專利名稱：液壓缸及其組合密封圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓缸密封技術(shù)，更具體地講，涉及一種液壓缸及其組合密封圈。
背景技術(shù)：
液壓缸為冶金、軋鋼機(jī)械制造等行業(yè)應(yīng)用非常廣泛的設(shè)備，它是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，一般用于實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)直線往復(fù)運(yùn)動或擺動運(yùn)動場合?，F(xiàn)在的中、高壓(16MPa-31.5MPa以上)液壓系統(tǒng)上普遍使用重載液壓缸。通常，重載液壓缸活塞一般都使用孔用組合密封圈進(jìn)行密封。圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的液壓缸10的活塞組合密封圈的裝配示意圖。如圖1所示，在現(xiàn)有技術(shù)中，液壓缸包括缸筒11、導(dǎo)向套12、活塞13和活塞桿(未示出)等部件。現(xiàn)有的孔用組合密封圈由O型密封圈14和孔用密封圈15 (也稱為密封滑環(huán))組成。其工作原理是O型密封圈14提供彈性壓力使密封滑環(huán)貼在液壓缸缸筒11的內(nèi)壁或活塞桿上實(shí)現(xiàn)滑動密封。密封滑環(huán)的材質(zhì)為聚四氟乙烯，其耐磨性能好，啟動阻力低，具有較長的使用壽命。然而，提供彈性壓力的O型密封圈在液壓油長期浸泡和溫度和壓力作用下彈性性能會急劇下降，從而導(dǎo)致作用在密封滑環(huán)上的壓力不足，且對密封滑環(huán)的磨損量補(bǔ)償效果很差。這將直接影響組合密封圈的密封性能。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的之一在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的至少一項(xiàng)。本實(shí)用新型的一方面提供了一種用于液壓缸的組合密封圈。所述用于液壓缸的組合密封圈包括O型密封圈和脹套式密封滑環(huán)，所述脹套式密封滑環(huán)為由內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)組成的脹套式結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，脹套式密封滑環(huán)套裝在O型密封圈的外側(cè)或內(nèi)側(cè)。在本實(shí)用新型的組合密封圈的一個優(yōu)選實(shí)施例中，內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)為聚四氟乙烯材質(zhì)。本實(shí)用新型的另一方面提供了一種液壓缸。所述液壓缸包括活塞、缸筒、缸蓋、活塞桿、第一壓力油、第一組合密封圈，其中，所述活塞的外圓周上設(shè)置有第一密封圈安裝槽，所述第一組合密封圈包括第一O型密封圈和由第一內(nèi)滑環(huán)和第一外滑環(huán)組成的脹套式孔用密封圈，其中，所述第一 O型密封圈套裝在所述第一密封圈安裝槽內(nèi)，所述脹套式孔用密封圈套裝在所述第一 O型密封圈上，所述第一外滑環(huán)與缸筒的內(nèi)壁接觸，并且所述第一外滑環(huán)的寬端面面對液壓缸的第一壓力油。在本實(shí)用新型的液壓缸的一個示例性實(shí)施例中，所述液壓缸還可以在上述基礎(chǔ)之上再包括第二壓力油、第二密封圈安裝槽和另一個第一組合密封圈，其中，第一壓力油和第二壓力油分別設(shè)置在活塞兩端，第二密封圈安裝槽設(shè)置在活塞的外圓周上，第一密封圈安裝槽靠近第一壓力油，第二密封圈安裝槽靠近第二壓力油，所述另一個第一組合密封圈的第一外滑環(huán)的寬面端面對第二液壓油。[0009]在本實(shí)用新型的液壓缸的一個示例性實(shí)施例中，所述液壓缸還可以在上述基礎(chǔ)之上再包括第二組合密封圈和第二密封圈安裝槽，所述第二密封圈安裝槽設(shè)置在缸蓋的與活塞桿配合的部位上，所述第二組合密封圈包括第二 O型密封圈和由第二內(nèi)滑環(huán)和第二外滑環(huán)組成的脹套式軸用密封圈，其中，所述第二O型密封圈套裝在所述第二密封圈安裝槽內(nèi)，所述第二外滑環(huán)的外表面與第二 O型密封圈的內(nèi)表面接觸，所述第二內(nèi)滑環(huán)的內(nèi)表面與活塞桿的外壁接觸，并且所述第二內(nèi)滑環(huán)的寬端面朝向液壓缸內(nèi)部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果包括:密封性能隨工作壓力的升高而升高；能夠自動補(bǔ)償組合密封圈的磨損量；能夠長期保證活塞或活塞桿的密封性能不下降。

通過
以下結(jié)合附圖進(jìn)行的描述，本實(shí)用新型的上述和其他目的和特點(diǎn)將會變得更加清楚，其中:圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的液壓缸活塞組合密封圈的裝配示意圖；圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例性實(shí)施例的液壓缸及其組合密封圈的裝配示意圖。附圖標(biāo)記說明如下:11-缸筒、12-導(dǎo)向套、13-活塞、14-0型密封圈、15-孔用密封圈、21-缸筒、22-缸蓋、23-活塞、24-0型密封圈、25-脹套式孔用密封滑環(huán)、26-活塞桿、27-脹套式軸用密封滑環(huán)。
