專利名稱：一種快速安裝的叉車用起升油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油缸，尤其涉及一種快速安裝的叉車用起升油缸。
背景技術(shù)：
叉車工作時要需要通過門架帶動貨叉升降，而門架的升降就需要采用到升降油缸，不同的升起高度時需要能夠更換使用不同的缸筒和活塞桿，因此，也要便于安裝和拆卸，而已有的油缸結(jié)構(gòu)安裝不方便，不方便更換，工作效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了彌補已有技術(shù)的不足，提供了一種快速安裝的叉車用起 升油缸，解決了已有的油缸結(jié)構(gòu)安裝不方便，不方便更換，工作效率低等問題。本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種快速安裝的叉車用起升油缸，包括有缸筒及活塞桿，其特征在于所述活塞桿伸出端的缸筒端部通過導(dǎo)向套安裝有缸蓋，所述活塞桿的伸出端端部設(shè)有設(shè)有臺階，且臺階段上設(shè)有卡槽，所述卡槽的兩側(cè)面分別為平面，且平面上分布有定位孔，所述缸筒的底端分別設(shè)有環(huán)形固定板，所述環(huán)形固定板上分布有安裝孔，所述缸筒的底部設(shè)有與缸筒空腔連通的進油管口，所述缸筒側(cè)壁上靠近缸蓋位置設(shè)有回油管口 ；所述缸蓋與活塞桿伸出端的接觸部位通過密封件密封連接，所述活塞桿端部的活塞通過支承架與缸筒內(nèi)壁滑動配合，且支撐架與缸筒內(nèi)壁之間通過密封圈密封配合。所述的活塞桿伸出端通過卡槽與門架上的導(dǎo)軌配合，所述導(dǎo)軌上分布有與定位孔相等間距的定位孔，且通過定位孔中插入定位銷將活塞桿端部與門架固定連接，所述缸筒內(nèi)端通過環(huán)形固定板上的安裝孔中插入固定銷固定安裝在機架安裝座上。所述的缸筒為兩個，其結(jié)構(gòu)相互，對稱安裝在門架的導(dǎo)軌上。所述缸蓋與伸出的活塞桿的接觸部位還設(shè)有防塵圈。其原理是通過活塞桿伸出端端部臺階、卡槽及定位孔的結(jié)構(gòu)，使其與門架上的導(dǎo)軌卡裝配合，而且通過卡槽和臺階段上的定位孔的配合，油缸的位置不固定，可滿足不同油缸數(shù)量的固定要求，同時通過缸筒的底端分別設(shè)有環(huán)形固定板及安裝孔的結(jié)構(gòu)與機架安裝座采用平面配合安裝固定，方便了油缸的安裝與更換，可根據(jù)起升高度的不同改變更換缸筒和活塞桿的長度及門架的結(jié)構(gòu)來適應(yīng)不同規(guī)格的要求，而且穩(wěn)定性好，滿足了使用要求。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，方便了油缸的安裝與更換，可根據(jù)起升高度的不同改變更換缸筒和活塞桿的長度及門架的結(jié)構(gòu)來適應(yīng)不同規(guī)格的要求，而且穩(wěn)定性好，滿足了使用要求。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2為圖I中I部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種快速安裝的叉車用起升油缸，包括有缸筒I及活塞桿2，活塞桿2伸出端的缸筒I端部通過導(dǎo)向套3安裝有缸蓋4，活塞桿2的伸出端端部設(shè)有設(shè)有臺階5，且臺階段上設(shè)有卡槽6，卡槽6的兩側(cè)面分別為平面，且平面上分布有定位孔7，缸筒I的底端分別設(shè)有環(huán)形固定板8，環(huán)形固定板8上分布有安裝孔9，缸筒I的底部設(shè)有與缸筒I空腔連通的進油管口 