具有漏油檢測結構的液壓缸的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種具有漏油檢測結構的液壓缸，包括缸頭和缸筒，以及設置在缸筒內的活塞桿，連接在缸頭端部的壓蓋；壓蓋的上下兩側各形成有一個泄油槽，泄油槽與外周壁缸筒上形成的螺紋孔連通；缸筒下側設置有物質傳感器，物質傳感器的出線端連接至液壓缸的電氣部分。本發(fā)明的液壓缸增設了漏油檢測結構，采用物質感應器，能遠距離迅速檢測漏油，使工作人員及時查找原因，采取相應措施，以避免事故和損失。結構簡單，主要采用螺紋聯(lián)接，不需要精密配合，要求制造精度低。該結構可拆卸和更換，維護方便。該漏油檢測結構具有獨立性和通用性，適于各種液壓系統(tǒng)的漏油檢測，使用方便。缸筒上側的錐堵可以打開，通泄油管路，避免環(huán)境污染。
【專利說明】具有漏油檢測結構的液壓缸
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于機械制造【技術領域】，涉及一種具有漏油檢測結構的液壓缸。
【背景技術】
[0002]在液壓缸使用過程中，由于使用的工況和密封壽命問題以及其他各種未知原因，液壓缸經(jīng)常會有漏油現(xiàn)象發(fā)生，漏油會影響液壓缸和液壓系統(tǒng)的正常工作，初期少量漏油不容易被發(fā)現(xiàn)。而一旦液壓油箱內的液壓油漏完停泵，生產(chǎn)就會中斷，嚴重的會造成生產(chǎn)事故。因此，如何在短時間內檢測出漏油現(xiàn)象，是液壓缸使用過程中的難題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術中存在的問題，提供了一種具有漏油檢測結構的液壓缸，能及時發(fā)現(xiàn)漏油狀況，減少漏油對液壓缸和液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害。
[0004]本發(fā)明為解決這一問題所采取的技術方案是:
本發(fā)明的具有漏油檢測結構的液壓缸，包括缸頭和缸筒，以及設置在缸筒內的活塞桿，連接在缸頭端部的壓蓋；壓蓋的上下兩側各形成有一個泄油槽，泄油槽從壓蓋的內周壁貫穿至外周壁，并與缸筒上形成的螺紋孔連通；缸筒上側的螺紋孔內連接有錐堵，缸筒下側設置有漏油檢測結構；漏油檢測結構包括物質傳感器和連接在物質傳感器前端的鉸接接頭體，鉸接接頭體的前端通過鉸接螺栓連接在缸筒下側的螺紋孔上，物質傳感器的出線端連接至液壓缸的電氣部分。
[0005]所述的鉸接接頭體內部空心，空心部分前端與鉸接螺栓連接處為感應面，物質傳感器的前端面與感應面之間的距離大于60_。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果為:
本發(fā)明的液壓缸增設了漏油檢測結構，采用物質感應器，能遠距離迅速檢測漏油，使工作人員及時查找原因，采取相應措施，以避免事故和損失。結構簡單，主要采用螺紋聯(lián)接，不需要精密配合，要求制造精度低。該結構可拆卸和更換，維護方便。該漏油檢測結構具有獨立性和通用性，適于各種液壓系統(tǒng)的漏油檢測，使用方便。缸筒上側的錐堵可以打開，通泄油管路，避免環(huán)境污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的具有漏油檢測結構的液壓缸的剖視圖；
圖2是本發(fā)明的漏油檢測結構的立體圖；
圖中主要部件標號說明:
1:防塵圈2:錐堵
3:壓蓋4:軸套
5:泛塞封6:缸頭
7:擋圈8:0形圈 9:導向帶10:桿用Y形圈
11:管接頭12:組合墊
13:出線端14:鉸接螺栓 15:鉸接接頭體16:物質傳感器
17:過渡接頭18:活塞桿
19:缸筒20:泄油槽 21:感應面。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明做進一步說明，附圖中與現(xiàn)有技術相同的部件采用了相同的標號。下述各實施例僅用于說明本發(fā)明而并非對本發(fā)明的限制。