具體實(shí)施方式
在下文中，將參照附圖來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的液壓缸及其組合密封圈。圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例性實(shí)施例的液壓缸20及其組合密封圈的裝配示意圖。本實(shí)用新型的一方面提供了 一種用于液壓缸的組合密封圈。如圖2所示，在本實(shí)用新型的一個示例性實(shí)施例中，用于液壓缸的組合密封圈包括O型密封圈24和脹套式密封滑環(huán)，所述脹套式密封滑環(huán)為由內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)組成的脹套式結(jié)構(gòu)。脹套式密封滑環(huán)可分為脹套式孔用密封滑環(huán)25和脹套式軸用密封滑環(huán)27。對于脹套式孔用密封滑環(huán)25，在使用時(shí)，其與O型密封圈24 —起套裝在設(shè)置在活塞23的外圓周上的密封圈安裝槽上，并且脹套式孔用密封滑環(huán)25的內(nèi)滑環(huán)的內(nèi)表面與O型密封圈24接觸，脹套式孔用密封滑環(huán)25的外滑環(huán)的外表面與活塞缸的內(nèi)壁接觸，并且套式孔用密封滑環(huán)25的外滑環(huán)的寬端面面對液壓油，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對活塞23的滑動密封。對于脹套式軸用密封滑環(huán)27，在使用時(shí)，其與O型密封圈24 —起套裝在設(shè)置在缸蓋22的與活塞桿26配合的部位的密封圈安裝槽中，并且脹套式軸用密封滑環(huán)27的外滑環(huán)的外表面與O型密封圈24接觸，脹套式軸用密封滑環(huán)27的內(nèi)滑環(huán)的內(nèi)表面與活塞桿26接觸，并且套式軸用密封滑環(huán)27的內(nèi)滑環(huán)的寬端朝向液壓缸內(nèi)部，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對活塞桿26的滑動密封。在本示例性實(shí)施例中，O型密封圈只提供安裝時(shí)的初始壓力，工作時(shí)，脹套式孔用密封滑環(huán)25貼在液壓缸缸筒21的內(nèi)壁上，脹套式軸用密封滑環(huán)27貼在活塞桿26的外圓周表面上，脹套式孔用密封滑環(huán)25和脹套式軸用密封滑環(huán)27的壓力均由通過外滑環(huán)和內(nèi)滑環(huán)的一對彼此配合的斜面來提供。本示例性實(shí)施例的用于液壓缸的組合密封圈的優(yōu)點(diǎn)包括:其密封性能隨工作壓力的升高而升高；脹套式孔用密封滑環(huán)25的外滑環(huán)和脹套式軸用密封滑環(huán)27的內(nèi)滑環(huán)的磨損量能夠自動獲得補(bǔ)償；能長期保證活塞或活塞桿的密封性能不下降。優(yōu)選地，在本示例性實(shí)施例中，內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)為聚四氟乙烯材質(zhì)。本實(shí)用新型的另一方面提供了一種液壓缸。如圖2所示，在本實(shí)用新型的一個示例性實(shí)施例中，液壓缸包括活塞、缸筒、缸蓋、活塞桿、左壓力油和右壓力油，其中，左壓力油和右壓力油分別設(shè)置在活塞兩端，活塞的外圓周上設(shè)置分別設(shè)置有兩個密封圈安裝槽(記為，左密封圈安裝槽和右密封圈安裝槽)，左密封圈安裝槽靠近左壓力油，右密封圈安裝槽靠近右壓力油；并且液壓缸還包括兩個第一組合密封圈(記為左側(cè)第一組合密封圈和右側(cè)第一組合密封圈)。其中，第一組合密封圈包括O型密封圈24和由內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)組成的脹套式孔用密封圈25。在本示例性實(shí)施例中，對于左側(cè)第一組合密封圈而言，其O型密封圈24套裝在左密封圈安裝槽內(nèi)，其脹套式孔用密封圈25套裝在左O型密封圈24上，其外滑環(huán)與缸筒11的內(nèi)壁接觸，并且該外滑環(huán)的寬端面面對液壓缸的左壓力油，即，該外滑環(huán)的寬端面朝左。在本示例性實(shí)施例中，對于右側(cè)第一組合密封圈而言，其O型密封圈24套裝在右密封圈安裝槽內(nèi)，其脹套式孔用密封圈25套裝在右O型密封圈24上，其外滑環(huán)與缸筒11的內(nèi)壁接觸，并且該外滑環(huán)的寬端面面對液壓缸的右壓力油，即，該外滑環(huán)的寬端面朝右。此外，在本實(shí)用新型的另一個示例性實(shí)施例中，液壓缸還可以在上述基礎(chǔ)之上再包括第二組合密封圈和設(shè)置在缸蓋的與活塞桿配合部位上的密封圈安裝槽，其中，第二組合密封圈包括O型密封圈24和由內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)組成的脹套式軸用密封圈27。