專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于液壓設(shè)備的二位雙控組合閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于液壓控制閥技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于液壓設(shè)備的二位雙控組合閥。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有液壓機(jī)械上用的控制閥設(shè)計(jì)的很不規(guī)范化，既不通用要不合理，主要存在以下缺點(diǎn):1、體積大浪費(fèi)體力和浪費(fèi)材料；2、安裝不方便；3、維修成本高；4、操作難度大不能精確控制速度，特別是新手操作要么過(guò)快要么過(guò)慢經(jīng)常出現(xiàn)意外事故；5、安全性能差無(wú)法在操作位置解除壓力；5、供油過(guò)程和回油過(guò)程設(shè)計(jì)不合理，經(jīng)常出現(xiàn)爆管現(xiàn)象；6、采購(gòu)困難現(xiàn)有的設(shè)備大多一車(chē)一個(gè)樣往往買(mǎi)不到，誤工誤時(shí)成本增加浪費(fèi)嚴(yán)重；7、無(wú)法及時(shí)減壓造成機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)磨耗大燃料浪費(fèi)多；8、設(shè)備利用率低下，一臺(tái)設(shè)備往往在一個(gè)一程只能干一種工作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有控制閥存在的技術(shù)問(wèn)題，提出一種液壓設(shè)備用的二位雙控組合閥。本發(fā)明所提供的一種用于液壓設(shè)備的二位雙控組合閥包括板塊I ;在所述板塊I上下中心弱偏下的水平面交接處從左向右水平方向設(shè)有主油路控制閥用的主通孔A，在所述主通孔A的左邊表面上加工有安裝內(nèi)六角堵塞2用的內(nèi)絲扣，所述內(nèi)六角堵塞2的左端面不超出所述板快I的左平面，在所述內(nèi)六角堵塞2的右端近處設(shè)有一個(gè)斜向下右邊的與第一通孔F慣通的減壓用的第二通孔Z ;在所述主通孔A的上方從左到右設(shè)有通壓力油用的第三通孔M，在所述第三通孔M的左端設(shè)有安裝供油管接頭用的內(nèi)絲扣；在所述板快I的左右中心線(xiàn)上從上向下設(shè)有與所述第三通孔M和主通孔A相慣通的第四通孔G，在所述第四通孔G的上端開(kāi)設(shè)同心的帶下臺(tái)階的沉孔，在此沉孔的下方所述第四通孔G的圓周上加工有安裝外六角堵塞4的內(nèi)絲扣，所述外六角堵塞4從上向下旋裝在此沉孔內(nèi)，所述外六角堵塞4的上平面不高于所述板快I的上平面；在所述第三通孔M的右邊中心線(xiàn)上從板快I的右端面向左設(shè)有孔徑大于所述第三通孔M的并與所述第三通孔M同心第五通孔H，在所述第五通孔H的右邊設(shè)置孔徑大于所述第五通孔H并與所述第五通孔H同心的帶內(nèi)絲扣的左向沉孔，所述左向沉孔用于安裝調(diào)節(jié)螺塞9，在所述第五通孔H內(nèi)設(shè)置帶左向錐尖形的針閥5，所述針閥5的外徑弱小于所述第五通孔H的內(nèi)徑，在所述第五通孔H的內(nèi)徑表面前后開(kāi)有通油缺口 ；在所述針閥5的右邊中心設(shè)有伸出的凸臺(tái)，在此凸臺(tái)上套放調(diào)壓彈簧6，在所述調(diào)壓彈簧6的右邊調(diào)壓孔上旋裝有帶右沉孔的調(diào)節(jié)螺塞9，所述調(diào)壓彈簧6的右端插入所述盲形座孔座孔內(nèi)，在所述調(diào)節(jié)螺塞9的右邊中心伸出的徑向表面呈四方形的絲扣頭旋桿，在所述絲扣頭旋桿的四方角上套放帶內(nèi)四方相配的弧面旋柄10，在所述弧面旋柄10的右邊用小螺母11固定所述調(diào)節(jié)螺塞9 ;在所述主通孔A的右邊設(shè)有帶內(nèi)臺(tái)階的直徑大于所述主通孔A的內(nèi)絲扣孔，在所述內(nèi)絲扣孔上旋裝光滑的帶中心通孔的用于支撐和密封的空心螺塞19，在所述空心螺塞19的中心表面上設(shè)有兩個(gè)安裝密封圈用的環(huán)槽；在所述板塊I的垂直中心線(xiàn)的兩邊設(shè)有四個(gè)同樣大小、完全對(duì)稱(chēng)、中心平行、向上與所述主通孔A慣通的第一通孔F、第六通孔B、第七通孔C、第八通孔D，在所述第一通孔F、第六通孔B、第七通孔C、第八通孔D的下方端口處設(shè)有安裝油管用內(nèi)絲扣；在所述主通孔A內(nèi)設(shè)有主控閥芯桿3，所述主控閥芯桿3的桿體為表面光滑的與通孔A配合間隙很小的成偶合間隔要求的三個(gè)相等直徑并同心的桿體，所述主控閥芯桿3的左端不超過(guò)所述第二通孔Z的上口，所述主控閥芯桿3的中間臺(tái)階的垂直中心線(xiàn)與第四通孔G的垂直中心線(xiàn)重合，在該垂直中心線(xiàn)的左右兩邊設(shè)有完全對(duì)稱(chēng)的左環(huán)形槽和右環(huán)形槽，所述左環(huán)形槽的右端不超過(guò)第四通孔G，超過(guò)第六通孔B，所述左環(huán)形槽的左端不超過(guò)第一通孔F，所述右環(huán)形槽的左端不超過(guò)第四通孔G超過(guò)第七通孔C，所述右環(huán)形槽的右端不超過(guò)第八通孔D ;在所述第八通孔D的右邊設(shè)有第九通孔E，所述第九通孔E的直徑與所述第八通孔D的直徑相等，所述第九通孔E從下至上慣通所述主通孔A和第五通孔H，所述第九通孔E的下端口設(shè)有安裝內(nèi)六角堵塞21的內(nèi)絲扣；在所述板快I的右端面主通孔A的中心線(xiàn)與所述板快I的下端面中心處設(shè)有從右向左慣通所述第九通孔E和第八通孔D的水平第十通孔K，所述第十通孔K的右端設(shè)有安裝堵塞20用的絲扣，所述堵塞20的右端面不超出所述板快I的右端面；在所述主控閥芯桿3的右邊設(shè)有直徑與所述空心螺塞19內(nèi)徑成滑動(dòng)配合的伸出所述板快I右端的桿身，在此桿身的右端中心處設(shè)有帶內(nèi)絲扣的螺絲孔，在此桿身上套入帶密封圈18的空心螺塞19，所述空心螺塞19旋擰在主通孔A的右端絲扣孔內(nèi)；在所述主控閥芯桿3的右端內(nèi)絲扣孔中旋裝帶有上下通孔的推拉桿16，用螺母17固定所述推拉桿16，在所述推拉桿16的前后方向插入帶內(nèi)寬槽上下通孔的手柄15，在此通孔和所述推拉桿16的通孔用鉸接形式旋擰螺絲14，在所述手柄15的后方端頭加工成帶圓弧形的齒面頭，一齒面頭的圓弧中心加工鉸接用的銷(xiāo)孔，在此銷(xiāo)孔內(nèi)用從上向下插入連接銷(xiāo)23，在齒面頭中心后方叉槽內(nèi)對(duì)稱(chēng)地固定一個(gè)凸出的彈性止動(dòng)片24，在所述螺絲14的后方座放一個(gè)具有向前叉形上下通孔的支撐座12，所述支撐座12用螺栓25固定在所述板快I的后方；在所述主體板快I的上端前后加工成光滑平面，在該平面左右兩側(cè)伸出兩個(gè)同樣大小的凸耳，在此凸耳的中間垂直方向設(shè)有用于連接另一個(gè)控制閥體的第十一通孔8，在所述第十一通孔8內(nèi)串入內(nèi)六角螺栓7 ;在所述板快I的前方所述第三通孔M和第四通孔G交接處設(shè)有安裝壓力表28的帶內(nèi)絲扣的第十二通孔I。本發(fā)明有關(guān)技術(shù)說(shuō)明如下:
