自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥，本換向閥上罩殼底端嵌入基座頂端，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)殼體設(shè)于上罩殼頂面，閥芯設(shè)于上罩殼內(nèi)并上端延伸至殼體內(nèi)，閥芯與基座之間設(shè)有間隙，閥芯分別設(shè)有上、下油路管，基座頂面設(shè)有三個(gè)通孔，三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱和三個(gè)支承彈簧設(shè)于該三個(gè)通孔內(nèi)并分別構(gòu)成三個(gè)油口，基座水平方向設(shè)有通孔，活塞居中設(shè)于該水平通孔內(nèi)，兩個(gè)鋼珠和兩個(gè)定位彈簧分別設(shè)于活塞兩側(cè)，兩個(gè)悶頭螺釘設(shè)于該水平通孔兩端，基座底面設(shè)有進(jìn)回油口兩個(gè)控制口，通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥芯控制油路通斷，實(shí)現(xiàn)液壓油的換向和鎖定。本換向閥結(jié)構(gòu)緊湊，集成液壓換向和鎖定功能，操作使用和安裝方便，降低液壓系統(tǒng)成本，特別適用于雙向液壓控制回路。
【專利說明】自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥。
【背景技術(shù)】
[0002]手動(dòng)換向閥是液壓控制系統(tǒng)中常用的一種控制部件，用于控制液壓流向，以實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行部件的動(dòng)作。例如通過三位四通的手動(dòng)換向閥可以方便地改變提供給液壓油缸兩端的進(jìn)油和出油方向，使液壓油缸作伸長或回收的動(dòng)作等等。但是，由于換向閥的內(nèi)泄漏，并不能夠徹底鎖定油缸的位置。因此在標(biāo)準(zhǔn)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要另外增加一個(gè)雙向液壓鎖的模塊來鎖定油缸位置。甚至在失去液壓壓力時(shí)使液壓執(zhí)行部件保持原來的狀態(tài)，以保證液壓控制的準(zhǔn)確性。在當(dāng)今實(shí)際設(shè)計(jì)和制造中，液壓換向閥與雙向液壓鎖是兩個(gè)各自獨(dú)立的部件，不但給相互連接、安裝等帶來許多麻煩，增加了液壓系統(tǒng)密封的要求，而且體積也隨之增大，提高了液壓系統(tǒng)成本，操作控制不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥，本換向閥結(jié)構(gòu)緊湊，集成了液壓換向和鎖定功能，操作、使用和安裝均方便，降低了液壓系統(tǒng)成本，特別適用于雙向液壓控制回路。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥包括基座、上罩殼、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、閥芯、平面軸承、三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱、三個(gè)支承彈簧、活塞、兩個(gè)鋼珠、兩個(gè)定位彈簧和兩個(gè)悶頭螺釘，所述上罩殼底端嵌入所述基座頂端，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括殼體、轉(zhuǎn)向手柄、限位桿、滑珠和滑珠彈簧，所述殼體設(shè)于所述上罩殼頂面，所述閥芯通過所述平面軸承設(shè)于所述上罩殼內(nèi)并上端延伸至所述殼體內(nèi)，所述閥芯底面與所述基座頂面之間設(shè)有間隙，所述閥芯分別設(shè)有上油路管和下油路管，所述轉(zhuǎn)向手柄伸入所述殼體側(cè)壁連接所述閥芯上端，所述限位桿設(shè)于所述殼體與上罩殼之間，所述殼體側(cè)壁設(shè)有沉孔，所述滑珠和滑珠彈簧依次位于所述沉孔內(nèi)，所述上罩殼頂面沿圓周方向間隔60度分別設(shè)有三個(gè)定位坑，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向手柄所述滑珠分別位于所述三個(gè)定位坑內(nèi)，所述基座頂面沿圓周方向間隔60度分別垂直設(shè)有三個(gè)通孔，所述三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱和三個(gè)支承彈簧分別依次設(shè)于所述基座頂面的三個(gè)通孔內(nèi)并分別構(gòu)成a油口、P油口和b油口，所述基座水平方向設(shè)有通孔，所述活塞居中設(shè)于所述基座水平方向通孔內(nèi)，所述兩個(gè)鋼珠和兩個(gè)定位彈簧分別設(shè)于所述基座水平方向通孔內(nèi)并位于所述活塞兩側(cè)，所述兩個(gè)悶頭螺釘通過螺紋設(shè)于所述基座水平方向通孔兩端并分別抵靠兩個(gè)定位彈簧尾端，所述a油口連通所述基座水平方向通孔并位于所述活塞左側(cè)與一個(gè)鋼珠之間，所述b油口連通所述基座水平方向通孔并位于所述活塞右側(cè)與另一個(gè)鋼珠之間，所述基座底面分別設(shè)有P進(jìn)油口、T回油口、A控制口和B控制口，所述P進(jìn)油口連通所述P油口，所述T回油口連通所述閥芯與基座之間的間隙，所述A控制口和B控制口連通所述基座水平方向通孔并分別位于所述兩個(gè)螺釘悶頭與兩個(gè)鋼珠之間。
