專利名稱：雙路控制二通插裝閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說涉及一種雙路控制的二通插裝閥。
背景技術(shù)：
一般的二通插裝閥，用一個(gè)控制口來控制主閥的開和關(guān)，此控制口與主閥彈簧腔相通。當(dāng)控制口無壓力時(shí)，主閥可開啟；當(dāng)控制口通壓力油時(shí)，主閥關(guān)閉。但有時(shí)當(dāng)應(yīng)用系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，控制口的油壓不能釋放或釋放的壓力不夠小，則主閥芯不能打開，可能發(fā)生安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種雙路控制二通插裝閥。為了解決上述問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的雙路控制二通插裝閥，包括一控制蓋板和一插件，其特征在于，控制蓋板上設(shè)有外控制液壓油口 Zl 口、X 口、Y 口和控制液壓油口 F 口，X 口、Y 口、Zl 口設(shè)置在控制蓋板底面， 控制蓋板內(nèi)部具有一主孔，主孔連接控制液壓油口 F 口，F(xiàn) 口與插件的閥芯連通，主孔內(nèi)設(shè)置有方向座閥；插件具有進(jìn)出油口 A 口、B 口。所述方向座閥包括一球閥座和一球閥套，球閥座和球閥套內(nèi)設(shè)置鋼球，球閥座連
接一活塞桿?？刂粕w板兩端分別用相應(yīng)大小的螺塞堵住。所述球閥套內(nèi)鋼球接觸面設(shè)置有倒角面，所述球閥座的鋼球接觸面設(shè)置有倒角所述插件內(nèi)具有一閥芯，閥芯內(nèi)具有一盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有彈簧，閥芯上部設(shè)置有一環(huán)形的蓋墊。有益效果，采用雙路控制的形式，用增加的一路控制口強(qiáng)制打開主閥，避免一路控制失效時(shí)主閥打不開而造成安全事故，適用于各種液壓系統(tǒng)回路的安全防護(hù)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；


圖1為本實(shí)用新型雙路控制二通插裝閥的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中控制蓋板的頂面的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的A-A方向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型中球閥套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型中球閥座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型中插件的結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]100-控制蓋板 200-插件1-閥體 2-壓力腔液壓油路 3-球閥座 4-鋼球 5-徑向孔 6_密封圈 7-螺塞8-內(nèi)六角9-球閥套10-密封圈11-擋圈12-斜孔13-節(jié)流器14-沉孔 15-密封圈 16-擋圈 17-密封圈 18-工藝螺塞 19-密封圈 20-工藝孔21-活塞桿 22-螺釘23-倒角30-彈簧 31-密封圈 32-擋圈 33-密封圈 34-閥芯 35-擋圈 36-密封圈 37-蓋墊38-擋圈 39-密封圈 40-閥套41-環(huán)形槽42-閥芯43-倒角
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參看附
圖1-6.一種雙路控制二通插裝閥，主要由控制蓋板100和插件200組成。控制蓋板100 是由外控制液壓油口 Zl 口、X 口、Y 口，壓力腔液壓油路2和控制液壓油口 F 口組成。插件 200是由進(jìn)出油口 A 口和B 口組成。在控制蓋板100的閥體1內(nèi)通過機(jī)加工斜孔12的方法使壓力腔液壓油路2和控制液壓油路F 口相連接。通過工藝孔20和斜孔12分別將外控制液壓油口 Zl 口、X 口、Y 口和壓力腔液壓油路2相連接。壓力腔液壓油路2為此閥體1的主孔，機(jī)加工出臺(tái)階孔和內(nèi)螺紋，內(nèi)置方向座閥， 包括活塞桿21、球閥座3、鋼球4、球閥套9、螺塞7和密封圈6。將活塞桿21的大端處裝配進(jìn)主孔的臺(tái)階處。球閥座3制出臺(tái)階孔，使得活塞桿21能夠通過其推動(dòng)鋼球4至球閥套9 來此實(shí)現(xiàn)油液流動(dòng)。其倒角用于放置鋼球4。在球閥座3的右端臺(tái)階上套上擋圈16和密封圈15，防止油液的泄漏。球閥套9通過機(jī)加工的方法制出臺(tái)階孔，內(nèi)制倒角，放置鋼球4。 在外圓上的中間處制出密封槽，放置密封圈10及擋圈11，防止油液的泄漏；在外圓的左右各制出徑向孔5，用于油液的流通；在左端面制出沉孔，用于放置球閥座3。