其中，O型密封圈套裝在設(shè)置于缸蓋上的密封圈安裝槽內(nèi)，外滑環(huán)的外表面與O型密封圈24的內(nèi)表面接觸，內(nèi)滑環(huán)的內(nèi)表面與活塞桿的外壁接觸，并且內(nèi)滑環(huán)的寬端面朝向液壓缸內(nèi)部，即，內(nèi)滑環(huán)的寬端面朝右。綜上所述，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)包括:由于組合密封圈包括由外滑環(huán)和內(nèi)滑環(huán)構(gòu)成的脹套式結(jié)構(gòu)，所以其密封性能隨工作壓力的升高而升高，而且可以自動補(bǔ)償組合密封圈的磨損量。此外，本實(shí)用新型還能夠長期保證活塞或活塞桿的密封性能不下降。盡管上面已經(jīng)結(jié)合附圖和示例性實(shí)施例描述了本實(shí)用新型，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)該清楚，在不脫離權(quán)利要求的精神和范圍的情況下，可以對上述實(shí)施例進(jìn)行各種修改。
權(quán)利要求1.一種用于液壓缸的組合密封圈，包括O型密封圈，其特征在于，所述組合密封圈還包括脹套式密封滑環(huán)，所述脹套式密封滑環(huán)為由內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)組成的脹套式結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，脹套式密封滑環(huán)套裝在O型密封圈的外側(cè)或內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于液壓缸的組合密封圈，其特征在于，所述內(nèi)滑環(huán)和外滑環(huán)為聚四氟乙烯材質(zhì)。
3.一種液壓缸，包括活塞、缸筒、缸蓋、活塞桿、第一壓力油，其中，所述活塞的外圓周上設(shè)置有第一密封圈安裝槽，其特征在于，所述液壓缸還包括第一組合密封圈，所述第一組合密封圈包括第一O型密封圈和由第一內(nèi)滑環(huán)和第一外滑環(huán)組成的脹套式孔用密封圈，其中，所述第一 O型密封圈套裝在所述第一密封圈安裝槽內(nèi)，所述脹套式孔用密封圈套裝在所述第一 O型密封圈上，所述第一外滑環(huán)與缸筒的內(nèi)壁接觸，并且所述第一外滑環(huán)的寬端面面對液壓缸的第一壓力油。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓缸，其特征在于，所述液壓缸還包括第二壓力油、第二密封圈安裝槽和另一個第一組合密封圈，其中，第一壓力油和第二壓力油分別設(shè)置在活塞兩端，第二密封圈安裝槽設(shè)置在活塞的外圓周上，第一密封圈安裝槽靠近第一壓力油，第二密封圈安裝槽靠近第二壓力油，所述另一個第一組合密封圈的第一外滑環(huán)的寬端面對第二液壓油。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的液壓缸，其特征在于，所述液壓缸還包括第二組合密封圈和第二密封圈安裝槽，所述第二密封圈安裝槽設(shè)置在缸蓋的與活塞桿配合的部位上，所述第二組合密封圈包括第二O型密封圈和由第二內(nèi)滑環(huán)和第二外滑環(huán)組成的脹套式軸用密封圈，其中，所述第二 O型密封圈套裝在所述第二密封圈安裝槽內(nèi)，所述第二外滑環(huán)的外表面與第二 O型密封圈的內(nèi)表面接觸，所述第二內(nèi)滑環(huán)的內(nèi)表面與活塞桿的外壁接觸，并且所述第二內(nèi)滑環(huán)的寬端面朝向液壓缸內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓缸，其特征在于，所述第二內(nèi)滑環(huán)和第二外滑環(huán)為聚四氟乙烯材質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的液壓缸，其特征在于，所述第一內(nèi)滑環(huán)和第一外滑環(huán)為聚四氟乙烯材質(zhì)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種液壓缸及其組合密封圈。所述液壓缸包括活塞、缸筒、缸蓋、活塞桿、第一壓力油、第一組合密封圈，其中，所述活塞的外圓周上設(shè)置有第一密封圈安裝槽，所述第一組合密封圈包括第一O型密封圈和由第一內(nèi)滑環(huán)和第一外滑環(huán)組成的脹套式孔用密封圈，其中，所述第一O型密封圈套裝在所述第一密封圈安裝槽內(nèi)，所述脹套式孔用密封圈套裝在所述第一O型密封圈上，所述第一外滑環(huán)與缸筒的內(nèi)壁接觸，并且所述第一外滑環(huán)的寬端面面對液壓缸的第一壓力油。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)包括密封性能隨工作壓力的升高而升高；能夠自動補(bǔ)償組合密封圈的磨損量；能夠長期保證活塞或活塞桿的密封性能不下降。
文檔編號F15B15/08GK202926744SQ20122060186
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者石瑜 申請人:攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司