倒推式多級液壓油缸的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種倒推式多級液壓油缸。它包括外筒體底蓋，外筒體內(nèi)安置中筒以及中筒柱塞，外筒體頂部連接外筒螺母，中筒內(nèi)安置柱塞桿以及內(nèi)柱塞，中筒的頂部安裝中筒螺母，柱塞桿的頂端安裝油缸頭，油缸頭內(nèi)安裝流量控制閥，柱塞桿中心設(shè)置壓油通道，內(nèi)柱塞以及中筒柱塞的中心均設(shè)置油孔，液壓油能依次從液壓油通道、內(nèi)柱塞油孔、中筒柱塞油孔進(jìn)入到中筒柱塞與底蓋之間從而推動中筒或中筒、柱塞桿動作。采用上述結(jié)構(gòu)后，僅僅通過一條液壓油通道便能使液壓油依次從液壓油通道、內(nèi)柱塞油孔、中筒柱塞油孔進(jìn)入到中筒柱塞與底蓋之間從而推動中筒或中筒、柱塞桿動作，結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，占用空間小、操作方便，大大提高了動作準(zhǔn)確可靠性，制造成本低。
【專利說明】倒推式多級液壓油缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具體地說是一種倒推式多級液壓油缸，屬于機(jī)械工程【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]油缸是一種動力傳輸裝置，可提供大功率動力進(jìn)行控制升降設(shè)備的運(yùn)行或者停車操作；現(xiàn)有的液壓油缸種類繁多，作為能夠?qū)崿F(xiàn)長距離控制的多級液壓油缸也是多種多樣的，然而，傳統(tǒng)的液壓油缸，由于其結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，當(dāng)需要長距離控制設(shè)備的場合，往往需要將液壓油缸的直接設(shè)計的非常大以滿足足夠的動力要求，與此同時，這種大結(jié)構(gòu)的設(shè)計降低了動作可靠性，同時，現(xiàn)有的設(shè)計還要為設(shè)備預(yù)留出足夠的操作空間，由此可見，現(xiàn)有的液壓油缸存在運(yùn)行可靠性差、操作不方便、生產(chǎn)制造成本極高等缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、制造成本低的倒推式多級液壓油缸。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的倒推式多級液壓油缸，包括外筒體以及安裝在外筒體底端的底蓋，外筒體內(nèi)安置有能夠在外筒內(nèi)上下移動的中筒以及連接在中筒底端的中筒柱塞，外筒體的頂部連接有用于密封外筒體和中筒的外筒螺母，中筒內(nèi)安置有能夠在中筒內(nèi)上下移動的柱塞桿以及連接在柱塞桿底端的內(nèi)柱塞，中筒的頂部安裝有用于密封中筒和柱塞桿的中筒螺母，柱塞桿的頂端安裝有油缸頭，油缸頭內(nèi)安裝有流量控制閥，柱塞桿中心設(shè)置有貫穿整根柱塞桿的液壓油通道，內(nèi)柱塞以及中筒柱塞的中心均設(shè)置有與液壓油通道貫通的油孔，液壓油能夠依次從液壓油通道、內(nèi)柱塞油孔、中筒柱塞油孔進(jìn)入到中筒柱塞與底蓋之間從而推動中筒或中筒、柱塞桿動作。
[0005]所述外筒螺母和中筒螺母的內(nèi)孔均為階梯孔，所述外筒螺母階梯孔的大直徑段與外筒體螺紋連接，外筒螺母階梯孔的小直徑段貼緊中筒外壁，所述中筒螺母階梯孔的大直徑段與中筒螺紋連接，中筒螺母階梯孔的小直徑段貼緊柱塞桿外壁，所述中筒柱塞和內(nèi)柱塞的外圍分別設(shè)置有外凸緣部分，所述中筒柱塞運(yùn)行到最大行程處能夠使其外凸緣部分限位在外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上，所述內(nèi)柱塞運(yùn)行到最大行程處能夠使其凸緣部分限位在中筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上。
[0006]所述外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在外筒體螺母與中筒外壁之間的一號防塵圈和一號密封圈，所述中筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在中筒體螺母與柱塞桿外壁之間的二號防塵圈和二號密封圈。
[0007]所述外筒螺母階梯孔的小直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在外筒體螺母與外筒外壁之間的一號O形密封圈，所述中筒螺母階梯孔的小直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在中筒體螺母與中筒外壁之間的二號O形密封圈。
