專利名稱：一種水輪機(jī)氣源制動(dòng)集成控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣源制動(dòng)裝置，特別涉及一種水輪機(jī)氣源制動(dòng)集成控制裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有氣源制動(dòng)系統(tǒng)中，通常采用的是將球閥或轉(zhuǎn)閥置于管路中，手動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)控制，這樣的控制方式需多個(gè)球閥或轉(zhuǎn)閥方能完成被控氣缸的制動(dòng)和復(fù)位動(dòng)作，結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 操作不方便。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的用于水輪機(jī)氣源制動(dòng)集成控制裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種水輪機(jī)氣源制動(dòng)集成控制裝置，由氣路轉(zhuǎn)換集成塊和二位四通電磁空氣閥連接構(gòu)成，氣路轉(zhuǎn)換集成塊由上蓋、下蓋兩部分組成，上下蓋通過螺栓連接，下蓋固定，上蓋相對(duì)于下蓋同心轉(zhuǎn)動(dòng)，下蓋上設(shè)有氣源接入口、氣源壓力表接口、自動(dòng)壓力接入口、自動(dòng)剎車接入口、剎車口、剎車腔壓力表接口、排氣口、無壓口、自動(dòng)復(fù)歸接入口、復(fù)歸口及復(fù)歸腔壓力表接口。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型由氣路轉(zhuǎn)換集成塊和二位四通電磁空氣閥連接構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，操作簡(jiǎn)易。

圖1是本實(shí)用新型的控制原理圖。圖2是本實(shí)用新型氣路轉(zhuǎn)換集成塊的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型氣路轉(zhuǎn)換集成塊等軸測(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù)圖1所示，一種水輪機(jī)氣源制動(dòng)集成控制裝置，由氣路轉(zhuǎn)換集成塊和二位四通電磁空氣閥連接構(gòu)成。如圖2、3所示氣路轉(zhuǎn)換集成塊由上蓋、下蓋兩部分組成，上下蓋通過螺栓連接，下蓋固定，上蓋相對(duì)于下蓋同心轉(zhuǎn)動(dòng)。氣路轉(zhuǎn)換集成塊下蓋上設(shè)有氣源接入口 1、氣源壓力表接口 2、自動(dòng)壓力接入口 3、自動(dòng)剎車接入口 4、剎車口 5、剎車腔壓力表接口 6、排氣口 7、無壓口 8、自動(dòng)復(fù)歸接入口 9、復(fù)歸口 10及復(fù)歸腔壓力表接口 12，上蓋上設(shè)有手動(dòng)操作手柄11。上蓋在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中處于不同的位置，便形成不同的氣路，以實(shí)現(xiàn)對(duì)被控氣缸的手動(dòng)制動(dòng)、手動(dòng)復(fù)歸、手動(dòng)停止以及自動(dòng)位的制動(dòng)和復(fù)位。 當(dāng)氣路轉(zhuǎn)換集成塊上蓋位于自動(dòng)位時(shí)，氣源和氣源接入口 1連接，排氣口 7通過管路與無壓口 8連通。當(dāng)電磁閥的制動(dòng)線圈通電，剎車口 5通過自動(dòng)壓力接入口 3與氣源接入口 1連通，其復(fù)歸口 10通過排氣口 7與無壓口 8相連通，則氣缸伸出并開始制動(dòng)。當(dāng)電磁閥的復(fù)歸線圈通電，剎車口 5通過排氣口 7與無壓口 8相連通，復(fù)歸口 10通過自動(dòng)壓力接入口 3與氣源接入口 1相連通，氣缸縮回完成復(fù)位動(dòng)作。當(dāng)氣路轉(zhuǎn)換集成塊位于手動(dòng)制動(dòng)位時(shí)，氣源通過氣源接入口 1與剎車口 5相連通， 無壓口 8和復(fù)歸口 10相連，則被控氣缸伸出開始制動(dòng)。當(dāng)氣路轉(zhuǎn)換集成塊位于手動(dòng)停止位時(shí)，剎車口 5和復(fù)歸口 10均與無壓口 8相連通，被控氣缸停止動(dòng)作。當(dāng)氣路轉(zhuǎn)換集成塊位于手動(dòng)復(fù)歸位時(shí)，氣源通過氣源接入口 1和復(fù)歸口 10相連通，無壓口 8和剎車口 5相連通，則被控氣缸縮回完成復(fù)歸動(dòng)作。
權(quán)利要求1. 一種水輪機(jī)氣源制動(dòng)集成控制裝置，其特征是它由氣路轉(zhuǎn)換集成塊和二位四通電磁空氣閥連接構(gòu)成，所述氣路轉(zhuǎn)換集成塊由上蓋、下蓋兩部分組成，上下蓋通過螺栓連接， 下蓋固定，上蓋相對(duì)于下蓋同心轉(zhuǎn)動(dòng)，下蓋上設(shè)有氣源接入口( 1 )、氣源壓力表接口(2)、自動(dòng)壓力接入口(3)、自動(dòng)剎車接入口(4)、剎車口(5)、剎車腔壓力表接口(6)、排氣口(7)、無壓口(8)、自動(dòng)復(fù)歸接入口(9)、復(fù)歸口(10)及復(fù)歸腔壓力表接口(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種水輪機(jī)氣源制動(dòng)集成控制裝置。它由下蓋和上蓋螺栓連接的氣路轉(zhuǎn)換集成塊和二位四通電磁空氣閥組成，所述氣路轉(zhuǎn)換集成塊由上蓋、下蓋兩部分組成，上下蓋通過螺栓連接，下蓋固定，上蓋相對(duì)于下蓋同心轉(zhuǎn)動(dòng)，下蓋上設(shè)有氣源接入口(1)、氣源壓力表接口(2)、自動(dòng)壓力接入口(3)、自動(dòng)剎車接入口(4)、剎車口(5)、剎車腔壓力表接口(6)、排氣口(7)、無壓口(8)、自動(dòng)復(fù)歸接入口(9)、復(fù)歸口(10)及復(fù)歸腔壓力表接口(12)。本實(shí)用新型中氣路轉(zhuǎn)換集成塊處于不同的位置，即可實(shí)現(xiàn)被控氣缸的手動(dòng)制動(dòng)、手動(dòng)停止，手動(dòng)復(fù)位以及自動(dòng)位的電氣制動(dòng)和電氣復(fù)位功能，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，操作簡(jiǎn)易的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F15B11/028GK202250583SQ20112038197
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月10日
發(fā)明者蘭騫, 劉偉, 周松萍, 戴凱, 汪曉兵, 韓嬌 申請(qǐng)人:華自科技股份有限公司