1、主通孔A是安裝控制閥芯桿3的表面光滑內(nèi)通孔，芯桿3的三個(gè)凸臺(tái)表面光滑與通孔A的表面成偶合滑動(dòng)配合，中間凸臺(tái)的寬度S要確保大于第四通孔G的直徑，中間凸臺(tái)的左右中心線(xiàn)與第四通孔G的中心線(xiàn)保持同心。中間凸臺(tái)的寬度s也大于第六通孔B和第七通孔C之間的距離d，確保工作過(guò)程先低壓管相通后供給壓力油。2、第三通孔M的左端口接主供油泵過(guò)來(lái)的油管。3、第六通孔B的下端口接執(zhí)行系統(tǒng)中的主油管。4、第七通孔C的下端口接執(zhí)行系統(tǒng)中的副油管。5、第一通孔F和第八D下端口接執(zhí)行系統(tǒng)中的低壓回油管。6、第二通孔Z的直徑不宜設(shè)計(jì)太小防止堵塞。7、在使用兩只串聯(lián)的二位雙控制組合閥前可以拆除外六角堵塞4用密封圈26放在沉孔內(nèi)，外六角堵塞4可以用來(lái)堵住其中的一只二位雙控制組合閥的第三通孔M。
8、在安裝時(shí)手柄15應(yīng)確保下方的弧形面的中間處于彈簧片的中心。本發(fā)明所提供的一種液壓設(shè)備用的二位雙控組合閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝方便、操作簡(jiǎn)易安全可靠、制造成本低、通用性能號(hào)、油料消耗較少、不會(huì)發(fā)生爆管現(xiàn)象的特點(diǎn)，不會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染，任何液壓設(shè)備都可以使用，不僅提高工作效率而且還提高液壓設(shè)備的工作范圍，減輕操作員的工作負(fù)擔(dān)，是較理想的液壓控制系統(tǒng)元件。


圖1是本發(fā)明組合閥板快的中間水平面剖視結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明組合閥板快的正面剖視示意 圖3是本發(fā)明組合閥板快的左視示意 圖4是串聯(lián)組合聯(lián)接兩個(gè)方向相反對(duì)稱(chēng)的板快結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、板塊；2、內(nèi)六角堵塞；3、主控閥芯桿；4、外六角堵塞；5、針閥；6、調(diào)壓彈簧；7、內(nèi)六角螺栓；8、第十一通孔；9、調(diào)節(jié)螺塞；10、弧面旋柄；11、小螺母；12、支撐座；13、方形槽；14、螺絲；15、手柄；16、推拉桿；17、螺母；18、密封圈；19、空心螺塞；20、堵塞；21、內(nèi)六角堵塞；22、支架孔；23、連接銷(xiāo)；24、彈性止動(dòng)片；25、螺栓；26、密封圈；27、座架；28、壓力表；A:主通孔；F:第一通孔；Z:第二通孔；M:第三通孔；G:第四通孔；H:第五通孔；B:第六通孔；C:第七通孔；D:第八通孔，在所述第一通孔F、第六通孔B、第七通孔C、第八通孔D ；E:第九通孔；K:第十通孔；1:第十二通孔。