改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)，屬于冶金企業(yè)生產輔助設施，它包括溢流減壓閥、蓄能器、第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥、第四液控單向閥、第一伺服閥、第二伺服閥、第一二位四通電磁閥、第二二位四通電磁閥、電磁溢流閥、位置傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器和液壓缸，液壓缸一端設置位置傳感器，位置傳感器連接第一壓力傳感器，第一壓力傳感器連接電磁溢流閥；電磁溢流閥連接第一伺服閥，液壓缸另一端連接壓力傳感器，壓力傳感器連接第一二位四通電磁換向閥，二位四通電磁換向閥連接溢流減壓閥；第一伺服閥與第一液控單向閥、第二液控單向閥連接；第二伺服閥與第三液控單向閥、第四液控單向閥連接；蓄能器分別連接第一二位四通電磁閥和第二二位四通電磁閥，其特征是增設第三二位四通電磁換向閥控制第一液控單向閥和第二液控單向閥，第二二位四通電磁換向閥控制第三液控單向閥和第四液控單向閥，接通第一伺服閥和第二伺服閥的油路。本實用新型可以快速檢測系統(tǒng)故障位置，從而縮短了故障停機時間。
【專利說明】改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于冶金企業(yè)生產輔助設施，具體涉及一種改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]圖1是現(xiàn)有熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)原理圖。當帶鋼前端進入夾送輥12后，伺服閥5-1、5-2控制液壓缸10無桿腔進油推動側導板迅速前進100mm，側導板移動到帶鋼邊部的位置上，此過程通過位置傳感器8檢測并反饋側導板的移動，當側導板貼到帶鋼后，系統(tǒng)轉換為壓力控制，通過壓力傳感器9-1和9-2檢測并反饋液壓缸無桿腔和有桿腔的壓力，電氣控制系統(tǒng)根據壓力反饋計算出液壓缸的實際輸出力。
[0003]根據不同種類的帶鋼設定不同的壓力系數(shù)(即壓力設定值)，即不同厚度、硬度等的帶鋼側導板的壓力各不相同通過壓力控制保證鋼卷的卷形達到要求同時不因壓力過高造成帶鋼的邊裂。系統(tǒng)壓力為21MPa，整個過程通過二位四通電磁換向閥6-1控制4個液控單向閥4-1、4-2、4-3、4-4，接通2個伺服閥5_1和5_2的油路來同時參與控制，不同之處是2個伺服閥的輸入是反向電流。液壓缸的有桿腔的壓力通過溢流減壓閥I設定為IOMPa的恒定壓力。
[0004]上述熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)在生產過程中會出現(xiàn)故障，故障現(xiàn)象是液壓缸活塞桿伸出使側導板處于靠上的位置后無法退回。從故障的現(xiàn)象初步判斷可能是伺服閥始終有輸出壓力，但無法很快判斷出是電氣控制系統(tǒng)故障，還是由于伺服閥卡死造成的。因無法使用伺服閥測試儀進行檢查，無法判斷出是電氣控制系統(tǒng)問題還是伺服閥的問題，也無法檢查出是兩個伺服閥都存在問題還是某一個伺服閥存在問題。
【發(fā)明內容】
[0005]為了快速檢測出上述故障原因，本實用新型提供一種改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)。
[0006]本實用新型的技術方案是:改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)，包括溢流減壓閥、蓄能器、第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥、第四液控單向閥、第一伺服閥、第二伺服閥、第一二位四通電磁閥、第二二位四通電磁閥、電磁溢流閥、位置傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器和液壓缸，液壓缸一端設置位置傳感器，位置傳感器連接第一壓力傳感器，第一壓力傳感器連接電磁溢流閥；電磁溢流閥連接第一伺服閥，液壓缸另一端連接壓力傳感器，壓力傳感器連接第一二位四通電磁換向閥，二位四通電磁換向閥連接溢流減壓閥；第一伺服閥與第一液控單向閥、第二液控單向閥連接；第二伺服閥與第三液控單向閥、第四液控單向閥連接；蓄能器分別連接第一二位四通電磁閥和第二二位四通電磁閥，其特征是增設第三二位四通電磁換向閥控制第一液控單向閥和第二液控單向閥，第二二位四通電磁換向閥控制第三液控單向閥和第四液控單向閥，接通第一伺服閥和第二伺服閥的油路。[0007]本實用新型在現(xiàn)有熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)中增設一個二位四通電磁換向閥、控制液控單向閥和，原有的二位四通電磁換向閥控制液控單向閥4-3和4-4，這樣就可以實現(xiàn)每個伺服閥的單獨測試。例如當要測試伺服閥5-1時，只需使二位四通電磁換向閥6-1電磁鐵斷電(可拔掉電磁鐵插頭)，通過液控單向閥4-3和4-4切斷伺服閥5-2與主油路的連接，同時使二位四通電磁換向閥6-2電磁鐵通電(或手動捅閥)，接通伺服閥5-1的油路，這樣系統(tǒng)中只剩下伺服閥5-1，即可使用測試儀對其單獨進行測試。
