一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，所述油缸缸頭內(nèi)形成密閉空腔，該密閉空腔一側(cè)連接有氣壓卸荷裝置，所述氣壓卸荷裝置設(shè)有接頭體，該接頭體包括接頭一和接頭二，其中接頭一與密閉空腔連通，接頭二豎直向上設(shè)置并連接有透氣帽體，該透氣帽體上開設(shè)有通氣孔，透氣帽體與接頭體之間設(shè)有濾網(wǎng)裝置。采用整體式的氣壓卸荷裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，拆裝方便，零部件較少，提高產(chǎn)品美觀度，生產(chǎn)成本低，且受環(huán)境溫度影響不大，適用范圍更廣。
【專利說(shuō)明】一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣壓卸荷裝置，具體涉及一種用于叉車活塞油缸缸頭的氣壓卸荷
裝直。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]叉車是一種廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車站、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其它工作屬具后還能用于散堆狀貨物和非包裝的其它成件貨物裝卸作業(yè)的工業(yè)車輛。其工作裝置的起升下降動(dòng)作是通過(guò)油缸活塞桿的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)的，該油缸大都選用單作用活塞油缸，油缸底部通入高壓油讓油缸活塞桿上升，活塞桿下降靠工作裝置其它零部件及貨物的自重實(shí)現(xiàn)。
[0004]油缸活塞桿在上升過(guò)程中，油缸上端的油缸缸筒、活塞桿、缸頭座之間形成密閉空間，活塞桿上升時(shí)該密閉空間由于空氣被壓縮氣壓增大，下降時(shí)該密閉空間呈負(fù)壓，油缸工作狀態(tài)時(shí)缸頭密閉空間內(nèi)正、負(fù)氣壓交替作用，會(huì)損壞缸頭密封圈，導(dǎo)致缸頭內(nèi)導(dǎo)套(鋼背軸承)早期磨損，從而影響油缸正常工作，為此活塞油缸缸頭處必須增加一氣壓卸荷裝置，保證油缸工作時(shí)油缸上端密閉空間的內(nèi)外氣壓平衡，使油缸能長(zhǎng)壽命可靠工作。
[0005]目前叉車油缸缸頭氣壓卸荷裝置是通過(guò)一套復(fù)雜的管路系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如圖4所示，叉車起升油缸一般有兩個(gè)，左右各布置一個(gè)，油缸缸頭座的密封空間一側(cè)均安裝有一個(gè)彎管兩通接頭體，再通過(guò)回油軟管連接到叉車液壓油箱內(nèi)，軟管兩端和中間部分都需要使用卡箍等部件固定，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量多，組裝比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)由于軟管較長(zhǎng)，不易固定，拖掛現(xiàn)象嚴(yán)重，影響整車外觀質(zhì)量且易發(fā)生掛碰損壞現(xiàn)象，軟管外露易老化，并且塑料軟管不適于在高溫環(huán)境工作，適用范圍小。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只需一個(gè)整體部件就可實(shí)現(xiàn)缸頭氣壓卸荷要求的氣壓卸荷裝置。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，所述油缸缸頭內(nèi)形成密閉空腔，該密閉空腔一側(cè)連接有氣壓卸荷裝置，所述氣壓卸荷裝置設(shè)有接頭體，該接頭體包括接頭一和接頭二，其中接頭一與密閉空腔連通，接頭二豎直向上設(shè)置并連接有透氣帽體，該透氣帽體上開設(shè)有通氣孔，透氣帽體與接頭體之間設(shè)有濾網(wǎng)裝置。
[0008]進(jìn)一步地，所述透氣帽體為臺(tái)階螺帽，其頂端壓裝有防塵罩。
[0009]優(yōu)選地，所述通氣孔為至少一對(duì)開設(shè)在透氣帽體側(cè)壁上的同軸通孔。
[0010]優(yōu)選地，所述透氣帽體內(nèi)設(shè)有臺(tái)階平面，濾網(wǎng)裝置設(shè)置在該臺(tái)階平面處。
[0011]進(jìn)一步地，所述接頭體為三通接頭體，接頭體還包括豎直向下設(shè)置的接頭三，該接頭三與接頭二同軸設(shè)置，接頭三下端螺紋連接有盲孔螺帽。[0012]由以上技術(shù)方案可知，本發(fā)明具有如下有益效果:
