專利名稱:儲液罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及儲液罐。
背景技術(shù):
濾網(wǎng)是儲液罐中的一個重要組成部分。對于轉(zhuǎn)向儲液罐,尤其是對于小體積的儲液罐,由于受到空間尺寸的限制,比如儲液罐壺體內(nèi)徑尺寸大小的限制,單純的采用平面結(jié)構(gòu)往往無法保證有足夠的濾網(wǎng)面積對轉(zhuǎn)向回路油液進(jìn)行過濾,以便將雜質(zhì)阻擋在油路之夕卜。雜質(zhì)將加快零件的磨損,降低零件的使用壽命,嚴(yán)重者也將會堵塞油路,造成轉(zhuǎn)向助力不足甚至助力消失現(xiàn)象,進(jìn)而影響到行車安全。當(dāng)轉(zhuǎn)向油液流回到儲液罐時,由于具有一定的壓力,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向油液快速回油,形成沖擊漩渦(油液沿儲液罐壁螺旋上升),使得空氣被困 在油液中。當(dāng)空氣被困在油液中,并隨著油液進(jìn)入并重新被吸入到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,將成為噪音的一個重要來源,使得整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的NVH (Noise、Vibration、Harshness,噪音、振動與平順性)性能降低,進(jìn)而影響到整車的NVH水平。同時也會對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的另一個零件總成一轉(zhuǎn)向泵中形成氣蝕,降低零件的使用壽命。在中國實用新型專利授權(quán)公告第CN201865995 U號中公開了一種轉(zhuǎn)向儲液罐,其包括罐體和罐蓋,所述罐體上設(shè)有進(jìn)油口和出油口,所述罐體的進(jìn)油口處設(shè)有柱狀的濾網(wǎng)支架,所述濾網(wǎng)支架上設(shè)有濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)支架的軸線方向與所述進(jìn)油口的油液流向相同。濾網(wǎng)支架和濾網(wǎng)構(gòu)成柱狀過濾機構(gòu),柱狀結(jié)構(gòu)對油液具有一定的導(dǎo)向作用,對回流的油液起到緩沖作用,避免了油液在進(jìn)入罐體過程中產(chǎn)生渦流和氣泡,有效減少油液中的雜質(zhì)和氣泡,進(jìn)而減小了對零部件造成的傷害,提高整個液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用壽命。然而,這種儲液罐體積太大。因此,有必要提供改進(jìn)的技術(shù)方案以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題是提供一種儲液罐,其具有較小的體積。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供儲液罐,其包括本體,其包括儲液空間、回液口及出液口,所述回液口及所述出液口分別連通所述儲液空間;其還包括濾網(wǎng)部件,其包括位于所述儲液空間內(nèi)并覆蓋于所述出液口上的濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)具有向所述儲液空間內(nèi)部突出的球面形狀。在上述的儲液罐中,所述濾網(wǎng)部件還包括支架,所述濾網(wǎng)固定在所述支架上,所述支架固定在所述本體上。在上述的儲液罐中,所述儲液空間呈回轉(zhuǎn)體狀,所述出液口位于所述儲液空間底部,并且所述回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)軸通過所述出液口。在上述的儲液罐中,可選地,所述支架具有擋塊,所述擋塊位于所述回液口的液體回流方向前方。在上述的儲液罐中,所述支架包括固定于所述濾網(wǎng)周邊的圈體及延伸在所述圈體與中心之間的輻條,靠近所述回液口的一個輻條上設(shè)置所述擋塊。在上述的儲液罐中,可選地,所述圈體呈圓形,所述圈體的邊緣設(shè)置缺口,所述本體設(shè)置凸塊,所述凸塊卡在所述缺口內(nèi)。在上述的儲液罐中,所述支架包括至少兩個對稱布置的輻條。在上述的儲液罐中,所述支架包括四個輻條,所述輻條中只有一個輻條上設(shè)置所 述擋塊。在上述的儲液罐中,可選地,在所述圈體上設(shè)置向下突出的環(huán)形凸緣,在所述本體上開設(shè)環(huán)形凹槽,所述凸緣安裝在所述凹槽內(nèi)。在上述的儲液罐中,還包括回流管道,所述回流管道連接在所述本體底部的周邊,并且沿儲液空間的切向從所述回液口連通所述儲液空間。