[0008]本實用新型通過增設二位四通電磁換向閥6-2，使每個伺服閥均可單獨從系統(tǒng)中分離出來，可以利用伺服閥測試儀對伺服閥進行測試，從而實現(xiàn)了在日常設備維護過程中伺服閥零位的周期測試調整，可保證設備的狀態(tài)；同時加快了系統(tǒng)故障的排除速度，縮短故障停機時間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)原理圖。
[0010]圖2是本實用新型實施例的原理圖。
[0011]圖中，1、溢流減壓閥，2、二位四通電磁換向閥，3、蓄能器，4-1、4-2、4-3、4_4、液控單向閥，5-1、5-2、伺服閥，6-1、6-2、二位四通電磁換向閥，7、電磁溢流閥，8、位置傳感器，9-1、9-2、壓力傳感器，10、液壓缸，11、側導板，12、夾送輥。
【具體實施方式】
[0012]圖2所示，本實施例改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)，包括溢流減壓閥(I)、蓄能器(3)、第一液控單向閥(4-1)、第二液控單向閥(4-2)、第三液控單向閥(4-3)、第四液控單向閥(4-4)、第一伺服閥(5-1)、第二伺服閥(5-2)、第一二位四通電磁閥(2)、第二二位四通電磁閥(6-1)、電磁溢流閥(7)、位置傳感器(8)、第一壓力傳感器(9-1)、第二壓力傳感器(9-2)和液壓缸(10)組成，液壓缸(10)—端設置位置傳感器(8)，位置傳感器(8)連接第一壓力傳感器(9-1)，第一壓力傳感器(9-1)連接電磁溢流閥(7);電磁溢流閥(7)連接第一伺服閥(5-1)，液壓缸(10)另一端連接壓力傳感器(9-2)，壓力傳感器(9-2)連接第一二位四通電磁換向閥(2)，二位四通電磁換向閥(2)連接溢流減壓閥(I);第一伺服閥(5-1)與第一液控單向閥(4-1)、第二液控單向閥(4-2)連接；第二伺服閥(5-2)與第三液控單向閥(4-3)、第四液控單向閥(4-4)連接；蓄能器(3)分別連接第一二位四通電磁閥(2)和第二二位四通電磁閥(6-1)，其特征是增設第三二位四通電磁換向閥(6-2)控制第一液控單向閥(4-1)和第二液控單向閥(4-2 )，第二二位四通電磁換向閥(6-1)控制第三液控單向閥(4-3)和第四液控單向閥(4-4)，接通第一伺服閥(5-1)和第二伺服閥(5-2)的油路。
【權利要求】
1.改進的熱連軋側導板液壓控制系統(tǒng)，包括溢流減壓閥(I)、蓄能器(3)、第一液控單向閥(4-1)、第二液控單向閥(4-2)、第三液控單向閥(4-3)、第四液控單向閥(4-4)、第一伺服閥(5-1)、第二伺服閥(5-2)、第一二位四通電磁閥(2)、第二二位四通電磁閥(6-1)、電磁溢流閥(7)、位置傳感器(8)、第一壓力傳感器(9-1)、第二壓力傳感器(9-2)和液壓缸(10)，液壓缸(10)—端設置位置傳感器(8)，位置傳感器(8)連接第一壓力傳感器(9-1)，第一壓力傳感器(9-1)連接電磁溢流閥(7);電磁溢流閥(7)連接第一伺服閥(5-1)，液壓缸(10)另一端連接壓力傳感器(9-2)，壓力傳感器(9-2)連接第一二位四通電磁換向閥(2)，二位四通電磁換向閥(2)連接溢流減壓閥(I);第一伺服閥(5-1)與第一液控單向閥(4-1)、第二液控單向閥(4-2)連接；第二伺服閥(5-2)與第三液控單向閥(4-3)、第四液控單向閥(4-4)連接；蓄能器(3)分別連接第一二位四通電磁閥(2)和第二二位四通電磁閥(6-1)，其特征是增設第三二位四通電磁換向閥(6-2 )控制第一液控單向閥(4-1)和第二液控單向閥(4-2 )，第二二位四通電磁換向閥(6-1)控制第三液控單向閥(4-3 )和第四液控單向閥(4-4 )，接通第一伺服閥(5-1)和第二伺服閥(5-2)的油路。
【文檔編號】F15B11/08GK203796639SQ201420064058
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年2月7日 優(yōu)先權日:2014年2月7日
【發(fā)明者】王曉剛, 馬介旺, 武海林, 楊彥平 申請人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司