缸體裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種缸體裝置,其具有:設(shè)置在閥部件(76)并在活塞桿移動(dòng)時(shí)使流體流動(dòng)的流路(95)、開閉流路(95)的閥(110)、位于打開閥(110)的流路(95)的方向側(cè)的限制部件(111)。限制部件(111)是設(shè)置有安裝孔(114)的環(huán)狀的板狀部件。所述限制部件(111)在外周側(cè)設(shè)置有:沿徑向延伸而向閥部件(76)側(cè)施力對(duì)閥(110)施力的多個(gè)彈簧部(117)、從鄰接的彈簧部(117)之間沿徑向延伸而限制閥(110)的行程的行程限制部(118)。行程限制部(118)與所述限制部件(111)的內(nèi)周側(cè)在同一平面地突出。
【專利說明】缸體裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種缸體裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在缸體裝置中,公知具有開閉流路的閥、向閉方向?qū)﹂y施力的彈簧、限制閥的規(guī)定量以上行程的限制部件的結(jié)構(gòu)(例如,參照日本特開2013-29133號(hào)公報(bào))。
[0003]在缸體裝置中,需要輕量化。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明提供一種能夠能夠輕量化的缸體裝置。
[0005]根據(jù)本發(fā)明第一方式,缸體裝置具有:封入流體的缸體;嵌裝在該缸體內(nèi)并將該缸體內(nèi)至少劃分為兩個(gè)室的閥部件;一端向所述缸體外部延伸的活塞桿;設(shè)置在所述閥部件并在所述活塞桿移動(dòng)了時(shí)使流體流動(dòng)的流路;開閉該流路的閥;位于打開該閥的所述流路方向側(cè)的限制部件。所述限制部件是設(shè)置有供固定桿插入的安裝孔的環(huán)狀的板狀部件。在所述限制部件的外周側(cè)設(shè)置有:沿徑向延伸而向所述閥部件側(cè)對(duì)所述閥施力的多個(gè)彈簧部;從鄰接的所述彈簧部之間沿徑向延伸而限制所述閥的行程的行程限制部。所述行程限制部與所述限制部件的內(nèi)周側(cè)在同一平面地延伸。
[0006]根據(jù)本發(fā)明第二方式,所述行程限制部可以具有肋。
[0007]根據(jù)本發(fā)明第三方式,所述肋可以在所述行程限制部的與所述閥相對(duì)的一側(cè)形成為凸?fàn)睢?br>
[0008]根據(jù)本發(fā)明第四方式,所述肋可以形成為十字形狀。
[0009]根據(jù)本發(fā)明第五方式,所述肋可以是沿徑向延伸的徑向肋。
[0010]根據(jù)本發(fā)明第六方式,所述彈簧部可以始終與所述閥接觸。
[0011]根據(jù)本發(fā)明第七方式,所述固定桿可以具有插入所述限制部件的所述安裝孔內(nèi)的小徑部和與所述限制部件的一側(cè)的面抵接的臺(tái)階面。所述臺(tái)階面具有與所述行程限制部抵接的外徑。
[0012]根據(jù)上述缸體裝置,能夠輕量化。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器下部的局部剖視圖。
[0014]圖2是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的活塞周邊的局部剖視圖。
[0015]圖3是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的底閥周邊的局部剖視圖。
[0016]圖4a是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的限制部件的俯視圖。
[0017]圖4b是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的限制部件的側(cè)視剖視圖。
[0018]圖5a是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的限制部件的變形例的俯視圖。
[0019]圖5b是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的限制部件的變形例的側(cè)視剖視圖。
[0020]圖6a是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的限制部件的變形例的俯視圖。
[0021]圖6b是表示作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器的限制部件的變形例的側(cè)視剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面,參照【專利附圖】
【附圖說明】作為本發(fā)明缸體裝置的一實(shí)施方式的緩沖器。
[0023]如圖1所示,本實(shí)施方式的緩沖器10具有封入有液體或者氣體等流體的缸體11。該缸體11具有內(nèi)筒12和外筒13,外筒13比內(nèi)筒12的直徑大并且以覆蓋內(nèi)筒12的方式設(shè)置為同心狀。缸體11是在這些內(nèi)筒12與外筒13之間形成有儲(chǔ)液室14的雙層筒結(jié)構(gòu)。
[0024]在缸體11的內(nèi)筒12內(nèi)能夠滑動(dòng)地嵌裝有活塞17。該活塞17在內(nèi)筒12內(nèi)即缸體11內(nèi)劃分為上室18和下室19。具體地說,在缸體11內(nèi),在上室18和下室19內(nèi)封入有作為流體的工作液,在儲(chǔ)液室14內(nèi)封入有作為流體的工作液和氣體。
[0025]在缸體11中,作為活塞桿部件的活塞桿22,其第一端向缸體11的外部延伸,其第二端插入內(nèi)筒12內(nèi)?;钊?7利用螺母23連結(jié)在該活塞桿22的內(nèi)筒12內(nèi)的第二端上?;钊麠U22的第一端側(cè)省略圖不,插入安裝于內(nèi)筒12和外筒13的上端部的導(dǎo)桿和油封內(nèi)并向外部延伸。
