專利名稱：獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓元件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種調(diào)壓閥類。
背景技術(shù)：
液壓壓力閥比如溢流閥、順序閥和減壓閥等是液壓系統(tǒng)中非常重要的元件，實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)中的各種壓力控制。傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)或定值壓力閥直接采用彈簧進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積緊湊的優(yōu)點(diǎn)。彈簧調(diào)壓裝置盡管具有一定的壓力緩沖能力，但是不具有阻尼特性，不利于液壓閥的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。在傳統(tǒng)的壓力閥和壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，通常采用在壓力閥的出口加設(shè)節(jié)流裝置提高其阻尼能力，使得壓力閥保持穩(wěn)定。流道上節(jié)流裝置的加設(shè)不但增加了系統(tǒng)的功率損失，而且節(jié)流功率損失轉(zhuǎn)化的熱量對(duì)元件的變形以及系統(tǒng)的流動(dòng)特性均產(chǎn)生一定影響。特別是對(duì)于先導(dǎo)閥而言，由于是直動(dòng)控制，壓力閥更不容易穩(wěn)定，難以滿足系統(tǒng)的正常工作需要。較小的阻尼特性除了使壓力閥不易穩(wěn)定外，也容易產(chǎn)生較大的壓力超調(diào)。系統(tǒng)壓力上升越快，壓力超調(diào)量就越大，壓力超調(diào)容易引起管路接頭處的泄漏以及零部件的損壞，影響系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置，它能有效地解決現(xiàn)有壓力閥不易穩(wěn)定和超調(diào)量大的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置，包括閥體、閥芯和活塞，其特征在于閥芯的非密封端與活塞的左端連接固定，活塞位于活塞套的左前端，活塞套的中部設(shè)有可變阻尼孔，活塞的右端與可變阻尼孔的左端在活塞套內(nèi)形成一個(gè)可變?nèi)莘e腔；活塞套的右端為外側(cè)帶凸柱的封閉結(jié)構(gòu)，可變阻尼孔的右端部與活塞套的封閉端形成一個(gè)固定容積腔；設(shè)在端蓋內(nèi)側(cè)的彈簧套在活塞套的外徑并與閥芯的肩臺(tái)內(nèi)側(cè)接觸，彈簧的一端套在活塞套右端外側(cè)的凸柱上，另一端固定在端蓋的內(nèi)側(cè)。閥芯朝右運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)活塞具有朝右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。在活塞運(yùn)動(dòng)之前，因?yàn)榛钊资庆o止不動(dòng)的，所以活塞瞬間朝右運(yùn)動(dòng)，壓縮活塞和活塞套的容積腔，稱之為左容積腔。同時(shí)，把節(jié)流孔和活塞套間的固定容積腔稱之為右容積腔。左容積腔受到壓縮后，腔內(nèi)油液壓力增加，對(duì)閥芯形成第一級(jí)液壓阻尼，同時(shí)推動(dòng)活塞套向右運(yùn)動(dòng)。左腔室中的高壓油液通過(guò)節(jié)流孔流向右容積腔。活塞套向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧得到進(jìn)一步的壓力緩沖。由于節(jié)流孔的阻尼作用，左腔室中的壓力更加平穩(wěn)，因此使得活塞套對(duì)彈簧的沖擊也較小?；钊紫蛴疫\(yùn)動(dòng)后，使得左、右腔室的壓力降低，可迅速卸掉壓力峰值。當(dāng)彈簧對(duì)活塞套反彈時(shí)，使得左腔室增加，阻礙活塞向右移動(dòng)。在閥芯向右運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，直接作用在右端的彈簧對(duì)閥芯形成了壓力緩沖。