[0009]圖1是本發(fā)明的具有漏油檢測結構的液壓缸的剖視圖。如圖1所示，本發(fā)明的具有漏油檢測結構的液壓缸，包括缸頭6和缸筒19，以及設置在缸筒19內的活塞桿18，連接在缸頭6端部的壓蓋3。壓蓋3的內周壁前端部設置有防塵圈1，后部設置有軸套4。防塵圈I和軸套4均套接在活塞桿18上。缸頭6內側與壓蓋3連接處設置有泛塞封5，泛塞封5后方依次設置有導向帶9和桿用Y形圈10。缸頭6外側設置有擋圈7和O形圈8。缸筒19上側連接有管接頭11。
[0010]壓蓋3的上下兩側各形成有一個泄油槽20，泄油槽20從壓蓋的內周壁貫穿至外周壁，并與缸筒上形成的螺紋孔連通。缸筒19上側的螺紋孔內連接有錐堵2，錐堵2可以打開，通泄油管路，避免環(huán)境污染。
[0011]缸筒19下側設置有漏油檢測結構。漏油檢測結構包括物質傳感器16和連接在物質傳感器前端的鉸接接頭體15。鉸接接頭體15的前端通過鉸接螺栓14連接在缸筒19下側的螺紋孔上，鉸接接頭體15與鉸接螺栓14連接處的上下兩個外側均設置有組合墊12。物質傳感器16的后端連接有過渡接頭17，物質傳感器16的出線端13從過渡接頭17內伸出，連接至液壓缸的電氣部分。
[0012]鉸接接頭體15內部空心，空心部分前端與鉸接螺栓14連接處為感應面，物質傳感器的前端面與感應面之間的距離大于60_。
[0013]本發(fā)明的具有漏油檢測結構的液壓缸的安裝方法如下:
將泛塞封5、擋圈7、0形圈8、導向帶9、和桿用Y形圈10裝在缸頭6上，將防塵圈1、軸套4裝在壓蓋3上，將壓蓋3、缸頭6套活塞桿18上，再將其整體旋入缸筒19內，擰緊后防松。然后裝配錐堵2，再裝入組合墊12、鉸接接頭體15、組合墊13，用鉸接螺栓14擰緊在缸筒19上，最后裝入物質傳感器16、過渡接頭17，調整物質傳感器16兩端螺母至合適位置使其鎖緊。在物質傳感器16出線端接線，輸出電信號。
[0014]物質傳感器16的感應距離小于60mm，軸線安裝件與感應面距離必須大于60mm，才能保證輸出信號正常；有物質進入感應區(qū)域(60mm內)有信號輸出。
[0015]本發(fā)明的具有漏油檢測結構的液壓缸的工作原理如下:
在液壓缸的壓蓋里開設的泄油槽，內側與油路相通，外側延伸至缸筒上。在缸筒下部裝有物質傳感器，油液一旦泄漏，由于重力作用首先往缸筒下部走，順著鉸接螺栓進入鉸接接頭體內的空心部分，當油液至感應區(qū)域時，物質傳感器馬上將信號傳至電氣部分，在操作臺的人根據(jù)電氣信號可以立即知道液壓缸有泄漏，達到迅速檢測漏油的目的。從而使工作人員能夠及時查找原因并采取相應措施，以避免事故和損失。該漏油檢測結構結構簡單，主要采用螺紋聯(lián)接，不需要精密配合，要求制造精度低。該結構可拆卸和更換，維護方便。該漏油檢測結構具有獨立性和通用性，適于各種液壓系統(tǒng)的漏油檢測，使用方便。
【權利要求】
1.一種具有漏油檢測結構的液壓缸，包括缸頭(6)和缸筒(19),以及設置在缸筒內的活塞桿(18)，連接在缸頭端部的壓蓋(3);其特征在于:壓蓋(3)的上下兩側各形成有一個泄油槽(20)，泄油槽從壓蓋的內周壁貫穿至外周壁，并與缸筒上形成的螺紋孔連通；缸筒上側的螺紋孔內連接有錐堵(2)，缸筒下側設置有漏油檢測結構；漏油檢測結構包括物質傳感器(16 )和連接在物質傳感器(16 )前端的鉸接接頭體(15 )，鉸接接頭體(5 )的前端通過鉸接螺栓(14)連接在缸筒(19)下側的螺紋孔上，物質傳感器的出線端(13)連接至液壓缸的電氣部分。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有漏油檢測結構的液壓缸，其特征在于:鉸接接頭體(15)內部空心，空心部分前端與鉸接螺栓(14)連接處為感應面(21 )，物質傳感器(16)的前端面與感應面(21)之間的距離大于60mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的具有漏油檢測結構的液壓缸，其特征在于:鉸接接頭體(15)與鉸接螺栓(14)連接處外側設置有組合墊(12)。
【文檔編號】F15B15/20GK104006029SQ201410196306
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權日:2014年5月12日
【發(fā)明者】王建中, 劉兵, 李曉光, 張建 申請人:天津優(yōu)瑞納斯液壓機械有限公司