[0026]活塞桿22具有主軸部25和安裝軸部26,安裝軸部26在缸體11內(nèi)側(cè)的端部作為直徑比主軸部25小的小徑部。由此,在主軸部25上,在安裝軸部26側(cè)的端部形成有沿軸正交方向的臺(tái)階面27。在安裝軸部26上,在與主軸部25相反一側(cè)的規(guī)定范圍內(nèi)形成有外螺紋28,外螺紋28與上述螺母23螺合。
[0027]如圖2所示,活塞17具有大致圓板狀活塞閥部件(閥部件)31和滑動(dòng)接觸部件32,活塞閥部件31嵌裝在缸體11的內(nèi)筒12內(nèi)而將內(nèi)筒12內(nèi)劃分為上室18和下室19這兩個(gè)室,滑動(dòng)接觸部件32安裝在活塞閥部件31的外周面而與內(nèi)筒12內(nèi)滑動(dòng)接觸。
[0028]如圖2所示,在活塞閥部件31中,在其下室19側(cè)的外周側(cè)形成有向軸向突出的圓筒狀突出部34。另外,在活塞閥部件31中,在徑向中央沿軸向貫穿地形成有插通孔35。另外,在活塞閥部件31中,在與其軸向圓筒狀突出部34相反的一側(cè)形成有圓筒狀導(dǎo)向凸起部36、環(huán)狀內(nèi)側(cè)座部37、環(huán)狀外側(cè)座部38,導(dǎo)向凸起部36在插通孔35的徑向外側(cè)沿軸向突出,內(nèi)側(cè)座部37在比導(dǎo)向凸起部36更靠徑向外側(cè)的位置沿軸向突出,外側(cè)座部38在比內(nèi)側(cè)座部37更靠徑向外側(cè)的位置沿軸向突出。而且,在活塞閥部件31中,在其軸向圓筒狀突出部34側(cè)形成有環(huán)狀下側(cè)安裝凸起部40和環(huán)狀座部41,環(huán)狀下側(cè)安裝凸起部40在插通孔35的徑向外側(cè)沿軸向突出,座部41在比下側(cè)安裝凸起部40更靠徑向外側(cè)并且比圓筒狀突出部34更靠?jī)?nèi)側(cè)的位置沿軸向突出。
[0029]在此,在活塞閥部件31的軸向,內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38彼此高度位置一致,導(dǎo)向凸起部36比內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38在突出方向上的高度位置高。另外,座部41比下側(cè)安裝凸起部40在突出方向上的高度略高。
[0030]活塞閥部件31眼圓周方向隔開間隔地在多個(gè)位置(由于圖2為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)形成有流路孔43,所述流路孔43的第一端在導(dǎo)向凸起部36與內(nèi)側(cè)座部37之間開口,流路孔43的第二端在下側(cè)安裝凸起部40與座部41之間開口并沿軸向貫穿。另外,活塞閥部件31沿圓周方向隔開間隔地在多個(gè)位置(由于圖2為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)形成有流路孔44,流路孔44的第一端在內(nèi)側(cè)座部37與外側(cè)座部38之間開口,流路孔44的第二端在座部41與圓筒狀突出部34之間開口并沿軸向貫穿。內(nèi)側(cè)流路孔43形成使工作液在上室18與下室19之間流通的第一流路45。外側(cè)流路孔44形成使工作液在上室18與下室19之間流通的第二流路46。
[0031]活塞17在活塞閥部件31的軸向圓筒狀突出部34側(cè),從活塞閥部件31側(cè)依次具有盤閥50、墊片51和閥限制部件52。另外,活塞17在與活塞閥部件31的軸向圓筒狀突出部34的相反側(cè),從活塞閥部件31側(cè)依次具有盤閥(閥)55和限制部件57。
[0032]插通孔60在盤閥50的徑向中央沿軸向貫穿地形成,插通孔61在墊片51的徑向中央沿軸向貫穿地形成,插通孔62在閥限制部件52的徑向中央沿軸向貫穿地形成。在盤閥50的插通孔60、墊片51的插通孔61和閥限制部件52的插通孔62內(nèi)插入活塞桿22的安裝軸部26。在這種狀態(tài)下,盤閥50、墊片51和閥限制部件52利用螺母23和活塞閥部件31夾緊內(nèi)周側(cè)。
[0033]在盤閥55的徑向中央,導(dǎo)向孔63形成為沿軸向貫穿。盤閥55在導(dǎo)向孔63內(nèi)插入活塞閥部件31的導(dǎo)向凸起部36。盤閥55通過該導(dǎo)向凸起部36的引導(dǎo)而能夠在軸向移動(dòng)。
[0034]在限制部件57的徑向中央,插通孔(安裝孔)64形成為沿軸向貫穿。在盤閥55在導(dǎo)向孔63插入有活塞閥部件31的導(dǎo)向凸起部36的狀態(tài)下,在限制部件57的插通孔64內(nèi)插入有活塞桿22的安裝軸部26。在這種狀態(tài)下,限制部件57利用活塞閥部件31的導(dǎo)向凸起部36和活塞桿22的主軸部25的臺(tái)階面27夾緊內(nèi)周側(cè)。由此,盤閥55能夠沿軸向移動(dòng)地安裝在活塞閥部件31上,限制部件57不能移動(dòng)并且能夠變形地安裝在活塞閥部件31上。
[0035]下室19側(cè)的盤閥50具有比座部41直徑稍大的外徑。盤閥50與活塞閥部件31的下側(cè)安裝凸起部40和座部41抵接而關(guān)閉內(nèi)側(cè)流路45。在活塞桿22向從缸體11內(nèi)突出的突出量增加的伸長(zhǎng)側(cè)(圖2的上側(cè))移動(dòng)時(shí),盤閥50從座部41離開而打開流路45。由此,設(shè)置在活塞閥部件31上的內(nèi)側(cè)流路45在活塞桿22向伸長(zhǎng)側(cè)移動(dòng)時(shí),流體從上室18向下室19流動(dòng)。盤閥50構(gòu)成開閉該流路45的伸長(zhǎng)側(cè)的盤閥。
[0036]墊片51的外徑比盤閥50的外徑小,并且與下側(cè)安裝凸起部40的外徑大致相同。閥限制部件52的外徑比墊片51的外徑大,并且比盤閥50的外徑稍小。在盤閥50向離開座部41的方向以規(guī)定量變形時(shí),閥限制部件52與盤閥50抵接來限制其進(jìn)一步變形。
[0037]上室18側(cè)的盤閥55的外徑比活塞閥部件31的外側(cè)座部38的直徑稍大。盤閥55的導(dǎo)向孔63在直徑比內(nèi)側(cè)座部37小的范圍內(nèi)呈特殊形狀,并且不能沿徑向移動(dòng)地支承在導(dǎo)向凸起部36上,并且,使內(nèi)側(cè)流路45始終與上室18連通。如上所述,盤閥55相對(duì)于活塞閥部件31,被其導(dǎo)向凸起部36引導(dǎo)而能夠沿軸向移動(dòng)。即,盤閥55與內(nèi)外周一起相對(duì)于活塞閥部件31沿軸向上升。