由于獨(dú)立阻尼減振單元的存在，使得彈簧的緩沖作用不同于普通壓力閥加載彈簧的動(dòng)態(tài)特性，從而改變了閥芯的動(dòng)力學(xué)性能。通過(guò)左腔室的油液壓力對(duì)閥芯的直接阻尼作用、工作腔室油液通過(guò)節(jié)流孔對(duì)彈簧的阻尼作用以及彈簧的直接減振緩沖，大大提高了壓力閥的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。同時(shí)，由于彈簧只承受很小的一部分的沖擊、并且剛度的調(diào)節(jié)范圍更大，使得壓力閥的靜態(tài)壓力偏差更小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該裝置利用獨(dú)立的液壓腔室阻尼減振技術(shù)、結(jié)合彈簧的壓力調(diào)整特性，大大提高了壓力閥的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性能，使壓力閥工作更加平穩(wěn)。由于采用了獨(dú)立阻尼減振調(diào)壓技術(shù)，使得壓力閥的動(dòng)態(tài)特性更好，非常易于穩(wěn)定，避免了通過(guò)閥后加設(shè)節(jié)流裝置引起的節(jié)流損失，不僅提高了元件和系統(tǒng)的工作效率，而且提高了元件與系統(tǒng)的工作可靠性。所述的阻尼孔，數(shù)量可以為廣4個(gè)，直徑大小范圍為0.5mnTl.1mm。所述活塞和活塞套之間可以通過(guò)間隙密封。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例圖1示出，本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式
是:一種獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置，包括閥體1、閥芯2和活塞3，閥芯2的非密封端與活塞3的左端連接固定，活塞3位于活塞套6的左前端，活塞套6的中部設(shè)有可變阻尼孔5，活塞3的右端與可變阻尼孔5的左端在活塞套6內(nèi)形成一個(gè)可變?nèi)莘e腔；活塞套6的右端為外側(cè)帶凸柱的封閉結(jié)構(gòu)，可變阻尼孔5的右端部與活塞套6的封閉端形成一個(gè)固定容積腔；設(shè)在端蓋9內(nèi)側(cè)的彈簧8套在活塞套6的外徑并與閥芯2的肩臺(tái)內(nèi)側(cè)接觸，彈簧7的一端套在活塞套6右端外側(cè)的凸柱上，另一端固定在端蓋9的內(nèi)側(cè)。本例的阻尼孔5，數(shù)量可以為f 4個(gè)，直徑大小范圍為0.5mnTl.1mm。本例的活塞3和活塞套6之間可以通過(guò)間隙密封。閥芯2朝右運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)活塞3具有朝右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。在活塞3運(yùn)動(dòng)之前，因?yàn)榛钊?是靜止不動(dòng)的，所以活塞3瞬間朝右運(yùn)動(dòng)，壓縮活塞3和活塞套6的容積腔，稱之為左容積腔。同時(shí)，把節(jié)流孔5和活塞套6之間的固定容積腔稱之為右容積腔。左容積腔受到壓縮后，腔內(nèi)油液壓力增加，對(duì)閥芯2形成第一級(jí)液壓阻尼，同時(shí)推動(dòng)活塞套6向右運(yùn)動(dòng)。左腔室中的高壓油液通過(guò)節(jié)流孔5流向右容積腔?；钊?向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧7得到進(jìn)一步的壓力緩沖。由于節(jié)流孔5的阻尼作用，左腔室中的壓力更加平穩(wěn)，因此使得活塞套對(duì)彈簧7的沖擊也較小。活塞套6向右運(yùn)動(dòng)后，使得左、右腔室的壓力降低，可迅速卸掉壓力峰值。當(dāng)彈簧7對(duì)活塞套6反彈時(shí)，使得左腔室增加，阻礙活塞3向右移動(dòng)。在閥芯2向右運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，直接作用在右端的彈簧8對(duì)閥芯2形成了壓力緩沖。由于獨(dú)立阻尼減振單元的存在，使得彈簧8的緩沖作用不同于普通壓力閥加載彈簧的動(dòng)態(tài)特性，從而改變了閥芯2的動(dòng)力學(xué)性能。