專利名稱：一種一體閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種一體閥。
背景技術(shù)：
液壓式的材料試驗(yàn)機(jī)，包括壓力試驗(yàn)機(jī)和萬能試驗(yàn)機(jī)，采用垂直放置的液壓油缸加載方式，用可調(diào)節(jié)的調(diào)速閥控制均勻向上加載的速度，然后在試件破型后用換向閥打開回油，靠活塞自重下降。需要一組液壓閥來實(shí)現(xiàn)上述加載、卸載功能，有全手動的，也有計算機(jī)控制電動的方案，這里我們針對是電動的液壓方案:電液比例閥加載，電液換向閥卸載?，F(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)形式:閥板、比例閥、壓差閥和換向閥，其中閥板起到連接油路作用，在其上安裝3個閥。采用3個閥組合使用，占用的空間比較大，閥和閥板連接面多，如果產(chǎn)生泄露，維護(hù)檢修不便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服已有液壓閥的占用空間大、維護(hù)檢修不便的不足，本實(shí)用新型提供一種減少占用空間、維護(hù)檢修方便的一體閥。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種一體閥，包括閥板，所述閥板上開有主進(jìn)油口、主出油口和主回油口，所述主進(jìn)油口與主進(jìn)油通道連通，所述主出油口與主出油通道連通，所述主回油口與主回油通道連通；在主進(jìn)油口相對位置安裝壓差閥，所述壓差閥包括壓差閥套、活塞、壓差彈簧和端蓋，所述閥板上開有壓差閥腔，所述壓差閥套套裝在所述壓差閥腔內(nèi)，所述活塞可移動地套裝在所述壓差閥套內(nèi)，所述壓差閥套的前端與所述主進(jìn)油口連通，所述壓差閥套的后端與端蓋固定連接，所述活塞后端與壓差彈簧一端連接，所述壓差彈簧另一端與端蓋連接，所述壓差閥套的中部徑向開有回油連接通道，所述回油連接通道與所述主回油通道連通；所述一體閥還包括比例閥體、開關(guān)電磁鐵和比例電磁鐵，所述比例閥體上開有副進(jìn)油通道、副出油通道和副回油通道，所述閥體內(nèi)固定安裝比例閥套，所述比例閥套內(nèi)可滑動地安裝比例閥芯，所述比例閥套上開有副進(jìn)油口、副出油口和副回油口，所述副進(jìn)油口與副進(jìn)油通道連通，所述副出油口與副出油通道連通，所述副回油口與副回油通道連通，所述比例閥芯兩端均安裝在定位墊片上，所述定位墊片可滑動地套裝在導(dǎo)向套內(nèi)，所述導(dǎo)向套固定安裝所述比例閥體內(nèi)，所述開關(guān)電磁鐵或比例電磁鐵的伸縮桿上套裝頂緊彈簧，所述伸縮桿頂在所述比例閥芯的端部，所述頂緊彈簧一端頂在所述定位墊片上。在閥板內(nèi)部集成壓差機(jī)構(gòu)，省去外部的壓差閥，比例閥和換向閥合并成一個閥。油路原理不變。原來3個密封面減少為I個。本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:體積變小，更少的鋼材消耗，同時需要的安裝空間??；安裝面減少，降低漏油的可能性；結(jié)構(gòu)緊湊，提高可靠性。
