一種兩用排油閥及工程機械的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種兩用排油閥及工程機械，屬于機械制造領域，兩用排油閥包括閥套1。閥套1上設有相通的第一油口2和第二油口3。閥套1內相通的第一油口2和第二油口3之間還設有密封部件。密封部件包括可在閥套1內滑動的錐形的閥芯4以及與錐形閥芯4相配合的錐口5。還包括導向座7。閥芯4的一端還設有柱形的閥桿8。導向座7設于閥套1內，導向座7內設有通孔，閥桿8沿閥芯4滑動方向滑動地設于通孔內。本實用新型的技術方案在閥芯上不需安裝密封O型圈，直接用錐形面密封，并依靠導向座來實現(xiàn)平順的導向，有效避免了閥芯因自重、彈簧力不均勻或加工誤差等原因引起的閥芯呆滯卡位現(xiàn)象。
【專利說明】—種兩用排油閥及工程機械
[0001]本實用新型屬于機械設備制造領域，涉及一種閥門，尤其涉及一種適用于放油和進油的兩用排油閥及工程機械。
【背景技術】
[0002]工程機械在裝配后或者在使用一段時間后。為了延長或者維持機械設備使用壽命，需要在出廠前或使用中維護時將液壓油過濾透析以提高清潔度、無需頻繁更換液壓油。傳統(tǒng)的放油裝置一般采用的是在油箱的底部安裝一個油堵，放油時需完全取下油堵。一方面，在油堵取下的瞬間，油箱內的油會迅速流出，不可避免地會對地面及周圍環(huán)境造成一定程度的污染；另一方面，在過濾液壓油時，常采用油箱注油口注油，將油管直接插入注油口，這樣會帶入很多空氣進入液壓油產生氣泡，對液壓部件產生氣蝕危害。
[0003]現(xiàn)有技術中的一些放油閥，加工復雜，增加了加工難度；放油效率較低；利用密封圈密封，密封圈較易脫落，密封效果差；進油時進油不通暢；且邊壁較薄，容易產生磕碰而損壞。
實用新型內容
[0004]有鑒于此，本實用新型通過采用了導向座等部件，導向容易、結構簡單，加工方便，易于實現(xiàn)，而且堅固耐用，進油順暢。
[0005]為達到上述目的，具體技術方案如下:
[0006]一方面，提供一種兩用排油閥，包括閥套，所述閥套上設有相通的第一油口和第二油口，所述閥套內相通的第一油口和第二油口之間還設有密封部件，所述密封部件包括可在所述閥套內滑動的錐形的閥芯以及與所述錐形閥芯相配合的錐口，通過滑動的所述閥芯與錐口的配合密封或開通所述相通的第一油口和第二油口，所述閥芯通過一彈性部件與所述閥套連接，還包括導向座，所述閥芯的一端還設有柱形的閥桿，所述導向座設于所述閥套內，所述導向座內設有通孔，所述閥桿沿所述閥芯滑動方向滑動地設于所述通孔內。
[0007]優(yōu)選的，所述導向座設于所述閥套的一端，所述第一油口設于所述閥套的中部，所述第二油口設于所述閥套的另一端。
[0008]優(yōu)選的，所述導向座的一端與所述閥套的一端固定連接，所述導向座的另一端設有第一定位塊，所述閥芯上設有與所述第一定位塊相配合的第二定位塊。
[0009]優(yōu)選的，所述閥套的形狀為中空的圓柱體形，所述第一油口為設于所述閥套上的孔，所述第二油口為所述中空閥套通孔的一端，所述閥芯的形狀為圓臺形，所述閥桿的形狀為圓柱體形，所述導向座上的通孔的形狀為圓柱體形。
[0010]優(yōu)選的，所述閥芯的另一端還設有頂推件，所述頂推件的一端與所述閥芯連接，所述頂推件的另一端設有若干根柱形腳部。
[0011]優(yōu)選的，所述頂推件的一端通過螺紋與所述閥芯連接。
[0012]優(yōu)選的，還包括緩沖部件，所述緩沖部件包括中空的閥體，所述中空的閥體內通孔的一端與所述閥套通孔的一端相通，所述頂推件的另一端置于所述閥體中，所述頂推件的另一端至所述中空的閥體內通孔的另一端的距離大于零。
[0013]優(yōu)選的，所述閥體的外表面上設有安裝塊，所述安裝塊上設有密封圈。
[0014]優(yōu)選的，還包括防塵法蘭，所述防塵法蘭設于所述閥體內通孔的另一端。
[0015]另一方面，提供一種工程機械，所述工程機械上設有油箱，所述油箱上設有油口，所述油箱的油口設有如上述的兩用排油閥，所述兩用排油閥的閥體的安裝塊通過所述密封圈與所述油箱連接。
[0016]相對于現(xiàn)有技術，本實用新型的技術方案的優(yōu)點有:
[0017]1、本實用新型的排油閥即可用于排油，也可以用于注油，閥體安裝、拆卸、維修和更換方便。
[0018]2、采用螺紋連接，無焊接，零部件無沖壓成型或者鑄造成型，結構簡單，加工方便，易于實現(xiàn)。
[0019]3、采用法蘭防塵密封，閥體堅固耐用。
[0020]4、設有緩沖部件，有效避免了加管接頭瞬間的油液泄露，防止污染。
