專利名稱：一種液壓站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓站。
背景技術(shù)：
目前的液壓站在進(jìn)行遠(yuǎn)距離液壓輸送時(shí)，壓力會(huì)有所衰減，造成壓力不足，影響液壓輸送效果。如何解決這一技術(shù)問(wèn)題，成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種液壓站，在遠(yuǎn)距離液壓輸送時(shí)能進(jìn)行壓力補(bǔ)償，保證壓力正常，能完全解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種液壓站，包括油箱、電機(jī)、溢流閥、卸荷閥、壓力表、液壓泵、進(jìn)油濾清器和油冷器，所述油箱上還安裝有儲(chǔ)能器，該儲(chǔ)能器通過(guò)管路與液壓泵連接。作為優(yōu)選，所述電機(jī)、溢流閥、卸荷閥和壓力表安裝在油箱頂部，液壓泵和進(jìn)油濾清器安裝在油箱內(nèi)部，油冷器和儲(chǔ)能器安裝在油箱外壁。這種結(jié)構(gòu)零部件均安裝在油箱上，能整體移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了模塊化和通用化的設(shè)計(jì)理念。并且，零部件的安裝、調(diào)試和檢修都很方便。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，集成度高，在遠(yuǎn)距離液壓輸送時(shí)能進(jìn)行壓力補(bǔ)償，保證輸送壓力正常。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的液壓原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示,一種液壓站,包括油箱9、電機(jī)1、溢流閥6、卸荷閥8、壓力表5、液壓泵
2、進(jìn)油濾清器4和油冷器3，所述油箱9上安裝有儲(chǔ)能器7，該儲(chǔ)能器7通過(guò)管路與液壓泵2連接。所述電機(jī)1、溢流閥6、卸荷閥8和壓力表5安裝在油箱9頂部，液壓泵2和進(jìn)油濾清器4安裝在油箱9內(nèi)部，油冷器3和儲(chǔ)能器7安裝在油箱9外壁。如圖2所示，工作時(shí)電機(jī)I帶動(dòng)液壓泵2工作，油箱9中的液壓油經(jīng)進(jìn)油濾清器4進(jìn)入油冷器3，冷卻后經(jīng)單向閥10進(jìn)入管道，管道中的液壓油壓力逐漸升高，實(shí)現(xiàn)液壓油輸送。在遠(yuǎn)距離輸送時(shí)液壓油壓力會(huì)有損失，儲(chǔ)能器7中的能量逐漸釋放補(bǔ)償管道中液壓油的壓力損失。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓站，包括油箱、電機(jī)、溢流閥、卸荷閥、壓力表、液壓泵、進(jìn)油濾清器和油冷器，其特征在于:所述油箱上還安裝有儲(chǔ)能器，該儲(chǔ)能器通過(guò)管路與液壓泵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓站，其特征在于:所述電機(jī)、溢流閥、卸荷閥和壓力表安裝在油箱頂部，液壓泵和進(jìn)油濾清器安裝在油箱內(nèi)部，油冷器和儲(chǔ)能器安裝在油箱外壁。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓站，包括油箱、電機(jī)、溢流閥、卸荷閥、壓力表、液壓泵、進(jìn)油濾清器和油冷器，所述油箱上安裝有儲(chǔ)能器，該儲(chǔ)能器通過(guò)管路與液壓泵連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，集成度高，在遠(yuǎn)距離液壓輸送時(shí)能進(jìn)行壓力補(bǔ)償，保證輸送壓力正常。
文檔編號(hào)F15B1/02GK203051258SQ20132001394
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月11日
發(fā)明者李俊, 吳少敏 申請(qǐng)人:成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司