[0038]盤閥55利用活塞閥部件31的導(dǎo)向凸起部36的引導(dǎo)而移動(dòng),并與內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38抵接而關(guān)閉外側(cè)流路46。在活塞桿22向缸體11的進(jìn)入量增加的收縮側(cè)(圖2的下側(cè))移動(dòng)時(shí),盤閥55從外側(cè)座部38離開而打開外側(cè)流路46。由此,設(shè)置在活塞閥部件31的外側(cè)流路46在活塞桿22向收縮側(cè)移動(dòng)時(shí),使流體從下室19向上室18流動(dòng)。盤閥55構(gòu)成開閉該流路46的收縮側(cè)的盤閥。限制部件57相對(duì)于盤閥55,位于打開其流路46的方向側(cè)(圖2的上側(cè))。
[0039]限制部件57通過形成插通孔64而形成為環(huán)狀。限制部件57具有安裝基部66、多個(gè)(由于圖2為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)彈簧部67、多個(gè)(由于圖2為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)的行程限制部68,安裝基部66在限制部件57的內(nèi)周側(cè)即插通孔64側(cè)被活塞閥部件31的導(dǎo)向凸起部36和活塞桿22的臺(tái)階面27夾緊,彈簧部67從安裝基部66沿徑向突出而始終與盤閥55接觸,并向軸向的活塞閥部件31側(cè)對(duì)盤閥55施力,行程限制部68從與安裝基部66鄰接的彈簧部67之間沿徑向突出而限制盤閥55的行程。在盤閥55抵抗彈簧部67的作用力而向從外側(cè)座部38和內(nèi)側(cè)座部37離開的方向上升規(guī)定量時(shí),行程限制部68與盤閥55抵接而限制其進(jìn)一步上升。由此,行程限制部68也限制被盤閥55按壓而變形的彈簧部67的規(guī)定量以上的變形。
[0040]如圖1所示,外筒13具有圓筒狀的圓筒部件72和底蓋部件73,底蓋部件73嵌合在圓筒部件72的下端并封閉其下端開口部。底蓋部件73在外周部與圓筒部件72的內(nèi)周部嵌合。在這種狀態(tài)下,底蓋部件73以越靠近中央側(cè)越向軸向外側(cè)靠近的方式形成為臺(tái)階狀。底蓋部件73通過焊接到圓筒部件72上而以密閉狀態(tài)固定。
[0041]在內(nèi)筒12的下端部設(shè)置有底閥71。底閥71在缸體11內(nèi)劃分下室19和上述儲(chǔ)液室14。底閥71具有產(chǎn)生收縮側(cè)衰減力的衰減閥和吸入閥,該吸入閥在伸長(zhǎng)側(cè)實(shí)際上不產(chǎn)生衰減力地使油液從儲(chǔ)液室14向缸體內(nèi)流動(dòng)。
[0042]底閥71具有大致圓板狀的底閥部件(閥部件)76,底閥部件76嵌裝在缸體11內(nèi)而將缸體11內(nèi)劃分為下室19和儲(chǔ)液室14這兩個(gè)室。如圖3所示,底閥部件76在外周部的上部形成有直徑比下部小的臺(tái)階部77。底閥71在該臺(tái)階部77與內(nèi)筒12的下端的內(nèi)周部嵌合。另外,底閥部件76在下部的外周側(cè)具有沿軸向突出的圓環(huán)狀的突出足部78。底閥部件76在該突出足部78與底蓋部件73抵接。該突出足部78沿圓周方向隔開間隔地在多個(gè)位置(由于圖3為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)形成有沿徑向貫穿的流路槽79。利用流路槽79,在從底閥部件76和內(nèi)筒12的徑向外側(cè)到底閥71與底蓋部件73之間的范圍形成儲(chǔ)液室14。
[0043]底閥部件76形成為在徑向中央沿軸向貫穿有插通孔81。另外,在底閥部件76,在其軸向突出足部78的相反側(cè)形成有圓筒狀導(dǎo)向凸起部84、環(huán)狀內(nèi)側(cè)座部85、環(huán)狀外側(cè)座部86,導(dǎo)向凸起部84在徑向插通孔81的外側(cè)沿軸向突出,內(nèi)側(cè)座部85在比導(dǎo)向凸起部84更靠徑向外側(cè)的位置沿軸向突出,外側(cè)座部86在比內(nèi)側(cè)座部85更靠徑向外側(cè)的位置沿軸向突出。而且,在底閥部件76,在其軸向突出足部78側(cè)形成有環(huán)狀的下側(cè)安裝凸起部88、環(huán)狀的座部89,下側(cè)安裝凸起部88在插通孔81的徑向外側(cè)沿軸向突出,座部89在比下側(cè)安裝凸起部88更靠徑向外側(cè)并且比突出足部78更靠?jī)?nèi)側(cè)的位置向軸向突出。
[0044]在此,在底閥部件76的軸向,內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86彼此高度位置一致,導(dǎo)向凸起部84比內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86在突出方向的高度位置高。另外,座部89比下側(cè)安裝凸起部88在突出方向的高度略高。
[0045]底閥部件76沿圓周方向隔開間隔地在多個(gè)位置(由于圖3為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)形成有流路孔92,流路孔92的第一端在導(dǎo)向凸起部84與內(nèi)側(cè)座部85之間開口,流路孔92的第二端在下側(cè)安裝凸起部88與座部89之間開口并沿軸向貫穿。另外,底閥部件76沿圓周方向隔開間隔地在多個(gè)位置(由于圖2為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)形成有流路孔93,流路孔93的第一端在內(nèi)側(cè)座部85與外側(cè)座部86之間開口,流路孔93的第二端在比座部89更靠近與下側(cè)安裝凸起部88相反側(cè)開口并沿軸向貫穿。外側(cè)流路孔93形成為與突出足部78的流路槽79局部連接。內(nèi)側(cè)流路孔92形成在下室19與儲(chǔ)液室14之間使工作液流動(dòng)的一側(cè)的流路94。外側(cè)流路孔93形成在下室19與儲(chǔ)液室14之間使工作液流動(dòng)的另一側(cè)的流路95。
