一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，包括若干個(gè)油缸一和若干個(gè)油缸二以及若干個(gè)油缸三，每兩個(gè)油缸二構(gòu)成油缸組二，每兩個(gè)油缸三構(gòu)成油缸組三，油缸一、油缸組二以及油缸組三均連接有換向閥，換向閥均連通有液壓泵，液壓泵連通有油箱，油箱和液壓泵之間設(shè)置有過濾器，且過濾器同時(shí)與油箱和液壓泵連通，液壓泵和換向閥之間設(shè)置有溢流閥與調(diào)速閥，溢流閥和調(diào)速閥均與液壓泵和換向閥連通，且調(diào)速閥設(shè)置在溢流閥和液壓泵之間。該液壓系統(tǒng)利用在管道上設(shè)置有多種閥門，能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行精確的控制，解決了現(xiàn)有石油機(jī)械在采用液壓系統(tǒng)在進(jìn)行控制時(shí)，存在液壓油的控制不精確，使得控制不平穩(wěn)，造成部件移動時(shí)沖擊大的問題。
【專利說明】一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，屬于對石油部件的運(yùn)動進(jìn)行控制的液壓領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)來傳遞動力的。液壓傳動用液體的壓力能來傳遞動力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體。液壓由于其傳動力量大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達(dá)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。液壓元件逐步實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，其規(guī)格、品種、質(zhì)量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術(shù)、伺服技術(shù)等新技術(shù)新工藝后，液壓系統(tǒng)的質(zhì)量得到了顯著的提高，其在國民經(jīng)濟(jì)及軍事工業(yè)中發(fā)揮了重大作用。系統(tǒng)性能的好壞，除滿足使用功能要求外，應(yīng)從液壓系統(tǒng)的效率、功率利用、調(diào)速范圍和微調(diào)特性、振動和噪聲以及系統(tǒng)的安裝和調(diào)試是否方便可靠等方面進(jìn)行?，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分。傳統(tǒng)的石油機(jī)械在采用液壓系統(tǒng)在進(jìn)行控制時(shí)，存在液壓油的控制不精確，使得控制不平穩(wěn)，造成部件移動時(shí)沖擊大的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有石油機(jī)械在采用液壓系統(tǒng)在進(jìn)行控制時(shí)，存在液壓油的控制不精確，使得控制不平穩(wěn)，造成部件移動時(shí)沖擊大的問題，設(shè)計(jì)了一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)利用在管道上設(shè)置有多種閥門，能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行精確的控制，解決了現(xiàn)有石油機(jī)械在采用液壓系統(tǒng)在進(jìn)行控制時(shí)，存在液壓油的控制不精確，使得控制不平穩(wěn)，造成部件移動時(shí)沖擊大的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，包括若干個(gè)油缸一和若干個(gè)油缸二以及若干個(gè)油缸三，每兩個(gè)油缸二構(gòu)成油缸組二，每兩個(gè)油缸三構(gòu)成油缸組三，油缸一、油缸組二以及油缸組三均連接有換向閥，換向閥均連通有液壓泵，液壓泵連通有油箱，油箱和液壓泵之間設(shè)置有過濾器，且過濾器同時(shí)與油箱和液壓泵連通，液壓泵和換向閥之間設(shè)置有溢流閥與調(diào)速閥，溢流閥和調(diào)速閥均與液壓泵和換向閥連通，且調(diào)速閥設(shè)置在溢流閥和液壓泵之間。
[0005]溢流閥和換向閥之間設(shè)置有單向閥和油壓表，且油壓表均與溢流閥和換向閥連通，溢流閥的管道穿過單向閥后與換向閥連通。
