚至做到免維護(hù)；又由于膜片2自身具備的良好密封性能，從而可以大大提高接氣口 4輸入氣壓，使本產(chǎn)品適用于高壓、重載應(yīng)用領(lǐng)域。
權(quán)利要求1.一種膜片式單向氣缸，包括鍋狀缸體(7)和盆狀缸蓋(1)，所述缸體(7)和所述缸蓋 (1)由多個(gè)螺栓( 相固定連接，所述缸蓋(1)中心設(shè)有接氣口(4)；其特征在于所述缸體 (7)和所述缸蓋(1)的邊緣嵌設(shè)有彈性膜片( ；所述缸體(7)的端部設(shè)有導(dǎo)套(9)，所述導(dǎo)套(9)內(nèi)設(shè)有活塞桿(10)，所述活塞桿(10)的一端伸入于所述缸體(7)與所述膜片(2) 形成的容腔內(nèi)，另一端伸出于所述導(dǎo)套(9)外；所述活塞桿(10)與所述膜片( 相臨的端部設(shè)有彈簧座(3)，所述彈簧座C3)與所述缸體(7)內(nèi)壁之間設(shè)有彈簧(6)。
2.如權(quán)利要求1所述膜片式單向氣缸，其特征在于所述導(dǎo)套(9)外表設(shè)有一對(duì)固定螺母⑶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種膜片式單向氣缸，克服了傳統(tǒng)單向氣缸產(chǎn)品存在的需定期維護(hù)和應(yīng)用領(lǐng)域較窄的缺陷。它包括鍋狀缸體和盆狀缸蓋，所述缸體和所述缸蓋由多個(gè)螺栓相固定連接，所述缸蓋中心設(shè)有接氣口；所述缸體和所述缸蓋的邊緣嵌設(shè)有彈性膜片；所述缸體的端部設(shè)有導(dǎo)套，所述導(dǎo)套內(nèi)設(shè)有活塞桿，所述活塞桿的一端伸入于所述缸體與所述膜片形成的容腔內(nèi)，另一端伸出于所述導(dǎo)套外；所述活塞桿與所述膜片相臨的端部設(shè)有彈簧座，所述彈簧座與所述缸體內(nèi)壁之間設(shè)有彈簧。所述導(dǎo)套外表設(shè)有一對(duì)固定螺母。本產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、構(gòu)思新穎、安全性好的優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用于船舶重工、石油化工、醫(yī)藥設(shè)備、工程機(jī)械等氣動(dòng)控制領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F15B15/10GK202082186SQ20112020681
公開日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月15日
發(fā)明者毛吉青, 毛孟其 申請(qǐng)人:毛孟其