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所提供的一種用于液壓設(shè)備的二位雙控組合閥包括板塊I ;所述板塊I是由一塊四方形的較厚的鑄鋼材料加工制成的整體，在板塊I的前后中間的一個(gè)平面上內(nèi)加工相慣通的各油路通道，在所述板塊I上下中心弱偏下的水平面交接處從左向右水平方向設(shè)有主油路控制閥用的主通孔Α，在所述主通孔A的左邊表面上加工有安裝內(nèi)六角堵塞2用的內(nèi)絲扣，在此內(nèi)絲扣上從左向右旋裝內(nèi)六角堵塞2，所述內(nèi)六角堵塞2的左端面不伸出所述板快I的左平面，在所述內(nèi)六角堵塞2的右端近處設(shè)有一個(gè)斜向下右邊的與第一通孔F慣通的減壓用的第二通孔Z ;在所述主通孔A的上方從左到右設(shè)有通壓力油用的第三通孔Μ，在所述第三通孔M的左端設(shè)有安裝供油管接頭用的內(nèi)絲扣；在所述板快I的左右中心線(xiàn)上從上向下設(shè)有與所述第三通孔M和主通孔A相慣通的第四通孔G，在所述第四通孔G的上端開(kāi)設(shè)同心的帶下臺(tái)階的沉孔，在此沉孔的下方所述第四通孔G的圓周上加工有安裝外六角堵塞4的內(nèi)絲扣，所述外六角堵塞4從上向下旋裝在此沉孔內(nèi)，所述外六角堵塞4的上平面不高于所述板快I的上平面；在所述第三通孔M的右邊中心線(xiàn)上從板快I的右端面向左設(shè)有孔徑大于所述第三通孔M的并與所述第三通孔M同心第五通孔H，在所述第五通孔H的右邊設(shè)置孔徑大于所述第五通孔H并與所述第五通孔H同心的帶內(nèi)絲扣的左向沉孔，所述左向沉孔用于安裝調(diào)節(jié)螺塞9，在所述第五通孔H內(nèi)設(shè)置帶左向錐尖形的針閥5，所述針閥5的錐形表面加工較光滑用于密封，所述針閥5的外徑弱小于所述第五通孔H的內(nèi)徑，在所述第五通孔H的內(nèi)徑表面前后開(kāi)有通油缺口 ；在所述針閥5的右邊中心設(shè)有伸出的凸臺(tái)，在此凸臺(tái)上套放調(diào)壓彈簧6，在所述調(diào)壓彈簧6的右邊調(diào)壓孔上旋裝有帶右沉孔的調(diào)節(jié)螺塞9，所述調(diào)壓彈簧6的右端插入所述盲形座孔座孔內(nèi)，在所述調(diào)節(jié)螺塞9的右邊中心伸出的徑向表面呈四方形的絲扣頭旋桿，在所述絲扣頭旋桿的四方角上套放帶內(nèi)四方相配的弧面旋柄10，在所述弧面旋柄10的右邊用小螺母11固定所述調(diào)節(jié)螺塞9 ;在所述主通孔A的右邊設(shè)有帶內(nèi)臺(tái)階的直徑大于所述主通孔A的內(nèi)絲扣孔，在所述內(nèi)絲扣孔上旋裝光滑的帶中心通孔的用于支撐和密封的空心螺塞19，在所述空心螺塞19的中心表面上設(shè)有兩個(gè)安裝密封圈用的環(huán)槽；在所述板塊I的垂直中心線(xiàn)的兩邊設(shè)有四個(gè)同樣大小、完全對(duì)稱(chēng)、中心平行、向上與所述主通孔A慣通的第一通孔F、第六通孔B、第七通孔C、第八通孔D，在所述第一通孔F、第六通孔B、第七通孔C、第八通孔D的下方端口處設(shè)有安裝油管用內(nèi)絲扣；在所述主通孔A內(nèi)設(shè)有主控閥芯桿3，所述主控閥芯桿3的桿體為表面光滑的與通孔A配合間隙很小的成偶合間隔要求的三個(gè)相等直徑并同心的桿體，所述主控閥芯桿3的左端不超過(guò)所述第二通孔Z的