專利名稱：液壓卸荷閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓系統(tǒng)壓力控制的液壓閥，具體涉及一種具有溢流閥、外控卸荷閥功能且結構一體化的液壓卸荷閥。
背景技術：
液壓系統(tǒng)壓力控制是液壓系統(tǒng)安全的重要基礎。為了限制液壓系統(tǒng)壓力，通常采用溢流閥保持系統(tǒng)壓力在限定范圍內；為了保證系統(tǒng)無負載時進入卸荷狀態(tài)，小流量狀態(tài)時，常采用卸荷電磁閥，大流量狀態(tài)時，常采用電磁閥控制二通插裝閥的形式。因此，提供一種同時具有溢流和卸荷功能的液壓閥具有實際用途。但是，對于一些液壓系統(tǒng)，需要自動控制液壓系統(tǒng)的壓力處于上限與下限之間。現有的卸荷閥主要通過電控，采用壓力傳感器檢測壓力，然后將該壓力信號反饋到電路控制裝置，再由電路控制裝置對電磁閥進行控制，進而實現液壓系統(tǒng)的溢流和卸荷。這種卸荷閥結構較為復雜，成本高，輔助的元器件較多，不利于推廣應用。

實用新型內容為了克服現有的卸荷閥結構復雜、成本高及輔助元器件多的不足，本實用新型提供一種液壓卸荷閥，該液壓卸荷閥同時具有溢流、液控卸荷及壓力區(qū)間控制的功能，具有結構簡單、體積小、成本低及安裝方便的特點。本實用新型的技術方案是該液壓卸荷閥包括螺套及閥套，螺套與閥套相連，閥套內設有閥座，閥座位于螺套與閥套的交接處，螺套內設有錐閥芯，錐閥芯的一端為錐面且與閥座相接觸并形成密封，錐閥芯另一端由彈簧支撐于彈簧座內，彈簧座固定在螺套上；閥套內安裝有滑動的控制桿，控制桿的一端伸入閥座內與錐閥芯對應，控制桿的另一端與安裝在閥套上的阻尼對應；閥套上設有工作油口 A，螺套上設有旁通回油口 T，阻尼上設有控制油口 K。所述的彈簧座與螺套之間螺紋連接，彈簧座上依次安裝有鎖緊螺母和螺帽。本實用新型具有如下有益效果由于采取上述方案，采用插裝式的螺套結構，螺套上可以加工外螺紋，采用螺紋連接方式插裝，同時具有溢流、液控卸荷及壓力區(qū)間控制的功能，結構緊湊，成本低，便于安裝。錐閥芯可自動調心，密封可靠；在大剛度閥芯彈簧的作用下，復位迅速。該閥結構設計合理，功能全，性能穩(wěn)定。該液壓卸荷閥通過控制桿實現遠程液壓控制錐閥芯打開，實現卸荷功能，若由工作油口 A的壓力增加而開啟錐閥芯則實現溢流閥功能，若由控制油口 K的壓力增加而開啟錐閥芯則實現工作油口 A的卸荷。

附圖1是本實用新型的結構剖視圖。附圖2是本實用新型的原理圖。圖中1-螺帽，2-鎖緊螺母，3-螺套，4-閥套，5-阻尼，6-彈簧座，7_彈簧，8_錐閥芯，9-閥座，10-控制桿，A-工作油口，K-控制油口，P-壓力油口，Sl-控制桿截面積，S2-閥座孔截面積，T-回油口。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明由圖1所示，該液壓卸荷閥包括螺套3及閥套4，螺套3與閥套4相連，閥套4內設有閥座9，閥座9位于螺套3與閥套4的交接處，螺套3內設有錐閥芯8，錐閥芯8的一端為錐面且與閥座9相接觸并形成密封，錐閥芯8另一端由彈簧7支撐于彈簧座6內，彈簧座6 固定在螺套3上；閥套4內安裝有滑動的控制桿10，控制桿10的一端伸入閥座9內與錐閥芯8對應，控制桿10的另一端與安裝在閥套4上的阻尼5對應；閥套4上設有工作油口 A， 螺套3上設有旁通回油口 T，阻尼5上設有控制油口 K。由圖1所示，所述的彈簧座6與螺套3之間螺紋連接，彈簧座6上依次安裝有鎖緊螺母2和螺帽1。旋轉彈簧座6能夠調節(jié)彈簧7的壓縮量，進而調節(jié)工作油口 A的壓力。