[0021]5、排油閥與管接頭、快換接頭和膠管總成等通用件容易組成液壓回路，用此方法排油可以直接連接軟管將油液排入指定容器，或者使用兩個排油閥一進一出連接濾油回路，高效且安全無泄露。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0023]圖1是本實用新型實施例的兩用排油閥的截面結構示意圖；
[0024]圖2是本實用新型實施例的兩用排油閥的結構示意圖；
[0025]圖3是本實用新型實施例的兩用排油閥與外部件連接的結構示意圖。
[0026]其中，I為閥套、2為第一油口、3為第二油口、4為閥芯、5為錐口、6為彈性部件、7為導向座、8為閥桿、9為第一定位塊、10為第二定位塊、11為頂推件、12為閥體、13為安裝塊、14為密封圈、15為防塵法蘭、16為油箱安裝座、17為公快換接頭、18為第一管接頭、19為母快換接頭、20為第二管接頭、21為膠管。
【具體實施方式】
[0027]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0028]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0029]以下將結合附圖對本實用新型的實施例做具體闡釋。
[0030]如圖1和2中所示的本實用新型的實施例的一種兩用排油閥，包括閥套I。閥套I上設有相通的第一油口 2和第二油口 3。閥套I內相通的第一油口 2和第二油口 3之間還設有密封部件。密封部件包括可在閥套I內滑動的錐形的閥芯4以及與錐形閥芯4相配合的錐口 5，通過滑動的閥芯4與錐口 5的配合密封或開通第一油口 2和第二油口 3。閥芯4通過彈性部件6與閥套I連接，優(yōu)選彈性部件6為彈簧，在彈簧延伸時，閥芯4與錐口 5密封；在彈簧壓縮時，閥芯4與錐口 5開通。還包括導向座7。閥芯4的一端還設有柱形的閥桿8。導向座7設于閥套I內，導向座7內設有通孔，閥桿8沿閥芯4滑動方向滑動地設于通孔內。
[0031]本實用新型的實施例在閥芯上不需安裝密封O型圈，直接用錐形面密封，在彈簧和液壓油壓力的共同作用下，密封面粗糙度在Ra6.3以上，即可保證液壓油無泄漏；并通過設于閥芯4滑動方向上的導向座7，限制閥桿8滑動，從而導向閥芯4的滑動，依靠導向座來實現(xiàn)平順的導向，有效避免了閥芯因自重、彈簧力不均勻或加工誤差等原因引起的閥芯呆滯卡位現(xiàn)象。
[0032]如圖1和2中所示，在本實用新型的實施例中，導向座7設于閥套I的一端，第一油口 2設于閥套I的中部，第二油口 3設于閥套I的另一端。并優(yōu)選導向座7的一端通過卡環(huán)與閥套I的一端固定連接，導向座7的另一端設有第一定位塊9，閥芯4上設有與第一定位塊9相配合的第二定位塊10。當閥芯4向導向座7滑動以開通時，定位塊能夠限制住閥芯4的滑動，從而起到止位的作用。
[0033]在本實用新型的實施例中，閥套I的形狀為中空的圓柱體形，第一油口 2為設于閥套I上的孔，第二油口 3為中空的閥套I通孔的一端，閥芯4的形狀為圓臺形，閥桿8的形狀為圓柱體形，導向座7上的通孔的形狀為圓柱體形。
[0034]如圖1和2中所示，在本實用新型的實施例中，閥芯4的另一端還設有頂推件11。頂推件11的一端與閥芯連接，并優(yōu)選通過螺紋固定連接；頂推件11的另一端設有若干根柱形腳部，優(yōu)選為三根圓柱體形的腳部，從而留有足夠的空隙，讓液壓油通過，液壓油既可以順利流出也可以注入。
[0035]另外，如圖1和2中所示，在本實用新型的實施例中，還包括緩沖部件。緩沖部件包括中空的閥體12。中空的閥體12內通孔的一端與閥套I通孔的一端相通,頂推件11的另一端置于閥體12中，頂推件11的另一端至中空的閥體12內通孔的另一端的距離大于零，待取放潤滑油的管接頭進入一部分閥體12后，才開始通過頂推件11頂推閥芯4開啟，有效避免了加管接頭瞬間的油液泄露，防止污染。優(yōu)選閥體12通過螺紋與閥套I密封固接，并優(yōu)選閥體12伸入閥套I的部分構成閥體I的錐口 5。優(yōu)選閥體12內設有螺紋，設有螺紋部分的直徑較粗，以用于連接取放潤滑油的管接頭，并提供牢固度。
[0036]在本實用新型的實施例中，閥體12為法蘭盤或螺堵。
[0037]如圖1中所示，在本實用新型的實施例中，閥體12的外表面上設有安裝塊13，安裝塊13上設有密封圈14。并優(yōu)選還包括防塵法蘭15，防塵法蘭15設于閥體12內通孔的另一端，優(yōu)選通過螺紋或螺栓與閥體12連接，防護閥芯4內部不受污染。并優(yōu)選安裝用的內六角螺栓沉放在防塵法蘭15內，因此安裝螺栓不容易磕碰，很好地保護好閥體。并由于采用螺紋接口進油，不會帶入空氣。