圖1是開關(guān)電磁鐵和比例電磁鐵不通電情況的一體閥的示意圖。圖2是比例電磁鐵通電情況的一體閥的示意圖。圖3是開關(guān)電磁鐵通電情況的一體閥的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參照圖f圖3，一種一體閥，包括閥板4，所述閥板4上開有主進(jìn)油口 P、主出油B和主回油口 T，所述主進(jìn)油口 P與主進(jìn)油通道連通，所述主出油口 B與主出油通道連通，所述主回油口T與主回油通道連通；在主進(jìn)油口 P相對位置安裝壓差閥，所述壓差閥包括壓差閥套17、活塞18、壓差彈簧2和端蓋1，所述閥板4上開有壓差閥腔，所述壓差閥套17套裝在所述壓差閥腔內(nèi)，所述活塞18可移動地套裝在所述壓差閥套17內(nèi)，所述壓差閥套17的前端與所述主進(jìn)油口 P連通，所述壓差閥套17的后端與端蓋I固定連接，所述活塞18后端與壓差彈簧2 —端連接，所述壓差彈簧2另一端與端蓋I連接，所述壓差閥套17的中部徑向開有回油連接通道，所述回油連接通道與所述主回油通道連通；所述一體閥還包括比例閥體15、開關(guān)電磁鐵5和比例電磁鐵14，所述比例閥體17上開有副進(jìn)油通道、副出油通道和副回油通道，所述比例閥體15內(nèi)固定安裝比例閥套9，所述比例閥套9內(nèi)可滑動地安裝比例閥芯10，所述比例閥套9上開有副進(jìn)油口 p、副出油口 b和副回油口 t，所述副進(jìn)油口 P與副進(jìn)油通道連通，所述副出油口 b與副出油通道連通，所述副回油口 t與副回油通道連通，所述比例閥芯10兩端均安裝在定位墊片11上，所述定位墊片11可滑動地套裝在導(dǎo)向套12內(nèi)，所述導(dǎo)向套12固定安裝所述比例閥體15內(nèi)，所述開關(guān)電磁鐵14或比例電磁鐵5的伸縮桿上套裝頂緊彈簧13，所述伸縮桿頂在所述比例閥芯10的端部，所述頂緊彈簧13 —端頂在所述定位墊片11上。本實(shí)施例中，閥板為長方體，6個面安裝閥或者連接油管。進(jìn)油口安裝位置和壓差閥安裝位置為相對位置安裝，比例閥體安裝在余下的其中一個面，出油管安裝位置和回油管安裝位置在另兩面，剩下的一面可以安裝其它閥。其中一種閥板油路構(gòu)造，右面為進(jìn)油口(P);上面為比例閥體安裝面；左面為安裝壓差閥位置；前面為出油口(B);下面為回油口(T);后面缺省，可用于擴(kuò)展油路，安裝其他功能閥。比例閥套上開有三組油口，分別為進(jìn)油口(圓形)、控制口(方形和三角形組合)、回油口(圓形)，由開關(guān)電磁鐵、比例電磁鐵和導(dǎo)向套固定在比例閥體中。開關(guān)電磁鐵和比例電磁鐵不通電情況下，兩側(cè)推桿對閥芯不產(chǎn)生推力。彈簧給定位墊片壓力，閥芯被限制在如圖位置。液壓油由P 口通過閥套的進(jìn)油口流入閥套，由于閥套控制口被閥芯封住，液壓油不能流出。隨著油壓的增大，液壓油頂開壓差機(jī)構(gòu)的活塞，壓縮彈簧，經(jīng)回油口 T回到油箱。僅右側(cè)比例電磁鐵通電，推桿的位移量和比例電磁鐵信號的輸入量成正比，至多將閥芯推到圖中位置。獲得工作信號后，比例電磁鐵推桿克服左側(cè)彈簧彈力，推動閥芯向左運(yùn)動，推力與左側(cè)彈簧力相等時，閥芯停止運(yùn)動。液壓油在P 口通過閥套進(jìn)油口流入，經(jīng)閥套的控制口流出。閥芯位移量越大，控制口流出的液壓油越多。僅開關(guān)電磁鐵通電，推桿向右頂出，推動閥芯向右滑動，至圖中位置停止，和右側(cè)彈簧彈力處于平衡狀態(tài)。