下面對本實用新型的應用進行說明①溢流工況由圖2可知，壓力油口 P經調節(jié)閥進入工作油口 A，當工作油口 A的壓力升高時可推開錐閥芯8，導通工作油口 A至回油口 T的油路，液壓系統(tǒng)溢流，若此時彈簧 7設定壓力為F，閥座9孔截面積為S2，則溢流的開啟壓力為F/S2。②外控卸荷工況由圖2可知，外界控制壓力與控制油口 K相通，控制油口 K進油， 當控制油口 K的壓力升高時可推動控制桿10，頂開錐閥芯，導通工作油口 A至回油口 T的油路，液壓系統(tǒng)卸荷，若此時彈簧7設定壓力為F，控制桿10截面積為Si，則溢流閥的開啟壓力為F/S1。③壓力區(qū)間控制將壓力油口 P直接連接控制油口 K，同時通過阻尼5連接，且Sl > S2時，當工作油口 A的壓力未達到F/S2時，彈簧力F與工作油口 A的壓力之和不小于控制油口 K的壓力，控制桿10靜止不動，控制桿10保持位置不變；當工作油口 A的壓力達到F/S2后，推開錐閥芯8，導通工作油口 A至回油口 T的油路，液壓系統(tǒng)溢流，此時，工作油口 A的內腔壓力下降，控制油口 K的內腔壓力高于工作油口 A的內腔壓力，控制桿10移動并頂開錐閥芯8，導通工作油口 A至回油口 T的油路，液壓系統(tǒng)卸荷。實現了液壓系統(tǒng)的壓力保持在一定壓力區(qū)間的控制。本實用新型在使用時采用插裝式的螺套3結構，螺套3上可以加工外螺紋，采用螺紋連接方式插裝，同時具有溢流、液控卸荷及壓力區(qū)間控制的功能，結構緊湊，成本低，便于安裝。錐閥芯8可自動調心，密封可靠；在大剛度閥芯彈簧7的作用下，復位迅速。該閥結構設計合理，功能全，性能穩(wěn)定。該液壓卸荷閥通過控制桿10實現遠程液壓控制錐閥芯8 打開，實現卸荷功能，若由工作油口 A的壓力增加而開啟錐閥芯8則實現溢流閥功能，若由控制油口 K的壓力增加而開啟錐閥芯8則實現工作油口 A的卸荷。本實用新型的最佳實例已被闡明，由本領域普通技術人員做出的各種變化或者改型都不會脫離本實用新型的范圍。
權利要求1.一種液壓卸荷閥，包括螺套C3)及閥套，螺套(3)與閥套(4)相連，閥套內設有閥座(9)，閥座(9)位于螺套(3)與閥套⑷的交接處，其特征在于螺套(3)內設有錐閥芯(8)，錐閥芯(8)的一端為錐面且與閥座(9)相接觸并形成密封，錐閥芯(8)另一端由彈簧(7)支撐于彈簧座(6)內，彈簧座(6)固定在螺套C3)上；閥套內安裝有滑動的控制桿(10)，控制桿(10)的一端伸入閥座(9)內與錐閥芯(8)對應，控制桿(10)的另一端與安裝在閥套(4)上的阻尼(5)對應；閥套(4)上設有工作油口(A)，螺套(3)上設有旁通回油口(T)，阻尼(5)上設有控制油口(K)。
2.根據權利要求1所述的液壓卸荷閥，其特征在于所述的彈簧座(6)與螺套(3)之間螺紋連接，彈簧座(6)上依次安裝有鎖緊螺母( 和螺帽(1)。
專利摘要一種液壓卸荷閥。主要解決了現有的卸荷閥結構復雜、成本高及輔助元器件多的問題。其特征在于螺套(3)內設有錐閥芯(8)，錐閥芯(8)的一端為錐面且與閥座(9)相接觸并形成密封，錐閥芯(8)另一端由彈簧(7)支撐于彈簧座(6)內，彈簧座(6)固定在螺套(3)上；閥套(4)內安裝有滑動的控制桿(10)，控制桿(10)的一端伸入閥座(9)內與錐閥芯(8)對應，控制桿(10)的另一端與安裝在閥套(4)上的阻尼(5)對應。該液壓卸荷閥同時具有溢流、液控卸荷及壓力區(qū)間控制的功能，具有結構簡單、體積小、成本低及安裝方便的特點。
文檔編號F15B13/02GK202301256SQ20112042919
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權日2011年11月2日
發(fā)明者姜洪, 王震山 申請人:圣邦有限公司, 浙江圣邦科技有限公司