專利名稱：一種液壓油缸導(dǎo)向套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓油缸的零部件，具體為液壓油缸的ー種導(dǎo)向套。
背景技術(shù)：
液壓油缸導(dǎo)向套作為液壓油缸的關(guān)鍵零件，它安裝在油缸缸筒前端，對活塞桿進行導(dǎo)向和密封。它與活塞桿的配合直接決定著油缸密封的好壞?，F(xiàn)有的液壓油缸導(dǎo)向套與活塞桿的密封方式如圖3所示，即依靠密封槽里的密封圈進行密封。當(dāng)液壓油缸使用一段時間后，密封圈由于磨損與導(dǎo)向套之間存在著一定的間隙，而此種密封方式下的液壓油從密封圈與活塞桿的接觸面流走，并不能對密封圈形成張力，因此液壓油會從密封圈與導(dǎo)向套之間的間隙處泄露，使液壓油缸出現(xiàn)液壓油泄露現(xiàn)象。同時，這種情況會使液壓油缸的實際壓カ小于額定壓力，從而影響液壓油缸的安全使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題是提供ー種液壓油缸導(dǎo)向套，液壓油使密封圈張開，與導(dǎo)向套緊密接觸，從而避免了液壓油缸出現(xiàn)液壓油泄露現(xiàn)象。本發(fā)明ー種液壓油缸導(dǎo)向套，包括導(dǎo)向套本體，導(dǎo)向套本體的內(nèi)壁設(shè)有密封圈槽、導(dǎo)向環(huán)槽、防塵圈槽，三個槽內(nèi)分別裝有與活塞桿相配的密封圏、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈，其特征是在密封圈槽的側(cè)面上加工有臺階面，形成儲油槽。本發(fā)明通過在密封圈槽側(cè)面加工一個臺階，形成儲油槽，使液壓油缸里的液壓油通過儲油槽進入密封圈中，對密封圈形成張力，使密封圈與導(dǎo)向套和活塞桿均能很好地密封，避免了液壓油外泄，提高了油缸的密封性能。同吋，由于液壓油不會外泄，使液壓油缸的實際壓力基本上等于額定壓力，保證了液壓油缸的安全使用。另外本發(fā)明的儲油槽結(jié)構(gòu)簡單、便于加工。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進ー步詳細(xì)的說明。圖I是本發(fā)明液壓油缸導(dǎo)向套的示意圖。圖2是圖I中A處的放大示意圖。圖3是現(xiàn)有液壓油缸導(dǎo)向套的示意圖。圖中1_儲油槽、2-導(dǎo)向套本體、3-密封圈槽、4-導(dǎo)向環(huán)槽、5-防塵圈槽。
具體實施例方式從圖I、圖2可知，本發(fā)明液壓油缸導(dǎo)向套，包括導(dǎo)向套本體2，導(dǎo)向套本體2的內(nèi)壁設(shè)有密封圈槽3、導(dǎo)向環(huán)槽4、防塵圈槽5，三個槽內(nèi)分別裝有與活塞桿相配的密封圏、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈，在密封圈槽3的側(cè)面上加工有臺階面，形成儲油槽I。其中，儲油槽I加工在密封圈槽3鄰近進油方向的側(cè)面上。這樣，當(dāng)液壓油如圖I中所示方向從左往右流動時，液壓油可以更好地進入到儲油槽I中，對密封圈形成張力，使其與內(nèi)外的活塞桿和導(dǎo)向套均能很好地密封，從而避免了液壓油缸出現(xiàn)液壓油泄露現(xiàn)象，提高了油缸的密封性能。同吋，由于液壓油不會外泄，使液壓油缸的實際壓力基本上等于額定壓力，保證了液壓油缸的安全使用。另外本發(fā)明的儲油槽I結(jié)構(gòu)簡單、便于加工。尤其在液壓油的壓カ較低時，本發(fā)明導(dǎo)向套中的儲油槽還能減小液壓油進入密封件的阻力，作用更加顯著。
本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)的作用范圍并不局限于本說明書中的介紹，凡是利用本發(fā)明中儲油槽的結(jié)構(gòu)和原理起到密封作用的，都在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種液壓油缸導(dǎo)向套，包括導(dǎo)向套本體(2)，導(dǎo)向套本體(2)的內(nèi)壁設(shè)有密封圈槽(3)、導(dǎo)向環(huán)槽(4)、防塵圈槽(5)，三個槽內(nèi)分別裝有與活塞桿相配的密封圏、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈，其特征是在密封圈槽(3)的側(cè)面上加工有臺階面，形成儲油槽(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓油缸導(dǎo)向套，其特征是儲油槽(I)加工在密封圈槽(3)鄰近進油方向的側(cè)面上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種液壓油缸導(dǎo)向套，包括導(dǎo)向套本體，導(dǎo)向套本體的內(nèi)壁設(shè)有密封圈槽、導(dǎo)向環(huán)槽、防塵圈槽，三個槽內(nèi)分別裝有與活塞桿相配的密封圈、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈，其特征是在密封圈槽的側(cè)面上加工有臺階面，形成儲油槽。本發(fā)明通過在密封圈槽側(cè)面加工一個臺階，形成儲油槽，使液壓油缸里的液壓油通過儲油槽進入密封圈中，對密封圈形成張力，使密封圈與導(dǎo)向套和活塞桿均能很好地密封，避免了液壓油外泄，提高了油缸的密封性能。同時，由于液壓油不會外泄，使液壓油缸的實際壓力基本上等于額定壓力，保證了液壓油缸的安全使用。另外本發(fā)明的儲油槽結(jié)構(gòu)簡單、便于加工。
文檔編號F15B15/20GK102705295SQ20121017314
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者陳祥漁 申請人:馬鞍山市裕華機械制造有限公司