此時，B處液壓油通過閥套的控制口流入閥套，再通過閥套的回油口流出。比例閥體的圓形腔，用于安裝比例閥芯、比例閥套、彈簧等部件。閥板的圓形腔是用于安裝壓裝機(jī)構(gòu)。壓差機(jī)構(gòu)的端蓋前端有螺紋，旋入閥體，調(diào)節(jié)前后位置，壓縮彈簧改變彈性力，可以調(diào)節(jié)壓力。本實(shí)施例的工作過程如下:油泵進(jìn)油后，多余的油通過壓差機(jī)構(gòu)回到油箱。通電使比例電磁鐵工作，控制電流信號改變閥控制口大小，控制流量。進(jìn)油口 P進(jìn)油后，液壓油進(jìn)比例閥體，調(diào)節(jié)速度后，B 口出油至油缸，控制垂直放置的液壓油缸向上加載速度。在試件破型后，開關(guān)電磁鐵工作，B和T相通。油缸活塞由于自重下降，油缸內(nèi)的油通過B 口至比例閥體，比例閥套控制口流入，比例閥套的回油口流出，回油箱。
權(quán)利要求1.一種一體閥，包括閥板，其特征在于:所述閥板上開有主進(jìn)油口、主出油口和主回油口，所述主進(jìn)油口與主進(jìn)油通道連通，所述主出油口與主出油通道連通，所述主回油口與主回油通道連通； 在主進(jìn)油口相對位置安裝壓差閥，所述壓差閥包括壓差閥套、活塞、壓差彈簧和端蓋，所述閥板上開有壓差閥腔，所述壓差閥套套裝在所述壓差閥腔內(nèi)，所述活塞可移動地套裝在所述壓差閥套內(nèi)，所述壓差閥套的前端與所述主進(jìn)油口連通，所述壓差閥套的后端與端蓋固定連接，所述活塞后端與壓差彈簧一端連接，所述壓差彈簧另一端與端蓋連接，所述壓差閥套的中部徑向開有回油連接通道，所述回油連接通道與所述主回油通道連通； 所述一體閥還包括比例閥體、開關(guān)電磁鐵和比例電磁鐵，所述比例閥體上開有副進(jìn)油通道、副出油通道和副回油通道，所述比例閥體內(nèi)固定安裝比例閥套，所述比例閥套內(nèi)可滑動地安裝比例閥芯，所述比例閥套上開有副進(jìn)油口、副出油口和副回油口，所述副進(jìn)油口與副進(jìn)油通道連通，所述副出油口與副出油通道連通，所述副回油口與副回油通道連通，所述比例閥芯兩端均安裝在定位墊片上，所述定位墊片可滑動地套裝在導(dǎo)向套內(nèi)，所述導(dǎo)向套固定安裝所述比例閥體內(nèi)，所述開關(guān)電磁鐵或比例電磁鐵的伸縮桿上套裝頂緊彈簧，所述伸縮桿頂在所述 比例閥芯的端部，所述頂緊彈簧一端頂在所述定位墊片上。
專利摘要一種一體閥，包括閥板，在主進(jìn)油口相對位置安裝壓差閥，所述壓差閥包括壓差閥套、活塞、壓差彈簧和端蓋，所述閥板上開有壓差閥腔，所述壓差閥套套裝在所述壓差閥腔內(nèi)，所述活塞可移動地套裝在所述壓差閥套內(nèi)，所述壓差閥套的前端與所述主進(jìn)油口連通，所述壓差閥套的后端與端蓋固定連接，所述活塞后端與壓差彈簧一端連接，所述壓差彈簧另一端與端蓋連接，所述壓差閥套的中部徑向開有回油連接通道，所述回油連接通道與所述主回油通道連通；所述一體閥還包括比例閥體、開關(guān)電磁鐵和比例電磁鐵。本實(shí)用新型提供一種減少占用空間、維護(hù)檢修方便的一體閥。
文檔編號F15B13/02GK203081886SQ20122073084
公開日2013年7月24日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者沈波 申請人:杭州朗杰測控技術(shù)開發(fā)有限公司