[0038]本實用新型的實施例中還包括一種工程機械，其中，工程機械上設有油箱，油箱上設有油口，油箱的油口設有如上述的兩用排油閥，兩用排油閥的閥體12的安裝塊13通過密封圈14與所述油箱連接。優(yōu)選通過螺紋或螺栓連接。由于上述兩用排油閥具有上述技術效果，因此，設有該兩用排油閥的工程機械也應具備相應的技術效果，其具體實施過程與上述實施例類似，茲不贅述。
[0039]如圖3中所示，在本實用新型的實施例中，將排油閥用螺栓安裝在油箱安裝座16上，開始作業(yè)時，擰開防塵法蘭15，將公快換接頭17與第一管接頭18連接組成一個連接體，再用連接體的第一管接頭18油口端與排油閥的螺紋口連接；將母快換接頭19、第二管接頭20和膠管21組成一個整體，再將母快換接頭19與公快換接頭17連接，排油閥就可以開始排油或者進油了。
[0040]以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述，但其只是作為范例，本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例。對于本領域技術人員而言，任何對本實用新型進行的等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應涵蓋在本實用新型的范圍內。
【權利要求】
1.一種兩用排油閥，包括閥套(1)，所述閥套(I)上設有相通的第一油口(2)和第二油口(3)，所述閥套(I)內相通的第一油口(2)和第二油口(3)之間還設有密封部件，所述密封部件包括可在所述閥套(I)內滑動的錐形閥芯(4)以及與所述錐形閥芯(4)相配合的錐口(5)，通過滑動的所述閥芯(4)與錐口(5)的配合密封或開通所述相通的第一油口(2)和第二油口(3)，所述閥芯(4)通過一彈性部件(6)與所述閥套(I)連接，其特征在于，還包括導向座(7)，所述閥芯(4)的一端還設有柱形的閥桿(8)，所述導向座(7)設于所述閥套(I)內，所述導向座(7)內設有通孔，所述閥桿(8)沿所述閥芯(4)滑動方向滑動地設于所述通孔內。
2.如權利要求1所述的兩用排油閥，其特征在于，所述導向座(8)設于所述閥套(I)的一端，所述第一油口(2)設于所述閥套(I)的中部，所述第二油口(3)設于所述閥套(I)的另一端。
3.如權利要求2所述的兩用排油閥，其特征在于，所述導向座(7)的一端與所述閥套(I)的一端固定連接，所述導向座(7)的另一端設有第一定位塊(9)，所述閥芯(4)上設有與所述第一定位塊(9)相配合的第二定位塊(10)。
4.如權利要求3所述的兩用排油閥，其特征在于，所述閥套(I)的形狀為中空的圓柱體形，所述第一油口(2)為設于所述閥套(I)上的孔，所述第二油口(3)為所述中空的閥套的通孔的一端，所述閥芯(4)的形狀為圓臺形，所述閥桿(8)的形狀為圓柱體形，所述導向座(7)上的通孔的形狀為圓柱體形。
5.如權利要求4所述的兩用排油閥，其特征在于，所述閥芯(4)的另一端還設有頂推件(II)，所述頂推件(11)的一端與所述閥芯(4)連接，所述頂推件(11)的另一端設有若干根柱形腳部。
6.如權利要求5所述的兩用排油閥，其特征在于，所述頂推件(11)的一端通過螺紋與所述閥芯(4)連接。
7.如權利要求6所述的兩用排油閥，其特征在于，還包括緩沖部件，所述緩沖部件包括中空的閥體(12)，所述中空的閥體(12)內通孔的一端與所述閥套(I)通孔的一端相通，所述頂推件(11)的另一端置于所述閥體(12)中，所述頂推件(11)的另一端至所述中空的閥體(12)內通孔的另一端的距離大于零。
8.如權利要求7所述的兩用排油閥，其特征在于，所述閥體(12)的外表面上設有安裝塊(13 )，所述安裝塊(13 )上設有密封圈(14 )。
9.如權利要求8所述的兩用排油閥，其特征在于，還包括防塵法蘭(15)，所述防塵法蘭(15)設于所述閥體(12)內通孔的另一端。
10.一種工程機械，所述工程機械上設有油箱，所述油箱上設有油口，其特征在于，所述油箱的油口設有如權利要求1至9任一項所述的兩用排油閥，所述兩用排油閥的閥體(12)的安裝塊(13)通過所述密封圈(14)與所述油箱連接。
【文檔編號】F15B21/04GK203413161SQ201320281032
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年5月21日 優(yōu)先權日:2013年5月21日
【發(fā)明者】賀琦, 張慶彬, 唐福忠 申請人:三一重通機械有限公司