專利名稱：液壓系統(tǒng)的液壓動力單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓系統(tǒng)，尤其是一種液壓系統(tǒng)的液壓動力單元。
背景技術(shù)：
液壓動力單元是液壓系統(tǒng)的心臟，其為液壓系統(tǒng)提供動力?，F(xiàn)有的液壓動力單元包括電機(jī)、閥塊、液壓泵和油箱，電機(jī)上裝有閥座，閥座上安裝有閥塊，閥塊上裝有液壓泵，電機(jī)與液壓泵傳動連接，工作時(shí)電機(jī)驅(qū)動液壓泵工作，液壓泵從油箱中抽油，通過閥塊控制后輸出為液壓系統(tǒng)提供動力。這種液壓動力單元存在的技術(shù)問題是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不緊湊，安裝不方便，因此有必要對現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，包括電機(jī)、閥塊、液壓泵和油箱，所述電機(jī)與液壓泵傳動連接并且所述電機(jī)包括機(jī)殼和端蓋，所述液壓泵安裝在閥塊上，液壓泵上設(shè)有一根插入所述油箱的油管，所述電機(jī)的端蓋為中間帶孔的方形塊，所述機(jī)殼安裝在所述方形塊的孔內(nèi)；所述閥塊安裝在方形塊上且所述閥塊上液壓泵安裝位置的外側(cè)設(shè)有一個(gè)螺紋圈，所述油箱位于閥塊側(cè)面并安裝在所述螺紋圈上；所述電機(jī)的機(jī)殼底部還設(shè)有一個(gè)支撐塊。作為優(yōu)選: 所述閥塊與方形塊通過螺釘連接，所述機(jī)殼通過螺紋配合安裝在所述方形塊的孔內(nèi)；所述機(jī)殼尾部設(shè)有風(fēng)機(jī)；所述的機(jī)殼上設(shè)有熱保護(hù)裝置；所述的液壓泵為齒輪泵；所述方形塊為鋁塊；本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其有益效果是:電機(jī)由機(jī)殼和方形塊構(gòu)成，閥塊可以直接裝在方形塊上，方形塊的功能相當(dāng)于現(xiàn)有技術(shù)中的“端蓋+閥座”，因此整個(gè)液壓動力單元的結(jié)構(gòu)更為緊湊，不僅重量輕，而且生產(chǎn)時(shí)安裝更為方便，不僅降低了材料成本，也降低了人工成本；閥塊上設(shè)有螺紋圈可以方便地安裝油箱，支撐塊撐在機(jī)殼底部可以將電機(jī)墊高，從而使油箱處于水平位置，在延長使用壽命的同時(shí)又可以防止漏油，因此實(shí)用性更強(qiáng)。

圖1是實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實(shí)施例2電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3是實(shí)施例3電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:電機(jī)1、閥塊2、液壓泵3、油箱4、油管5、方形塊6、螺紋圈7、支撐塊8、螺釘
9、機(jī)殼10、風(fēng)機(jī)11、熱保護(hù)裝置12。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例1:如圖1所示，本實(shí)施例所描述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，包括電機(jī)1、閥塊2、液壓泵3和油箱4，所述電機(jī)I與液壓泵3傳動連接并且所述電機(jī)I包括機(jī)殼10和端蓋，所述液壓泵3安裝在閥塊2上，液壓泵3上設(shè)有一根插入所述油箱4的油管5，所述電機(jī)I的端蓋為中間帶孔的方形塊6，所述機(jī)殼10安裝在所述方形塊6的孔內(nèi)；所述閥塊2安裝在方形塊6上且所述閥塊2上液壓泵3安裝位置的外側(cè)設(shè)有一個(gè)螺紋圈7，所述油箱4位于閥塊2側(cè)面并安裝在所述螺紋圈7上；所述電機(jī)I的機(jī)殼10底部還設(shè)有一個(gè)支撐塊8。其中:所述閥塊2與方形塊6通過螺釘9連接，所述機(jī)殼10通過螺紋配合安裝在所述方形塊6的孔內(nèi)。其中:所述的液壓泵3為齒輪泵；所述方形塊6為鋁塊；本實(shí)施例所描述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單兀，其有益效果是:電機(jī)I由機(jī)殼10和方形塊6構(gòu)成，閥塊2可以直接裝在方形塊6上，方形塊6的功能相當(dāng)于現(xiàn)有技術(shù)中的“端蓋+閥座”，因此整個(gè)液壓動力單元的結(jié)構(gòu)更為緊湊，不僅重量輕，而且生產(chǎn)時(shí)安裝更為方便，不僅降低了材料成本，也降低了人工成本；閥塊2上設(shè)有螺紋圈7可以方便地安裝油箱4，支撐塊8撐在機(jī)殼10底部可以將電機(jī)I墊高，從而使油箱4處于水平位置，在延長使用壽命的同時(shí)又可以防止漏油，因此實(shí)用性更強(qiáng)。