專利名稱：一種油缸自鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓設(shè)備，尤其涉及一種油缸自鎖裝置。
背景技術(shù)：
有的液壓油缸根據(jù)工藝要求，在活塞桿移動過程中，需要停留并鎖緊，這就需要油缸有鎖緊裝置，鎖緊裝置可以有外置或內(nèi)置。如中國專利201407243 —種能夠自鎖可靠的油缸機(jī)械自鎖裝置，由防塵圈、前端蓋、螺釘、壓帽、彈簧、膠圈、保護(hù)圈、密封圈、缸筒、活塞桿、后蓋組成?；钊麠U有桿腔端的外周上開有圓孔，圓孔內(nèi)有鋼球；缸筒靠右部的內(nèi)周上的鎖襯套與缸筒之間有鎖環(huán)，在鎖環(huán)內(nèi)周上開有環(huán)形槽，用擋圈、螺套把鎖環(huán)固定在缸筒內(nèi)周上。它適用于油缸的自鎖裝置。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是提供一種簡單可行，安裝在油缸內(nèi)部的油缸自鎖裝置。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種油缸自鎖裝置，其特征在于在油缸的缸體上有前油口和后油口，在所述前油口前有一單向閥，所述單向閥后有一滑閥腔，在滑閥腔中活套一滑閥，所述滑閥與單向閥連通。本實(shí)用新型的技術(shù)方案還可以進(jìn)一步完善作為優(yōu)選，所述單向閥包括與滑閥連通的閥體，閥體內(nèi)有鋼球，鋼球前有帶孔螺套，所述鋼球與帶孔螺套之間有彈簧。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，自鎖性能可靠、實(shí)用。

附圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1、活塞桿，2、活塞，3、缸筒，31、無桿臉，32、有桿臉，4、缸體，41、后油口，42、前油口，43、回油口，5、帶孔螺套，6、彈簧，7、單向閥，8、滑閥，9、滑閥腔。圖中方向按圖上位置，右為前，左為后。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。實(shí)施例如圖所示的油缸自鎖裝置，缸筒3內(nèi)的油腔按活塞桿I的位置可分為有桿腔32和無桿腔31，在油缸的缸體4上有前油口 42和后油口 41，油口前有一單向閥7，單向閥7位于活塞2后，單向閥形狀為球狀，單向閥后有一滑閥腔9，滑閥8活套在滑閥腔中，可在滑閥腔中前后移動，彈簧6 —端頂住單向閥7，另一端頂住帶孔螺套5，帶孔螺套可調(diào)節(jié)彈簧力?；y8中間為凹進(jìn)的階梯狀，滑閥的前端頂住單向閥7，滑閥將前油口 42和后油口 41分隔成不相通的兩部分。[0014]當(dāng)前油口 42進(jìn)入壓力油時，壓力油頂開單向閥7進(jìn)入缸筒3的無桿腔31內(nèi)，推活塞2前移。缸筒的有桿腔32內(nèi)的油從出油口通過管道(未畫出)經(jīng)回油口 43從后油口 41流出。當(dāng)后油口 41進(jìn)入壓力油時，壓力油經(jīng)回油口 43通過管道(未畫出)進(jìn)入缸筒3的有桿腔32內(nèi)，推活塞2后移，同時壓力油推動滑閥8前移頂開單向閥7，無桿腔31內(nèi)的油經(jīng)單向閥7從前油口 42流出，活塞桿作回程運(yùn)行。此時只要后油口 41的壓力油卸載，滑閥8向后移動，在彈簧力作用下單向閥7復(fù)位，無桿腔的油不能流出，活塞桿到某點(diǎn)停留并鎖緊?！?br> 權(quán)利要求1.一種油缸自鎖裝置，其特征在于在油缸的缸體上有前油口和后油口，在所述前油口前有一單向閥，所述單向閥后有一滑閥腔，在滑閥腔中活套一滑閥，所述滑閥與單向閥連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油缸自鎖裝置，其特征在于所述單向閥包括與滑閥連通的閥體，閥體內(nèi)有鋼球，鋼球前有帶孔螺套，所述鋼球與帶孔螺套之間有彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油缸自鎖裝置，其特征是在油缸的缸體上有兩個油口，油口后裝一進(jìn)油單向閥，單向閥前有一滑閥，油口進(jìn)入的壓力油可推動滑閥前后移動。當(dāng)一個油口進(jìn)入的壓力油進(jìn)入缸筒的有桿腔時滑閥前移，滑閥的一端頂開單向閥，缸筒的無桿腔的油從另一油口流出，活塞桿作回程運(yùn)行，此時只要一個油口的壓力油卸載，滑閥向后移動，單向閥復(fù)位，無桿腔的油不能流出，活塞桿到某點(diǎn)停留并鎖緊。
文檔編號F15B15/26GK202690585SQ201220361180
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者鄭秀靜, 鄭繼斌 申請人:浙江華昌液壓機(jī)械有限公司