上口，所述主控閥芯桿3的中間臺(tái)階的垂直中心線(xiàn)與第四通孔G的垂直中心線(xiàn)重合，在該垂直中心線(xiàn)的左右兩邊設(shè)有完全對(duì)稱(chēng)的左環(huán)形槽和右環(huán)形槽，所述左環(huán)形槽的右端不超過(guò)第四通孔G，超過(guò)第六通孔B，所述左環(huán)形槽的左端不超過(guò)第一通孔F，所述右環(huán)形槽的左端不超過(guò)第四通孔G超過(guò)第七通孔C，所述右環(huán)形槽的右端不超過(guò)第八通孔D ;在所述第八通孔D的右邊設(shè)有第九通孔E，所述第九通孔E的直徑與所述第八通孔D的直徑相等，所述第九通孔E從下至上慣通所述主通孔A和第五通孔H，所述第九通孔E的下端口設(shè)有安裝內(nèi)六角堵塞21的內(nèi)絲扣；在所述板快I的右端面主通孔A的中心線(xiàn)與所述板快I的下端面中心處設(shè)有從右向左慣通所述第九通孔E和第八通孔D的水平第十通孔K，所述第十通孔K的右端設(shè)有安裝堵塞20用的絲扣，所述堵塞20的右端面不超出所述板快I的右端面；在所述主控閥芯桿3的右邊設(shè)有直徑與所述空心螺塞19內(nèi)徑成滑動(dòng)配合的伸出所述板快I右端的桿身，在此桿身的右端中心處設(shè)有帶內(nèi)絲扣的螺絲孔，在此桿身上套入帶密封圈18的空心螺塞19，所述空心螺塞19旋擰在主通孔A的右端絲扣孔內(nèi)；在所述主控閥芯桿3的右端內(nèi)絲扣孔中旋裝帶有上下通孔的推拉桿16，用螺母17固定所述推拉桿16，在所述推拉桿16的前后方向插入帶內(nèi)寬槽上下通孔的手柄15，在此通孔和所述推拉桿16的通孔用鉸接形式旋擰螺絲14，在所述手柄15的后方端頭加工成帶圓弧形的齒面頭，一齒面頭的圓弧中心加工鉸接用的銷(xiāo)孔，在此銷(xiāo)孔內(nèi)用從上向下插入連接銷(xiāo)23，在齒面頭中心后方叉槽內(nèi)對(duì)稱(chēng)地固定一個(gè)凸出的彈性止動(dòng)片24，在所述螺絲14的后方座放一個(gè)具有向前叉形上下通孔的支撐座12，所述支撐座12用螺栓25固定在所述板快I的后方；在所述主體板快I的上端前后加工成光滑平面，在該平面左右兩側(cè)伸出兩個(gè)同樣大小的凸耳，在此凸耳的中間垂直方向設(shè)有用于連接另一個(gè)控制閥體的第十一通孔8，在所述第十一通孔8內(nèi)串入內(nèi)六角螺栓7 ;在所述板快I的前方所述第三通孔M和第四通孔G交接處設(shè)有安裝壓力表28的帶內(nèi)絲扣的第十二通孔I。另一個(gè)控制閥的結(jié)構(gòu)與本閥體板快I的結(jié)構(gòu)完全相同的，只是方向相反，兩個(gè)閥體串聯(lián)前可以把所述外六角堵塞4取下利用帶中心通孔的密封圈代替，在板快I的左右上下不影響通道孔的地方加工四個(gè)帶內(nèi)絲扣的前后向的通孔，在此通孔內(nèi)旋擰用串有座架的螺絲。
權(quán)利要求
1.一種用于液壓設(shè)備的二位雙控組合閥，其特征在于該雙控組合閥包括板塊(I);在所述板塊(I)上下中心弱偏下的水平面交接處從左向右水平方向設(shè)有主油路控制閥用的主通孔(A)，在所述主通孔(A)的左邊表面上加工有安裝內(nèi)六角堵塞(2)用的內(nèi)絲扣，所述內(nèi)六角堵塞(2)的左端面不超出所述板快(I)的左平面，在所述內(nèi)六角堵塞(2)的右端近處設(shè)有一個(gè)斜向下右邊的與第一通孔(F)慣通的減壓用的第二通孔(Z);在所述主通孔(A)的上方從左