[0046]底閥71具有作為活塞桿部件的安裝銷98。安裝銷98具有作為插入底閥部件76的插通孔81內(nèi)的小徑部即固定桿的軸部99、設(shè)置在軸部99的一端且直徑比軸部99大的頭部100。需要說明的是,在軸部99的與頭部100相反一側(cè)的另一端,通過鉚接形成有直徑比軸部99大的鉚接部101。
[0047]底閥71在底閥部件76的軸向的突出足部78側(cè),從底閥部件76側(cè)依次具有作為衰減閥起作用的盤閥103、墊片104和閥限制部件105。另外,底閥71在與底閥部件76的軸向突出足部78相反一側(cè),從底閥部件76側(cè)依次具有作為吸入閥起作用的盤閥(閥)110、限制部件111、鉚接承接部件112。
[0048]插通孔106在盤閥103的徑向中央沿軸向貫穿形成,插通孔107在墊片104的徑向中央沿軸向貫穿形成。盤閥103、墊片104和閥限制部件105在各自插通孔106、插通孔107和插通孔108內(nèi)插入安裝銷98的軸部99。在這種狀態(tài)下,利用安裝銷98的頭部100和底閥部件76,夾緊盤閥103、墊片104和閥限制部件105的內(nèi)周側(cè)。
[0049]在盤閥110的徑向中央,導(dǎo)向孔113沿軸向貫穿形成。盤閥110在導(dǎo)向孔113內(nèi)插入底閥部件76的導(dǎo)向凸起部84,利用該導(dǎo)向凸起部84的引導(dǎo),使盤閥110能夠沿軸向移動(dòng)。
[0050]在限制部件111的徑向中央,插通孔(安裝孔)114沿軸向貫穿形成。在鉚接承接部件112的徑向中央,插通孔115沿軸向貫穿形成。盤閥110在底閥部件76的導(dǎo)向凸起部84插入導(dǎo)向孔113內(nèi)的狀態(tài)下,在限制部件111和鉚接承接部件112的各自的插通孔114和插通孔115內(nèi)插入安裝銷98的軸部99。在這種狀態(tài)下,限制部件111和鉚接承接部件112的內(nèi)周側(cè)利用底閥部件76的導(dǎo)向凸起部84和安裝銷98的鉚接部101夾緊。由此,盤閥110能夠沿軸向移動(dòng)地安裝在底閥部件76上。限制部件111不能移動(dòng)并且能夠變形地安裝在底閥部件76上。鉚接承接部件112不能移動(dòng)地安裝在底閥部件76上。
[0051]儲(chǔ)液室14側(cè)的盤閥103由多個(gè)外徑相同的有孔圓板狀的盤沿軸向重疊構(gòu)成。盤閥103的外徑比座部89的外徑稍大。盤閥103與底閥部件76的下側(cè)安裝凸起部88和座部89抵接而關(guān)閉內(nèi)側(cè)流路94。如圖1所示,在活塞桿22向收縮側(cè)移動(dòng)、使活塞17向下室19側(cè)移動(dòng)而使下室19的壓力上升時(shí),如圖3所示,盤閥103從座部89離開而打開內(nèi)側(cè)流路94。由此,設(shè)置在底閥部件76上的內(nèi)側(cè)流路94在活塞桿22向收縮側(cè)移動(dòng)時(shí),使流體從下室19向儲(chǔ)液室14流動(dòng)。盤閥103構(gòu)成開閉該流路94并產(chǎn)生衰減力的收縮側(cè)的盤閥。需要說明的是,盤閥103基于其與設(shè)置在活塞17上的收縮側(cè)盤閥55的關(guān)系,主要起到使液體從下室19向儲(chǔ)液室14流動(dòng)的效果,以使得排出因活塞桿22向缸體11進(jìn)入而產(chǎn)生的液體的剩余量。需要說明的是,收縮側(cè)盤閥也可以是在缸體內(nèi)壓力增高時(shí)釋放壓力的釋壓閥。
[0052]墊片104的外徑比盤閥103的外徑小,并且與下側(cè)安裝凸起部88的外徑大致相同。閥限制部件105的外徑比盤閥103的外徑稍小,并且與座部89的直徑大致相同。在盤閥103向離開座部89的方向以規(guī)定量變形時(shí),閥限制部件105與盤閥103抵接而限制其進(jìn)一步變形。
[0053]下室19側(cè)的盤閥110的外徑比外側(cè)座部86的外徑稍大。盤閥110的導(dǎo)向孔113在直徑比內(nèi)側(cè)座部85小的范圍內(nèi)呈特殊形狀,并不能沿徑向移動(dòng)地支承在導(dǎo)向凸起部84上,并且使內(nèi)側(cè)流路94始終與下室19連通。如上所述,盤閥110相對(duì)于底閥部件76,被導(dǎo)向凸起部84引導(dǎo)而能夠沿軸向移動(dòng)。即,盤閥110的內(nèi)外周一起相對(duì)于底閥部件76沿軸向上升。
[0054]盤閥110與底閥部件76的內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86抵接而關(guān)閉外側(cè)流路95。如圖1所示,在活塞桿22向伸長(zhǎng)側(cè)移動(dòng)而使活塞17向上室18側(cè)移動(dòng)、使下室19的壓力下降時(shí),盤閥110沿導(dǎo)向凸起部84移動(dòng)并從外側(cè)座部86和內(nèi)側(cè)座部85遠(yuǎn)離,從而打開流路95。由此,設(shè)置在底閥部件76上的外側(cè)流路95在活塞桿22向伸長(zhǎng)側(cè)移動(dòng)時(shí),流體從儲(chǔ)液室14向下室19流通。盤閥110構(gòu)成開閉該流路95的伸長(zhǎng)側(cè)盤閥。需要說明的是,盤閥110基于其與設(shè)置在活塞17上的伸長(zhǎng)側(cè)盤閥50的關(guān)系,主要使液體實(shí)際無阻力(不產(chǎn)生衰減力程度)地從儲(chǔ)液室14向下室19流動(dòng),以使得補(bǔ)充伴隨活塞桿22從缸體11突出而導(dǎo)致的液體不足的量。限制部件111相對(duì)于盤閥110位于打開其流路95方向側(cè)(圖3的上側(cè))。