[0005]進(jìn)一步,本換向閥還包括動(dòng)作指示桿,所述動(dòng)作指示桿伸入所述殼體側(cè)壁并連接所述閥芯上端。
[0006]進(jìn)一步，本換向閥還包括三個(gè)密封圈，所述三個(gè)密封圈分別設(shè)于所述三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱與所述基座頂面的三個(gè)通孔之間。
由于本發(fā)明自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥采用了上述技術(shù)方案，即本換向閥的上罩殼底端嵌入基座頂端，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的殼體設(shè)于上罩殼頂面，閥芯通過平面軸承設(shè)于上罩殼內(nèi)并上端延伸至殼體內(nèi)，閥芯與基座之間設(shè)有間隙，閥芯分別設(shè)有上油路管和下油路管，基座頂面設(shè)有三個(gè)通孔，三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱和三個(gè)支承彈簧設(shè)于基座頂面的三個(gè)通孔內(nèi)并分別構(gòu)成a油口、P油口和b油口，基座水平方向設(shè)有通孔，活塞居中設(shè)于基座水平方向通孔內(nèi)，兩個(gè)鋼珠和兩個(gè)定位彈簧分別設(shè)于基座水平方向通孔內(nèi)并位于活塞兩側(cè)，兩個(gè)悶頭螺釘設(shè)于基座水平方向通孔兩端，所述a油口和b油口連通基座水平方向通孔并分別位于所述活塞兩側(cè)與兩個(gè)鋼珠之間，基座底面分別設(shè)有P進(jìn)油口、T回油口、A控制口和B控制口，P進(jìn)油口連通P油口，T回油口連通閥芯與基座之間的間隙，A控制口和B控制口連通基座水平方向通孔并分別位于兩個(gè)螺釘悶頭與兩個(gè)鋼珠之間。本換向閥結(jié)構(gòu)緊湊，集成液壓換向和鎖定功能，操作使用和安裝方便，降低了液壓系統(tǒng)成本，特別適用于雙向液壓控制回路。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
圖1為本發(fā)明自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A-A剖視圖；
圖3為本換向閥中閥芯位于中間位置時(shí)的油路通斷示意圖；
圖4為本換向閥中閥芯位于關(guān)位置時(shí)的油路通斷示意圖；
圖5為本換向閥中閥芯位于開位置時(shí)的油路通斷示意圖；
圖6為本換向閥的液壓原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1和圖2所示，本發(fā)明自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥包括基座1、上罩殼2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、閥芯3、平面軸承4、三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱6、三個(gè)支承彈簧7、活塞8、兩個(gè)鋼珠81、兩個(gè)定位彈簧82和兩個(gè)悶頭螺釘83，所述上罩殼2底端嵌入所述基座I頂端，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括殼體51、轉(zhuǎn)向手柄52、限位桿55、滑珠53和滑珠彈簧54,所述殼體51設(shè)于所述上罩殼2頂面，所述閥芯3通過所述平面軸承4設(shè)于所述上罩殼2內(nèi)并上端延伸至所述殼體51內(nèi)，所述閥芯3底面與所述基座I頂面之間設(shè)有間隙11，所述閥芯3分別設(shè)有上油路管31和下油路管32，所述轉(zhuǎn)向手柄52伸入所述殼體51側(cè)壁連接所述閥芯3上端，所述限位桿55設(shè)于所述殼體51與上罩殼2之間,所述殼體51側(cè)壁設(shè)有沉孔,所述滑珠53和滑珠彈簧54依次位于所述沉孔內(nèi)，所述上罩殼2頂面沿圓周方向間隔60度分別設(shè)有三個(gè)定位坑21，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向手柄52所述滑珠53分別位于所述三個(gè)定位坑21內(nèi)，所述基座I頂面沿圓周方向間隔60度分別垂直設(shè)有三個(gè)通孔12，所述三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱6和三個(gè)支承彈簧7分別依次設(shè)于所述基座I頂面的三個(gè)通孔12內(nèi)并分別構(gòu)成a油口 