專利名稱：活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種換向閥組，特別是一種活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
活塞式工業(yè)泵是一種用于為成分復(fù)雜的高含固率，粘稠物料如煤矸石膏體，尾礦膏體遠(yuǎn)距離輸送等用途的工業(yè)泵，其特定的工業(yè)用途要求其具有大排量，高壓力的功能。要實現(xiàn)這種大排量的功能，在液壓系統(tǒng)設(shè)計過程中，就必須采用多主油泵的并聯(lián)合流，但由于多泵合用，其流量太大，導(dǎo)致執(zhí)行元件(主油缸)換向問題難以解決，按常規(guī)開式液壓系統(tǒng)設(shè)計，都是由多油泵輸出的壓力油合流后經(jīng)滑閥式換向閥換向后進(jìn)入主油缸，但目前尚未有這種大流量的滑閥式換向閥
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可以用于大流量液壓系統(tǒng)換向的活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)。一種活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)，包括執(zhí)行機構(gòu)、多個油泵和換向閥組，所述多個油泵并聯(lián)或串聯(lián)合流組成多組，所述每組油泵的流量為所述換向閥組能承受的流量，所述每組油泵的出油口在管路合并后連接一個所述換向閥組的壓力油口，所述換向閥組的出油口與執(zhí)行機構(gòu)連接，所述多個換向閥組通過控制油管連接。本實用新型中，所述相鄰油泵的出油口通過梭閥連接，所述梭閥與所述壓力傳感器連接。本實用新型中，所述換向閥組包括主閥塊和安裝在主閥塊上的二位液動閥和三位液動閥。本實用新型中，所述二位液動閥兩控制口分別與管式針閥連接。采用上述方案，本實用新型采用每個換向閥組單獨控制每個油泵的形式，換向后的壓力油再進(jìn)入到執(zhí)行機構(gòu)，用多個換向閥組來分散液壓系統(tǒng)的流量，從根本上解決了開式液壓系統(tǒng)大流量液壓系統(tǒng)換向的問題，適用于高含固率，粘稠物料如煤矸石膏體，尾礦膏體遠(yuǎn)距離輸送等用途的工業(yè)泵。

圖I為本實用新型液壓結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，詳細(xì)說明一種活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)的具體實施方式
。如附圖I所示，一種活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)，包括執(zhí)行機構(gòu)(執(zhí)行機構(gòu)為活塞式工業(yè)泵的主油缸)、多個油泵和換向閥組，所述多個油泵并聯(lián)或串聯(lián)合流組成多組，所述每組油泵的流量為所述換向閥組能承受的流量，所述每組油泵的出油口在管路合并后連接一個所述換向閥組的壓力油口，所述換向閥組的出油口與執(zhí)行機構(gòu)連接，所述相鄰油泵的出油口通過梭閥7連接，所述梭閥7與所述壓力傳感器8連接。在本例中，所述的油泵為主泵送油路的大排量軸向柱塞變量泵，所述大排量軸向柱塞變量泵分為兩組，每組大排量軸向柱塞變量泵通軸驅(qū)動(通軸驅(qū)動指的是多臺油泵串聯(lián)，油泵與油泵之間由連軸器連接，形成一根通軸)，然后兩組再并聯(lián)供油，多股壓力油合成一股通過出油口 I和出油口 9分別注入兩結(jié)構(gòu)相同的換向閥組3和換向閥組10，兩換向閥組經(jīng)控制油管連接在一起，換向閥組包括主閥塊和安裝在主閥塊內(nèi)的二位液動閥33和三位液動閥32，二位液動閥32兩控制口分別與管式針閥4連接，主閥塊作為換向閥油口通道和換向閥和其它液壓閥的安裝塊，三位液動閥32可實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的正泵和反泵功能，二位液動閥33經(jīng)控制油的操作可實現(xiàn)系統(tǒng)的頻繁換向，以實現(xiàn)整個系統(tǒng)的泵送功能，壓力傳感器8和梭閥7的作用在于對兩組主油泵起監(jiān)控作用，檢驗兩組并聯(lián)大排量軸向柱塞變量泵 是否同時工作。