10，缸筒I側(cè)壁上靠近缸蓋4位置設(shè)有回油管口 11 ;缸蓋4與活塞桿2伸出端的接觸部位通過密封件密封連接，活塞桿2端部的活塞通過支承架13與缸筒I內(nèi)壁滑動配合，且支撐架13與缸筒I內(nèi)壁之間通過密封圈密封配合；所述的活塞桿2伸出端通過卡槽6與門架上的導(dǎo)軌配合，導(dǎo)軌上分布有與定位孔相等間距的定位孔，且通過定位孔中 插入定位銷將活塞桿端部與門架固定連接，缸筒I內(nèi)端通過環(huán)形固定板8上的安裝孔中插入固定銷固定安裝在機架安裝座上；所述的缸筒I為兩個，其結(jié)構(gòu)相互，對稱安裝在門架的導(dǎo)軌上；所述缸蓋4與伸出的活塞桿2的接觸部位還設(shè)有防塵圈12。
權(quán)利要求1.一種快速安裝的叉車用起升油缸，包括有缸筒及活塞桿，其特征在于所述活塞桿伸出端的缸筒端部通過導(dǎo)向套安裝有缸蓋，所述活塞桿的伸出端端部設(shè)有設(shè)有臺階，且臺階段上設(shè)有卡槽，所述卡槽的兩側(cè)面分別為平面，且平面上分布有定位孔，所述缸筒的底端分別設(shè)有環(huán)形固定板，所述環(huán)形固定板上分布有安裝孔，所述缸筒的底部設(shè)有與缸筒空腔連通的進油管口，所述缸筒側(cè)壁上靠近缸蓋位置設(shè)有回油管口 ；所述缸蓋與活塞桿伸出端的接觸部位通過密封件密封連接，所述活塞桿端部的活塞通過支承架與缸筒內(nèi)壁滑動配合，且支撐架與缸筒內(nèi)壁之間通過密封圈密封配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種快速安裝的叉車用起升油缸，其特征在于所述的活塞桿伸出端通過卡槽與門架上的導(dǎo)軌配合，所述導(dǎo)軌上分布有與定位孔相等間距的定位孔，且通過定位孔中插入定位銷將活塞桿端部與門架固定連接，所述缸筒內(nèi)端通過環(huán)形固定板上的安裝孔中插入固定銷固定安裝在機架安裝座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速安裝的叉車用起升油缸，其特征在于所述的缸筒為兩個，其結(jié)構(gòu)相互，對稱安裝在門架的導(dǎo)軌上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種快速安裝的叉車用起升油缸，其特征在于所述缸蓋與伸出的活塞桿的接觸部位還設(shè)有防塵圈。
專利摘要本實用新型公開了一種快速安裝的叉車用起升油缸，包括有缸筒及活塞桿，活塞桿伸出端的缸筒端部通過導(dǎo)向套安裝有缸蓋，活塞桿的伸出端端部設(shè)有設(shè)有臺階，且臺階段上設(shè)有卡槽，卡槽的兩側(cè)面分別為平面，且平面上分布有定位孔，缸筒的底端分別設(shè)有環(huán)形固定板，環(huán)形固定板上分布有安裝孔，缸筒的底部設(shè)有與缸筒空腔連通的進油管口，缸筒側(cè)壁上靠近缸蓋位置設(shè)有回油管口；缸蓋與活塞桿伸出端的接觸部位通過密封件密封連接，活塞桿端部的活塞通過支承架與缸筒內(nèi)壁滑動配合，且支撐架與缸筒內(nèi)壁之間通過密封圈密封配合。本實用新型方便了油缸的安裝與更換，可根據(jù)起升高度的不同改變更換缸筒和活塞桿的長度及門架的結(jié)構(gòu)來適應(yīng)不同規(guī)格的要求，而且穩(wěn)定性好，滿足了使用要求。
文檔編號F15B15/14GK202718946SQ201220254879
公開日2013年2月6日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者呂青堂, 陳棟, 李文宇 申請人:安徽合誠機械有限公司