[0055]限制部件111由于形成插通孔114而形成為環(huán)狀。限制部件111具有安裝基部116、多個(gè)(由于圖3為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)彈簧部117、多個(gè)(由于圖3為剖視圖,因此僅圖示一個(gè)位置)行程限制部118,安裝基部116在內(nèi)周側(cè)即插通孔114側(cè)被底閥部件76的導(dǎo)向凸起部84和安裝銷98的鉚接部101夾緊,彈簧部117從安裝基部116沿徑向突出并始終與盤閥110接觸,并向軸向的底閥部件76側(cè)對(duì)盤閥110施力,行程限制部118從與安裝基部116鄰接的彈簧部117之間沿徑向延伸而限制盤閥110的行程。在盤閥110抵抗彈簧部117的作用力向離開外側(cè)座部86和內(nèi)側(cè)座部85的方向上升規(guī)定量時(shí),行程限制部118與盤閥110抵接而限制其進(jìn)一步的移動(dòng)。由此,行程限制部118限制因盤閥110的按壓而變形的彈簧部117的規(guī)定量以上的變形。
[0056]鉚接承接部件112的外徑比內(nèi)側(cè)座部85小,并且比導(dǎo)向凸起部84大。在安裝銷98的軸部99被鉚接而形成鉚接部101時(shí),鉚接承接部件112形成鉚接部101在頭部100側(cè)的端面。
[0057]接下來,參照?qǐng)D4具體說明限制部件57、111。需要說明的是,由于限制部件57、111的結(jié)構(gòu)相同,所以以下僅說明限制部件111,限制部件57的對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)按照限制部件111 (57)這樣的方式標(biāo)注括號(hào)來表不。
[0058]圖4a、圖4b中表示的自然狀態(tài)那樣,限制部件111(57)是由平坦的有孔圓板狀的上述安裝基部116(66)、多個(gè)位置的彈簧部117(67)、多個(gè)位置的行程限制部118(68)構(gòu)成的一體成形品,上述安裝基部116^6)在中央形成有圓形的插通孔114(64),彈簧部117(67)從安裝基部116(66)的外周部向徑向外側(cè)突出,行程限制部118 (68)從安裝基部116 (66)的外周部向徑向外側(cè)延伸。即,限制部件111 (57)在內(nèi)周側(cè)具有安裝基部116 (66),在外周側(cè)具有多個(gè)位置的彈簧部117(67)和多個(gè)位置的行程限制部118(68)。需要說明的是,優(yōu)選彈簧部117^7)和行程限制部118^8)分別設(shè)置三個(gè)位置以上,在此,各設(shè)置三個(gè)位置。也就是說,彈簧部117^7)和行程限制部118 ¢8)分別設(shè)置為相同數(shù)量。
[0059]彈簧部117(67)始終與行程限制部118(68)數(shù)量相同,彈簧部117(67)形成為配置在沿安裝基部116(66)的圓周方向鄰接的兩個(gè)位置的行程限制部118(68)之間。行程限制部118(68)始終與彈簧部117(67)數(shù)量相同,行程限制部118(68)形成為配置在沿安裝基部116^6)的圓周方向鄰接的兩個(gè)位置的彈簧部117^7)之間。具體地說,彈簧部117(67)始終使一個(gè)位置形成為配置在沿安裝基部116^6)的圓周方向鄰接的兩個(gè)位置的行程限制部11W68)之間的中央,行程限制部118^8)也始終使一個(gè)位置形成為配置在沿安裝基部116(66)的圓周方向鄰接的兩個(gè)位置的彈簧部117 (67)之間的中央。其結(jié)果是,彈簧部117(67)和行程限制部118(68)在安裝基部116(66)的圓周方向即限制部件111(57)的圓周方向上每隔一個(gè)位置地交替配置,并且行程限制部11W68)從沿徑向突出的彈簧部117(67)的圓周方向上鄰接的彈簧部117(67)彼此之間沿徑向突出。對(duì)從安裝基部116 (66)延伸的長(zhǎng)度而言,彈簧部117(67)比行程限制部118(68)稍長(zhǎng)。
[0060]如圖4b所示,在處于自然狀態(tài)時(shí),彈簧部117(67)呈平坦的平板狀。在從安裝基部116^6)的徑向觀察的情況下,彈簧部117^7)相對(duì)于安裝基部116(66),越向其徑向外側(cè),越向軸向一側(cè)靠近地呈鈍角地以傾斜狀延伸。
[0061]另外,如圖4a所示,彈簧部117(67)具有在基端側(cè)位于安裝基部116(66)的圓周方向兩側(cè)的兩個(gè)位置的基端緣部121、前端側(cè)的一個(gè)位置的前端緣部122、以連結(jié)基端緣部121和前端緣部122的方式位于安裝基部116^6)的圓周方向兩側(cè)的兩個(gè)位置的側(cè)緣部123。
[0062]兩基端緣部121與鄰接的行程限制部118^8)的后述基端緣部125連結(jié),并通過其與該基端緣部125形成向安裝基部116^6)側(cè)凹陷的圓弧狀。兩側(cè)緣部123以越向延伸前端側(cè)越彼此接近的方式相對(duì)于通過安裝基部116(66)中心與彈簧部117(67)中心的線以等角度傾斜并延伸成直線狀。前端緣部122呈向前方突出的圓弧狀。因此,彈簧部117(67)整體呈前端細(xì)的形狀。
[0063]如圖4a所示,行程限制部118(68)具有在基端側(cè)位于安裝基部116(66)的圓周方向兩側(cè)的兩個(gè)位置的基端緣部125、前端側(cè)的一個(gè)位置的前端緣部126、以連結(jié)基端緣部125和前端緣部126的方式位于安裝基部116^6)的圓周方向兩側(cè)的兩個(gè)位置的側(cè)緣部127。兩基端緣部125與鄰接的彈簧部117^7)的基端緣部121連結(jié),并通過其與該基端緣部121形成向安裝基部116^6)側(cè)凹陷的圓弧狀。兩側(cè)緣部127以越向延伸前端側(cè)越互相接近的方式相對(duì)于通過安裝基部116(66)的中心與行程限制部118(68)的中心的線以等角度傾斜并延伸成直線狀。前端緣部126除了兩角部以外,都呈直線狀,兩角部呈圓弧狀。因此,行程限制部11W68)整體也呈前端細(xì)的形狀。
[0064]行程限制部118(68)在安裝基部116(66)的圓周方向上的寬度比彈簧部117(67)在安裝基部116(66)的圓周方向上的寬度寬。具體地說,兩側(cè)緣部127之間寬度的最小值比兩側(cè)緣部123之間寬度的最大值大。
[0065]行程限制部118(68)具有平坦的板狀基板部131和肋132,基板部131與位于限制部件111(57)內(nèi)周側(cè)的安裝基部116^6)在同一平面地延伸,肋132從基板部131向板厚方向一側(cè)突出。在安裝基部116(66)的軸向上,肋132相對(duì)于基板部131的突出方向與彈簧部117(67)相對(duì)于安裝基部116(66)的傾斜方向一致。
