帶有雙活塞桿的氣缸的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及氣缸【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種帶有雙活塞桿的氣缸,包括活塞桿、活塞、前蓋、后蓋及氣缸管,前蓋設置在氣缸管前面,且與氣缸管連接,后蓋設置在氣缸管后面,且與氣缸管連接,所述活塞桿貫穿前蓋和后蓋,所述活塞設置在氣缸管內(nèi),活塞套裝在活塞桿上,其特征在于,所述活塞外側(cè)套裝由V形套,V形套上面與氣缸管的內(nèi)壁相接觸,所述活塞前后兩側(cè)均設有間隔襯套和阻尼緩沖器,所述間隔襯套設置在阻尼緩沖器的內(nèi)側(cè),與活塞接觸,所述活塞內(nèi)部設有永磁鐵,前蓋與后蓋上設有接近開關(guān),本發(fā)明提供了一種能緩解沖擊力,提高活塞使用壽命的帶有雙向活塞桿的氣缸。
【專利說明】帶有雙活塞桿的氣缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及氣缸【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種帶有雙活塞桿的氣缸。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸時引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,氣缸分為單向作用氣缸和雙向作用氣缸,雙向作用氣缸在高速制動時容易產(chǎn)生較大的沖擊慣量,容易造成活塞磨損。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明為了克服上述問題,提供了一種能緩解沖擊力,提高活塞使用壽命的帶有雙向活塞桿的氣缸。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0005]帶有雙活塞桿的氣缸,包括活塞桿、活塞、前蓋、后蓋及氣缸管,前蓋設置在氣缸管前面,且與氣缸管連接,后蓋設置在氣缸管后面,且與氣缸管連接,所述活塞桿貫穿前蓋和后蓋,所述活塞設置在氣缸管內(nèi),活塞套裝在活塞桿上,所述活塞外側(cè)套裝由V形套,V形套上面與氣缸管的內(nèi)壁相接觸,所述活塞前后兩側(cè)均設有間隔襯套和阻尼緩沖器,所述間隔襯套設置在阻尼緩沖器的內(nèi)側(cè),與活塞接觸,所述活塞內(nèi)部設有永磁鐵,前蓋與后蓋上設有接近開關(guān)。
[0006]所述前蓋和后蓋上開設有通氣口,從通氣口沖入氣體,使得活塞移動。
[0007]采用上述方案,本發(fā)明活塞外側(cè)套裝由V形套,V形套上面與氣缸管的內(nèi)壁相接觸,使得活塞前后兩個空腔隔開,活塞前后兩側(cè)均設有間隔襯套和阻尼緩沖器,間隔襯套設置在阻尼緩沖器的內(nèi)側(cè),與活塞接觸,間隔襯套可以限制氣缸的行程,為防止氣缸運動至終點沖擊過大的情況,采用阻尼緩沖器,能減緩高速運動產(chǎn)生的沖擊,活塞內(nèi)部設有永磁鐵,前蓋與后蓋上設有接近開關(guān),當活塞運動到靠近前蓋或后蓋的位置時,磁場可以對接近開關(guān)進行操作,當?shù)竭_終點時能使得接近開關(guān)給出開關(guān)信號。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中,1為活塞桿,2為活塞,3為前蓋,4為后蓋,5為氣缸管,6為V形套,7為阻尼緩沖器,8為間隔襯套,9為永磁鐵,10為接近開關(guān),11為通氣口。
【具體實施方式】
[0011]如圖所示,帶有雙活塞桿的氣缸,包括活塞桿1、活塞2、前蓋3、后蓋4及氣缸管5,前蓋3設置在氣缸管5前面,且與氣缸管5連接,后蓋4設置在氣缸管5后面,且與氣缸管5連接,活塞桿1貫穿前蓋3和后蓋4,活塞2設置在氣缸管5內(nèi),前蓋3和后蓋4上開設有通氣口 11,從通氣口 11沖入氣體,使得活塞2移動,活塞2套裝在活塞桿1上,活塞2外側(cè)套裝由V形套6,V形套6上面與氣缸管5的內(nèi)壁相接觸,使得活塞2前后兩個空腔隔開,活塞2前后兩側(cè)均設有間隔襯套8和阻尼緩沖器7,間隔襯套8設置在阻尼緩沖器7的內(nèi)側(cè),與活塞2接觸,間隔襯套8可以限制氣缸的行程,為防止氣缸運動至終點沖擊過大的情況,采用阻尼緩沖器7,能減緩高速運動產(chǎn)生的沖擊,活塞2內(nèi)部設有永磁鐵9,前蓋3與后蓋4上設有接近開關(guān)10,當活塞2運動到靠近前蓋或后蓋的位置時,磁場可以對接近開關(guān)10進行操作,當?shù)竭_終點時能使得接近開關(guān)10給出開關(guān)信號。
[0012]本發(fā)明并不局限于所述的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神即公開范圍內(nèi),仍可作一些修正或改變,故本發(fā)明的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準。
【權(quán)利要求】
1.帶有雙活塞桿的氣缸,包括活塞桿、活塞、前蓋、后蓋及氣缸管,前蓋設置在氣缸管前面,且與氣缸管連接,后蓋設置在氣缸管后面,且與氣缸管連接,所述活塞桿貫穿前蓋和后蓋,所述活塞設置在氣缸管內(nèi),活塞套裝在活塞桿上,其特征在于,所述活塞外側(cè)套裝由V形套,V形套上面與氣缸管的內(nèi)壁相接觸,所述活塞前后兩側(cè)均設有間隔襯套和阻尼緩沖器,所述間隔襯套設置在阻尼緩沖器的內(nèi)側(cè),與活塞接觸,所述活塞內(nèi)部設有永磁鐵,前蓋與后蓋上設有接近開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有雙活塞桿的氣缸,其特征在于,所述前蓋和后蓋上開設有通氣口。
【文檔編號】F15B15/14GK104389843SQ201410649522
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】戴琴 申請人:常州市鑫諾紡織有限公司