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汽車離合器液壓系統(tǒng)排氣裝置的制作方法

文檔序號(hào):5508312閱讀:384來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車離合器液壓系統(tǒng)排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種汽車修理工裝,是一種汽車離合器液壓系統(tǒng)排氣裝置。
背景技術(shù)
汽車離合器總泵、分泵上的皮碗容易損壞而漏油,造成離合器不能正常工作,掛擋困難,在更換皮碗時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的油液會(huì)漏失,裝復(fù)后,總泵、分泵及管線整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)不可避免的會(huì)進(jìn)入空氣,使離合器不能使用,必須將空氣全部排凈才能使用。目前,排氣的方法是將油杯中的油液加至規(guī)定高度,由兩人配合,一人踏動(dòng)離合器踏板數(shù)次,感到有阻力時(shí),踏住不動(dòng),另一人擰松排氣螺絲,直至油液開(kāi)始流出,然后再擰緊排氣螺絲,再次踏動(dòng)踏板...連續(xù)重復(fù)上述操作,直到流出的油液中不見(jiàn)氣泡為止。因此,目前排氣的方法速度慢,耗時(shí)長(zhǎng),排空氣難,其次,連續(xù)多次踏動(dòng)離合器踏板,離合器總泵內(nèi)的皮碗等部件容易損壞或者使用壽命降低,修理工勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,不能保證修車質(zhì)量,排出的油液不易收集,既污染環(huán)境又造成浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種汽車離合器液壓系統(tǒng)排氣裝置,使其排氣速度快, 能排凈空氣,提高修車質(zhì)量,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的包括油杯、離合器總泵、離合器踏板、離合器分泵、手動(dòng)油泵,油杯安裝在離合器總泵的上方,油杯、離合器總泵由管線連接,離合器踏板與離合器總泵連接,離合器總泵、離合器分泵由管線連接,手動(dòng)油泵的出口端與離合器分泵左腔連接,手動(dòng)油泵內(nèi)存有離合器液壓系統(tǒng)工作時(shí)所需要的工作油液。本實(shí)用新型的有益效果是只要壓動(dòng)手動(dòng)油泵手柄,手動(dòng)油泵將泵內(nèi)的工作油液泵出,經(jīng)離合器分泵反向打入至油杯,當(dāng)油杯里的液面達(dá)到規(guī)定高度并無(wú)氣泡時(shí),整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的空氣已被排凈,因此,本實(shí)用新型排氣速度快,能排凈空氣,可以提高修車質(zhì)量,大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例裝配圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。由圖可知,本實(shí)用新型的實(shí)施包括油杯1、離合器泵2、離合器踏板3、離合器分泵 4、手動(dòng)油泵5。油杯1安裝在離合器總泵2的上方,油杯1、離合器總泵2由管線連接,離合器踏板3與離合器總泵2連接,離合器總泵2、分泵4由管線連接,手動(dòng)油泵5的出口端與離合器分泵4的左腔連接,離合器分泵4的連接處有排氣螺絲,手動(dòng)油泵5的出口端有錐度空心尖頭,手動(dòng)油泵5的出口端與離合器分泵4的連接處實(shí)際為手動(dòng)油泵5的錐度空心尖頭與離合器分泵4的排氣螺絲連接,手動(dòng)油泵內(nèi)存有離合器液壓系統(tǒng)工作時(shí)所需要的工作油液,用于泵入系統(tǒng)內(nèi)排氣。 使用時(shí),擰松排氣螺絲,壓動(dòng)手動(dòng)油泵5,將油液打入分泵4內(nèi),推動(dòng)分泵4內(nèi)的空氣反向行走至油杯1內(nèi),在油杯1內(nèi)逸出,排至大氣中。
權(quán)利要求1. 一種汽車離合器液壓系統(tǒng)排氣裝置,包括油杯(1)、離合器總泵O)、離合器踏板 (3)、離合器分泵G)、手動(dòng)油泵(5),其特征是油杯(1)安裝在離合器總泵O)的上方,油杯(1)、離合器總泵O)由管線連接,離合器踏板(3)與離合器總泵(2)連接,離合器總泵 O)、離合器分泵由管線連接,手動(dòng)油泵(5)的出口端與離合器分泵(4)左腔連接。
專利摘要一種汽車離合器液壓系統(tǒng)排氣裝置,包括油杯、離合器總泵、離合器踏板、離合器分泵、手動(dòng)油泵,油杯安裝在離合器總泵的上方,油杯、離合器總泵由管線連接,離合器踏板與離合器總泵連接,離合器總泵、離合器分泵由管線連接,手動(dòng)油泵的出口端與離合器分泵左腔連接,手動(dòng)油泵內(nèi)存有離合器液壓系統(tǒng)工作時(shí)所需要的工作油液,只要壓動(dòng)手動(dòng)油泵手柄,手動(dòng)油泵將泵內(nèi)的工作油液泵出,經(jīng)離合器分泵反向打入油杯,當(dāng)油杯里的液面達(dá)到規(guī)定高度并無(wú)氣泡時(shí),整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的空氣已被排凈,因此,本實(shí)用新型排氣速度快,能排凈空氣,可以提高修車質(zhì)量,大大減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)F15B21/00GK202125487SQ20112024321
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月4日
發(fā)明者林欣, 梁明亮, 梁明月 申請(qǐng)人:梁明亮
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