[0066]在基板部131從安裝基部116(66)延伸的方向上,肋132從中間位置向前端側(cè)形成。具體地說,肋132從比基板部131的延伸方向中央更靠近安裝基部116^6)側(cè)的位置一直形成至前端。肋132呈由徑向肋部134和周向肋部135構(gòu)成的十字形狀,徑向肋部134在基板部131的安裝基部116(66)的圓周方向的中央位置沿安裝基部116(66)的徑向延伸,周向肋部135在徑向肋部134的延伸方向的中間位置沿著安裝基部116 (66)的圓周方向延伸。周向肋部135在比基板部131的延伸方向中央更靠近安裝基部116(66)的相反側(cè),沿著安裝基部116(66)的徑向橫跨基板部131。
[0067]徑向肋部134的安裝基部116(66)側(cè)的端部具有基端壁部137、一對(duì)側(cè)壁部138、底板部139,基端壁部137呈其中心軸位于與安裝基部116 (66)相反側(cè)的半圓狀并從基板部131向板厚方向突出,一對(duì)側(cè)壁部138以從安裝基部116(66)的圓周方向的基端壁部137的兩端沿安裝基部116^6)的徑向延伸的方式從基板部131向板厚方向突出,底板部139連結(jié)這些基端壁部137和一對(duì)側(cè)壁部138的與基板部131相反側(cè)的端緣部。底板部139與基板部131大致平行。
[0068]周向肋部135具有內(nèi)側(cè)壁部141、外側(cè)壁部142、底板部143,內(nèi)側(cè)壁部141以在安裝基部116(66)側(cè)沿安裝基部116(66)的圓周方向延伸的方式從基板部131向板厚方向突出,外側(cè)壁部142在與內(nèi)側(cè)壁部141的安裝基部116(66)相反的一側(cè)以沿著安裝基部116(66)的圓周方向延伸的方式從基板部131向板厚方向突出,底板部143連結(jié)這些內(nèi)側(cè)壁部141和外側(cè)壁部142的與基板部131相反側(cè)的端緣部。底板部143與基板部131大致平行。
[0069]由于形成有周向肋部135,所以徑向肋部134的一對(duì)側(cè)壁部138分別在其延伸方向中間位置中斷。周向肋部135的內(nèi)側(cè)壁部141和外側(cè)壁部142也由于形成有徑向肋部134,而分別在其延伸方向的中間位置被中斷。另外,徑向肋部134的底板部139和周向肋部135的底板部143在彼此的中間位置正交而呈十字狀,從而構(gòu)成肋132的底板部145。
[0070]如圖4b所示,在安裝基部116(66)的軸向,安裝基部116(66)與彈簧部117(67)的最大距離比安裝基部116(66)與肋132的底板部145的最大距離大。換言之,在安裝基部116(66)的軸向,行程限制部118(68)的肋132從安裝基部116(66)突出的高度比從彈簧部117(67)的安裝基部116(66)突出的高度低。
[0071]具體地說,限制部件111 (57)是將由彈簧鋼材構(gòu)成的一個(gè)金屬板等板利用沖壓成形機(jī)進(jìn)行打孔及彎曲加工而形成上述形狀的板狀部件。
[0072]在此,在限制部件111處于自然狀態(tài)時(shí),如圖3所示,相對(duì)于從底閥部件76的導(dǎo)向凸起部84與內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86的高度差中減去盤閥110的板厚的值,對(duì)于安裝基部116的軸向的從安裝基部116突出的突出量而言,行程限制部118的比較大,彈簧部117的比較小。
[0073]限制部件111在使彈簧部117和行程限制部118從安裝基部116向盤閥110側(cè)突出的朝向,配置在鉚接承接部件112與底閥部件76和盤閥110之間,在安裝基部116被底閥部件76的導(dǎo)向凸起部84和鉚接承接部件112夾緊。在該夾緊狀態(tài)下,行程限制部118的肋132在行程限制部118的與盤閥110相對(duì)的一側(cè)形成為凸?fàn)睢?br>
[0074]在該夾緊狀態(tài)下,如果在盤閥110的兩側(cè)沒有壓力差,則根據(jù)上述高度關(guān)系,多個(gè)彈簧部117都抵接在與內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86抵接而關(guān)閉流路95的閉閥狀態(tài)的盤閥110而變形,另一方面,多個(gè)行程限制部118都不與盤閥110抵接而分離。此時(shí),彈簧部117與盤閥110的內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86之間的位置抵接。
[0075]在此,彈簧部117將彈簧常量設(shè)定得較小。更具體地說,彈簧部117即便變形,也僅能產(chǎn)生使盤閥110與內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86抵接所需要的最小作用力。因此,如果盤閥110的下室19壓力高于儲(chǔ)液室14的壓力,則利用彈簧部117的作用力能夠可靠地關(guān)閉流路95,而在下室19的壓力低于儲(chǔ)液室14的壓力時(shí),盤閥110 —邊按壓容易變形的彈簧部117而使其變形,一邊離開內(nèi)側(cè)座部85和外側(cè)座部86而立即打開流路95。
[0076]在盤閥110進(jìn)一步上升而與行程限制部118的肋132的底板部145抵接時(shí),由于行程限制部118剛性高而難以變形,所以利用行程限制部118能夠限制盤閥110上升而使其停止。在利用行程限制部118限制盤閥110上升而使其停止時(shí),也限制限制部件111的彈簧部117進(jìn)一步變形。與上升位置無關(guān),限制部件111的彈簧部117始終與盤閥110接觸。需要說明的是,盤閥110本身是實(shí)際上不產(chǎn)生衰減力的止回閥,并且是至少以活塞速度為0.05m/s以下進(jìn)行開閥的止回閥。
[0077]如圖2所示,在限制部件57處于自然狀態(tài)時(shí),相對(duì)于從活塞閥部件31的導(dǎo)向凸起部36與內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38的高度差減去盤閥55的板厚的值,對(duì)于安裝基部66的軸向上的從安裝基部66的突出量而言,行程限制部68比較小,彈簧部67比較大。
