專利名稱:鑿巖機的液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種液壓系統(tǒng),具體是一種鑿巖機的的液壓系統(tǒng),屬于機械液壓領(lǐng)域。
背景技術(shù):
普通液壓系統(tǒng)的液壓鑿巖機在采礦鑿巖的實際工作中,出現(xiàn)突然停機顯現(xiàn)會降低液壓系統(tǒng)的壓力,造成液壓卡緊而影響穩(wěn)定鑿巖作業(yè),給施工生產(chǎn)帶來了很大的不便。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種鑿巖機的液壓系統(tǒng),能夠短時間供給液壓系統(tǒng)一定流量的壓力油,以保證液壓裝置安全運行。 為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種鑿巖機的液壓系統(tǒng),包括液壓油缸、主油路、液壓泵、排氣管路、二位四通換向閥,與液壓泵連接的主油路通過二位四通換向閥的左路與液壓油缸的工作油口相連,排氣管路與液壓油缸的排氣口相連,二位四通換向閥和液壓泵之間的主油路設(shè)有單向閥,單向閥與二位四通換向閥之間的主油路還連接有蓄能器,蓄能器還接入附油路,與二位四通換向閥右路連接。進一步,蓄能器與二位四通換向閥之間的主油路還設(shè)有單向閥。本實用新型的有益效果是本裝置新增了蓄能器,能夠在機器停止的時候,短時間供給液壓系統(tǒng)一定流量的壓力油,以保證液壓裝置安全運行。
圖I是本實用新型的原理結(jié)構(gòu)圖。圖中1、液壓油缸,2、主油路,3、排氣管路,4、二位四通換向閥,5、液壓泵,6、蓄能器,7、附油路,8、單向閥,9、單向閥。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。如圖I所不,一種鑿巖機的液壓系統(tǒng),包括多個液壓油缸I、主油路2、液壓泵5、排氣管路3、二位四通換向閥4,所述與液壓泵5連接的主油路2通過二位四通換向閥4的左路與液壓油缸I的工作油口相連,排氣管路3與液壓油缸I的排氣口相連,二位四通換向閥4和液壓泵5之間的主油路2設(shè)有單向閥8,單向閥8與二位四通換向閥4之間的主油路2還連接有蓄能器6,蓄能器6還接入附油路7,與二位四通換向閥4右路連接,蓄能器6與二位四通換向閥4之間的主油路2還設(shè)有單向閥9。 當(dāng)液壓泵5正常工作時,二位四通換向閥4左位接口接入主油路,蓄能器6開始儲存一定量的壓力油,并作為輔助動力源存在,穩(wěn)定鑿巖機液壓油缸I中的油液壓力,使鑿巖機夠中的液壓油缸I能夠平穩(wěn)的工作,在液壓泵5與蓄能器6之間主油路增加的單向閥8,防止當(dāng)液壓泵5提供油液壓力不夠時,油液逆流回油池。當(dāng)液壓泵5組出現(xiàn)故障或發(fā)生停電事故時,二位四通換向閥4右位接入,蓄能器6可以通過附油路7繼續(xù)給液壓裝置提供一定流量的壓力油,推動液壓油缸I中的活塞,使活塞桿縮回,有效避免了卡釬現(xiàn)象。本實用新型將蓄能器開創(chuàng)性 的使用在了鑿巖機的液壓系統(tǒng)中,防止了鑿巖機突然停機時造成的卡釬現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種鑿巖機的液壓系統(tǒng),包括多個液壓油缸(I)、主油路(2)、液壓泵(5)、排氣管路(3)、二位四通換向閥(4),所述與液壓泵(5)連接的主油路(2)通過二位四通換向閥(4)的左路與液壓油缸(I)的工作油口相連,排氣管路(3)與液壓油缸(I)的排氣口相連,其特征還在于所述二位四通換向閥(4)和液壓泵(5)之間的主油路(2)設(shè)有單向閥(8),單向閥(8)與二位四通換向閥(4)之間的主油路(2)還連接有蓄能器(6),儲能器(6)還接入附油路(7),與二位四通換向閥(4)右路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種鑿巖機的液壓系統(tǒng),其特征在于所述的蓄能器(6)與二位四通換向閥(4)之間的主油路(2)還設(shè)有單向閥(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種鑿巖機的液壓系統(tǒng),屬于機械設(shè)備領(lǐng)域,包括液壓油缸、主油路、液壓泵、排氣管路、二位四通換向閥,與液壓泵連接的主油路通過二位四通換向閥的左路與液壓油缸的工作油口相連,排氣管路與液壓油缸的排氣口相連,二位四通換向閥和液壓泵之間的主油路設(shè)有單向閥,單向閥與二位四通換向閥之間的主油路還連接有儲能器,儲能器還接入附油路,與二位四通換向閥右路連接。有益效果是新增了儲能器,能夠在機器突然停止的時候,短時間供給液壓系統(tǒng)一定流量的壓力油,以保證液壓裝置安全運行。
文檔編號F15B11/16GK202500841SQ201220100368
公開日2012年10月24日 申請日期2012年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月17日
發(fā)明者吳慶超, 李寒杰, 王敬鵬, 胡孝存, 胡波, 顧飛, 高徐生 申請人:徐州東方傳動機械有限公司