18、p油口 17和b油口 19，所述基座I水平方向設(shè)有通孔，所述活塞8居中設(shè)于所述基座I水平方向通孔內(nèi)，所述兩個(gè)鋼珠81和兩個(gè)定位彈簧82分別設(shè)于所述基座I水平方向通孔內(nèi)并位于所述活塞8兩側(cè)，所述兩個(gè)悶頭螺釘83通過螺紋設(shè)于所述基座I水平方向通孔兩端并分別抵靠兩個(gè)定位彈簧82尾端，所述a油口 18連通所述基座I水平方向通孔并位于所述活塞8左側(cè)與一個(gè)鋼珠之間，所述b油口 19連通所述基座I水平方向通孔并位于所述活塞8右側(cè)與另一個(gè)鋼珠之間，所述基座I底面分別設(shè)有P進(jìn)油口 15、T回油口 16、A控制口 13和B控制口 14，所述P進(jìn)油口 15連通所述P油口 17，所述T回油口 16連通所述閥芯3與基座I之間的間隙11，所述A控制口 13和B控制口 14連通所述基座I水平方向通孔并分別位于所述兩個(gè)螺釘悶頭83與兩個(gè)鋼珠81之間。
[0009]進(jìn)一步,本換向閥還包括動(dòng)作指示桿56,所述動(dòng)作指示桿56伸入所述殼體51側(cè)壁并連接所述閥芯3上端。由轉(zhuǎn)向手柄52驅(qū)動(dòng)閥芯3轉(zhuǎn)動(dòng)至三個(gè)定位坑21限定的位置后，該動(dòng)作指示桿56跟隨閥芯3轉(zhuǎn)動(dòng)并作閥芯3的位置指示，即可分別指示本換向閥位于中間位置、關(guān)位置或開位置。
[0010]進(jìn)一步，本換向閥還包括三個(gè)密封圈61，所述三個(gè)密封圈61分別設(shè)于所述三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱6與所述基座I頂面的三個(gè)通孔12之間。密封圈61的設(shè)置提高耐磨導(dǎo)油柱6與基座I通孔12之間的密封性能，避免內(nèi)泄漏。
[0011]本換向閥通過設(shè)于閥芯上端的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可同步驅(qū)動(dòng)閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的限位桿和滑珠以及設(shè)于上罩殼頂面的三個(gè)定位坑限定閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)位置，限位桿限制閥芯在120度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，以使閥芯的上油路管和下油路管可分別對(duì)應(yīng)基座頂面的三個(gè)油口，按需導(dǎo)通或關(guān)斷相應(yīng)的油口，從而實(shí)現(xiàn)換向和鎖定的功能；本換向閥中由活塞、兩個(gè)鋼珠和兩個(gè)定位彈簧構(gòu)成兩個(gè)單向閥組成雙向液壓鎖，實(shí)現(xiàn)自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向功能，分別用于控制基座底端兩個(gè)控制口的通斷，兩個(gè)螺釘悶頭用于兩個(gè)鋼珠和兩個(gè)定位彈簧的裝配；由于閥芯與基座之間設(shè)有一定的間隙，因此耐磨導(dǎo)油柱底端通過支承彈簧使耐磨導(dǎo)油柱頂端始終與閥芯底面緊密接觸，以保證耐磨導(dǎo)油柱可連通閥芯的上油路管或下油路管。
[0012]如圖3所示，本換向閥通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥芯位置，當(dāng)閥芯位于中間位置，即液壓鎖定位置時(shí)，P油口 17的耐磨導(dǎo)油柱位于閥芯中間被截止，停止供液壓油；閥芯的下油路管將a油口 18和b油口 19聯(lián)通，同時(shí)通過閥芯與基座的間隙與T回油口 16連接，釋放壓力，壓力的釋放使活塞回到中間位置，由于活塞的腔體沒有壓力，而被控制對(duì)象兩端原來的壓力，即A控制口 13和B控制口 14的壓力使左右兩個(gè)單向閥動(dòng)作，即兩個(gè)鋼珠被頂推至活塞兩端，阻止被控對(duì)象的壓力回流到T回油口 16，控制對(duì)象維持原狀態(tài)，從而達(dá)到鎖定的功倉泛。
[0013]如圖4所示，當(dāng)閥芯位于左側(cè)位置，即關(guān)位置時(shí)，閥芯的上油路管聯(lián)通P油口 17和a油口 18，此時(shí)b油口 19通過閥芯與基座的間隙與T回油口 16聯(lián)通，這樣a油口 18的壓力打開左端的單向閥，使壓力流向A控制口 13輸出，被控對(duì)象從A控制口 13獲得液壓壓力，同時(shí)A控制口 13的壓力推動(dòng)活塞，活塞右端將右側(cè)的單向閥頂開，使被控對(duì)象的回油通過B控制口 14返回到T回油口 16，實(shí)現(xiàn)被控對(duì)象的一個(gè)方向動(dòng)作。