[0078]如圖2所示,限制部件57在彈簧部67和行程限制部68從安裝基部66向盤閥55側(cè)突出的朝向,配置在活塞桿22的臺(tái)階面27與活塞閥部件31和盤閥55之間。在安裝基部66,限制部件57被活塞桿22的臺(tái)階面27和活塞閥部件31的導(dǎo)向凸起部36夾緊。在這種狀態(tài)下,行程限制部68的肋132在行程限制部68的與盤閥55相對(duì)的一側(cè)形成為凸?fàn)睢?br>
[0079]在夾緊狀態(tài)下,如果在盤閥55的兩側(cè)沒有壓力差,則基于上述高度關(guān)系,多個(gè)彈簧部67都抵接在與內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38抵接而關(guān)閉流路46的閉閥狀態(tài)的盤閥55而變形,另一方面,多個(gè)行程限制部68都不與盤閥55抵接而離開盤閥55。此時(shí),彈簧部67與盤閥55的內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38之間的位置抵接。
[0080]在此,彈簧部67被設(shè)定為彈簧常量較小。更具體地說,彈簧部67即便變形,也僅能產(chǎn)生使盤閥55與內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38抵接所需的最小作用力。因此,如果盤閥55的上室18的壓力高于下室19的壓力,則利用彈簧部67的作用力能夠可靠地關(guān)閉流路46,而在上室18的壓力低于下室19的壓力時(shí),盤閥55 —邊按壓容易變形的彈簧部67而使其變形,一邊離開內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38而立即打開流路46。
[0081]在盤閥55進(jìn)一步上升而與行程限制部68的肋132的底板部145抵接時(shí),由于行程限制部68剛性高而難以變形,所以利用行程限制部68能夠抑制盤閥55上升而使其停止。在利用行程限制部118限制盤閥55上升而使其停止時(shí),也限制限制部件57的彈簧部67進(jìn)一步變形。與上升位置無關(guān),限制部件57的彈簧部67始終與盤閥55接觸。
[0082]在本實(shí)施方式的緩沖器10中,在活塞桿22與活塞17 —起相對(duì)于缸體11向伸長(zhǎng)側(cè)移動(dòng)時(shí),上室18的壓力比下室19的壓力高,該差壓施加在活塞17的盤閥50上。在該差壓超過規(guī)定值時(shí),一邊打開盤閥50,一邊使上室18的油液經(jīng)由流路45流到下室19,在盤閥50與座部41的間隙或者流路45使流量節(jié)流而產(chǎn)生衰減力。另外,如上所述,在活塞桿22向伸長(zhǎng)側(cè)移動(dòng)時(shí),與活塞桿22從缸體11突出的量相比,上室18與下室19內(nèi)的工作液的液量不足。其結(jié)果是,在下室19的壓力比儲(chǔ)液室14的壓力低時(shí),由于盤閥110僅由限制部件111的彈簧常量小的彈簧部117按壓,所以一邊使彈簧部117變形,一邊使盤閥110立即從外側(cè)座部86和內(nèi)側(cè)座部85離開而打開流路95,從儲(chǔ)液室14對(duì)下室19進(jìn)行油液補(bǔ)給。此時(shí),通過使盤閥110與限制部件111的行程限制部118抵接來限制其向規(guī)定量以上上升。由于彈簧部117的彈簧常量較低,所以不能成為盤閥110的開閥阻力,盤閥110本身實(shí)際上不產(chǎn)生衰減力。
[0083]另外,在活塞桿22與活塞17 —起相對(duì)于缸體11向收縮側(cè)移動(dòng)時(shí),下室19的壓力比上室18的壓力高,其差壓施加在活塞17的盤閥55上。在該差壓為規(guī)定值以上時(shí),由于盤閥55僅由限制部件57的彈簧常量較小的彈簧部67按壓,所以盤閥55 —邊使彈簧部67變形,一邊立即從內(nèi)側(cè)座部37和外側(cè)座部38離開而打開流路46,工作液從下室19向上室18流動(dòng),流量在流路46節(jié)流而產(chǎn)生衰減力。此時(shí),盤閥55與限制部件57的行程限制部118抵接來限制其向規(guī)定量以上上升。
[0084]在上述日本特開2013 — 29133號(hào)公報(bào)中記載的緩沖器中,在活塞上設(shè)置有向盤閥施力的彈簧部件和用于限制盤閥向規(guī)定量以上變形和彈簧部件向規(guī)定量以上變形的閥限制部件。另外,在底閥上也設(shè)置有向盤閥施力的彈簧部件和用于限制盤閥向規(guī)定量以上移動(dòng)和彈簧部件向規(guī)定量以上變形的閥限制部件。
[0085]對(duì)此,根據(jù)本實(shí)施方式的緩沖器10,設(shè)置在活塞17的限制部件57在外周側(cè)設(shè)置有多個(gè)彈簧部67、行程限制部68,所述彈簧部67沿徑向延伸而向活塞閥部件31側(cè)對(duì)盤閥55施力,所述行程限制部68從鄰接彈簧部67之間與安裝基部66在同一平面而沿徑向延伸來限制盤閥55的行程。因此,能夠不設(shè)置閥限制部件。因此,能夠減少部件數(shù)量,并能夠輕量化。另外,設(shè)置在底閥71的限制部件111在外周側(cè)設(shè)置有多個(gè)彈簧部117、行程限制部118,所述彈簧部117沿徑向延伸而向底閥部件76側(cè)對(duì)盤閥110施力,所述行程限制部118從鄰接彈簧部117之間與安裝基部116在同一平面而沿徑向延伸來限制盤閥110的行程。因此,除了閥限制部件,也可以設(shè)置直徑比閥限制部件小的鉚接承接部件112。因此夠輕量化。
[0086]另外,由于限制部件57、111的行程限制部68、118具有肋132,所以能夠提高剛性,并且能夠更加可靠地限制盤閥55、110的規(guī)定量以上的行程。
[0087]另外,行程限制部68的肋132在與盤閥55相對(duì)一側(cè)形成為凸?fàn)?。因此,不?huì)從安裝基部66向與盤閥55相反一側(cè)突出。因此,不會(huì)使活塞桿22的臺(tái)階面27與肋132干涉而能夠良好地安裝限制部件57。同樣地,行程限制部118的肋132在與盤閥110相對(duì)的一側(cè)形成為凸?fàn)睢R虼?,不?huì)從安裝基部116向與盤閥110相反一側(cè)突出。因此,不會(huì)使鉚接承接部件112與肋132干涉而能夠良好地安裝限制部件111。