本實用新型的儲液罐通過設(shè)置向儲液空間內(nèi)部突出的球面形狀的濾網(wǎng),球面形狀的濾網(wǎng)能夠以較小的體積實現(xiàn)較大的過濾面積,從而可以保證有足夠的濾網(wǎng)面積對油液進(jìn)行過濾,最大限度地保證濾網(wǎng)面積達(dá)到特定技術(shù)規(guī)范,相對于現(xiàn)有技術(shù)的儲液罐來說,本實用新型的儲液罐具有更好的過濾效果。另外,在具有同等過濾效果的情況下,本實用新型的儲液罐相對于現(xiàn)有的儲液罐來說具有較小的體積。本實用新型的儲液罐可以保證濾網(wǎng)具有足夠的過濾面積以對系統(tǒng)中及外界侵入的雜質(zhì)進(jìn)行有效過濾,避免因雜質(zhì)帶來的零件磨損加劇,零件使用壽命降低等問題,避免因油路堵塞造成轉(zhuǎn)向助力不足甚至助力消失現(xiàn)象,提高行車安全。通過以下參考附圖的詳細(xì)說明,本實用新型的其它方面和特征變得明顯。但是應(yīng)當(dāng)知道,該附圖僅僅為解釋的目的設(shè)計,而不是作為本實用新型的范圍的限定,這是因為其應(yīng)當(dāng)參考附加的權(quán)利要求。還應(yīng)當(dāng)知道,除非另外指出,不必要依比例繪制附圖,它們僅僅力圖概念地說明此處描述的結(jié)構(gòu)和流程。
參照以下具體實施方式
的詳細(xì)說明,并與所附圖紙一并閱讀,將更加充分地理解本實用新型,附圖中同樣的附圖標(biāo)記始終指代視圖中同樣的零件。其中圖I為根據(jù)本實用新型一種具體實施方式
的儲液罐的局部剖視示意圖;圖2為沿圖I所示A-A線的儲液罐的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;及圖3為沿圖I所示B-B線的儲液罐的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)的說明。圖I至圖3顯示本實用新型一種具體實施方式
的儲液罐的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示,一種具體實施方式
的儲液罐100包括本體I及濾網(wǎng)部件2。其中,本體I包括儲液空間11、回液口 12及出液口 13,回液口 12及出液口 13分別連通儲液空間11 ;濾網(wǎng)部件2包括位于儲液空間11內(nèi)并覆蓋于出液口 13上的濾網(wǎng)21,濾網(wǎng)21具有向儲液空間11內(nèi)部突出的球面形狀。由于本實用新型的儲液罐100設(shè)置向儲液空間11內(nèi)部突出的球面形狀的濾網(wǎng)21,球面形狀的濾網(wǎng)21提供比平面形狀更大的過濾面積,從而可以保證有足夠的濾網(wǎng)面積對油液進(jìn)行過濾。而且,在具有同等過濾效果的情況下,本實用新型的儲液罐100比現(xiàn)有的儲液罐具有更小的體積。由于儲液罐100的濾網(wǎng)21具有足夠的過濾面積,因此可以對系統(tǒng)中及外界侵入的雜質(zhì)進(jìn)行有效過濾,從而避免因雜質(zhì)帶來的零件磨損加劇,零件使用壽命降低等問題,避免因油路堵塞造成轉(zhuǎn)向助力不足甚至助力消失現(xiàn)象,提高行車安全。儲液空間11呈回轉(zhuǎn)體狀,如 圖3所示,儲液空間11為圓柱形,出液口 13位于圓柱形儲液空間11的底部,并且回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)軸通過出液口 13。儲液罐100還包括回流管道3,回流管道3連接在本體I底部的周邊,并且沿儲液空間11的切向從回液口 12連通儲液空間U。切向回流的液體平緩地進(jìn)入儲液空間,從而避免產(chǎn)生激烈的沖擊,降低泡沫的產(chǎn)生。在一種具體實施方式
中,濾網(wǎng)部件2還包括支架22,濾網(wǎng)21固定在支架22上,支架22固定在本體I上。在可選的具體實施方式
中,濾網(wǎng)部件2的支架22具有擋塊25,擋塊25位于回液口 12的液體回流方向前方。擋塊25可減慢通過回液口 12回流的油液的流動速度,從而可以避免由于轉(zhuǎn)向油液快速回油使得油液沿儲液罐壁螺旋上升而形成沖擊漩渦,減少儲液罐100中氣泡的產(chǎn)生,以及由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向噪音問題及由轉(zhuǎn)向油泵氣蝕帶來的零件使用壽命降低問題。在一種具體實施方式
