大坡度掘進(jìn)機(jī)液壓油箱的制作方法
【專利摘要】一種適用于大坡度掘進(jìn)機(jī)的油箱，包括油箱箱體，在油箱箱體前側(cè)板上開設(shè)有兩個(gè)人孔，兩個(gè)人孔處分別焊接有法蘭盤，法蘭盤上裝設(shè)有人孔蓋，其特點(diǎn)是在人孔處的法蘭盤上鉆有多個(gè)沉頭孔，每個(gè)沉頭孔內(nèi)分別粘固有磁鐵塊，在油箱箱體的底板上焊固有兩塊矩形板，每塊矩形板上間隔均勻的開設(shè)有多個(gè)矩形槽，多個(gè)矩形槽內(nèi)分別裝設(shè)有磁鐵條，在油箱箱體前側(cè)板的中部開設(shè)有可視窗，在油箱箱體后板上固定有加長的吸油濾濾芯，在油箱箱體內(nèi)位于中間隔板的中部焊固有兩個(gè)磁鐵棒。本實(shí)用新型改變了油箱的整體結(jié)構(gòu)，加大了磁性元件的利用，使油液的使用壽命加長。另外，還加長了吸油過濾器的濾芯，使油泵在設(shè)備上坡或下坡時(shí)都能夠進(jìn)行正常的吸油工序。
【專利說明】 大坡度掘進(jìn)機(jī)液壓油箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種適用于大坡度掘進(jìn)機(jī)的液壓油箱。優(yōu)化箱體結(jié)構(gòu)、箱體內(nèi)磁性元件的利用，有效的控制設(shè)備在有坡度的惡劣環(huán)境中油箱的清潔度。還避免了掘進(jìn)機(jī)在±25°工作時(shí)油栗的吸空等一系列問題。
【背景技術(shù)】
[0002]一般掘進(jìn)機(jī)油箱要求巷道坡度在±18°左右工作，超出這個(gè)范圍掘進(jìn)機(jī)油箱很容易吸空，并且設(shè)備在較大坡度上工作，使液壓系統(tǒng)整機(jī)負(fù)載加大、油液頻繁循環(huán)流動(dòng)，可使油箱中雜質(zhì)增多，嚴(yán)重影響整機(jī)的使用性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種專門用于大坡度掘進(jìn)機(jī)的油箱，由此來解決掘進(jìn)機(jī)大坡度工作時(shí)，油箱內(nèi)雜質(zhì)過多及油栗吸空造成整機(jī)的使用性能下降。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種適用于大坡度掘進(jìn)機(jī)的油箱，包括油箱箱體，在油箱箱體前側(cè)板上開設(shè)有兩個(gè)人孔，兩個(gè)人孔處分別焊接有法蘭盤，法蘭盤上裝設(shè)有人孔蓋，其特點(diǎn)是在人孔處的法蘭盤上鉆有多個(gè)沉頭孔，每個(gè)沉頭孔內(nèi)分別粘固有磁鐵塊，在油箱箱體的底板上焊固有兩塊矩形板，每塊矩形板上間隔均勻的開設(shè)有多個(gè)矩形槽，多個(gè)矩形槽內(nèi)分別裝設(shè)有磁鐵條，在油箱箱體前側(cè)板的中部開設(shè)有可視窗，在油箱箱體后板上固定有加長的吸油濾濾芯，在油箱箱體內(nèi)位于中間隔板的中部焊固有兩個(gè)磁鐵棒。
[0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比:
[0007]1.在人孔蓋的法蘭上增加10個(gè)Φ 12.5的沉頭孔，把磁鐵塊安放在內(nèi)，并在磁鐵塊周圍縫隙中涂上環(huán)氧樹脂膠枯牢。
[0008]2.在油箱底部底板上焊接兩塊IOmm厚的矩形板，并分別在矩形板上開深5mm深的8個(gè)矩形槽，把磁鐵條安放在矩形槽內(nèi)，由磁鐵條本身的磁力固定在板上槽內(nèi)。用以增強(qiáng)油箱內(nèi)部對系統(tǒng)中的雜質(zhì)的吸附、清潔作用。