[0088]另外,由于肋132為十字形狀,所以能夠更加提高限制部件57、111的行程限制部68,118的剛性,能夠更加可靠地限制盤閥55、110的規(guī)定量以上的行程。
[0089]另外,限制部件57、111的彈簧部67、117始終與盤閥55、110接觸,因此能夠良好地維持盤閥55、110的閉閥狀態(tài)。
[0090]需要說明的是,如圖5a、圖5b所示,也可以不在限制部件111(57)的行程限制部118(68)設(shè)置周向肋部而僅設(shè)置徑向肋部134。
[0091]另外,如圖6a、圖6b所示,也可以不在限制部件111(57)的行程限制部118 (68)設(shè)置肋而形成為平坦?fàn)?。在不設(shè)置肋的情況下,為了與設(shè)置有肋的限制部件具有同等剛性而增厚限制部件111(57)的板厚。在增厚限制部件111 (57)的板厚時(shí),由于彈簧部117的剛性也增大,所以優(yōu)選適當(dāng)減小彈簧部117的寬度。
[0092]需要說明的是,優(yōu)選彈簧部117與閉閥狀態(tài)的盤閥110全部抵接。這是由于在活塞桿22與活塞17 —起從相對(duì)于缸體11向伸長(zhǎng)側(cè)移動(dòng)的狀態(tài)切換為向收縮側(cè)移動(dòng)時(shí),使盤閥110立即與外側(cè)座部86和內(nèi)側(cè)座部85抵接來關(guān)閉流路95,從而能夠使工作液從下室19向儲(chǔ)液室14的流動(dòng)停止。但是,彈簧部117也可以不都與閉閥狀態(tài)的盤閥110抵接而具有間隙。在這種情況下,與使彈簧部與盤閥抵接的情況相比,使盤閥110與外側(cè)座部86和內(nèi)側(cè)座部85抵接的時(shí)間延遲。
[0093]另外,在本實(shí)施方式中,使限制部件111、鉚接承接部件112等相對(duì)于底閥部件76通過鉚接而夾緊并固定,但是也可以與活塞17部同樣地利用螺紋和螺母來固定。在這種情況下,也能夠省略鉚接承接部件112。
[0094]以上所述實(shí)施方式是一種缸體裝置,其具有:封入流體的缸體、嵌裝在該缸體內(nèi)并將該缸體內(nèi)至少劃分為兩個(gè)室的閥部件、一端向所述缸體外部延伸的活塞桿、設(shè)置在所述閥部件并在所述活塞桿移動(dòng)時(shí)使流體流動(dòng)的流路、開閉該流路的閥、位于打開該閥的所述流路方向側(cè)的限制部件。所述限制部件是設(shè)置有安裝孔的環(huán)狀的板狀部件。在所述限制部件的外周側(cè)設(shè)置有:沿徑向延伸而向所述閥部件側(cè)對(duì)所述閥施力的多個(gè)彈簧部、從鄰接的所述彈簧部之間沿徑向延伸而限制所述閥的行程的行程限制部。所述行程限制部與所述限制部件的內(nèi)周側(cè)在同一平面地延伸。由此,能夠省略限制閥行程的專用部件。因此,能夠輕量化。
[0095]另外,所述行程限制部具有肋,因此能夠進(jìn)一步提高剛性,并且能夠更加可靠地限制閥的規(guī)定量以上的行程。
[0096]另外,所述肋在所述行程限制部的與所述閥相對(duì)的一側(cè)形成為凸?fàn)?,因此?gòu)成為在安裝時(shí),肋不容易與其他部件干涉。
[0097]另外,所述肋呈十字形狀,因此能夠進(jìn)一步提高剛性,并且能夠更加可靠地限制閥的規(guī)定量以上的行程。
[0098]另外,所述肋是沿徑向延伸的徑向肋,因此能夠提高剛性,并且能夠更加可靠地限制閥的規(guī)定量以上的行程。
[0099]另外,由于所述彈簧部始終與所述閥接觸,所以能夠良好地維持閥的閉閥狀態(tài)。
[0100]另外,所述固定桿具有插入所述限制部件的所述安裝孔內(nèi)的小徑部和與所述限制部件的一側(cè)面抵接的臺(tái)階面,所述臺(tái)階面具有與所述行程限制部抵接的外徑。
[0101]需要說明的是,在本實(shí)施方式中,作為閥,以盤閥為例進(jìn)行了說明,但是本發(fā)明不限于此,也可以使用提升閥等。
【權(quán)利要求】
1.一種缸體裝置,其特征在于,具有: 封入流體的缸體; 嵌裝在該缸體內(nèi)并將該缸體內(nèi)至少劃分為兩個(gè)室的閥部件; 一端向所述缸體外部延伸的活塞桿; 設(shè)置在所述閥部件并在所述活塞桿移動(dòng)了時(shí)使流體流動(dòng)的流路; 開閉該流路的閥; 位于打開該閥的所述流路的方向側(cè)的限制部件; 所述限制部件是設(shè)置有供固定桿插入的安裝孔的環(huán)狀的板狀部件, 在所述限制部件的外周側(cè)設(shè)置有: 沿徑向延伸而向所述閥部件側(cè)對(duì)所述閥施力的多個(gè)彈簧部; 從鄰接的所述彈簧部之間沿徑向延伸而限制所述閥的行程的行程限制部; 所述行程限制部與所述限制部件的內(nèi)周側(cè)在同一平面地延伸。
2.如權(quán)利要求1所述的缸體裝置,其特征在于, 所述行程限制部具有肋。
3.如權(quán)利要求2所述的缸體裝置,其特征在于, 所述肋在所述行程限制部的與所述閥相對(duì)的一側(cè)形成為凸?fàn)睢?br>
4.如權(quán)利要求2或3所述的缸體裝置,其特征在于, 所述肋形成為十字形狀。
5.如權(quán)利要求2或3所述的缸體裝置,其特征在于, 所述肋是沿徑向延伸的徑向肋。
6.如權(quán)利要求1、2、3中任一項(xiàng)所述的缸體裝置,其特征在于, 所述彈簧部始終與所述閥接觸。
7.如權(quán)利要求1、2、3中任一項(xiàng)所述的缸體裝置,其特征在于, 所述固定桿具有插入所述限制部件的所述安裝孔內(nèi)的小徑部和與所述限制部件的一側(cè)的面抵接的臺(tái)階面, 所述臺(tái)階面具有與所述行程限制部抵接的外徑。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK104343766SQ201410374091
【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】足羽正博 申請(qǐng)人:日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社