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補(bǔ)油油缸的制作方法

文檔序號(hào):5514130閱讀:405來(lái)源:國(guó)知局
補(bǔ)油油缸的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種補(bǔ)油油缸,涉及機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】;包括缸體,該缸體的油腔內(nèi)裝有活塞,所述活塞連接活塞桿的一端,該活塞桿的另一端從裝在所述缸體油腔后端的缸蓋伸出,還設(shè)有將油腔與油箱直接導(dǎo)通的補(bǔ)油通道,所述補(bǔ)油通道上設(shè)置有從油箱向油腔單向?qū)ǖ膯蜗蜷y;本發(fā)明可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的為解決油缸負(fù)壓?jiǎn)栴}而在液壓系統(tǒng)中增加強(qiáng)制補(bǔ)油閥,造成液壓系統(tǒng)復(fù)雜、油缸成本大幅度提高的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】補(bǔ)油油缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種在活塞桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中有桿腔出現(xiàn)負(fù)壓的油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]在液壓機(jī)械中,油缸是一個(gè)將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、做直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件;油缸的活塞桿在快速運(yùn)動(dòng)時(shí),油缸有桿腔補(bǔ)油不足造成腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,油缸產(chǎn)生負(fù)壓不僅會(huì)使活塞、活塞桿和缸蓋出現(xiàn)氣蝕而損壞,還可能使活塞上的支撐環(huán)損壞,引起活塞支撐不足造成油缸拉缸;現(xiàn)有技術(shù)針對(duì)油缸活塞桿快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中因補(bǔ)油不足產(chǎn)生的負(fù)壓?jiǎn)栴},一般是通過(guò)在液壓系統(tǒng)中增加一個(gè)強(qiáng)制補(bǔ)油閥來(lái)解決,但這種解決方法會(huì)增加液壓系統(tǒng)的復(fù)雜性,并且使得產(chǎn)品的成本大幅度提高,降低產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種補(bǔ)油油缸,它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的為解決油缸負(fù)壓?jiǎn)栴}而在液壓系統(tǒng)中增加強(qiáng)制補(bǔ)油閥,造成液壓系統(tǒng)復(fù)雜、油缸成本大幅度提高的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
這種補(bǔ)油油缸,包括缸體,該缸體的油腔內(nèi)裝有活塞,所述活塞連接活塞桿的一端,該活塞桿的另一端從裝在所述缸體油腔后端的缸蓋伸出,還設(shè)有將油腔與油箱直接導(dǎo)通的補(bǔ)油通道,所述補(bǔ)油通道上設(shè)置有從油箱向油腔單向?qū)ǖ膯蜗蜷y。
[0005]進(jìn)一步的:所述補(bǔ)油通道設(shè)在所述缸體的外圓圓周面上。
[0006]進(jìn)一步的:所述補(bǔ)油通道設(shè)在所述缸蓋的外圓圓周面上。
[0007]進(jìn)一步的:所述單向閥是通過(guò)螺紋連接在所述缸體的外圓圓周面上。
[0008]進(jìn)一步的:所述單向閥是通過(guò)螺紋連接在所述缸蓋的外圓圓周面上。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
1、本發(fā)明補(bǔ)油油缸能有效降低或消除油缸在快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中因補(bǔ)油不足而造成的負(fù)壓?jiǎn)栴},增強(qiáng)了油缸使用壽命;
2、本發(fā)明補(bǔ)油油缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定性較好。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一主視圖。
[0011]圖2是本發(fā)明實(shí)施例二示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳述:
實(shí)施例一:如圖1所示,
一種補(bǔ)油油缸,包括缸體1,該缸體I的油腔7內(nèi)裝有活塞2,活塞2連接活塞桿3的一端,該活塞桿3的另一端從裝在缸體I的油腔7后端的缸蓋4伸出,在缸蓋4的外圓圓周上通過(guò)螺紋連接有單向閥5,單向閥5通過(guò)油管與油箱6相通,液壓油可從油箱6流進(jìn)油腔7。
[0013]實(shí)施例二:如圖2所示,
一種補(bǔ)油油缸,包括缸體1,該缸體I的油腔7內(nèi)裝有活塞2,活塞2連接活塞桿3的一端,該活塞桿3的另一端從裝在缸體I的油腔7后端的缸蓋4伸出,在缸體I的筒身的外圓圓周上通過(guò)螺紋連接有單向閥5,單向閥5通過(guò)油管與油箱6相通,液壓油可從油箱6流進(jìn)油腔7。
[0014]本專(zhuān)利實(shí)用于所有快速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)負(fù)壓的油缸,特別是工程機(jī)械產(chǎn)品(裝載機(jī)、挖機(jī)等)中的動(dòng)臂油缸、轉(zhuǎn)斗油缸、斗桿油缸等。
【權(quán)利要求】
1.一種補(bǔ)油油缸,包括缸體(1),該缸體的油腔(7)內(nèi)裝有活塞(2),所述活塞(2)連接活塞桿(3)的一端,該活塞桿的另一端從裝在所述缸體油腔(7)后端的缸蓋(4)伸出,其特征在于:還設(shè)有將油腔(7)與油箱(6)直接導(dǎo)通的補(bǔ)油通道,所述補(bǔ)油通道上設(shè)置有從油箱(6)向油腔(7)單向?qū)ǖ膯蜗蜷y(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補(bǔ)油油缸,其特征在于:所述補(bǔ)油通道設(shè)在所述缸體(1)的外圓圓周面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的補(bǔ)油油缸,其特征在于:所述補(bǔ)油通道設(shè)在所述缸蓋(4)的外圓圓周面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的補(bǔ)油油缸,其特征在于:所述單向閥(5)是通過(guò)螺紋連接在所述缸體(1)的外圓圓周面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的補(bǔ)油油缸,其特征在于:所述單向閥(5)是通過(guò)螺紋連接在所述缸蓋( 4)的外圓圓周面上。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK104019080SQ201410282318
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】劉彤, 周魁榮, 祝曉麗, 蔣拓, 李瑞生, 磨秋瑩, 李君君, 趙永霞, 王足生 申請(qǐng)人:柳州柳工液壓件有限公司, 廣西柳工機(jī)械股份有限公司
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