[0008]所述中筒柱塞和內(nèi)柱塞外圍分別設(shè)置有環(huán)槽，所述中筒柱塞的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有一號導(dǎo)向帶，所述內(nèi)柱塞的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有二號導(dǎo)向帶。
[0009]所述底蓋的中心設(shè)置有貫穿外筒體內(nèi)外的排泄孔，排泄孔上安裝有螺栓。
[0010]采用上述的結(jié)構(gòu)后，由于設(shè)置的相互嵌套的多級結(jié)構(gòu)，貫穿整根柱塞桿的液壓油通道以及內(nèi)柱塞、中筒柱塞的中心設(shè)置的與液壓油通道貫通的油孔，本發(fā)明巧妙的利用活塞桿設(shè)計油路，由此僅僅通過一條液壓油通道便能夠使液壓油能夠依次從液壓油通道、內(nèi)柱塞油孔、中筒柱塞油孔進(jìn)入到中筒柱塞與底蓋之間從而推動中筒或中筒、柱塞桿動作，其結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理，大大降低了油缸的直徑，節(jié)約了生產(chǎn)制造的成本；且占用空間小、降低了設(shè)備的操作空間，操作方便，大大地提高了動作準(zhǔn)確可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明倒推式多級液壓油缸的上半部分局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本發(fā)明倒推式多級液壓油缸的下半部分局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本發(fā)明倒推式多級液壓油缸的靜止?fàn)顟B(tài)剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本發(fā)明倒推式多級液壓油缸的中筒伸出狀態(tài)剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本發(fā)明倒推式多級液壓油缸的柱塞桿伸出狀態(tài)剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，對本發(fā)明的倒推式多級液壓油缸作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017]如圖所示，本發(fā)明的倒推式多級液壓油缸，包括外筒體I以及安裝在外筒體底端的底蓋2，外筒體I內(nèi)安置有中筒3，中筒3能夠在外筒內(nèi)上下移動，中筒3的底端設(shè)置有一段內(nèi)螺紋，中筒3通過這段內(nèi)螺紋連接有中筒柱塞4，外筒體I的上端設(shè)置有一段外螺紋，夕卜筒體I上端的外螺紋上安裝有一個外筒螺母5，外筒螺母5用于密封外筒體和中筒防止液壓油從外筒體I上端與中筒3之間泄漏出去，中筒3內(nèi)安置有柱塞桿6，柱塞桿6能夠在中筒內(nèi)上下移動，柱塞桿6的底端也設(shè)置有一端內(nèi)螺紋，柱塞桿6通過這段內(nèi)螺紋連接有內(nèi)柱塞7，中筒3的上端也設(shè)置有一段外螺紋，中筒3上端的外螺紋上安裝一個中筒螺母8，中筒螺母8用于密封中筒和柱塞桿,防止液壓油從中筒和柱塞桿之間泄露出去,柱塞桿6的頂端安裝有油缸頭9，油缸頭上具有油口 21，油缸頭9內(nèi)安裝有流量控制閥10，柱塞桿6中心設(shè)置有貫穿整根柱塞桿的液壓油通道11，內(nèi)柱塞7的中心設(shè)置有與液壓油通道貫通的內(nèi)柱塞油孔12，中筒柱塞4的中心設(shè)置有與液壓油通道以及內(nèi)柱塞油孔12貫通的中筒柱塞油孔13，液壓油能夠依次從液壓油通道11、內(nèi)柱塞油孔12、中筒柱塞油孔13進(jìn)入到中筒柱塞4與底蓋2之間從而推動中筒動作或在推動中筒動作完成后繼續(xù)柱塞桿動作。
