工程機(jī)械用電比例減壓緩沖閥的制作方法
【專利摘要】一種工程機(jī)械用電比例減壓緩沖閥。其特點(diǎn)是在進(jìn)油口P與出油口T之間依次連接有電比例減壓閥1、單向閥、節(jié)流閥2和溢流閥3,在所述單向閥與節(jié)流閥2之間的通道設(shè)置有輸出油口A。其優(yōu)點(diǎn)是易于實(shí)現(xiàn),節(jié)約能源,適于各種噸位的裝載機(jī)等工程機(jī)械上。
【專利說明】工程機(jī)械用電比例減壓緩沖閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種工程機(jī)械用電比例減壓緩沖閥。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在執(zhí)行元件的緩沖一般是沒有或通過執(zhí)行元件進(jìn)回油路的節(jié)流實(shí)現(xiàn),沒有緩沖,執(zhí)行元件回受到很大的沖擊,產(chǎn)生很大的噪聲;采用節(jié)流緩沖,會有很大的壓力損失,產(chǎn)生很大的熱量,不節(jié)能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種可以用于工程機(jī)械上,如裝載機(jī)等,使執(zhí)行元件在快速運(yùn)動的過程中有緩沖的效果,避免產(chǎn)生噪聲,并且也節(jié)能的工程機(jī)械用電比例減壓緩沖閥。
[0004]本發(fā)明的解決方案是這樣的:本發(fā)明在進(jìn)油口與出油口之間依次連接有電比例減壓閥、節(jié)流閥和溢流閥,在所述電比例減壓閥與節(jié)流閥之間的通道設(shè)置有輸出油口。
[0005]更具體的技術(shù)方案還包括:在所述電比例減壓閥與節(jié)流閥之間設(shè)置有單向閥,所述的輸出油口位于單向閥出油口與節(jié)流閥進(jìn)油口之間。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是易于實(shí)現(xiàn),節(jié)約能源,適于各種噸位的裝載機(jī)等工程機(jī)械上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例。
[0008]圖2是本發(fā)明應(yīng)用于裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示,本發(fā)明在進(jìn)油口 P與出油口 T之間依次連接有電比例減壓閥1、單向閥、節(jié)流閥2和溢流閥3,在所述單向閥與節(jié)流閥2之間的通道設(shè)置有輸出油口 A,本實(shí)施例是將上述液壓元件制成電比例減壓緩沖閥塊B。
[0010]所述的比例減壓閥I的輸出油口 A的出口壓力并不是一定值,由本身的比例電磁閥控制減壓閥的開口,改變減壓閥的出口壓力值。而比例電磁閥接收運(yùn)動的執(zhí)行元件上安裝的位移(角位移)傳感器發(fā)出的電信號,通過獲取反應(yīng)執(zhí)行元件的運(yùn)動位置的電信號控制減壓閥的出口壓力,以控制主控閥的開度,達(dá)到執(zhí)行元件運(yùn)動緩沖的作用。
[0011]如圖2所示,本發(fā)明應(yīng)用于裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中為例說明,液壓系統(tǒng)包括本發(fā)明的電比例減壓緩沖閥塊B、液壓油箱8、工作泵9、先導(dǎo)閥4、轉(zhuǎn)斗油缸5、動臂油缸6、分配閥7。
[0012]其工作原理為:
用先導(dǎo)閥4控制分配閥7,使動臂油缸6和轉(zhuǎn)斗油缸5動作實(shí)現(xiàn)動臂提升、下降和浮動下降以及鏟斗收斗和卸料。但以上的幾個動作均要求速度比較快,作業(yè)效率高,就不可避免的遇到一些問題,當(dāng)動臂提升、下降到極限位置和鏟斗卸料或收斗到極限位置時,由于速度過快會產(chǎn)生沖擊,對動臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸的沖擊很大,整機(jī)振動嚴(yán)重,司機(jī)操作很不舒服。為了解決這個問題,在動臂和搖臂的合適位置安裝位移(角位移)傳感器,以便于實(shí)時感應(yīng)工作裝置的位置。當(dāng)動臂舉升、下降到接近極限位置和鏟斗收斗和卸料到接近極限位置時,2個位移(角位移)傳感器分別輸出電信號給電比例減壓緩沖閥塊B,使得減壓閥出口壓力減小,進(jìn)入先導(dǎo)閥4的壓力減小,進(jìn)而使分配閥7的閥口開度關(guān)小,減少流往動臂油缸6和鏟斗油缸5的系統(tǒng)流量,減小動臂提升、下降、鏟斗收斗和卸料的速度,從而起到一種緩沖效果,減小整機(jī)振動和對兩種油缸的沖擊。
[0013]上述技術(shù)方案不限于定量液壓系統(tǒng)也可應(yīng)用于帶有負(fù)載敏感泵和負(fù)載敏感分配閥的變量系統(tǒng)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程機(jī)械用電比例減壓緩沖閥,其特征在于:在進(jìn)油口(P)與出油口(T)之間依次連接有電比例減壓閥(I)、節(jié)流閥(2)和溢流閥(3),在所述電比例減壓閥(I)與節(jié)流閥(2)之間的通道設(shè)置有輸出油口(A)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)構(gòu)電比例減壓緩沖閥,其特征在于:在所述電比例減壓閥(I)與節(jié)流閥(2)之間設(shè)置有單向閥,所述的輸出油口(A)位于單向閥出油口與節(jié)流閥(2)進(jìn)油口之間。
【文檔編號】F15B13/02GK103807243SQ201410026638
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】初長祥, 梁振國, 王允 申請人:廣西柳工機(jī)械股份有限公司