油路的流向大排量軸向柱塞變量泵從出油口 I和出油口9輸出壓力油，分別進(jìn)入換向閥組3和換向閥組10，經(jīng)換向閥組3和換向閥組10后由油口 5和油口 6進(jìn)入主油缸，回油則經(jīng)三位液動閥32的回油口 34與回油口 2連接，進(jìn)入油箱。三位液動閥32的控制口 321與控制油進(jìn)口 13連接，三位液動閥32的控制口 322與控制油進(jìn)口 14連接、二位液動閥33的控制口 331與控制油進(jìn)口 12連接，二位液動閥33的控制口 332與控制油進(jìn)口 15連接，二位液動閥33的出油口 333和回油口 334分別與執(zhí)行機構(gòu)連接。當(dāng)液動換向閥的閥芯處于左(右)位時，壓力油進(jìn)入相應(yīng)主油缸的無桿腔，推動該主油缸活塞前進(jìn)；具體來說三位液動閥32和二位液動閥33，當(dāng)三位液動閥32閥芯處于左位時為正泵過程(將物料送出，閥芯不常動作)，三位液動閥32是控制正反泵的。而二位液動閥33是控制主油缸換向的。而二位液動閥33的閥芯根據(jù)換向裝置的信號頻繁動作，當(dāng)二位液動閥33閥芯處于左位時，壓力油進(jìn)入右主油缸，反之則進(jìn)入左主油缸。)泵送系統(tǒng)中兩液壓油缸采用串聯(lián)連接，在油泵壓力油的作用下，另一主油缸活塞后退；當(dāng)活塞運行到行程終點時，觸發(fā)壓差發(fā)信換向裝置，使液動換向閥換位工作，導(dǎo)致壓力油方向改變，從而使主油缸活塞運動方向改變，實現(xiàn)泵送液壓缸活塞的交替前進(jìn)后退。另一組通軸驅(qū)動多個主泵與前組油泵同時同步工作，二股換向后的高壓油同時注入主油缸，實現(xiàn)了活塞式工業(yè)泵的大流量換向。
權(quán)利要求1.一種活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)，包括執(zhí)行機構(gòu)、多個油泵和換向閥組，其特征在于所述多個油泵并聯(lián)或串聯(lián)合流組成多組，所述每組油泵的流量為所述換向閥組能承受的流量，所述每組油泵的出油口在管路合并后連接一個所述換向閥組的壓力油口，所述換向閥組的出油口與執(zhí)行機構(gòu)連接，所述多個換向閥組通過控制油管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)，其特征在于所述相鄰油泵的出油口通過梭閥連接，所述梭閥與所述壓力傳感器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)，其特征在于所述換向閥組包括主閥塊和安裝在主閥塊上的二位液動閥和三位液動閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)，其特征在于所述二位液動閥兩控制口分別與管式針閥連接。
專利摘要本實用新型活塞式工業(yè)泵大流量液壓系統(tǒng)換向閥組系統(tǒng)，包括執(zhí)行機構(gòu)、多個油泵和換向閥組，所述多個油泵并聯(lián)或串聯(lián)合流組成多組，所述每組油泵的流量為所述換向閥組能承受的流量，所述每組油泵的出油口在管路合并后連接一個所述換向閥組的壓力油口，所述換向閥組的出油口與執(zhí)行機構(gòu)連接，所述多個換向閥組通過控制油管連接，本實用新型從根本上解決了開式液壓系統(tǒng)大流量液壓系統(tǒng)換向的問題，適用于高含固率，粘稠物料如煤矸石膏體，尾礦膏體遠(yuǎn)距離輸送等用途的工業(yè)泵。
文檔編號F15B13/02GK202628647SQ201220253799
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者何干君, 楊良庚 申請人:飛翼股份有限公司