[0014]如圖5所示，當(dāng)閥芯位于右側(cè)位置，即開位置時(shí)，閥芯的上油路管聯(lián)通P油口 17和b油口 19，此時(shí)a油，18通過閥芯與基座的間隙與T回油口 16聯(lián)通，這樣b油口 19的壓力打開右端的單向閥，使壓力油流向B控制口 14輸出，被控對(duì)象從B控制口 14獲得液壓壓力，同時(shí)B控制口 14的壓力推動(dòng)活塞，活塞左端將左側(cè)的單向閥頂開，使被控對(duì)象的回油通過A控制口 13返回到T回油口 16，實(shí)現(xiàn)被控對(duì)象的另一個(gè)方向動(dòng)作。[0015]如圖6所示為本換向閥的液壓原理圖，本換向閥通過閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)的三個(gè)位置，實(shí)現(xiàn)被控對(duì)象的換向和鎖定功能，即兩側(cè)位置控制液壓換向，中間位置控制液壓鎖定，實(shí)現(xiàn)了換向與鎖定功能的集成，克服了液壓系統(tǒng)中采用傳統(tǒng)換向閥和雙向液壓鎖的缺陷，有效降低了液壓系統(tǒng)成本，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性及安全性，本換向閥尤其適用于雙向液壓控制回路，可簡化液壓控制回路，安裝和操作更為方便。
【權(quán)利要求】
1.一種自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥，其特征在于:本換向閥包括基座、上罩殼、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、閥芯、平面軸承、三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱、三個(gè)支承彈簧、活塞、兩個(gè)鋼珠、兩個(gè)定位彈簧和兩個(gè)悶頭螺釘，所述上罩殼底端嵌入所述基座頂端，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括殼體、轉(zhuǎn)向手柄、限位桿、滑珠和滑珠彈簧，所述殼體設(shè)于所述上罩殼頂面，所述閥芯通過所述平面軸承設(shè)于所述上罩殼內(nèi)并上端延伸至所述殼體內(nèi)，所述閥芯底面與所述基座頂面之間設(shè)有間隙，所述閥芯分別設(shè)有上油路管和下油路管，所述轉(zhuǎn)向手柄伸入所述殼體側(cè)壁連接所述閥芯上端，所述限位桿設(shè)于所述殼體與上罩殼之間，所述殼體側(cè)壁設(shè)有沉孔，所述滑珠和滑珠彈簧依次位于所述沉孔內(nèi)，所述上罩殼頂面沿圓周方向間隔60度分別設(shè)有三個(gè)定位坑，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向手柄所述滑珠分別位于所述三個(gè)定位坑內(nèi)，所述基座頂面沿圓周方向間隔60度分別垂直設(shè)有三個(gè)通孔，所述三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱和三個(gè)支承彈簧分別依次設(shè)于所述基座頂面的三個(gè)通孔內(nèi)并分別構(gòu)成a油口、P油口和b油口，所述基座水平方向設(shè)有通孔，所述活塞居中設(shè)于所述基座水平方向通孔內(nèi)，所述兩個(gè)鋼珠和兩個(gè)定位彈簧分別設(shè)于所述基座水平方向通孔內(nèi)并位于所述活塞兩側(cè)，所述兩個(gè)悶頭螺釘通過螺紋設(shè)于所述基座水平方向通孔兩端并分別抵靠兩個(gè)定位彈簧尾端，所述a油口連通所述基座水平方向通孔并位于所述活塞左側(cè)與一個(gè)鋼珠之間，所述b油口連通所述基座水平方向通孔并位于所述活塞右側(cè)與另一個(gè)鋼珠之間，所述基座底面分別設(shè)有P進(jìn)油口、T回油口、A控制口和B控制口，所述P進(jìn)油口連通所述P油口，所述T回油口連通所述閥芯與基座之間的間隙，所述A控制口和B控制口連通所述基座水平方向通孔并分別位于所述兩個(gè)螺釘悶頭與兩個(gè)鋼珠之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥，其特征在于:本換向閥還包括動(dòng)作指示桿，所述動(dòng)作指示桿伸入所述殼體側(cè)壁并連接所述閥芯上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶液壓鎖定裝置的手動(dòng)換向閥，其特征在于:本換向閥還包括三個(gè)密封圈，所述三個(gè)密封圈分別設(shè)于所述三個(gè)耐磨導(dǎo)油柱與所述基座頂面的三個(gè)通孔之間。
【文檔編號(hào)】F15B13/02GK103775404SQ201210406509
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月23日
【發(fā)明者】馮曉明 申請(qǐng)人:上海亦村儀器儀表有限公司