[0018]進(jìn)一步地說，本發(fā)明中所提及的外筒螺母5和中筒螺母8的內(nèi)孔均為階梯孔，外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋，外筒螺母階梯孔的大直徑段通過其設(shè)置的內(nèi)螺紋與外筒體的外螺紋連接，外筒螺母階梯孔的小直徑段貼緊中筒外壁，所述中筒螺母階梯孔的大直徑段也設(shè)置有內(nèi)螺紋，中筒螺母階梯孔的大直徑段通過其設(shè)置的內(nèi)螺紋與中筒的外螺紋連接，中筒螺母階梯孔的小直徑段貼緊柱塞桿外壁，中筒柱塞4和內(nèi)柱塞7的外圍分別設(shè)置有外凸緣部分，中筒柱塞4運(yùn)行到最大行程處能夠使其外凸緣部分限位在外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上，內(nèi)柱塞7運(yùn)行到最大行程處能夠使其凸緣部分限位在中筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上。
[0019]再進(jìn)一步地，外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在外筒體螺母與中筒外壁之間的一號防塵圈12和一號密封圈13，中筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在中筒體螺母與柱塞桿外壁之間的二號防塵圈14和二號密封圈15 ;外筒螺母階梯孔的小直徑段內(nèi)側(cè)還設(shè)置有用于密封在外筒體螺母與外筒外壁之間的一號O形密封圈16，中筒螺母階梯孔的小直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在中筒體螺母與中筒外壁之間的二號O形密封圈17，中筒柱塞4和內(nèi)柱塞7外圍還分別設(shè)置有環(huán)槽，中筒柱塞4的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有一號導(dǎo)向帶18，內(nèi)柱塞7的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有二號導(dǎo)向帶19，底蓋2的中心設(shè)置有貫穿外筒體內(nèi)外的排泄孔，排泄孔上安裝有螺栓20，排泄孔可用于排泄進(jìn)入到缸體內(nèi)的空氣。
[0020]下面介紹一下，本發(fā)明的工作原理以及工作過程:
[0021]由于本發(fā)明的倒推式多級液壓油缸結(jié)構(gòu)的特殊性，特別適用于升降設(shè)備的工作場合，當(dāng)需要向下停車或者下降設(shè)備時，將本發(fā)明的倒推式多級液壓油缸的底端固定在某一個位置，油缸的油口 21與油泵設(shè)備相連，油泵設(shè)備運(yùn)行后，液壓油通過油口 21、流量控制閥泵入柱塞桿的液壓油通道11中，由于內(nèi)柱塞7的中心設(shè)置有與液壓油通道貫通的內(nèi)柱塞油孔12，中筒柱塞4的中心設(shè)置有與液壓油通道以及內(nèi)柱塞油孔12貫通的中筒柱塞油孔13，因此，液壓油能夠依次從液壓油通道11、內(nèi)柱塞油孔12、中筒柱塞油孔13進(jìn)入到中筒柱塞4與底蓋2之間，然后推動中筒柱塞4動作，從而使中筒伸出外筒體外，當(dāng)液壓油填充到一定程度，使中筒運(yùn)行到極限位置時，也就是中筒柱塞4運(yùn)行到最大行程處，能夠使中筒柱塞4的外凸緣部分限位在外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上，使中筒部分推動完成，如圖4所示；如圖5所示，油泵設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，液壓油繼續(xù)不斷充入到液壓油通道11內(nèi)，此時，由于液壓油充滿中筒柱塞4與底蓋2之間，因此只能推動內(nèi)柱塞7帶動柱塞桿伸出中筒外，當(dāng)液壓油填充到一定程度，內(nèi)柱塞7運(yùn)行到最大行程處嗎，能夠使內(nèi)柱塞7的凸緣部分限位在中筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上，完成柱塞桿部分的推動，由此實(shí)現(xiàn)了兩級推動。
[0022]當(dāng)需要向下停車或者下降設(shè)備時，關(guān)閉供油泵，不再進(jìn)行供油，此時在設(shè)備自身重力的作用下，柱塞桿會慢慢回到中筒內(nèi)，然后中筒也會慢慢回到外筒體內(nèi)；隨著各級油桿的復(fù)位，有缸內(nèi)的液壓油會被重新按照原先的油路擠壓出油缸，從而達(dá)到內(nèi)外壓力的平衡。
[0023]通過本發(fā)明的工作原理可見，本發(fā)明通過利用柱塞桿作為油路管道，采用單一油路輸送液壓油的模式，將液壓油從油缸頂端直接輸送到油缸底端，然后利用油壓反推，這樣不但無需設(shè)計額外進(jìn)出油路而增加油缸直徑，還可以根據(jù)需要對油缸直徑進(jìn)行相應(yīng)的縮小，都不會影響油缸的正常使用，很大程度上節(jié)約了生產(chǎn)制造的成本；同時改變了傳統(tǒng)油缸在使用過程中的固定點(diǎn)，從而縮短了油缸的長度，降低了設(shè)備的操作空間，因而進(jìn)一步節(jié)約了制造成本和使用成本，也使得操作變得簡單，為企業(yè)在使用本發(fā)明創(chuàng)造進(jìn)行升降或停車時的操作帶來極大的便利。