球閥座3與球閥套9的連接靠套在其上的密封圈15和擋圈16進(jìn)行密封。在螺塞7的右端面制出內(nèi)六角8， 裝拆時(shí)與扳手配合使用。通過內(nèi)螺紋將螺塞7與閥體1相連接。在其螺紋孔口密封處設(shè)置 12度至15的斜角槽，斜角槽內(nèi)裝置耐高溫高壓的密封圈6進(jìn)行密封。通過內(nèi)螺紋將工藝孔20與工藝螺塞18相連接，通用的工藝孔20采用成型刀具一次性加工完成，使工藝孔20與閥體1表面的垂直度一致，有效防止工藝螺塞18液壓油滲漏的現(xiàn)象，并且在工藝螺塞18上安裝密封圈19，加強(qiáng)其密封程度。插件200包括閥套40、閥芯34、蓋墊37、彈簧30和密封件。在閥套40的左右外圓處制出凹槽，放置密封圈36、39及擋圈35、38，防止油液泄漏。在外圓的中間處制出環(huán)形槽 41，用于油液的流通。通過機(jī)加工的方法制出內(nèi)部的流道孔，閥芯42放置在其倒角43上。 閥芯42的上部制出放置彈簧30的孔。將蓋墊37壓至閥套40的上端面，在其外圓上制出凹槽，放置密封圈33和擋圈32，防止油液的泄漏。在蓋墊37的上端面制出沉孔，放置密封圈31，用于與控制蓋板100的密封，防止油液的泄漏。將插件200裝在集成塊的標(biāo)準(zhǔn)腔孔內(nèi)，將控制蓋板100底部的沉孔14和彈簧30相配合，通過螺釘22將控制蓋板100固定在集成塊上。在外控制液壓油口 Zl 口、X 口、Y 口上設(shè)置了密封圈17，將控制蓋板100與插件200的連接進(jìn)行了密封，使內(nèi)部滲漏現(xiàn)象減少， 系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，以此實(shí)現(xiàn)雙路控制二通插裝閥的功能。 控制口 X 口通壓力油，控制口 Zl 口無壓力油，油液推動(dòng)鋼球4至另左端，進(jìn)入F 口使得閥芯關(guān)閉，A 口與B 口隔斷。 控制口 X 口通或不通壓力油，控制口 Z1 口通壓力油，油液推動(dòng)活塞桿，使得活塞桿 21推動(dòng)鋼球4至右端，進(jìn)入F 口和Y 口，使得閥芯打開，A和B能夠接通。在各控制油口上設(shè)有節(jié)流器13，能夠起到緩沖、節(jié)流的作用，使得液壓沖擊減少。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.雙路控制二通插裝閥，包括一控制蓋板和一插件，其特征在于，控制蓋板上設(shè)有外控制液壓油口 Zl 口、X 口、Y 口和控制液壓油口 F 口，X 口、Y 口、Zl 口設(shè)置在控制蓋板底面， 控制蓋板內(nèi)部具有一主孔，主孔連接控制液壓油口 F 口，F(xiàn) 口與插件的閥芯連通，主孔內(nèi)設(shè)置有方向座閥；插件具有進(jìn)出油口 A 口、B 口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙路控制二通插裝閥，其特征在于，所述方向座閥包括一球閥座和一球閥套，球閥座和球閥套內(nèi)設(shè)置鋼球，球閥座連接一活塞桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙路控制二通插裝閥，其特征在于，控制蓋板兩端分別用相應(yīng)大小的螺塞堵住。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙路控制二通插裝閥，其特征在于，所述球閥套內(nèi)鋼球接觸面設(shè)置有倒角面，所述球閥座的鋼球接觸面設(shè)置有倒角面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙路控制二通插裝閥，其特征在于，所述插件內(nèi)具有一閥芯， 閥芯內(nèi)具有一盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)有彈簧，閥芯上部設(shè)置有一環(huán)形的蓋墊。
專利摘要一種雙路控制二通插裝閥，主要有控制蓋板和插件組成，控制蓋板是由外控制液壓油口Z1口、X口、Y口，壓力腔液壓油路和控制液壓油口F口組成。插件是由進(jìn)出油口A口和B口組成。增加一路控制油口Z1口，與控制油口X口構(gòu)成雙路控制。將插件裝在集成塊的標(biāo)準(zhǔn)腔孔內(nèi)，將控制蓋板底部的沉孔和彈簧相配合，通過螺釘將控制蓋板固定在集成塊上。在外控制液壓油口Z1口、X口、Y口上設(shè)置了密封圈，將控制蓋板與插件的連接進(jìn)行了密封，使內(nèi)部滲漏現(xiàn)象減少，系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，以此實(shí)現(xiàn)雙路控制二通插裝閥的功能。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202140361SQ20112024315
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月11日
發(fā)明者朱劍根, 沈至偉, 米根祥, 袁才富, 金丹 申請(qǐng)人:上海立新液壓有限公司