到右設(shè)有通壓力油用的第三通孔(M)，在所述第三通孔(M)的左端設(shè)有安裝供油管接頭用的內(nèi)絲扣；在所述板快(I)的左右中心線(xiàn)上從上向下設(shè)有與所述第三通孔(M)和主通孔(A)相慣通的第四通孔(G)，在所述第四通孔(G)的上端開(kāi)設(shè)同心的帶下臺(tái)階的沉孔，在此沉孔的下方所述第四通孔(G)的圓周上加工有安裝外六角堵塞(4)的內(nèi)絲扣，所述外六角堵塞(4)從上向下旋裝在此沉孔內(nèi)，所述外六角堵塞(4)的上平面不高于所述板快(I)的上平面；在所述第三通孔(M)的右邊中心線(xiàn)上從板快(I)的右端面向左設(shè)有孔徑大于所述第三通孔(M)的并與所述第三通孔M同心第五通孔(H)，在所述第五通孔(H)的右邊設(shè)置孔徑大于所述第五通孔(H)并與所述第五通孔(H)同心的帶內(nèi)絲扣的左向沉孔，所述左向沉孔用于安裝調(diào)節(jié)螺塞(9)，在所述第五通孔(H)內(nèi)設(shè)置帶左向錐尖形的針閥(5)，所述針閥(5)的外徑弱小于所述第五通孔(H)的內(nèi)徑，在所述第五通孔(H)的內(nèi)徑表面前后開(kāi)有通油缺口 ；在所述針閥(5)的右邊中心設(shè)有伸出的凸臺(tái)，在此凸臺(tái)上套放調(diào)壓彈簧(6)，在所述調(diào)壓彈簧(6)的右 邊調(diào)壓孔上旋裝有帶右沉孔的調(diào)節(jié)螺塞(9)，所述調(diào)壓彈簧(6)的右端插入所述盲形座孔座孔內(nèi)，在所述調(diào)節(jié)螺塞(9)的右邊中心伸出的徑向表面呈四方形的絲扣頭旋桿，在所述絲扣頭旋桿的四方角上套放帶內(nèi)四方相配的弧面旋柄(10)，在所述弧面旋柄(10)的右邊用小螺母(11)固定所述調(diào)節(jié)螺塞(9);在所述主通孔(A)的右邊設(shè)有帶內(nèi)臺(tái)階的直徑大于所述主通孔(A)的內(nèi)絲扣孔，在所述內(nèi)絲扣孔上旋裝光滑的帶中心通孔的用于支撐和密封的空心螺塞(19)，在所述空心螺塞(19)的中心表面上設(shè)有兩個(gè)安裝密封圈用的環(huán)槽；在所述板塊(I)的垂直中心線(xiàn)的兩邊設(shè)有四個(gè)同樣大小、完全對(duì)稱(chēng)、中心平行、向上與所述主通孔(A)慣通的第一通孔(F)、第六通孔(B)、第七通孔(C)、第八通孔(D)，在所述第一通孔(F)、第六通孔(B)、第七通孔(C)、第八通孔(D)的下方端口處設(shè)有安裝油管用內(nèi)絲扣；在所述主通孔(A)內(nèi)設(shè)有主控閥芯桿(3)，所述主控閥芯桿(3)的桿體為表面光滑的與所述主通孔(A)配合間隙很小的成偶合間隔要求的三個(gè)相等直徑并同心的桿體，所述主控閥芯桿(3)的左端不超過(guò)所述第二通孔(Z)的上口，所述主控閥芯桿(3)的中間臺(tái)階的垂直中心線(xiàn)與第四通孔(G)的垂直中心線(xiàn)重合，在該垂直中心線(xiàn)的左右兩邊設(shè)有完全對(duì)稱(chēng)的左環(huán)形槽和右環(huán)形槽，所述左環(huán)形槽的右端不超過(guò)第四通孔(G)，超過(guò)第六通孔(B)，所述左環(huán)形槽的左端不超過(guò)第一通孔(F)，所述右環(huán)形槽的左端不超過(guò)第四通孔(G)超過(guò)第七通孔(C)，所述右環(huán)形槽的右端不超過(guò)第八通孔(D);在所述第八通孔(D)的右邊設(shè)有第九通孔(E)，所述第九通孔(E)的直徑