通過(guò)左腔室的油液壓力對(duì)閥芯2的直接阻尼作用、工作腔室油液通過(guò)節(jié)流孔5對(duì)彈簧的阻尼作用以及彈簧8的直接減振緩沖，大大提高了壓力閥的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。同時(shí)，由于彈簧只承受很小的一部分的沖擊、并且剛度的調(diào)節(jié)范圍更大，使得壓力閥的靜態(tài)壓力偏差更小。閥芯2的尾部軸頭直接裝入活塞3的中心孔，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立阻尼減振調(diào)壓裝置和閥芯間的連接。兩者無(wú)嚴(yán)格的公差配合要求，只要保證閥芯尾部軸頭能靈活裝入活塞3的中心孔或從中取出即可。閥芯2左端由閥體I支撐。閥芯2的右端肩臺(tái)直接和彈簧8相連，彈簧8由活塞套6導(dǎo)向、由端蓋9固定?；钊?和活塞套6可以相互沿軸向移動(dòng)，兩者間通過(guò)密封圈4實(shí)現(xiàn)油液密封，密封圈既可以做成拉桿式密封、也可做成活塞式密封。活塞套6做成三級(jí)內(nèi)孔，分別與活塞3配合、中間螺紋孔用來(lái)安裝可變節(jié)流孔、最右端的內(nèi)孔用作阻尼腔室。節(jié)流孔5是采用螺堵中心鉆孔的方式制造，易于根據(jù)系統(tǒng)要求改變阻尼孔的大小從而改變閥的動(dòng)態(tài)特性。螺堵通過(guò)螺紋直接和活塞套6內(nèi)孔中的螺紋相連。另活塞套6的右端設(shè)計(jì)有凸柱(也可設(shè)計(jì)成槽孔的型式)，用來(lái)作為彈簧7的導(dǎo)向裝置，彈簧7的另一端通過(guò)端蓋9固定。
權(quán)利要求1.一種獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置，包括閥體(I)、閥芯(2)和活塞(3)，其特征在于閥芯(2)的非密封端與活塞(3)的左端連接固定，活塞(3)位于活塞套(6)的左前端，活塞套(6)的中部設(shè)有可變阻尼孔(5)，活塞(3)的右端與可變阻尼孔(5)的左端在活塞套(6)內(nèi)形成一個(gè)可變?nèi)莘e腔；活塞套(6)的右端為外側(cè)帶凸柱的封閉結(jié)構(gòu)，可變阻尼孔(5)的右端部與活塞套(6)的封閉端形成一個(gè)固定容積腔；設(shè)在端蓋(9)內(nèi)側(cè)的彈簧(8)套在活塞套(6)的外徑并與閥芯(2)的肩臺(tái)內(nèi)側(cè)接觸，彈簧(7)的一端套在活塞套(6)右端外側(cè)的凸柱上，另一端固定在端蓋(9)的內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置，其特征在于所述的阻尼孔(5),數(shù)量可以為I 4個(gè),直徑大小范圍為0.5mnTl.1mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置，其特征在于所述活塞(3)和活塞套(6)之間可以通過(guò)間隙密封。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種獨(dú)立阻尼雙彈簧混聯(lián)減振調(diào)壓裝置，屬于液壓元件技術(shù)領(lǐng)域。利用液壓獨(dú)立阻尼減振技術(shù)和彈簧的共同作用實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)，讓閥芯具有更好的壓力超調(diào)抑制能力。閥芯的非密封端與活塞的左端連接固定，活塞位于活塞套的左前端，活塞套的中部設(shè)有可變阻尼孔，活塞的右端與可變阻尼孔的左端在活塞套內(nèi)形成一個(gè)可變?nèi)莘e腔；活塞套的右端為外側(cè)帶凸柱的封閉結(jié)構(gòu)，可變阻尼孔的右端部與活塞套的封閉端形成一個(gè)固定容積腔；設(shè)在端蓋內(nèi)側(cè)的彈簧(套在活塞套的外徑并與閥芯的肩臺(tái)內(nèi)側(cè)接觸。雙彈簧的直接支撐和通過(guò)液壓阻尼后的間接支撐具有更好的穩(wěn)定性。主要用于液壓閥的壓力調(diào)定。
文檔編號(hào)F15B13/02GK203067392SQ20132003779
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者劉桓龍, 王國(guó)志, 吳文海, 于蘭英 申請(qǐng)人:西南交通大學(xué)