[0024]綜上所述，本發(fā)明不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本發(fā)明的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本發(fā)明具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種倒推式多級液壓油缸，包括外筒體(I)以及安裝在外筒體底端的底蓋(2)，其特征在于:所述外筒體(I)內(nèi)安置有能夠在外筒內(nèi)上下移動中筒(3)以及連接在中筒底端的中筒柱塞(4)，所述外筒體(I)的頂部連接有用于密封外筒體和中筒的外筒螺母(5)，所述中筒(3)內(nèi)安置有能夠在中筒內(nèi)上下移動的柱塞桿￠)以及連接在柱塞桿底端的內(nèi)柱塞(7)，所述中筒(3)的頂部安裝有用于密封中筒和柱塞桿的中筒螺母(8)，所述柱塞桿(6)的頂端安裝有油缸頭(9)，所述油缸頭(9)內(nèi)安裝有流量控制閥(10)，所述柱塞桿(6)中心設(shè)置有貫穿整根柱塞桿的液壓油通道(11)，所述內(nèi)柱塞(7)以及中筒柱塞(4)的中心均設(shè)置有與液壓油通道貫通的油孔，液壓油能夠依次從液壓油通道(11)、內(nèi)柱塞油孔(12)、中筒柱塞油孔(13)進(jìn)入到中筒柱塞(4)與底蓋(2)之間從而推動中筒或中筒、柱塞桿動作。
2.按照權(quán)利要求1所述的倒推式多級液壓油缸，其特征在于:所述外筒螺母(5)和中筒螺母(8)的內(nèi)孔均為階梯孔，所述外筒螺母階梯孔的大直徑段與外筒體螺紋連接，外筒螺母階梯孔的小直徑段貼緊中筒外壁，所述中筒螺母階梯孔的大直徑段與中筒螺紋連接，中筒螺母階梯孔的小直徑段貼緊柱塞桿外壁，所述中筒柱塞(4)和內(nèi)柱塞(7)的外圍分別設(shè)置有外凸緣部分，所述中筒柱塞(4)運(yùn)行到最大行程處能夠使其外凸緣部分限位在外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上，所述內(nèi)柱塞(7)運(yùn)行到最大行程處能夠使其凸緣部分限位在中筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)端面上。
3.按照權(quán)利要求2所述的倒推式多級液壓油缸，其特征在于:所述外筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在外筒體螺母與中筒外壁之間的一號防塵圈(12)和一號密封圈(13)，所述中筒螺母階梯孔的大直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在中筒體螺母與柱塞桿外壁之間的二號防塵圈(14)和二號密封圈(15)。
4.按照權(quán)利要求2所述的倒推式多級液壓油缸，其特征在于:所述外筒螺母階梯孔的小直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在外筒體螺母與外筒外壁之間的一號O形密封圈(16)，所述中筒螺母階梯孔的小直徑段內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于密封在中筒體螺母與中筒外壁之間的二號O形密封圈(17)。
5.按照權(quán)利要求1所述的倒推式多級液壓油缸，其特征在于:所述中筒柱塞(4)和內(nèi)柱塞(7)外圍分別設(shè)置有環(huán)槽，所述中筒柱塞(4)的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有一號導(dǎo)向帶(18)，所述內(nèi)柱塞(7)的環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有二號導(dǎo)向帶(19)。
6.按照權(quán)利要求1所述的倒推式多級液壓油缸，其特征在于:所述底蓋(2)的中心設(shè)置有貫穿外筒體內(nèi)外的排泄孔，排泄孔上安裝有螺栓(20)。
【文檔編號】F15B15/16GK104358739SQ201410626518
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
【發(fā)明者】徐以海, 張和平, 齊杏元 申請人:青島卓通液壓機(jī)械設(shè)備有限公司