采用整體式的氣壓卸荷裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，拆裝方便，零部件較少，提高產(chǎn)品美觀度，生產(chǎn)成本低，且受環(huán)境溫度影響不大，適用范圍更廣；透氣帽體頂端壓裝有防塵罩，可有效防止空氣中的灰塵或雨水由通氣孔進(jìn)入氣壓卸荷裝置中，透氣帽體中加設(shè)有濾網(wǎng)裝置，對(duì)進(jìn)出空氣進(jìn)行過(guò)濾；在豎直向下設(shè)置的接頭底端連接有盲孔螺帽，用于定時(shí)清除異物，避免長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)生堵塞現(xiàn)象。
[0013]
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置的結(jié)構(gòu)正面剖視圖；
圖2為圖1中A部分的放大圖；
圖3為圖1中B部分的放大圖；
圖4為現(xiàn)有技術(shù)氣壓卸荷裝置的裝配示意圖。
[0015]圖中:1、密閉空腔，2、接頭體，21、接頭一，22、接頭二，23、接頭三，3、透氣帽體，4、通氣孔，5、濾網(wǎng)裝置，6、防塵罩，7、盲孔螺帽，9、油缸缸筒，10、活塞桿，11、缸頭座，12、臺(tái)階平面。
[0016]
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]本發(fā)明提供一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，如圖1所示，活塞油缸的上端部分中，由油缸缸筒9、活塞桿10和缸頭座11之間形成環(huán)形密封空間1，該密封空間的一側(cè)連接有氣壓卸荷裝置，所述氣壓卸荷裝置設(shè)有接頭體2，該接頭體優(yōu)選為三通接頭體，包括接頭一 21、接頭二 22和接頭三23，其中接頭一 21與密閉空腔I連通，接頭二 22和接頭三23同軸縱向設(shè)置，接頭二 22開口向上并連接有透氣帽體3，接頭三23開口向下并螺紋連接有盲孔螺帽7。
[0019]如圖2所示，該透氣帽體3為一種臺(tái)階通孔螺帽，透氣帽體內(nèi)設(shè)有一臺(tái)階平面12，透氣帽體3的下端螺紋連接在接頭二 22上，接頭二端口處設(shè)有濾網(wǎng)裝置5，透氣帽體內(nèi)的臺(tái)階平面12壓在該濾網(wǎng)裝置5上，對(duì)濾網(wǎng)裝置進(jìn)行限位固定，這樣設(shè)計(jì)拆卸比較方便，可定時(shí)對(duì)濾網(wǎng)裝置進(jìn)行清理，保證氣壓卸荷裝置的正常運(yùn)行。透氣帽體3頂端臺(tái)階面上壓裝有防塵罩6，通氣孔4對(duì)稱均勻設(shè)置在透氣帽體3的側(cè)壁上，防塵罩6可以有效防止灰塵或雨水從通氣孔4進(jìn)入到氣壓卸荷裝置。
[0020]如圖3所示，接頭三23開口向下，該接頭三23與接頭二 22同軸設(shè)置，接頭三23下端外螺紋連接有盲孔螺帽7，設(shè)置開口向下的接頭三23是用于收集氣壓卸荷裝置在使用中可能出現(xiàn)的異物，定期拆下盲孔螺帽7可很方便清除異物。
[0021]以上所述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，所述油缸缸頭內(nèi)形成密閉空腔(1)，該密閉空腔一側(cè)連接有氣壓卸荷裝置，其特征在于:所述氣壓卸荷裝置設(shè)有接頭體(2)，該接頭體包括接頭一(21)和接頭二(22)，其中接頭一(21)與密閉空腔(I)連通，接頭二(22)豎直向上設(shè)置并連接有透氣帽體(3)，該透氣帽體上開設(shè)有通氣孔(4)，透氣帽體(3)與接頭體(2)之間設(shè)有濾網(wǎng)裝置(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，其特征在于:所述透氣帽體(3)為臺(tái)階螺帽，其頂端壓裝有防塵罩(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，其特征在于:所述通氣孔(4)為至少一對(duì)開設(shè)在透氣帽體(3)側(cè)壁上的同軸通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，其特征在于:所述透氣帽體(3)內(nèi)設(shè)有臺(tái)階平面(12)，濾網(wǎng)裝置(5)設(shè)置在該臺(tái)階平面處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞油缸缸頭氣壓卸荷裝置，其特征在于:所述接頭體(2)為三通接頭體，接頭體還包括豎直向下設(shè)置的接頭三(23)，該接頭三與接頭二(22)同軸設(shè)置，接頭三下端螺紋連接有盲孔螺帽(7)。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK103697018SQ201310724313
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】何承元 申請(qǐng)人:安徽好運(yùn)機(jī)械有限公司