專利名稱：深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置。
背景技術(shù)：
在深海使用中的儀器和裝備，在沒有高壓倉保護(hù)而裸露在海水中，深海環(huán)境高壓力的影響對其影響甚大，通常情況下，深海儀器和裝備的液壓系統(tǒng)需要采用壓力補償裝置，以平衡深海環(huán)境壓力，進(jìn)而保護(hù)其不被高壓環(huán)境壓損。申請?zhí)枮?011200447765的中國專利，展示了一種深海壓力補償器，由水平作用 機(jī)構(gòu)、推進(jìn)螺桿、垂直作用機(jī)構(gòu)、凸輪、波紋補償器、上板和外框組成，在波紋補償器上部作用有一凸輪，凸輪的兩側(cè)和上部分別作用兩水平作用機(jī)構(gòu)和垂直作用機(jī)構(gòu)，在推進(jìn)螺桿的作用下，凸輪可上下運動，進(jìn)而帶動波紋補償器上下運動，實現(xiàn)波紋補償器內(nèi)的液壓油排、吸，完成液壓系統(tǒng)的壓力補償。該深海壓力補償器上部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整體體積過大，穩(wěn)性不好，費用高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目在于提供一種穩(wěn)定性好、體積小、成本低的深海液壓系統(tǒng)壓力補
■術(shù)C且O本實用新型提供的深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置，它包括拉簧、法蘭、連接頭和橡膠皮囊，法蘭的數(shù)量為兩個，法蘭之間連接多個拉簧，橡膠皮囊位于法蘭之間、拉簧的內(nèi)側(cè)，其上下兩端均硫化與法蘭連成一體，連接頭與法蘭連通。所述法蘭為圓板結(jié)構(gòu)，靠外圓周的周向均布一圈通孔，圓板的中間開設(shè)一個與所述連接頭匹配的螺紋通孔。所述拉簧為直鉤彈簧，其兩端直鉤分別穿過并鉤住法蘭對應(yīng)周向的通孔。本實用新型將橡膠皮囊置于兩法蘭之間，且與法蘭連成一體，通過與法蘭連通的連接頭使橡皮膠囊內(nèi)充滿液壓油，法蘭之間通過拉簧連接，使橡膠皮囊的兩端始終有拉簧的作用力壓縮液壓油，滿足液壓系統(tǒng)的補償量。本實用新型通過均布于法蘭圓周的拉簧伸縮來調(diào)節(jié)橡膠皮囊內(nèi)液壓油的壓力，結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好、成本低。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視示意圖。
具體實施方式
如圖I、圖2所示，本實用新型提供的深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置，主要由拉簧I、法蘭2、連接頭3、橡膠皮囊4組成。法蘭2為圓板結(jié)構(gòu)，靠外圓周的周向均布一圈通孔，圓板的中間開設(shè)一個與連接頭3匹配的螺紋通孔；法蘭2之間連接多個拉簧1，拉簧I為直鉤彈簧，其兩端直鉤分別穿過并鉤住法蘭2對應(yīng)的周向通孔；橡膠皮囊4位于法蘭2之間、拉簧I的內(nèi)側(cè)，其上、下端分別硫化與兩端的法蘭2連成一體；連接頭3為直通內(nèi)錐軟管接頭，其下部與法蘭2螺紋固接、上部順序連接單向截止閥和液壓系統(tǒng)的液壓油管，使橡膠皮囊4里面充滿液壓油。橡膠皮囊4在拉簧I的作用下，橡膠皮囊4內(nèi)的液壓油受壓而保持一定的壓力，該壓力即為液壓系統(tǒng)的補償壓力，同時，橡膠皮囊4在拉簧I的作用下，可上、下伸縮設(shè)備在下放過程中，液壓系統(tǒng)受壓而壓縮，橡膠皮囊4在拉簧I作用下而壓縮；當(dāng)設(shè)備回收過程中，液壓系統(tǒng)壓力減小而膨脹，拉簧I伸張，橡膠皮囊4跟隨鼓脹。工作時，根據(jù)液壓系統(tǒng)所需要的補償量選定橡膠皮囊4的大小，設(shè)備入水后，設(shè)備 的液壓系統(tǒng)受壓而收縮，橡膠皮囊4在拉簧I的作用下跟隨收縮，在海底作業(yè)時，由于拉簧I的作用，橡膠皮囊4的兩端始終有作用力壓縮液壓油，滿足液壓系統(tǒng)的補償量。
權(quán)利要求1.一種深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置，其特征在于它包括拉簧、法蘭、連接頭和橡膠皮囊，法蘭的數(shù)量為兩個，法蘭之間連接多個拉簧，橡膠皮囊位于法蘭之間、拉簧的內(nèi)側(cè)，其兩端均硫化與法蘭連成一體，連接頭與法蘭連通。
2.如權(quán)利要求I所述的深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置，其特征在于所述法蘭為圓板結(jié)構(gòu)，靠外圓周的周向均布一圈通孔，圓板的中間開設(shè)一個與所述連接頭匹配的螺紋通孔。
3.如權(quán)利要求I所述的深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置，其特征在于所述拉簧為直鉤彈簧，其兩端直鉤分別穿過并鉤住法蘭對應(yīng)周向的通孔。
專利摘要本實用新型公開了一種深海液壓系統(tǒng)壓力補償裝置，它包括拉簧、法蘭、連接頭和橡膠皮囊，法蘭的數(shù)量為兩個，法蘭之間連接多個拉簧，橡膠皮囊位于法蘭之間、拉簧的內(nèi)側(cè)，其上下兩端均硫化，且與法蘭連成一體，連接頭與法蘭連通。本實用新型將橡膠皮囊置于上下兩法蘭之間，且與法蘭連成一體，通過與法蘭連通的接頭使橡皮膠囊內(nèi)充滿液壓油，法蘭之間通過拉簧連接，使橡膠皮囊的兩端始終有拉簧的作用力壓縮液壓油，滿足液壓系統(tǒng)的補償量。本實用新型通過均布于法蘭圓周的拉簧伸縮來調(diào)節(jié)橡膠皮囊內(nèi)液壓油的壓力，所以結(jié)構(gòu)雖簡單，但裝置的穩(wěn)定性好，成本低。
文檔編號F15B21/00GK202468549SQ20122010730
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者吳鴻云, 高宇清 申請人:長沙礦山研究院有限責(zé)任公司