與所述第八通孔(D)的直徑相等，所述第九通孔(E)從下至上慣通所述主通孔(A)和所述第五通孔(H)，所述第九通孔(E)的下端口設(shè)有安裝內(nèi)六角堵塞(21)的內(nèi)絲扣；在所述板快(I)的右端面主通孔(A)的中心線(xiàn)與所述板快Cl)的下端面中心處設(shè)有從右向左慣通所述第九通孔(E)和所述第八通孔(D)的水平第十通孔(K)，所述第十通孔(K)的右端設(shè)有安裝堵塞(20)用的絲扣，所述堵塞(20)的右端面不超出所述板快(I)的右端面；在所述主控閥芯桿(3)的右邊設(shè)有直徑與所述空心螺塞(19)內(nèi)徑成滑動(dòng)配合的伸出所述板快(I)右端的桿身，在此桿身的右端中心處設(shè)有帶內(nèi)絲扣的螺絲孔，在此桿身上套入帶密封圈(18)的空心螺塞(19)，所述空心螺塞(19)旋擰在主通孔(A)的右端絲扣孔內(nèi)；在所述主控閥芯桿(3)的右端內(nèi)絲扣孔中旋裝帶有上下通孔的推拉桿(16)，用螺母(17)固定所述推拉桿(16)，在所述推拉桿(16)的前后方向插入帶內(nèi)寬槽上下通孔的手柄(15)，在此通孔和所述推拉桿(16)的通孔用鉸接形式旋擰螺絲(14)，在所述手柄(15)的后方端頭加工成帶圓弧形的齒面頭，一齒面頭的圓弧中心加工鉸接用的銷(xiāo)孔，在此銷(xiāo)孔內(nèi)用從上向下插入連接銷(xiāo)(23)，在齒面頭中心后方叉槽內(nèi)對(duì)稱(chēng)地固定一個(gè)凸出的彈性止動(dòng)片(24)，在所述螺絲(14)的后方座放一個(gè)具有向前叉形上下通孔的支撐座(12)，所述支撐座(12)用螺栓(25)固定在所述板快(I)的后方；在所述主體板快(I)的上端前后加工成光滑平面，在該平面左右兩側(cè)伸出兩個(gè)同樣大小的凸耳，在此凸耳的中間垂直方向設(shè)有用于連接另一個(gè)控制閥體的第十一通孔(8)，在所述第十一通孔(8)內(nèi)串入內(nèi)六角螺栓(7);在所述板快(I)的前方所述第三通孔(M)和第四通孔(G)交接處設(shè)有安裝壓力表(28)的帶內(nèi)絲扣 的第十二通孔(I)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種用于液壓設(shè)備的二位雙控組合閥，屬于液壓控制閥技術(shù)領(lǐng)域。該組合閥的主要結(jié)構(gòu)是一塊四方形的較厚的鑄鋼材料加工制成的整體，在整體板塊的前后中間的一個(gè)平面上內(nèi)加工相慣通的各油路通道，在上下中心弱偏下的水平面交接處從左向右水平方向開(kāi)設(shè)一個(gè)光滑的主油路控制閥用的主通孔，在主通孔中心平面內(nèi)加工各種用途的相互慣通的通孔，在于通孔相通的平面體上方安裝壓力表，在主體的右邊安裝兩個(gè)操作用的控制桿和旋轉(zhuǎn)的多種控制作用的調(diào)壓閥。本發(fā)明組合閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝方便、操作簡(jiǎn)易安全可靠、制造成本低、通用性能好、油料消耗較少等特點(diǎn)，該組合閥能夠提高工作效率及液壓設(shè)備的工作范圍。
文檔編號(hào)F15B13/02GK103174695SQ20131007772
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月12日
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