[0006]油缸組二之間均設(shè)置有同步閥，同步閥均與油缸組二中的油缸二連通，同步閥連通有單向節(jié)流調(diào)速閥，單向節(jié)流調(diào)速閥連接有單向液壓閥，單向液壓閥與對應(yīng)的換向閥連通。
[0007]油缸組三之間均設(shè)置有同步閥，同步閥均與油缸組三中的油缸三連通，同步閥連通有單向節(jié)流調(diào)速閥，單向節(jié)流調(diào)速閥連接有單向液壓閥，單向液壓閥與對應(yīng)的換向閥連通。
[0008]液壓泵為柱塞式液壓泵；換向閥為三位四通換向閥；溢流閥為電磁溢流閥。
[0009]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是:該液壓系統(tǒng)利用在管道上設(shè)置有多種閥門，能夠?qū)σ簤合到y(tǒng)的運(yùn)行進(jìn)行精確的控制，解決了現(xiàn)有石油機(jī)械在采用液壓系統(tǒng)在進(jìn)行控制時(shí)，存在液壓油的控制不精確，使得控制不平穩(wěn)，造成部件移動時(shí)沖擊大的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1 一油缸一 ；2 —油缸二 ；3 —油缸二 ；4一同步閥；5 —單向節(jié)流調(diào)速閥；6—單向液壓閥；7—二位四通換向閥；8 —油壓表；9一單向閥；10 —柱塞式液壓栗；11—過濾器；12 —電機(jī)；13 —油箱；14一調(diào)速閥；15 —電磁溢流閥；16—管道。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。
[0013]實(shí)施例1:
[0014]如圖1所不,一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng),包括若干個(gè)油缸一 I和若干個(gè)油缸二2以及若干個(gè)油缸三3，每兩個(gè)油缸二 2構(gòu)成油缸組二，每兩個(gè)油缸三3構(gòu)成油缸組三，油缸一 1、油缸組二以及油缸組三均連接有換向閥，換向閥均連通有液壓泵，液壓泵連通有油箱13，油箱13和液壓泵之間設(shè)置有過濾器11，且過濾器11同時(shí)與油箱13和液壓泵連通，液壓泵和換向閥之間設(shè)置有溢流閥與調(diào)速閥14，溢流閥和調(diào)速閥14均與液壓泵和換向閥連通，且調(diào)速閥14設(shè)置在溢流閥和液壓泵之間。油缸一 I為左右行走油缸，油缸二 2后吊帶升降油缸，油缸三3為前吊帶升降油缸，油箱13中的液壓油通過電機(jī)12的開啟，利用液壓泵吸附出來到管道16中，過濾器11過濾掉液壓油中的雜質(zhì)，避免雜質(zhì)堵塞管道或造成閥門等部件的破壞，通過液壓油推動油缸的運(yùn)動，使得石油機(jī)械部件能夠進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)動，運(yùn)行和控制都非常精確，減少了部件的沖擊力，解決了現(xiàn)有石油機(jī)械在采用液壓系統(tǒng)在進(jìn)行控制時(shí)，存在液壓油的控制不精確，使得控制不平穩(wěn)，造成部件移動時(shí)沖擊大的問題。
[0015]溢流閥和換向閥之間設(shè)置有單向閥9和油壓表8，且油壓表8均與溢流閥和換向閥連通，溢流閥的管道穿過單向閥9后與換向閥連通。單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流的裝置，即液體只能進(jìn)行單向移動，也可以稱為止回閥，這是本領(lǐng)域技術(shù)人員比較常用的閥門。油壓表8是顯示管道中液壓油的壓力，便于操作人員控制。
[0016]油缸組二之間均設(shè)置有同步閥4，同步閥4均與油缸組二中的油缸二 2連通，同步閥4連通有單向節(jié)流調(diào)速閥5，單向節(jié)流調(diào)速閥5連接有單向液壓閥6，單向液壓閥6與對應(yīng)的換向閥連通；油缸組三之間均設(shè)置有同步閥4，同步閥4均與油缸組三中的油缸三3連通，同步閥4連通有單向節(jié)流調(diào)速閥5，單向節(jié)流調(diào)速閥5連接有單向液壓閥6，單向液壓閥6與對應(yīng)的換向閥連通。液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受調(diào)壓閥壓力油的控制，通常與電磁調(diào)壓閥組合使用，可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。