中,支架22包括固定于濾網(wǎng)21周邊的圈體23及延伸在圈體23與中心之間的輻條24,儲液罐100的擋塊25設(shè)置在靠近回液口 12的一個輻條24上??蛇x地,在圈體23底面設(shè)置向下突出的環(huán)形凸緣232,在本體上I開設(shè)環(huán)形凹槽15,凸緣232安裝在凹槽15內(nèi)。凹槽15與出液口 13基本同心地設(shè)置,通過凸緣232與凹槽15的配合,支架22可以密封地固定在本體I上,并準(zhǔn)確地確定濾網(wǎng)部件2與出液口之間的相對位置??蛇x地,圈體23呈圓形,圈體23的外邊緣設(shè)置缺口 230,本體I的內(nèi)壁設(shè)置凸塊14,凸塊14卡在缺口 230內(nèi)。圈體23的缺口 230與本體I的凸塊14相互配合,從而可以限制支架22的圈體23相對于本體I的轉(zhuǎn)動,進(jìn)而確保支架22上的擋塊25相對于本體I的位置符合預(yù)期要求。支架22包括至少兩個對稱布置的輻條24。在具體實施方式
中,支架22包括四個輻條24。四個輻條24中只有一個輻條24上設(shè)置擋塊25。由于擋塊25設(shè)置在球面上延伸的輻條24上,擋塊25具有靠近儲液罐100邊緣部位比較寬的特點,因此,對于流速比較大邊緣部位的液體擋作用大,可以很好地抑制泡沫的產(chǎn)生。而且,擋塊25靠近儲液罐100中心部位比較窄,占據(jù)空間少,不但有利小型化,而且比較節(jié)省材料。根據(jù)本實用新型,儲液罐100易于制造,而且具有體積小,過濾功能和抑制泡沫產(chǎn)生的功能都比較好的優(yōu)點。以上具體實施方式
僅用于說明本實用新型,而并非對本實用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇,本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.儲液罐,其包括 本體,其包括儲液空間、回液ロ及出液ロ,所述回液ロ及所述出液ロ分別連通所述儲液空間; 其特征在于,其還包括 濾網(wǎng)部件,其包括位于所述儲液空間內(nèi)并覆蓋于所述出液口上的濾網(wǎng),所述濾網(wǎng)具有向所述儲液空間內(nèi)部突出的球面形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的儲液罐,其中,所述濾網(wǎng)部件還包括支架,所述濾網(wǎng)固定在所述支架上,所述支架固定在所述本體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲液罐,其中,所述儲液空間呈回轉(zhuǎn)體狀,所述出液ロ位于所述儲液空間底部,并且所述回轉(zhuǎn)體的回轉(zhuǎn)軸通過所述出液ロ。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲液罐,其中,所述支架具有擋塊,所述擋塊位于所述回液ロ的液體回流方向前方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲液罐,其中,所述支架包括固定于所述濾網(wǎng)周邊的圈體及延伸在所述圈體與所述支架的中心之間的輻條,靠近所述回液ロ的一個輻條上設(shè)置所述擋塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的儲液罐,其中,所述圈體呈圓形,所述圈體的邊緣設(shè)置缺ロ,所述本體設(shè)置凸塊,所述凸塊卡在所述缺ロ內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的儲液罐,其中,所述支架包括至少兩個對稱布置的輻條。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的儲液罐,其中,所述支架包括四個輻條,所述輻條中只有一個輻條上設(shè)置所述擋塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的儲液罐,其還包括回流管道,所述回流管道連接在所述本體底部的周邊,并且沿儲液空間的切向從所述回液ロ連通所述儲液空間。
10.根據(jù)權(quán)利要求5至8中任一項所述的儲液罐,其中,在所述圈體上設(shè)置向下突出的環(huán)形凸緣,在所述本體上開設(shè)環(huán)形凹槽,所述凸緣安裝在所述凹槽內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開儲液罐,其包括本體及濾網(wǎng)部件。其中,本體包括儲液空間、回液口及出液口,回液口及出液口分別連通儲液空間;濾網(wǎng)部件包括位于儲液空間內(nèi)并覆蓋于出液口上的濾網(wǎng),濾網(wǎng)具有向儲液空間內(nèi)部突出的球面形狀。本實用新型的儲液罐具有好的過濾效果并且具有較小的體積。
文檔編號F15B1/26GK202402375SQ201120498789
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者姚慧杰 申請人:上海汽車集團股份有限公司