實(shí)施例2:·如圖2所示，本實(shí)施例所描述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，與實(shí)施例1不同的是:所述機(jī)殼10尾部設(shè)有風(fēng)機(jī)11 ；本實(shí)施例所描述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元,與實(shí)施例1相比還具有如下優(yōu)點(diǎn):電機(jī)I的散熱效果更好，使用壽命更長。實(shí)施例3:如圖3所示，本實(shí)施例所描述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，與實(shí)施例1不同的是:所述的機(jī)殼10上設(shè)有熱保護(hù)裝置12 ；本實(shí)施例所描述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元,與實(shí)施例1相比還具有如下優(yōu)點(diǎn):可以對電機(jī)I進(jìn)行監(jiān)控，防止電機(jī)I因故障而過熱燒毀，因此安全性更好。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，包括電機(jī)(I)、閥塊(2)、液壓泵(3)和油箱(4)，所述電機(jī)(I)與液壓泵(3 )傳動連接并且所述電機(jī)(I)包括機(jī)殼(10 )和端蓋，所述液壓泵(3 )安裝在閥塊(2)上，液壓泵(3)上設(shè)有一根插入所述油箱(4)的油管(5)，其特征是所述電機(jī)(O的端蓋為中間帶孔的方形塊(6)，所述機(jī)殼(10)安裝在所述方形塊(6)的孔內(nèi)；所述閥塊(2)安裝在方形塊(6)上且所述閥塊(2)上液壓泵(3)安裝位置的外側(cè)設(shè)有一個(gè)螺紋圈(7)，所述油箱(4)位于閥塊(2)側(cè)面并安裝在所述螺紋圈(7)上；所述電機(jī)(I)的機(jī)殼(10)底部還設(shè)有一個(gè)支撐塊(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述閥塊(2)與方形塊(6)通過螺釘(9)連接，所述機(jī)殼(10)通過螺紋配合安裝在所述方形塊(6)的孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述機(jī)殼(10)尾部設(shè)有風(fēng)機(jī)(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述的機(jī)殼(10)上設(shè)有熱保護(hù)裝置(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述的機(jī)殼(10)上設(shè)有熱保護(hù)裝置(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述的液壓泵(3)為齒輪泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述的液壓泵(3)為齒輪泵。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述的液壓泵(3)為齒輪泵。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述的液壓泵(3)為齒輪泵。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，其特征是所述方形塊(6)為招塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，包括電機(jī)、閥塊、液壓泵和油箱，所述電機(jī)與液壓泵傳動連接并且所述電機(jī)包括機(jī)殼和端蓋，所述液壓泵安裝在閥塊上，液壓泵上設(shè)有一根插入所述油箱的油管，所述電機(jī)的端蓋為中間帶孔的方形塊，所述機(jī)殼安裝在所述方形塊的孔內(nèi)；所述閥塊安裝在方形塊上且所述閥塊上液壓泵安裝位置的外側(cè)設(shè)有一個(gè)螺紋圈，所述油箱位于閥塊側(cè)面并安裝在所述螺紋圈上；所述電機(jī)的機(jī)殼底部還設(shè)有一個(gè)支撐塊。這種液壓系統(tǒng)的液壓動力單元，閥塊可以直接裝在方形塊上，方形塊的功能相當(dāng)于現(xiàn)有技術(shù)中的“端蓋+閥座”，因此整個(gè)液壓動力單元的結(jié)構(gòu)更為緊湊，不僅重量輕，而且生產(chǎn)時(shí)安裝更為方便。
文檔編號F15B21/00GK203098473SQ20132008551
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月25日
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