在本技術(shù)方案中，通過設(shè)置單向液壓閥6控制管道中的油壓，同時(shí)利用單向通過的功能，避免切斷時(shí)液壓油的反沖擊。采用DG4V-3-2C、DG4V-3-0C、DG4V-3-6C或DG4V-3-33C即可滿足使用，同步閥4使得油缸組三中的油缸三同步運(yùn)動，油缸組二中的油缸二進(jìn)行同步運(yùn)動，使得石油部件的運(yùn)動能夠統(tǒng)一，工作更加平穩(wěn)，采用3FJLG-L3、3FJLG-L5、3FJLG-L6型即可滿足使用，單向節(jié)流調(diào)速閥5是對液壓油的流速進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且具有單向流通的功能，采用FKC-02B、MFST-02C型就能滿足本方案的使用。
[0017]液壓泵為柱塞式液壓泵10 ;換向閥為三位四通換向閥7 ;溢流閥為電磁溢流閥15。柱塞式液壓泵10是通過柱塞在缸體內(nèi)往復(fù)地運(yùn)動，改變密封工作腔容積來實(shí)現(xiàn)吸油或壓油，吸附的效率高，本方案采用A6V、AllV系列的柱塞式液壓泵即可滿足工作，三位四通換向閥就是閥有三個(gè)工作位置，以及有4個(gè)工作腔，分別是P進(jìn)油，T回油，AB工作腔，工作原理就是依靠閥芯的滑動，來改變油路的流向，本方案采用DSHG-06-3C2型即可滿足工作，使得液壓系統(tǒng)的運(yùn)行更加精確和平穩(wěn)，減少部件的沖擊。電磁溢流閥是由溢流閥和電磁換向閥組合而成。在液壓系統(tǒng)中除起到溢流閥的全部作用外，還能采用電氣控制，使系統(tǒng)卸荷或?qū)崿F(xiàn)多級壓力控制，并可在先導(dǎo)閥和主閥之間加裝緩沖器，以適應(yīng)不同的卸荷要求。在本技術(shù)方案中，使得液壓系統(tǒng)的控制能夠達(dá)到精確的控制，采用DBW20B-2-30或UW220-50N241型即可滿足使用。
[0018]采取上述方式，就能較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
【權(quán)利要求】
1.一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，其特征在于:包括若干個(gè)油缸一(I)和若干個(gè)油缸二(2)以及若干個(gè)油缸三(3)，每兩個(gè)油缸二(2)構(gòu)成油缸組二，每兩個(gè)油缸三(3)構(gòu)成油缸組三，油缸一(I)、油缸組二以及油缸組三均連接有換向閥，換向閥均連通有液壓泵，液壓泵連通有油箱(13)，油箱(13)和液壓泵之間設(shè)置有過濾器(11)，且過濾器(11)同時(shí)與油箱(13)和液壓泵連通，液壓泵和換向閥之間設(shè)置有溢流閥與調(diào)速閥(14)，溢流閥和調(diào)速閥(14)均與液壓泵和換向閥連通，且調(diào)速閥(14)設(shè)置在溢流閥和液壓泵之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述溢流閥和換向閥之間設(shè)置有單向閥(9)和油壓表(8)，且油壓表(8)均與溢流閥和換向閥連通，溢流閥的管道穿過單向閥(9)后與換向閥連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述油缸組二之間均設(shè)置有同步閥(4)，同步閥(4)均與油缸組二中的油缸二(2)連通，同步閥(4)連通有單向節(jié)流調(diào)速閥(5 )，單向節(jié)流調(diào)速閥(5 )連接有單向液壓閥(6 )，單向液壓閥(6 )與對應(yīng)的換向閥連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述油缸組三之間均設(shè)置有同步閥(4)，同步閥(4)均與油缸組三中的油缸三(3)連通，同步閥(4)連通有單向節(jié)流調(diào)速閥(5 )，單向節(jié)流調(diào)速閥(5 )連接有單向液壓閥(6 )，單向液壓閥(6 )與對應(yīng)的換向閥連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的一種能夠精確控制的液壓系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓泵為柱塞式液壓泵(10);換向閥為三位四通換向閥(7);溢流閥為電磁溢流閥(15)。
【文檔編號】F15B21/04GK203570732SQ201320760843
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月28日
【發(fā)明者】師洪亮 申請人:成都?xì)W浦特控制閥門有限公司