[0009]3.開設(shè)可視窗，在油箱前側(cè)板上開孔，并在前側(cè)板內(nèi)側(cè)焊接法蘭，盤在法蘭盤上開4個(gè)M8的螺紋孔，把防爆硼硅玻璃安放在法蘭盤內(nèi)，在周圍縫隙中涂上環(huán)氧樹脂膠枯牢，并把帶孔壓蓋壓在防爆硼硅玻璃上，并用螺栓固定好。可從外部直接觀察到油箱內(nèi)部受污染的情況，以盡快對油箱內(nèi)部進(jìn)行處理。
[0010]4.在原來的基礎(chǔ)上再增加一個(gè)磁鐵棒，用以增強(qiáng)油箱內(nèi)部對系統(tǒng)中的雜質(zhì)的清潔作用。焊接在中間隔板的中間位置，與原來的磁鐵棒對稱安放。
[0011]5.吸油濾濾芯加長。吸油濾濾芯由原來的385皿1加長到現(xiàn)在圖示位置的680mm，用以保證上下坡±25°時(shí)油栗吸空現(xiàn)象，為大坡度工作提供了可靠的供油保障。安放在油箱后板上，用法蘭盤和螺栓固定。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:[0013]1、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了大坡度掘進(jìn)機(jī)在巷道坡度±25°范圍內(nèi)工作的正常吸油，主栗的正常工作，能夠更好的保持油箱及油液的清潔性，延長了整機(jī)的工作壽命。
[0014]2、本實(shí)用新型可靠性、可維護(hù)性及安全性高。
[0015]3、本實(shí)用新型結(jié)合礦井實(shí)際情況而設(shè)計(jì)，因此實(shí)用性高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型油箱結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型涉及一種適用于大坡度掘進(jìn)機(jī)的油箱，包括油箱箱體6，在油箱箱體6前側(cè)板上開設(shè)有兩個(gè)人孔，兩個(gè)人孔處分別焊接有法蘭盤7，法蘭盤7上裝設(shè)有人孔蓋，其特點(diǎn)是在人孔處的法蘭盤7上鉆有10個(gè)Φ 12.5沉頭孔，每個(gè)沉頭孔內(nèi)分別粘固有磁鐵塊，在油箱箱體6的底板上焊固有兩塊IOmm厚的矩形板8，每塊矩形板8上間隔均勻的開設(shè)有8個(gè)矩形槽，8個(gè)矩形槽8內(nèi)分別裝設(shè)有磁鐵條2，在油箱箱體6前側(cè)板的中部開設(shè)有可視窗3，在油箱箱體6后板上固定有加長的吸油濾濾芯5，在油箱箱體6內(nèi)位于中間隔板的中部，焊固有兩個(gè)磁鐵棒4。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于大坡度掘進(jìn)機(jī)的油箱，包括油箱箱體，在油箱箱體前側(cè)板上開設(shè)有兩個(gè)人孔，兩個(gè)人孔處分別焊接有法蘭盤，法蘭盤上裝設(shè)有人孔蓋，其特征是:在人孔處的法蘭盤上鉆有多個(gè)沉頭孔，每個(gè)沉頭孔內(nèi)分別粘固有磁鐵塊，在油箱箱體的底板上焊固有兩塊矩形板，每塊矩形板上間隔均勻的開設(shè)有多個(gè)矩形槽，多個(gè)矩形槽內(nèi)分別裝設(shè)有磁鐵條，在油箱箱體前側(cè)板的中部開設(shè)有可視窗，在油箱箱體后板上固定有加長的吸油濾濾芯，在油箱箱體內(nèi)位于中間隔板的中部焊固有兩個(gè)磁鐵棒。
【文檔編號(hào)】F15B21/04GK203604284SQ201320756239
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】曲凱, 歐玉金, 徐睿, 肖曉明 申請人:沈陽北方重礦機(jī)械有限公司